Vokzalnaya (metróállomás, Kijev)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. július 25-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .

"Vokzalnaya"
ukrán "Vokzalna" Svyatoshynsko-Brovary vonal
Kijev metró

Terület	Solomensky
nyitás dátuma	1960. november 6
Típusú	pilon rövidített központi csarnokkal
Platformok száma	egy
platform típusa	szigeti
platform alakja	egyenes
Platform hossza, m	101,0
Platform szélesség, m	19.7
Építészek	E. I. Katonin , I. G. Shemsedinov , V. I. Ezhov , V. K. Skugarev
előcsarnok építészek	A. V. Dobrovolszkij , I. L. Maslenkov
Festők	A. V. Myzin
Az állomás megépült	Kijevmetrostroj
Állomás átmenetek	Kijev-utas
Ki az utcákra	Vokzalnaya sq.
Földi szállítás	A : 5, 7, 24, 50, 69, 114; T : 1, 3, 15, 18; Tb : 3, 9, 12, 14, 33, 91H, 92H
Munkamód	5:45-0:16
Állomás kódja	117
Közeli állomások	Egyetemi és Műszaki Intézet
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

"Vokzalnaya" ( ukrán "Vokzalna" , ( figyelj ) ) a kijevi metró állomása . A Svyatoshynsko-Brovarskaya vonalon található, a "Politechnikai Intézet" és az "Universitet" állomások között .

Történelem

1960. november 6-án nyitották meg az építkezés első ütemének részeként. Az állomás elnevezése a Kijev-Passenger pályaudvar központi és Prigorodny vasútállomása melletti elhelyezkedése alapján kapta . Utasforgalom - 68,3 ezer fő / nap [1] . 2011-ben ez volt a kijevi metró legforgalmasabb állomása.

1986 óta az állomás "helyi jelentőségű építészeti emlék", biztonsági szám - 192 [2] [3] .

Leírás

A közelben található a Starovokzalnaya kisvasút állomás .

Mély állomás . Három földalatti csarnoka van - egy középső csarnok és két csarnok leszálló platformokkal. Az állomás csarnokait egy sor átjáró-portál köti össze, amelyek pilonokkal váltakoznak. A földalatti előcsarnok a földi háromsávos egyjáratú mozgólépcsőhöz csatlakozik .

A földszinti előcsarnok egy kétszintes épület, amely szomszédos a Kijev-Utasállomás elővárosi vasútállomásának épületével.

Megjelenés

A föld alatti előcsarnok kialakítása a fehér falak és a pilonok kontrasztját használja fel a dekoratív bronz medálokkal (legfeljebb 2 m átmérőjű), amelyek Ukrajna történetének eseményeit ábrázolják . A terem végét 1992-ig az Ukrán SZSZK címere díszítette [4] .

A fejlődés kilátásai

A jövőben a "Vokzalnaya" állomás a Podolsko-Vigurovskaya vonal csomópontjának részévé válik .

Az 1960-as évek közepétől a tervek szerint egy második kijáratot építenek az állomásról. Építésének megkezdése folyamatosan csúszik. A becsült építési idő körülbelül 1,5 év [5] .