Vízi közlekedés Bangkokban
A bangkoki vízi közlekedés népszerű tömegközlekedési forma Bangkokban . A Chao Phraya folyó és Bangkok csatornái mentén rendszeres vízi kommunikáció folyik . Sok csatornát privát víziközlekedés köt össze, gyakran csak így lehet eljutni a lakáshoz. Bangkokban összesen 1161 csatorna van, amelyek teljes hossza 2276 km, és ezek közül csak néhány végez tömeges szervezett utashajózást [1] .
Tömegközlekedés
2022 elejére a vízi útvonalak hálózata 5 kikötőláncból (összesen 77 km hosszúságban) és több kompátkelőből áll. A főbb működő tömegközlekedési útvonalak: a Chao Phraya folyó mentén (35 km), a Sensep-csatorna mentén (17 km), a Krung Kasem-csatorna mentén (4,4 km), a Phasicharen-csatorna mentén (11,5 km), a Phra Khanong mentén Csatorna (9 km). [2] azonban már 2022 márciusában új útvonallal bővült a Sensep-csatorna, közel 11 km hosszan. A város által meghirdetett károsanyag-kibocsátás-csökkentési kampány eredményeként akkumulátoros elektromos hajókat helyeznek üzembe. 2022 közepén 27 elektromos katamarán szerepel a flottában a Chao Phraya folyón, több tucat elektromos hajót üzemeltetnek a csatornákon.
Komp
1919 óta a Ferry Boat Supatra Co.ltd. üzemelteti a Chao Phraya folyó partjait összekötő kompjáratot. (a "Supatra Group" őse). [3] Az átkelés költsége 3 THB.
Crossings| Tha Chang – Tha Wat Rakhang | 06.00 – 20.00 óráig |
| Tha Chang – Wang Lang | 05.00 – 23.00 óráig |
| Tha Phra Chan – Wang Lang | 05.00 – 21.00 óráig |
| Tha Phra Chan-Thonburi vasút | 06.00 – 20.00 óráig |
| Tha Phra Chan – Phra Pin Klao híd | 06.00 – 20.00 óráig |
| Phra Pin Klao híd (Phra Nakorn) – Phra Pin Klao híd (Thonburi) | 06.00 – 20.00 óráig |
Folyami villamos (vízibusz)
Chao Phraya Express BoatA Chao Phraya Express Boat Company (a Supatra csoport egyik részlege) nagyszámú mólót üzemeltet a Chao Phraya folyó partján, és 1971 óta biztosítja az egész éves hajózást [3] .
A mozgás útvonalának jelzésére a hajók színkóddal vannak ellátva zászlókkal. A viteldíj a megtett távolságtól és az útvonaltól függ [4] . Mind a 4 útvonal párhuzamosan halad, különbözik az útvonal teljes hosszában és a megállók számában.
"Mine Smart Ferry"2020 óta megkezdte működését az E Smart Transport Co tulajdonában lévő "Mine Smart Ferry" tömegközlekedés , amelynek útvonalai nem haladják meg a Chao Phraya Express Boat által kiszolgált útvonalakat, szállításként azonban nagy kapacitású elektromos katamaránokat használnak. 2022-ben 3 útvonal volt, amelyek az útvonal hosszában és a megállók számában különböztek egymástól.
Vízibusz Bangkok csatornái mentén
Vízibuszok a Maha Nak-csatorna és a Sensep menténA Maha Nak-csatornát és a Sensep -csatornát rendszeresen üzemeltetik családi utasszállító hajók nyugatról keletre (és fordítva). A jegyértékesítést konduktorok végzik, és a távolságtól függően 10 és 20 baht között mozognak [5] . A forgalom hétköznap 5:30-kor indul és 20:30-kor, hétvégén 19:00-kor ér véget. Naponta mintegy 60 ezren veszik igénybe ezt a közlekedési módot. A szolgáltatás ellentmondásos hírnevet szerzett a csatorna nagyon piszkos vize miatt, de a leggyorsabb közlekedési eszköz, amely összeköti a Bangkapi környéket és a városközpontot. 2022-ben a tömegközlekedési vonal kibővült Minburi kerület fővárosáig egy új, a városi önkormányzat tulajdonában lévő elektromos járművekkel közlekedő útvonallal.
Vízibusz a Phasicharen-csatorna menténA Phasicharen Canal Water Bus egy személyszállítási szolgáltatás a Klong Phazi Charun csatornán keresztül a Phasicharen Khet területen Nyugat - Bangkokban , Thaiföldön .
2018-tól a főútvonal 15 mólóból áll, és távolságtól függetlenül 15 bahtba kerül. A hajók 11 kilométert tesznek meg 55 perc alatt. Az útvonal hétköznapokon reggel (6-9-ig) és este (16-19-15-ig) közlekedik. Az útvonalat 12 hajó szolgálja ki 20 perces időközzel. Hétvégén a végállomásokról óránként 7-18 óra között indulnak, naponta 900 utas használja a vonalat. [6] Fizetéshez használhat "Rabbit" kártyát. [7]
Július 31-én hétvégenként további útvonalat szerveztek a Phazi Charun-csatorna mentén a Wat Kampeng Bangchak mólóhoz.
Vízibusz a Rangsit-csatornánA Rangsit-csatorna vízibusz egy személyszállítási szolgáltatás a Rangsit-csatornán, Pathum Thani tartomány Thanyaburi Ampha városában, Bangkoktól északra, Bangkok vízi közlekedési rendszerének része. Az útvonalon 2021-ben nincs forgalom, azonban a Közlekedési Minisztérium W-MAP főtervében a forgalom beindítását ezen az útvonalon középtávra (2028-tól 2032-ig) tervezik.
Vízibusz a Krung Kasem-csatornánA thaiföldi miniszterelnök utasítására a tömegközlekedést fejlesztik, beleértve a vízi közlekedést a bangkoki csatornák mentén, annak érdekében, hogy az eltérő útvonalakat egyetlen hálózattá alakítsák. 2018. október 5-én elindult a mintegy 5 km hosszú útvonal próbaüzeme. Bangkok történelmi központjában. Az útvonal tesztüzemmódban körülbelül egy évig ingyenesen közlekedik [8] . Az útvonalat 2 személyszállító hajó szolgálja ki, melyek kapacitása 40 fő. mindegyik, valamint 6 db 12 fős kishajó. Ebből 7 belső égésű motorral, egy pedig teljesen elektromos. A forgalom hétköznap 6-19 óráig, hétvégén 8-19 óráig tart. Az intervallum körülbelül 15 perc. A tervek szerint további 6 hajót vásárolnak, hogy biztosítsák a vonal teljes működését, a Chao Phraya folyó menti hajókra való átszállás lehetőségével. [9]
Útvonal- ท่าเรือหัวลำโพง - Hua Lamphong - MRT Hua Lamphong
- ท่าเรือนพวงษ์ – Noparun (Noppawong)
- ท่าเรือยศเส - Yotse (yotse) - kereszteződés a Luang utcával
- ท่าเรือกระทรวงพลังงาน - Krysun Palanyang - kereszteződés a Rama 1 utcával
- ท่าเรือแยกหลานหลวง - Lang Luang - kereszteződés a Lang Luang utcával
- ท่าเรือนครสวรรค์ - Nakhon Sawan - csomópont a Nakhon Sawan úttal
- ท่าเรือราชดำเนินนอก - Ratchadamnoen Nok - Ratchadamnoen Nok csomópont
- ท่าเรือประชาธิปไตย - Pratchatipatai - kereszteződés a Pratchatipatai utcával
- ท่าเรือเทเวศร์ - Tevet
Fejlesztés
2018-ban bemutatták a „Kelet Velencéje” elnevezésű projektet, amelynek célja a tömegközlekedés fejlesztése a bangkoki csatornák mentén. A program részeként egy projekt indult a Krungkasem-csatorna mentén. A tervek szerint a Banglampu- és az Onang-csatorna mentén 3,45 km-es útvonalon, valamint a Bangkok Noi-, Chakphra- és Mon-csatornák mentén 11,5 km-es összhosszúságú útvonalat indítanak. A teljes projektet 473 millió bahtra becsülik [1] .
2021-ben bemutatásra került a vízi közlekedés fejlesztésének főterv tervezete. A tervezett vízi szállítási hálózat (W-MAP) több útvonalat foglal magában a Chao Phraya folyó mentén és 31 csatornát, amelyek teljes hossza 492 km. [2]
Bangkok városnézés vízi közlekedés
Ez a fajta közlekedés nagyon aktívan fejlődött az elmúlt években. Az üzemeltetők különböző magáncégek, amelyek saját útvonalakkal rendelkeznek a város körül, amelyek a városközpont egy kis részét fedik le. Magas ára miatt jómódú turistáknak ajánlható. Az ebédet gyakran a jegyár tartalmazza.
Jegyzetek
- ↑ 1 2 Limited, Bangkok Post Public Company . A város újjáéleszti a „Kelet Velencéjét” új hajóvonalakon keresztül , https://www.bangkokpost.com . Letöltve: 2018. november 23.
- ↑ 1 2 สน ข . www.siamturakij.com . Letöltve: 2022. május 17.
- ↑ 12 Post Publishing PCL . A Bangkok Post cikke . www.bangkokpost.com. Letöltve: 2017. január 19.
- ↑ Chao Phraya Express Boat (a link nem érhető el) . www.chaophrayaexpressboat.com. Letöltve: 2017. január 19. Az eredetiből archiválva : 2017. február 11..
- ↑ Khlong Saen Saep Express Boat . khlongsaensaep.com. Letöltve: 2017. január 19. Az eredetiből archiválva : 2016. november 21..
- ↑ กทม . _ _ Az eredetiből archiválva : 2018. november 14. Letöltve: 2018. november 14.
- ↑ ไป นั่ง เรือชม ภาษีเจริญกัน . Az eredetiből archiválva : 2018. november 14. Letöltve: 2018. november 14.
- ↑ Limited, Bangkok Post Public Company . Ingyenes utazások új elektromos komppal a Phadung-csatorna mentén , https://www.bangkokpost.com . Letöltve: 2018. november 2.
- ↑ BMA. ผู้ว่าฯ อัศวิน (thai) . www.facebook.com. Letöltve: 2018. november 2.
Linkek
| Bangkok tömegközlekedés | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metrók |
| |||||||||
| Buszok |
| |||||||||
| Vízi közlekedés |
| |||||||||
| Villamosok | ||||||||||
| Utazási kártyák | ||||||||||
