2009-es FIA WTCC brit forduló

A stabil verziót 2020. április 9- én ellenőrizték . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Brit láb 2009
Színpad leírása

8. szakasz a 12-ből a 2009-es WTCC-szezonban a Brands Hatch -ben ( Kent , Egyesült Királyság )
dátum 2009. július 19
Hely Kent , Egyesült Királyság
Vágány Márkák Hatch
3.703 km
Időjárás Felhős/napos
Első futás
Körök 16 (59 248 km)
Rajtkockából
Pilóta  A.Menu ( Chevrolet )
Idő 1:33.521
Pódium
1  A.Menu ( Chevrolet )
2  R. Huff ( Chevrolet )
3  E. Priaulx ( BMW Team UK )
leggyorsabb kör
Pilóta  A.Menu ( Chevrolet )
Idő 1:34.362
Második futam
Körök 16 (59 248 km)
Pódium
1  A. Farfus ( BMW Team Németország )
2  J. Müller ( BMW Team Németország )
3  G. Tarquini ( SEAT Sport )
leggyorsabb kör
Pilóta  J. Müller ( BMW Team Németország )
Idő 1:34.448

Az FIA WTCC 2009 brit fordulója a 2009-es szezon  nyolcadik fordulója . A versenynapot a brit Kent megyében található Brands Hatch pályán rendezték július 19-én .

Ez az ötödik alkalom, hogy a WTCC Nagy-Britanniába látogat, és a negyedik látogatás Brands Hatchnél .

Általános információk

A Chevrolet pilótái számára sikeressé válik a Nagy-Britanniába érkezés . A régóta futballozó amerikai márka megszerezte a szezon második pole pozícióját (Menu és Huff a rajtmezőny teljes első sorát foglalta el), ami a szezon ötödik győzelmét eredményezte (a hétvége első versenyét a Menu nyerte).

A bajnokság éllovasa a SEAT Sporttól unalmasan futott – ha Gabriele Tarquini kétszer is a dobogó szélén tudott célba érni, akkor Ivan Muller aligha tudott egyszer a hetedik pozícióba kerülni. Ezzel öt pontra csökkent a francia előnye a bajnokságban.

A BMW pilótái és vezetőjük, Augusto Farfus jól kezdték a hétvégét, az elején csak a Chevrolet páros mögött . Az első futamban azonban a brazil a nyolcadik helyen végzett, mivel nem tudott felállni a dobogóra, és ezzel megszerezte a jogot, hogy a második futamban elsőként induljon. A lehetőséget a verseny megnyerésében sikeresen realizálták.

A "privát" besorolás győzelmén Stefano D'Aste és Tom Boardman osztozott . Felix Porteiro , aki kétszer is negyedik lett az osztályban , továbbra is vezeti a küzdelmet a legjobb nem gyári pilóta címért.

A szakasz eredményei alapján a legjobb privát kereskedő címet Stefano D'Aste nyeri el , aki ebben az osztályban mindkét futamot megnyerte a szakaszon belül.

Mindkét leggyorsabb kör a versenye dobogós fokán végzett, de ha Alain Menu nyert, Jörg Müller második lett.

Eredmények

Képesítés

Pozíció Nem. Osztály Pilóta Autó Idő az első negyedévben Idő a Q2-ben
egy 12 Alain menü chevrolet cruze 1:34,088 1:33.521
2 tizenegy Robert Huff chevrolet cruze 1:34.184 1:33,618
3 6 Andy Priaulx BMW 320si 1:34.216 1:33,670
négy nyolc Augusto Farfus BMW 320si 1:33.836 1:33.696
5 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI 1:34,093 1:33,871
6 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 1:34.294 1:33,963
7 tizennégy Nicola Larini chevrolet cruze 1:34.110 1:33,968
nyolc 7 Joerg Müller BMW 320si 1:34.187 1:34,195
9 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI 1:34.182 1:34.204
tíz 34 én Norbert Mycelis SEAT Leon 1:34.213 1:34.857
tizenegy egy Iván Muller SEAT Leon TDI 1:34.366  
12 23 én Felix Porteiro BMW 320si 1:34.380  
13 21 én Tom Coronel SEAT Leon 1:34.559  
tizennégy tíz Sergio Hernandez BMW 320si 1:34.680  
tizenöt 27 én Stefano D'Aste BMW 320si 1:34.921  
16 9 Alessandro Zanardi BMW 320si 1:35.033  
17 tizennyolc Jaap van Lagen Lada 110 1:35.118  
tizennyolc 22 én Tom Boardman SEAT Leon 1:35.227  
19 40 * Tommy Rustad Volvo C30 1:35.363  
húsz 26 én Christian Poulsen BMW 320si 1:35.517  
21 31 én Vito Postiglione BMW 320si 1:35.710  
22 25 én Franz Engstler BMW 320si 1:35.831  
23 36 James Thompson Lada Priora 1:35.950  
24 38 én Fülöp Geipel BMW 320si 1:36.245  
25 19 Kirill Ladygin Lada 110 1:37.102  

Kiválasztás ideje : 1:40.404

Megjegyzések:
Poulsen és van Lagen motorcsere miatt 10 pozíciót visszalépéssel büntetnek a rajtrácson. [1] [2]
Genet kvalifikációs ideje nullára állt, mivel a spanyol adatgyűjtő nem működött az autón. [3]
Dahlgren összes kvalifikációs idejét visszaállították, mert nem felelt meg az autója "zárt park" szabályának. [négy]

1. verseny

Pozíció Nem. Osztály Pilóta Autó Idő
(elválás)
legjobb kör
egy 12 Alain menü chevrolet cruze 28:25.945 1:34.362
2 tizenegy Robert Huff chevrolet cruze +1,051 1:34.756
3 6 Andy Priaulx BMW 320si +1,240 1:34,775
négy 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +2,024 1:34,729
5 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI +2,420 1:34.726
6 7 Joerg Müller BMW 320si +5,815 1:34.841
7 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +6.300 1:34.859
nyolc nyolc Augusto Farfus BMW 320si +8.307 1:34.453
9 27 én Stefano D'Aste BMW 320si +9,225 1:34.918
tíz 21 én Tom Coronel SEAT Leon +10,884 1:35.102
tizenegy 22 én Tom Boardman SEAT Leon +11,737 1:35.048
12 9 Alessandro Zanardi BMW 320si +12.415 1:34.448
13 négy Jordi Genet SEAT Leon TDI +13.331 1:35.534
tizennégy 23 én Felix Porteiro BMW 320si +13,675 1:35.356
tizenöt 39 * Robert Dahlgren Volvo C30 +14,087 1:35.240
16 tíz Sergio Hernandez BMW 320si +17,753 1:35.711
17 38 én Fülöp Geipel BMW 320si +22.188 1:35,265
tizennyolc 36 James Thompson Lada Priora +25.447 1:36.553
19 19 Kirill Ladygin Lada 110 +37.466 1:37.288
húsz 26 én Christian Poulsen BMW 320si +41,831 1:36.115
21 31 én Vito Postiglione BMW 320si +42,677 1:36.493
22 tizennégy Nicola Larini chevrolet cruze +1 kör 1:34.852
NK 25 én Franz Engstler BMW 320si +5 kör  
NF 40 * Tommy Rustad Volvo C30 +10 kör  
NF tizennyolc Jaap van Lagen Lada 110 +11 kör  
NF 34 én Norbert Mycelis SEAT Leon +16 kör  
NF egy Iván Muller SEAT Leon TDI +16 kör  

2. verseny rajtmezője

Sor Belső rész külső rész
egy nyolc Augusto Farfus 5 Tiago Monteiro
2 7 Joerg Müller 3 Rickard Rudell
3 2 Gabriele Tarquini 6 Andy Priaulx
négy tizenegy Robert Huff 12 Alain menü
5 27 Stefano D'Aste 21 Tom Coronel
6 22 Tom Boardman 9 Alessandro Zanardi
7 négy Jordi Genet 23 Felix Porteiro
nyolc 39 Robert Dahlgren tíz Sergio Hernandez
9 38 Fülöp Geipel 36 James Thompson
tíz 19 Kirill Ladygin 26 Christian Poulsen
tizenegy 31 Vito Postiglione tizennégy Nicola Larini
12 37 Norbert Mycelis egy Iván Muller
13 40 Tommy Rustad 25 Franz Engstler
tizennégy tizennyolc Jaap van Lagen    

Megjegyzések:
Iv. Müller, van Lagen, Engstler, Mitselis és Rustad a rajtrács végére került, mert nem tartják be autóikra a „zárt park” szabályát. [5] [6] [7] [8] [9]

2. verseny

Pozíció Nem. Osztály Pilóta Autó Idő
(elválás)
legjobb kör
egy nyolc Augusto Farfus BMW 320si 28:09.979 1:34.726
2 7 Joerg Müller BMW 320si +2,061 1:34.488
3 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +7.030 1:34,981
négy 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI +7,398 1:35.337
5 6 Andy Priaulx BMW 320si +7,749 1:35,197
6 tizenegy Robert Huff chevrolet cruze +8,427 1:35.124
7 egy Iván Muller SEAT Leon TDI +16.651 1:35.521
nyolc 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +17.444 1:35,173
9 tíz Sergio Hernandez BMW 320si +18.191 1:35,717
tíz 22 én Tom Boardman SEAT Leon +19.523 1:36.047
tizenegy 21 én Tom Coronel SEAT Leon +19.969 1:35.916
12 9 Alessandro Zanardi BMW 320si +20,183 1:35.251
13 27 én Stefano D'Aste BMW 320si +21.589 1:35,997
tizennégy 39 * Robert Dahlgren Volvo C30 +22.255 1:35.869
tizenöt 23 én Felix Porteiro BMW 320si +22.923 1:35.564
16 négy Jordi Genet SEAT Leon TDI +23.053 1:35.741
17 tizennégy Nicola Larini chevrolet cruze +23.594 1:35.371
tizennyolc 12 Alain menü chevrolet cruze +24.021 1:35.252
19 25 én Franz Engstler BMW 320si +28,723 1:35.799
húsz 38 én Fülöp Geipel BMW 320si +29.318 1:35.647
21 tizennyolc Jaap van Lagen Lada 110 +35.320 1:35.864
22 36 James Thompson Lada Priora +36.187 1:36.922
23 31 én Vito Postiglione BMW 320si +36.735 1:36.128
24 19 Kirill Ladygin Lada 110 +4 kör 1:36.175
NK 34 én Norbert Mycelis SEAT Leon +10 kör 1:35,093
NF 40 * Tommy Rustad Volvo C30 +12 kör  
NF 26 én Christian Poulsen BMW 320si +13 kör  

Összesített állás a szakasz után

Személyes beszámítás
Pozíció. Pilóta Szemüveg
egy Iván Muller 82
2 Gabriele Tarquini 77
3 Augusto Farfus 76
négy Rickard Rudell 55
5 Robert Huff 54
"Privát" számla
Pozíció. Pilóta Szemüveg
egy Felix Porteiro 145
2 Tom Coronel 129
3 Franz Engstler 104
négy Stefano D'Aste 89
5 Tom Boardman 54
Konstruktorok Kupája
Pozíció. Konstruktőr Szemüveg
egy ÜLÉS 211
2 BMW 201
3 Chevrolet 147
négy Lada 59
     

Megjegyzés: Minden besorolás öt legjobb képviselője van feltüntetve.

Jegyzetek

  1. FIA WTCC 1. forduló Márkák Hatch Scorecard
  2. FIA WTCC Round of Brands Hatch Scorecard No. 9
  3. FIA WTCC Round of Brands Hatch Scorecard No. 7
  4. FIA WTCC Round of Brands Hatch Scorecard No. 8
  5. FIA WTCC 10-es kör, márkák kikeltek játékvezetői lapja
  6. FIA WTCC Round of Brands Hatch No. 11 hivatalos rekord
  7. FIA WTCC 12. fordulóban márkák Hatch Scorecard
  8. FIA WTCC Round of Brands Hatch Scorecard No. 13
  9. FIA WTCC 14. forduló Márkák Hatch Scorecard

Linkek