Odessza bombázása (1854)

Odessza bombázása a krími háború alatt a krími háború egyik  epizódja . 1854. április 10 -én  (22-én)  az egyesített angol-francia osztag kilőtte Odessza kikötőjét és városát, hogy kikényszerítsék a kapitulációt . Az ágyúzás következtében a kikötő és a benne lévő kereskedelmi hajók leégtek, de az orosz parti ütegek visszatérő tüze megakadályozta a partraszállást. Az ágyúzást követően a szövetséges osztag a Krím -félszigetre indult .

Korábbi események

Odessza, az Orosz Birodalom legnagyobb fekete-tengeri kereskedelmi kikötője és csaknem 100 000 lakosú város a krími háború kezdetekor nagyon gyengén megerősítette.

A háború alkalmából rendezett hat parti üteg 40 régi, még öntöttvas és alig használt erődágyúval volt felfegyverkezve , a városban pedig egy 16 tartalék zászlóalj volt 76 ágyúval és egy kis lovassággal a parancsnokság alatt. báró Osten-Saken altábornagy .

A védelmet erősítette az egyetlen vitorlás 18 ágyús " Calypso " korvett , amely a kikötő bejáratánál őrzött .

Még 1854 januárjában a szövetséges flotta belépett a Fekete-tengerbe, és attól a pillanattól kezdve, hogy Nagy-Britannia és Franciaország hadat üzent Oroszországnak 1854. március 15-én (27-én), aktív hadműveletekre állt át, és megkezdte az összes kereskedelmi hajó leállítását és lefoglalását. orosz zászló .

1854. március 29-én (április 9-én) a szövetségesek fekete-tengeri százada Odessza partjaira küldte a Furious 16 ágyús angol gőzfregattot ( en: HMS Furious (1850) ), hogy – amint azt a szövetségesek később biztosították – evakuálják a szövetséges konzulokat Odessza államokból, valamint ezen államok összes többi állampolgárát, aki el szeretné hagyni Odesszát.

1854. március 30. (április 10.) "Furious" megpróbálta megközelíteni a kikötőt, és vízre bocsátott egy csónakot , amely fehér ( parlamenti ) lobogó alatt megközelítette a mólót , és miután azt a választ kapta, hogy a konzulok már elhagyták Odesszát, megkezdték a hajót. vissza a hajóhoz, amely viszont manőverezve túl közel került a kikötő mólóihoz.

Odessza védői joggal gyanították mindezen manővereken a kikötő és a part felderítésének vágyát, tüzet nyitottak a Furiousra, és távozásra kényszerítették. A parlamenti lobogó alatt közlekedő hajó ágyúzása azonban okot adott a szövetségeseknek arra, hogy „a civilizált népek háborúi történetében példátlan eseménynek” nevezzék az incidenst, és ultimátumot terjesztettek a város védelmezői elé, amelyben azt követelték , hogy minden francia A kikötőben lévő angol és orosz hajókat átadják a szövetséges századnak (bár Osten-Sacken a szövetségesek ultimátumára adott válaszában biztosította őket arról, hogy a fehér zászlót a hajó vitte, nem pedig a Furious, hogy a lövések üresen lőtt, és hogy jelezze a csónaknak, hogy álljon meg, és hogy a későbbi lövések a Furiousra csak azután dördültek le, hogy ez a hadihajó szándékát semmilyen módon nem jelezte, ágyúlövésnyi távolságra megközelítette a kikötő mólóit, vagyis háborús idők jogi alapon). Az ultimátumot elutasították.

10. ügy (22) 1854. április

Április 8-án (20-án) a szövetséges flotta, köztük 28 zászlós , Gamelin admirális parancsnoksága alatt megközelítette a várost, és a parttól 3 1/2 mérföldre horgonyzott le. Két nappal később, Nagyszombaton 9 hajót tűztek ki ágyúzásra :

A partra küldtek egy különítményt evezős csónakokat (mindegyik, az ágyúzásban részt nem vevő hajóról egyet), kis kaliberű ágyúkkal felfegyverkezve, amelyek gyújtólövedékeket lőttek, tüzet nyitottak a város és a kikötő ellen. Az első tüzet a 6-os számú üteg lőtte ki, amely a Prakticseszkij vakond csúcsán található, és mindössze 4 ágyúval volt felfegyverkezve egy 21 éves, a kadéthadtestet végzett diplomás , Alekszandr Scsegolev zászlós parancsnoksága alatt , aki az erők teljes aránytalansága ellenére sikeresen visszalőtt, és sikerült felgyújtania a "Vauban" francia fregattot - aminek abba kellett hagynia az ágyúzást, meg kellett állnia, és megkezdenie kellett a tűz oltását. Scsegolev ütege csak délután egy órakor hallgatott el [1] . Peresyp térségében a hajókra tett leszállási kísérletet terepfegyverek lövése visszaverte , de egyik támadó sem sérült meg.

Április 10-én (22-én) az ágyúzás reggel 06:40 körül kezdődött, és a visszavonulásra 17:00 körül került sor. Így egyedül a „Rettenetes” fregatt 572 töltést lőtt ki Odesszában. Egész nap nem csak a kikötőt, hanem a békés várost is hajók tűzték ki. Az orosz oldalon legfeljebb 250 alsóbb rend volt ; a kikötővel szomszédos városrész szinte teljesen megsemmisült (a szövetségesek azonban kijelentették, hogy nem a város elpusztítása volt a céljuk), ugyanakkor a kikötői kikötőhelyek, raktárak és legfőképpen az orosz és a semleges kereskedelmi hajók a kikötő a támadás idején szinte teljesen megsemmisült. Richelieu emlékműve is szenvedett  – a francia a város egyik alapítója volt, és emlékművet állítottak neki a Primorsky körúton , az Óriáslépcső elején . Az egyik mag nekiütközött az emlékmű talapzatának, és megrongálta a talapzatot.

A szövetségeseknél 4 fregatt sérült meg, amelyeket Várnába vittek javításra . A Retribution hajót érte a legsúlyosabban. A britek egy tengerészt veszítettek elpusztulva, 10-en megsebesültek, a franciák veszteségei nagyobbak, de jelentéktelenek is voltak.

A város „büntetése” után a szövetséges osztag követte a Krím -félszigetet, több hajót hagyva blokkolni az odesszai partvidéket.

A "Tiger" angol gőzhajó elfogása

Április 30-án (május 12-én) délelőtt sűrű ködben, Odesszától 6 mérföldre , a Kis Szökőkút meredek partja alatt zátonyra futott az angol 16 ágyús kerekes gőzfregatt , a " Tiger " . A baleset helyszínével szemközti lőállásokba gyorsan bevetett orosz tábori tüzérség tüze felgyújtotta és a zászló leengedésére kényszerítette. A fregatt ágyúzása során Henry Wells Giffard kapitány , aki később Odesszában belehalt sérüléseibe, és több tengerész is megsebesült . A foglyokat (225 fő - 24 tiszt és 201 tengerész) a partra szállították, magát a hajót pedig, amelyet egy nap alatt nem sikerült újraúsztatni, másnap pusztult el a fegyverei, két másik szövetséges hajó is a Tigris, a HMS Vesuvius és a HMS Niger megmentése . A hajó gőzgépét a "Tiger" birodalmi jachtra szerelték fel, a "Tiger" fegyverei az újonnan kialakított odesszai parti ütegek részévé váltak [2] [3] .

A "Tigris" elfogása nagyon fontos volt - az angol flotta legújabb hajóihoz tartozott. Lökettérfogat 1220 tonna, 560 lóerős gőzgép Pena - a legjobb tenyésztő Angliában. A 450 000 ezüst rubel értékű hajót 1849 -ben bocsátották vízre, eleinte Viktória királynő jachtja volt, később pedig egyfajta tengerészeti iskolává alakították át.

A "Tigris" elfogott legénységét a helyi társadalom nagy figyelmével Odesszában őrizték, amelyről a foglyok lelkes leveleket írtak hazájuknak, majd Miklós császár utasítása szerint a belső tartományokba szállították, majd szabadon engedték őket. ÉN. A foglyok odesszai tartózkodásának első napjairól a következő anekdota hangzott el : egy városi angoltanárt küldtek tolmácsnak a britekhez, de a britek nem voltak hajlandók kommunikálni rajta, mondván, hogy nem értik az angol nyelvét. Nem tudni, hogy ez az igazság vagy a foglyok játéka, de a tanár nagyon zavarban volt [3] .

A fregatt egyik ágyúját 1904 -ben (az események 50. évfordulóján ) helyezték el trófeaként az odesszai Primorszkij körúton , ahol jelenleg is található [2] .

1855. szeptemberi események

1855. szeptember végén, Szevasztopol eleste után a szövetségesek teljes fekete-tengeri százada, amely 90 zászlóból állt, ismét megjelent Odessza partjai alatt. A lakosok sietve elhagyták a várost, ami azt sugallja, hogy újabb, de ezúttal pusztítóbb támadást indítanak a város ellen. Ugyanakkor az odesszai szabadkikötőt őrző vámhatóság engedélyezte, hogy a kikötőből mindent behozatali vámok fizetése nélkül vigyenek be az országba. A század hat napig állt az úton, és a leszálló köd leple alatt, anélkül, hogy egyetlen lövést is leadott volna a városra, a városlakók számára ismeretlen irányba tűnt el [3] . :236

Mint később kiderült, egy szövetséges osztag Odesszához közeli megjelenése katonai trükk volt  - a szövetségesek valódi célja Nikolaev és a Kinburn erőd volt , amely lezárta a megközelítést a tenger felől . A szövetségesek Odessza közelében megjelentek és a bombázási előkészületeket szimulálva elterelték az orosz erőket, akik erősítést kezdtek át a városba, majd váratlanul megjelentek Kinburn közelében és elfoglalták [3] . :237

Lásd még

Jegyzetek

  1. A. P. Shchegolev bravúrja egész Oroszországot megdöbbentette, neve a bátorság és a katonai kötelesség iránti odaadás szimbólumává vált. I. Miklós császár másodhadnaggyá, hadnaggyá és vezérkari századossá léptette elő A. P. Scsegoljevet. A hőst Szent György-renddel tüntették ki. A trónörökös könyv. Alekszandr Nikolajevics (a leendő II. Sándor) gratulált a hősnek a királyi kitüntetéshez, és ajándékba küldte neki Szent György-keresztjét („mellkasomból”).
  2. 1 2 3 19. sz. orosz művészeti lap - Szentpétervár, 1856. Archív másolat , 2021. április 16. a Wayback Machine -nél // Runivers
  3. 1 2 3 4 Viktória, az odesszai tüzér. Szemtanúk visszaemlékezései. - 1. - Odessza: Optimum, 2010. - 252 p., ill. Val vel. - (Kis irodalmi és művészeti sorozat "All Odessa"). - 500 példányban.  - ISBN 978-966-344-398-0 .

Irodalom

A cikkben szereplő információk a következőkről származnak:

Linkek