Vlagyimir Alekszejevics Bobrinszkij | ||||
---|---|---|---|---|
Az Orosz Birodalom 2. vasúti minisztere |
||||
1869. április 20. ( május 2. ) – 1871. szeptember 2. ( 14. ) | ||||
Előző | Pavel Petrovics Melnyikov | |||
Utód | Alekszej Pavlovics Bobrinszkij | |||
17. grodnói kormányzó | ||||
1863. április 17. ( 29. ) – 1863. július 21. ( augusztus 2. ) | ||||
Előző | Ivan Vladimirovics Galler | |||
Utód | Ivan Nyikolajevics Skvorcov | |||
Születés |
1824. október 2. (14.) Szentpétervár , Orosz Birodalom |
|||
Halál |
1898. május 22. ( június 3. ) (73 éves) Smela , Orosz Birodalom |
|||
Nemzetség | Bobrinszkij | |||
Apa | Alekszej Alekszejevics Bobrinszkij | |||
Anya | Sofia Alexandrovna Samoilova | |||
Házastárs | Maria Gavriilovna Brezsnyeva | |||
Oktatás | Szentpétervári Egyetem | |||
A valláshoz való hozzáállás | Ortodoxia | |||
Díjak |
|
|||
Katonai szolgálat | ||||
Több éves szolgálat | 1846-1869 | |||
Affiliáció | Orosz Birodalom | |||
A hadsereg típusa | hadsereg | |||
Rang | Dandártábornok | |||
csaták | krími háború | |||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Vlagyimir Alekszejevics Bobrinszkij gróf ( 1824. október 2. ( 14. , Szentpétervár – 1898. május 22. ( június 3. ) , Szmela )) - a Bobrinsky családból származó nagy cukorgyár , vezérőrnagy és aktív titkostanácsos . 1869-1871-ben. Az Orosz Birodalom vasúti minisztere .
Alekszej Alekszejevics Bobrinszkij gróf lómester legfiatalabb fia (1800-1868) Sofia Alexandrovna Samoilova grófnővel (1797-1866) kötött házasságából . Szentpéterváron született, és 1824. december 14-én a Szent Izsák-székesegyházban keresztelték meg, N. A. Samoilov gróf és E. N. Donyec-Zaharzsevszkaja [1] államtanácsos keresztfia volt .
Testvéreivel együtt osztatlan birtokokkal rendelkezett Kijev , Kurszk , Orjol , Szimbirszk és Tula tartományokban . 1846 - ban a Szentpétervári Egyetem jogi karán szerzett jogi kandidátust .
Eredménylista1846. május 23-án ( június 4-én ) a szentpétervári tartományi kormány szolgálatába lépett egyetemi titkári rangban .
1847. február 14 -én ( 26 ) a tartományi kormány 1. osztályának titkárává nevezték ki.
1848. augusztus 3. ( 15. ) - címzetes tanácsos .
1849. június 9 -én ( 21 ) a szentpétervári kormányzó vezetése alatt különleges megbízásokra nevezték ki tisztviselővé.
1850. augusztus 23. ( szeptember 4. ) óta - Ő császári felsége udvarának kamarai junkere .
1851. január 30-án ( február 11-én ) a kijevi polgári kormányzó hivatalába helyezték át.
1853. május 16 -án ( 28. ) a kijevi tartomány Cserkaszi kerületében a nemesi marsalli posztra jelölték . 1853. augusztus 22-én ( szeptember 3-án ) a kijevi polgári kormányzó állami tisztségéből való elbocsátással , 1854. március 25-én ( április 6. ) pedig a marsalli tisztségből bocsátották el. nemesség.
1854. április 24 - től ( május 6. ) a huszár tábornagy varsói herceg gróf Paskevich-Erivan ezred altisztje .
1854. május 25. ( június 6. ) óta a hadsereg főparancsnoka, I. F. Paskevich tábornagy irányítása alatt volt állandó rendfőnök . Részt vett a Dunán , a Krím-félszigeten, a török szilisztriai erőd ostromában , Moldvába kísérte a herceget .
1854. május 30 - tól ( június 11. ) - kornet .
1854. június 28. ( július 10. ) óta a parancsnok, a gyalogsági tábornok, M. D. Gorcsakov herceg rendje . Részt vett a krími háborúban .
1855. április 24-én ( május 6-án ) a császársegédszárnyba léptették elő a birodalmi élethuszárezredhez való áthelyezéssel .
1855. augusztus 12- től ( 24 ) - hadnagy .
1855. november 12- től ( 24 ) 1856. április 10-ig ( 22 ) a kijevi tartományban volt, hogy felügyelje a toborzást.
1856. augusztus 14. ( 26. ) és 1856. szeptember 24. ( október 6. ) között a császári kíséret tagjaként Moszkvában tartózkodott II. Sándor koronázásán .
1856. december 6- tól ( 18 ) - törzskapitány .
1857. április 21. ( május 3. ) és 1857. június 21. ( július 3. ) között egyetemi hallgatók és tisztek közötti zavargásokat vizsgált .
1858. január 3 - tól ( 15 ) 1858. január 10 - ig ( 22 ) Pszkov és Vitebszk tartományban tartózkodott azzal a céllal, hogy elfogja és hazatérítse a Szentpétervár-Varsó vasút építéséből menekülő parasztokat .
1858. november 13 -án ( 25 ) Vlagyimir tartományba küldték ki, hogy kivizsgálja a Zadayevo -Koshansky nemesség marsallja által a parasztok elnyomásának ügyét.
1859. április 12 - től ( 24 ) - kapitány .
1861. március 3- tól ( 15 ) 1861. július 3-ig ( 15 ) parasztügyekkel foglalkozott Tula tartományban .
1861. augusztus 30 - tól ( szeptember 11. ) - ezredes .
1863-ban Vilnába rendelték, hogy vezesse a Vilnától a Lengyel Királyság határáig vezető vasútvonalat és megvédje a lázadóktól. II. Sándor 1863. április 17 -i rendeletével ( 29. ) kinevezték Grodno megbízott kormányzójává, mint polgári kormányzót . 1863. május 4 -én ( 16 ) vezérőrnagyi rangot kapott , és a császár kíséretébe nevezték ki. Sándor 1863. július 21 -i ( augusztus 2 -i ) rendeletével, saját kérésére, a bírósági cím megőrzésével elbocsátották.
1868-ban II. Sándor császár személyes utasítására ellenőrizte a Nikolaev és a Moszkva-Kurszk vasútvonalakat . Az ellenőrzés befejezése és az általa azonosított visszaélések visszaszorítása után 1868. június 4 -én ( 16 ) kinevezték vasúti miniszterhelyettesnek ( P. P. Melnikov miniszter irányítása alatt) és a Vasúti Minisztérium tanácsának tagjává . A Moszkva-Rjazan , a Rjazan-Kozlovszkaja és az Orlovo-Vityebszk vasutak újjáépítésének követelményével (a gabonaforgalom növelése érdekében ) ellenezte P. P. Melnyikov miniszter intézkedéseit.
1869. április 20 - tól ( május 2 -tól ) az államtanácsban való jelenléti joggal miniszterként szolgált . Támogatta M. H. Reitern pénzügyminiszter vasúti politikáját . A minisztérium irányítása alatt intenzíven koncessziós módszerrel építettek vasutat (4700 mérföld vasúti pálya építését engedélyezték), aktívan részt vett a minisztérium központi intézményeinek ipari alapon történő átalakításában, javasolta. a műszaki és pénzügyi kérdések megoldását a Vasúti Igazgatóságban és az Autópálya- és Víziközlekedési Igazgatóságban koncentrálni. Tanácsadó Bizottság és minisztériumi tanács létrehozását javasolta. Elfogadták az 1870. évi Ideiglenes Szabályzatot, amely a minisztérium valamennyi osztályának tevékenységét szabályozta.
Javaslatot tett a hírközlési körzetek átszervezésére. 1869-ben összehívták a vasúti vállalkozások képviselőinek első kongresszusát. A vasutak állami tulajdonú üzemeltetését alacsony haszonnal járónak tekintette, megvédte az állami vasutak magánvállalatok kezébe kerülését (1870-1871 -ben 1819 mérföld került átadásra); tettei következtében a magáncégek államkincstári tartozása 1871 végén 174 millió rubelt tett ki. Sikertelenül próbálkozott keskeny nyomtávú vasutak hálózatának létrehozásával. 2 ( 14 ) 1871. szeptemberét betegség miatt elbocsátották anélkül, hogy megtartották volna az államtanácsi tagságot.
Miután lemondott posztjáról, Bobrinszkij Kijevben és a kijevi tartomány Cserkaszi körzetében, Smela városában élt , ahol mezőgazdasági tevékenységekkel és az apja által széles körben létrehozott cukoriparral foglalkozott. 74 éves korában halt meg Smelában.
1861 -ben Tulában találkozott Maria Gavriilovna Brezsnyevával, Gavriil Brezsnyev venevszkij kereskedő lányával, akivel mindössze 3 éve éltek házasságban. Két gyermekük született: Emelyan és Peter. Ismeretes, hogy a válás után Maria visszaadta apja vezetéknevét, és a gyerekeket is ezen a vezetéknéven rögzítette.
Emelyan mezőgazdasággal kezdett foglalkozni Rjazan tartományban , Péter pedig feleségül vette Evdokia Savelyevát Epifan megyei városból ( Tula régió ). Házasságukból négy gyermekük született (Alexandra, Mihail, Barbara és Maria) [2] .
Kommunikációs vezetők Oroszországban | |
---|---|
Az Orosz Birodalom kommunikációs főparancsnokai | |
Az Orosz Birodalom vasúti miniszterei | |
Az Ideiglenes Kormány vasúti miniszterei | |
Az RSFSR vasutak népbiztosai | |
Az orosz állam vasúti miniszterei ( A. V. Kolchak kormánya ) | |
A Szovjetunió vasutak népbiztosai | |
A Szovjetunió vasúti miniszterei | |
Az Orosz Föderáció vasúti miniszterei | |
A JSC "Orosz Vasutak" elnökei |