Balti híd

A Baltijszkij-híd  egy gyalogos vasbeton íves híd-hővezeték az Obvodnij-csatornán keresztül Szentpétervár Admiralteiszkij kerületében , amely összeköti a Bezimjanij- szigetet és az Obvodnij-csatorna bal partját.

Hely

A Balti pályaudvar tér közelében található . A híd közelében található a Baltijszkij pályaudvar , az Izmailovszkij-ezred ideiglenes raktárainak épületegyüttese. Felfelé a Mitrofanevsky híd , alatta - Novo-Petergofsky híd . A legközelebbi metróállomás a Baltiyskaya .

Cím

A név 1957 óta ismert [1] , és a Balti pályaudvar adja . A Novo-Baltiysky [2] [3] [4] név is megtalálható a szakirodalomban .

Történelem

1956-1957 -ben a fűtőcsövek Obvodnij-csatornán történő átvezetésére a Lengiproinzhproekt Intézet mérnöke, A. A. Kulikov és P. A. Aresev építész terve alapján gyalogos híd-hővezeték épült [2] [3] [5 ] ] . A híd építését a Lenmostostroy tröszt SU-2-je végezte N. I. Nikonov mérnök [6] :74 irányításával . A hidat 1957. december 31-én nyitották meg [7] .

2007-ben, a Mitrofanevszkij híd építésekor a díszlámpákat leszerelték ( a Moikán átívelő Kerti híd pilléreihez hasonló típust ), amelyeket a híd bejáratának mindkét oldalára szereltek fel. A mellvédek [8] gránit talapzatait is kicserélték , ami érezhetően szegényítette a híd építészetét [6] :47-48 .

Építkezés

A híd egynyílású vasbeton ív. A felépítmény kétcsuklós ív. A keresztmetszetben az L-alakú szakasz két monolit vasbeton íve van beépítve, tengelytávolság 3,8 m, az ívek között a sétapálya előregyártott vasbeton födémei vannak rárakva. Ezenkívül az íveket hosszában keresztirányú membránok egyesítik, amelyek egyidejűleg két, 82 cm átmérőjű hővezető cső támogatására szolgálnak. Az ív magassága a várban 1,04 m, a sarokban - 3,20 m [4] [5] . A híd pillérei monolit vasbeton, cölöpös fa alapon. Az ívek és pillérek homlokzatai rózsaszín gránittal vannak bélelve. Becsült fesztáv - 21,5 m. A híd hossza az ütközők hátsó falai mentén 22,80 m, a töltéskorlát tengelye mentén - 33,0 m, szélessége - 4,5 m [2] [3] [4] .

A híd gyalogos forgalomra szolgál. A sétány burkolata aszfaltbeton. A híd korlátja művészi öntvény öntöttvas rácsok, amelyek a pilléreken gránit mellvéddel végződnek. A metszetek rajza egymást metsző körök láncolatát ábrázolja, amelyek csomópontjait rozetták takarják [9] .

• Séta a híd egy része

• Hídkorlát (a Mitrofanevszkij híd útteste látható )

Jegyzetek

1. ↑ Városnevek ma és tegnap: Petersburg helynévtár / ösz. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev és mások - 2. kiadás, átdolgozva. és további - Szentpétervár. : Lik , 1997. - S. 24. - 288 p. - (Észak-Palmyra három évszázada). — ISBN 5-86038-023-2 .
2. ↑ 1 2 3 Bunin, 1986 , p. 255.
3. ↑ 1 2 3 Stepnov, 1991 , p. 311.
4. ↑ 1 2 3 Tumilovich, Altunin, 1963 , p. 172.
5. ↑ 1 2 Mostotrest .
6. ↑ 1 2 Bogdanov G.I. Minden akadály ellenére. Trust "Lenmostostroy" 80 év szolgálatában Szentpétervár, 1936-2016. - Szentpétervár. : Branko, 2016. - 445 p. — ISBN 978-5-903521-39-5 .
7. ↑ A Balti-híd évfordulója . St. Petersburg GBU "Mostotrest". Archiválva : 2020. november 24. (Orosz)
8. ↑ A lámpásokat nem adják vissza a Balti hídra . Kanoner (2009. január 13.). Az eredetiből archiválva: 2010. június 20. (határozatlan)
9. ↑ Bunin, 1986 , p. 255-256.

Irodalom

• Bunin M.S. Leningrádi hidak. Esszék a Szentpétervár - Petrográd - Leningrád hidak történetéről és építészetéről. - L .: Stroyizdat, 1986. - 280 p.
• Gorbacsovics K. S. , Khablo E. P. Miért nevezik őket így? Szentpétervár utcái, terei, szigetei, folyói és hidai nevének eredetéről. - 4. kiadás, átdolgozva. - Szentpétervár. : Norint , 1996. - S. 26. - 359 p. — ISBN 5-7711-0002-1 .
• Novikov Yu. V. Leningrád hidai és töltései / Összeg. P. P. Stepnov . - L . : Lenizdat, 1991. - 320 p.
• Tumilovich E. V., Altunin S. E. Leningrád hidai és töltései. Album. - M . : Az RSFSR Közszolgáltatási Minisztériumának kiadója, 1963. - 298 p.

Linkek

• balti híd . St. Petersburg GBU "Mostotrest". (Orosz)