Arhangelszkij, Alekszandr Alekszandrovics
| Alekszandr Alekszandrovics Arhangelszkij | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1892. december 17. (29.). | |||||||||||||||||||||
| Születési hely | Kazan , Orosz Birodalom | |||||||||||||||||||||
| Halál dátuma | 1978. december 18. (85 évesen) | |||||||||||||||||||||
| A halál helye | Moszkva , Szovjetunió | |||||||||||||||||||||
| Ország | Orosz Birodalom , Szovjetunió | |||||||||||||||||||||
| Tudományos szféra | repülőgép tervező | |||||||||||||||||||||
| Munkavégzés helye | ||||||||||||||||||||||
| alma Mater | Baumanról elnevezett Moszkvai Állami Műszaki Egyetem | |||||||||||||||||||||
| Akadémiai fokozat | a műszaki tudományok doktora | |||||||||||||||||||||
| Díjak és díjak |
|
|||||||||||||||||||||
Alekszandr Alekszandrovics Arhangelszkij ( 1892-1978 ) - szovjet repülőgép - tervező .
A műszaki tudományok doktora ( 1940 ). Az RSFSR tudományos és technológiai tiszteletbeli munkása ( 1947 ). A szocialista munka hőse ( 1947 ). Lenin- és három Sztálin - díjas .
Életrajz
1892. december 17-én ( december 29-én ) született Kazanyban . Egy államtanácsos fia [1] .
1911-ben ezüstéremmel érettségizett a moszkvai 4. gimnáziumban , és belépett a Moszkvai Egyetem Fizikai és Matematikai Karára [1] . Azonban már 1912-ben a Császári Moszkvai Műszaki Iskolába költözött, ahol az N. E. Zsukovszkij által vezetett repüléstechnikai kör tagja , majd az aerodinamikai laboratórium alkalmazottja lett. 1915 óta a Moszkvai Repüléstechnikai Iskolában tanított, és egyidejűleg a Zsukovszkij Tervezési és Tesztelési Irodában dolgozott. Ekkor Arhangelszkij A. N. Tupolev , B. S. Sztecskin , V. P. Vetchinkin és A. A. Mikulin barátja lett .
Miután 1918-ban elvégezte a Moszkvai Felső Műszaki Iskolát , Arhangelszkij az újonnan létrehozott Központi Aerohidrodinamikai Intézetben kezdett dolgozni a repülési osztály vezetőjének asszisztenseként (Andrej Tupolev vezetésével), valamint a szerkezetek tanulmányozási és fejlesztési vezetőjének asszisztenseként. .
Alexander Arkhangelsky B. S. Stechkinnel együtt az 1920 -as években több Arbes motoros szánt tervezett és épített , amelyek közül néhányat kis sorozatban gyártottak.
1922 óta Alekszandr Arhangelszkij A. N. Tupolev asszisztenseként, 1926 óta pedig a főtervező helyetteseként dolgozott.
1932 -ben Alekszandr Arhangelszkijt a Tupolev Tervező Iroda részeként a nagysebességű repülőgép-dandár vezetőjévé , 1936 -ban pedig egy független tervezőiroda főtervezőjévé nevezték ki a fili 22-es számú repülőgépgyárban , ahol a munkát vezette. SB bombázók sorozatgyártásának elindítása.
1938- ban Alekszandr Arhangelszkijt hamis vádak alapján letartóztatták, de nem ítélték el. Alekszandr Arhangelszkijt a TsKB-29 speciális tervezőirodába küldték , más néven Tupolev sharagának, ahonnan 1941 -ben szabadult .
A második világháború kitörése után az Arhangelszki Tervezőirodát összevonták a Tupolev Tervezőirodával , majd Omszkba evakuálták .
Alexander Arkhangelskyt ismét kinevezték főtervező-helyettesnek.
1943- ban Alekszandr Arhangelszkij a Tupolev Tervező Iroda teljes személyzetével együtt visszatért Moszkvába , ahol a 156-os számú repülőgépgyárban a Tu-2 modernizálásán dolgozott .
1945 végén , amikor I. V. Sztálin a Tu-4 stratégiai bombázók létrehozását tűzte ki célul , Alekszandr Arhangelszkij lett Andrej Nyikolajevics Tupoljev jobb keze . 1947 nyarán egy kísérleti sorozat Tu-4 repülőgép részt vett a Moszkva feletti légi parádén .
1971 óta Alekszandr Arhangelszkij az OKB A. N. Tupolev Tudományos és Műszaki Tanácsának elnökeként és az OKB főtervezőjeként dolgozott.
A. A. Arhangelsky 1978. december 18-án halt meg . Moszkvában temették el a Novogyevicsi temetőben (1. számú telek).
Arhangelszk repülőgépei
Alexander Alexandrovich Arkhangelsky részt vett a következő repülőgépek tervezésében és létrehozásában:
- ANT-2
- ANT-4 (TB-1)
- ANT-6 (TB-3)
- ANT-9 "A szovjetek szárnyai"
- ANT-20 "Maxim Gorkij"
- ANT-40 (SB)
- Ar-2
- Tu-4
- Tu-14
- Tu-104
- Tu-114
- Tu-124
- Tu-134
- Tu-154
Díjak és díjak
- A Szocialista Munka Hőse (1947.08.08.) - a szovjet repülés fejlesztésében és a Tu-4 stratégiai bombázó megalkotásában elért kiemelkedő eredményekért
- hat Lenin-rend (1933 - a TsAGI 15. évfordulója kapcsán, 1945, 1947.8.8, 1957, 1958 ...)
- Az Októberi Forradalom Rendje (1971)
- A Munka Vörös Zászlójának négy rendje (1939, 1963…)
- két Vörös Csillag Rend (1936, 1944)
- Az RSFSR tudományos és technológiai tiszteletbeli munkása (1947.08.08.)
- Lenin-díj (1957) - a Tu-104 nagysebességű sugárhajtású utasszállító repülőgép megalkotásáért
- Második fokozatú Sztálin-díj (1941) - új repülőgép-tervezés ( SB ) kifejlesztéséért
- Sztálin-díjas (?) fokozat (1949)
- Első fokozatú Sztálin-díj (1952) - a repülőgépgyártás területén végzett munkáért
- díjat nekik. N. E. Zsukovszkij
- N. E. Zsukovszkijról elnevezett aranyérem "A repüléselmélet legjobb munkájáért" (1962)
Jegyzetek
- ↑ 1 2 A Császári Moszkvai Egyetem hallgatóinak és kívülállóinak betűrendes listája az 1911-1912-es tanévre. - M., 1911. - S. 22.
Linkek
- Alekszandr Alekszandrovics Arhangelszkij . " Az ország hősei " oldal.
 Tematikus oldalak | |
|---|---|
| Szótárak és enciklopédiák | |
| Bibliográfiai katalógusokban |