Ayulo, Manny

Manny Ayulo ( ang . Manny Ayulo ; 1921. október 20. , Burbank – 1955. május 16., Indianapolis ) – amerikai Forma-1 -es versenyző, aki csak az Indianapolis 500 -on vett részt 1950-55-ben, amikor bekerült a Formula-világbajnokságba állás -egy. 1951-ben egyszer végzett a dobogón, Jack McGrath helyére a középtáv után .

Életrajz

Los Angelesben született perui szülők gyermekeként. Apja perui konzul volt, anyja pedig dél-karolinai amerikai volt. Munny hobbiként kezdett versenyezni az 1940-es években. Jack McGrath barátjával és csapattársával együtt úttörő szerepet játszott a közúti autók versenyzésben való használatában. Egyes hírek szerint nem vette igénybe a szerelők szolgáltatásait, egyedül módosította az autót. 1948-ban először vett részt az AAA bajnokságban. A legjobb eredmény számára az 1954-es második hely volt, két győzelemmel - Darlingtonban és a második versenyen Milwaukee-ban. Háromszor indult a pole pozícióból, összesen 59 versenyen vett részt.

1949 és 1955 között évente részt vett az Indianapolis 500-on. A hét próbálkozásból négyszer sikerült kvalifikálniuk 1953-ban - méghozzá a második sorban, a negyedik helyen. Négy rajtból azonban csak kétszer tudott célba érni, 1952-ben a 20., 1954-ben pedig a 13. helyen. A legjobb eredményt azonban az 1951-es futam jelentette számára. Annak ellenére, hogy nem kvalifikálta magát autója volánja mögé, régi barátjával, McGrath-tal egyetértésben pontosan a táv közepe után – a századik körben – ült a volán mögé. Az első sorból indulva McGrathnak addigra még egy tucat kört is sikerült futnia, így Ayulo könnyen a magas harmadik helyen végezhetett. Mivel 1950 és 1960 között az indianapolisi futam a Forma-1-es világbajnokság kvalifikációs szakaszának számított, az akkori szabályok szerint mindkét pilóta két-két pontot kapott.

Munny karrierje félbeszakadt 1955-ben, amikor meghalt, miközben egy újabb Indianapolis-i versenyen edzett. A baleset késő este történt, az első kanyarban áthaladva elvesztette az uralmát és szinte „fejjel” a falnak csapódott. A hivatalos verzió szerint a motoros halálának oka hibás kormányrögzítés, kioldott biztonsági öv, vagy a szürkület beállta miatti hiba lehet.

Teljesítmény eredményei

Indy 500

Év	Nem.	Rajt	Idő	Rang	Befejez	Körök	Vezető	Ok a távozásra
1949	52	33	125.799	33	28	24	0	összekötő rúd
1950	Nem felelt meg
1951	9	—	—	—	3*	200	tizenegy	Befejezett
1952	nyolc	28	135.982	tíz	húsz	184	0	osztályozott
1953	88	négy	136.384	tizenöt	13	184	0	összekötő rúd
1954	88	22	138.164	23	13	197	0	osztályozott
1955	Nem felelt meg
Teljes						589	tizenegy

Indul	négy
lengyelek	0
Első sorok	0
győzelmeket	0
Legjobb 5	egy
Legjobb 10	egy
összejövetel	2

* Jack McGrath helyére került

Forma-1

Táblázat jelmagyarázata

A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be.

Példa	Leírás
egy	Győztes
2	Második helyen
3	Harmadik hely
5	Pontokkal befejezve
12	Pont nélkül fejeztük be
NKL	Befejezte, de nem jutott be a végső osztályozásba
tizenöt	Helyezésen kívül, vagy külön besorolás szerint vett részt
tizennyolc	Nem ért célba, de bekerült a végső osztályozásba
összejövetel	Nem fejezte be
NKV	Nem felelt meg
NPKV	Nem felelt meg
DSC	Diszkvalifikált
ISK	Kizárva a verseny jegyzőkönyvéből
TT	Csak edzésen vett részt
NS	Részt vett a kvalifikáción, de nem indult a versenyen
T	Sérült vagy beteg
OTK	Kiszáll
tudományos és technológiai forradalom	Megérkezett a versenyre, de nem ment pályára
NDP	Bejelentették a résztvevők közé, de nem érkezett meg a verseny kezdetére
O	A versenyt törölték
	Nem vett részt
Rajtkockából
Gyors kör

Évad	Csapat	Alváz	Motor	W	egy	2	3	négy	5	6	7	nyolc	9	Hely	Szemüveg
1950	tengerparti gabona	Maserati 8CTF	Offenhauser 4,5 L4	F	VEL	MON	500 NKV	SHVA	BEL	FRA	ITA			—	0
1951	hinkle	Kurtis Kraft 3000	Offenhauser 4,5 L4	F	SHVA	500 3 [1]	BEL	FRA	VEL	GER	ITA	COI		tizenöt	2
1951	Blue Crown gyújtógyertya Spl	Leszovszkij	Offenhauser 4,5 L4	F	SHVA	500 NKV	BEL	FRA	VEL	GER	ITA	COI		tizenöt	2
1952	tengerparti gabona	Leszovszkij	Offenhauser 4,5 L4	F	SHVA	500 20	BEL	FRA	VEL	GER	NID	ITA		—	0
1953	Schmidt Péter	Kuzma	Offenhauser 4,5 L4	F	ARG	500 13	NID	BEL	FRA	VEL	GER	SHVA	ITA	—	0
1954	Schmidt Péter	Kuzma	Offenhauser 4,5 L4	F	ARG	500 13	BEL	FRA	VEL	GER	SHVA	ITA	COI	—	0
1955	Schmidt Péter	Kurtis Kraft 500C	Offenhauser 4,5 L4	F	ARG	MON	500 NKV	BEL	NID	VEL	ITA			—	0

Jegyzetek

↑ 100 kör után McGrath átadta az autót Ayulónak. A versenyzők megosztoztak a pontokon a harmadik helyért.

Linkek

Manni Ayulo (orosz) a wildsoft.motorsport.com oldalon
Manni Ayulo (angol) a champcarstats.com webhelyen
Manni Ayulo (orosz) itt: f1archive2007.narod.ru
Manni Ayulo a historicracing.com oldalon