Automata (étterem)

Automat ( eng.  Automat ) - gyorsétterem , ahol készételeket és italokat árusítanak automatákon keresztül . A világ első automata gépe, a Quisisana, 1895-ben nyílt meg Berlinben , Németországban.

Különböző országokban

Németország

A világ első automata gépe a Quisisana volt, amelyet 1895-ben nyitottak meg Berlinben , Németországban. [3]

Japán

Japánban a készételeket árusító szokásos automatákon kívül sok étterem élelmiszer- automatát is használ ( japánul 食 [shokenki]). A futószalagos sushi éttermek szintén népszerűek .

Hollandia

Az automaták ( hollandul:  automatiek ) különféle holland specialitásokat kínálnak , például húsgombócokat és krokettet , valamint hamburgert és szendvicseket az automatákból, amelyeket a konyhából töltenek be. A FEBO a holland nyerőgépek nagy hálózata. Egyes automaták a nap 24 órájában nyitva tartanak, és népszerűek a helyiek körében.

Egyesült Államok

Történelem és koncepció

Kezdetben az amerikai automaták automatái csak nikkelt vettek fel [4] . Kezdetben a pénztáros az étterem közepén ült, egy széles márványpult mögött, öt-nyolc lekerekített bemélyedéssel. A látogató leeresztette a szükséges számú érmét a gépbe, majd felemelte az ablakot, felül csuklópánttal, és átvette az ételt. Az automatákat megrakták a mögöttük lévő konyhából élelmiszerrel. A New York-i automaták mindegyike vagy legtöbbje tálcás görgőkkel volt felszerelve, hogy a vásárlók kényelmét a termékek kiválasztásában megkönnyítsék.

Az Egyesült Államok első automatát a Horn & Hardart nyitotta meg 1902. június 12-én a Chestnut St. 818. szám alatt. [2 ] Philadelphiában . Ezt követően a Horn & Hardart lett a leghíresebb amerikai automatagép-hálózat [5] . Max Silaff berlini AUTOMAT éttermeitől inspirálva ők voltak az első 47 étterem között és az első nem európaiak között, akik szabadalmaztatott automatákat kaptak a Sielaff berlini gyárától. [2] Az első ilyen gépet 1912-ben szállították New Yorkba [2] , és fokozatosan a populáris kultúra részévé vált az északi ipari városokban.

Az automaták sokféle mecénás körében népszerűek voltak, köztük Walter Winchell , Irving Berlin és a korszak más hírességei. A New York-i játékgépek népszerűek voltak a munkanélküli dalszerzők és színészek körében. Neil Simon drámaíró egy 1987-es cikkében a " jogfosztottak Maximjaként " [6] emlegette az automatákat .

Elutasítás

A formátumot veszélyeztette a gyorséttermek megjelenése, a boltokban árulják, és ennek eredményeként a hagyományos automatáknál rugalmasabb fizetési rendszert alkalmaztak. Hanyatlásukhoz hozzájárult egy másik tényező az 1970-es évek inflációja, amely túl drágává tette az élelmiszereket ahhoz, hogy érmékkel megvásárolhatóak legyenek. De mire a számlaelfogadók megjelentek a gépekben , a piacot már más formátumok is meghódították.

A csúcson 40 Horn & Hardart gép volt csak New Yorkban. Az utolsót 1991-ben zárták be. A Horn & Hardart a legtöbb New York-i telephelyét Burger Kingre alakította át . Abban az időben az élelmiszerek minősége egyes vásárlók szerint romlott [6] [7] .

2006-ban, amikor megpróbálták visszahozni az automatákat New Yorkba , a Bamn! holland stílusú automatát nyitott East Village -ben [8] , de 2009-ben bezárta [9] .

A második kísérlet arra, hogy az automatákat visszahozzák az Egyesült Államokba, az Eatsa, amely quinoa alapú ételeket kínál [ 10] .

Vasúti közlekedés

Egyes személyvonatoknál egyfajta gépet használtak . Az Egyesült Királyságban működő Great Western Railway 1945 decemberében jelentette be az automata büfékocsik bevezetésének tervét [11] . Ám a terveket a cég küszöbön álló államosítása miatt félretették , és csak 1962-ben mutatták be az automata büfékocsit a Cambrian Expressen [12] .

Az Egyesült Államokban a Pennsylvania Railroad 1954 óta üzemeltet automatákat a New York állambeli Pennsylvania állomás és a washingtoni Union Station között [13] . A Southern Pacific Transportation Company 1962-ben bevezette az automata büfékocsikat a Daylight Coast és a Sunset Limited vonatokon . 1985-ben az Amtrak négy automata büfékocsit alakított át automatákká az autóvonaton való használatra. Az Egyesült Államokban az utolsó használatban lévő gép a Lake Country Limited útvonalon volt 2001-ben.

Svájcban 1987-ben a Bodensee-Toggenburg Bahn útvonalon automata büfékocsikat helyeztek üzembe [14] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. Bernardo Friese, Max Sielaff unokája . Letöltve: 2019. június 24. Az eredetiből archiválva : 2016. április 16.
  2. 1 2 3 4 Automata éttermek – AUTOMAT GmbH, 23 Spenerstrasse, Berlin, NW :: Kereskedelmi katalógusok és brosúrák - oclc
  3. Smith, A. F.; Oliver, G. Savoring Gotham: Ételkedvelő társa New  Yorkban . - Oxford University Press, Incorporated, 2015. - P. 24. - ISBN 978-0-19-939702-0 .
  4. 1 2 Lajos. Bamn! Az automata visszatér – Étterem – Étel és ital . Amerikai örökség magazin. Letöltve: 2015. március 15. Az eredetiből archiválva : 2007. október 20.
  5. Horn & Hardart Automat, 968 6th Ave. St. 35. és 36. között (1986) Archiválva : 2019. július 4. a Wayback Machine -nál , 36th Street, New York City Signs - 14th to 42nd Street Archivált 2019. július 7-én a Wayback Machine -nél .
  6. 12 Barron . _ Last Automat Closes, Its Era Long Gone , The New York Times  (1991. április 11.). Az eredetiből archiválva: 2009. július 20. Letöltve: 2009. július 16.
  7. New York utolsó automatája bezár , St. Petersburg Times  (1991. április 11.). Letöltve: 2009. július 16.
  8. Matthews . Az Automat frissítése a New York-i boston.com-ban nyitható meg ( 2006.  augusztus 28.). Az eredetiből archiválva: 2006. szeptember 2. Letöltve: 2006. augusztus 28.
  9. Amanda Kludt. A redőny: Felled Bamn! hogy Baoguette legyen? . Eater NY (2009. március 9.).
  10. O'Neill . Ez a Midtown automata ebédet szolgál fel  (2016. július 19.). Archiválva az eredetiből 2017. július 4-én. Letöltve: 2017. június 5.
  11. Automata büfékocsik a brit vasutak számára, Reuters (1945. december 26.).
  12. Railway Gazette  (angol)  // The Railway Gazette  : magazin. - 1963. - 1. évf. 119 .
  13. A Pennsy által bemutatott automata büfé-bár kocsi  //  Locomotive Engineers Journal. - Mozdonymérnökök Testvérisége, 1954. - T. 88 .
  14. Jane világvasutak 1988-89 . — 30. kiadás. — London: Jane's Pub. Co, 1988. - [iv], [56], 869 oldal p. — ISBN 0710608713 , 9780710608710.