Szimferopol - Evpatoria (út)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. október 14-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 23 szerkesztést igényelnek .
út
Szimferopol – Evpatoria
35K-004
R-25
alapinformációk
Ország Oroszország / Ukrajna [1]
Vidék  Krím
Állapot regionális
Hossz 53
Rajt Szimferopol
Keresztül saki
Vége Evpatoria
útfelszín aszfalt beton
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Autópálya Szimferopol - Evpatoria  - regionális autópálya 35K-004 a Krím -félszigeten . Ez a Taurida autópálya ( Szimferopol  – Evpatoria  – Mirny ) egyik ága. Befejezési határidő 2022 vége.

Összeköti Szimferopolt Sakival és Evpatoriával . _ Az útvonal hossza mintegy 53 km [2] [3] .

Történelem

A modern, akkori autópálya építése 1905-ben kezdődött [4] .

Még nem állapították meg, hogy az út mikor kapott postaút státuszt, Mukhin vezérőrnagy 1817-es katonai topográfiai térképén már így is szerepel ( postaállomások Tulatában és Szakiban voltak ) [5] , valamint a „Tauride tartomány lakott helyeinek jegyzéke az év 1864-e szerint” című kiadványból ismert, hogy a traktus abban az évben már működött [6] [7] .

1887 - ben Evpatoriában megnyílt az első iszapfürdő " Moinaki " , ami növelte az érdeklődést a város iránt. Az út használatban van. A. Ya. Bezchinsky 1902-es útikönyvében a traktus a következőképpen van leírva

Az út aszfaltozatlan, esős időben nem könnyű végigmenni rajta. Az ösvény folyóktól és növényzettől mentes sivatagos területen halad keresztül. A források és még jó édesvízi kutak is nagyon ritkák nemcsak itt, hanem az egész Evpatoria körzetben [8] .

Az autópálya virágkora 1908-1914 - re esik . Az utasok Szimferopolból Evpatoriába busszal, személygépkocsival (5-6 rubel személyenként), taxisofőrökkel (3 rubeltől 88 kopekka, 14 rubelig, személyzettől függően) jutnak el [9] . A megnövekedett teherforgalom az útfelület károsodásához vezet. 1914-ben az utat felújították.

1915. október 21-én megnyitották a forgalmat a Sarabuz - Evpatoria vasútvonal mentén. Kiterheli az autópályát.

A pálya elég keveset használt, így csak a 20. század második felében burkolták aszfalttal.

Települések

Az autópályán találhatók Bogdanovka , Rodnikovo , Novy Mir , Skvortsovo , Chebotarka , Chervonnoye , Orekhovo falvak .

A Szimferopol - Evpatoria - Mirny autópálya építése

A Szimferopol  - Evpatoria  - Mirny autópálya az első műszaki kategóriájú négysávos út lesz, becsült sebessége elérheti a 120 km/h-t. Az első szakasz ( Skvortsovo faluba) projektje szerint a munkálatok [10] befejezésére 2021. december 29-én került sor. Az építkezés második üteme a tervek szerint 2023 végére készül el.

Jegyzetek

  1. ↑ Ez az objektum a Krím-félsziget területén található, amelynek nagy része területi viták tárgya a vitatott területet ellenőrző Oroszország és Ukrajna között , amelynek határain belül a vitatott területet a legtöbb ENSZ-tagállam elismeri . Oroszország szövetségi felépítése szerint az Orosz Föderáció alanyai a Krím vitatott területén – a Krími Köztársaságban és a szövetségi jelentőségű Szevasztopolban – találhatók . Ukrajna közigazgatási felosztása szerint Ukrajna régiói Krím vitatott területén találhatók – a Krími Autonóm Köztársaság és a különleges státusú Szevasztopol város .
  2. ↑ Ukrajna autópályái . Hozzáférés dátuma: 2012. június 26. Az eredetiből archiválva : 2012. február 14.
  3. ↑ A Krími Köztársaság közutak besorolására vonatkozó kritériumok jóváhagyásáról. (nem elérhető link) . A Krími Köztársaság kormánya (2015.11.03.). Hozzáférés időpontja: 2016. december 16. Az eredetiből archiválva : 2018. január 27. 
  4. ↑ Szerkesztette P. T. Tronko . Az ukrán RSR helyének és erőinek története. 26. kötet, Krymska régió. . - Kijev: A USE fő kiadása., 1974. - S. 577. - 833 p. Archiválva : 2019. március 28. a Wayback Machine -nél
  5. ↑ Muhin által összeállított katonai topográfiai térkép a Krím-félszigetről . . ThisMesto.ru (1817). Letöltve: 2021. január 23.
  6. ↑ Taurida tartomány. A lakott helyek listája 1864 szerint / M. Raevsky (összeállító). - Szentpétervár: Karl Wolf Nyomda, 1865. - T. XLI. - P. 59. - (Az Orosz Birodalom lakott területeinek listái, összeállította és kiadta a Belügyminisztérium Központi Statisztikai Bizottsága).
  7. ↑ Moszkvich Anna. Evpatoria // Gyakorlati útmutató a Krím-félszigeten . - 2. - Jalta: Nyomda N.R. Petrova, 1889. - S. 55. - 275 p. - (útmutatók). Archiválva : 2021. január 30. a Wayback Machine -nél
  8. ↑ Bezchinsky, Andrej Jakovlevics. Saki és az Evpatoriába vezető út. // Útmutató a Krím-félszigeten . - Moszkva: Typo-litográfia T-va I. N. Kushnerev and Co., 1902. - 471 p. Archiválva : 2020. november 12. a Wayback Machine -nél
  9. ↑ Grigorij Moszkvics . Szimferopol. // Illusztrált gyakorlati útmutató a Krím-félszigeten . - 22. - Szentpétervár: Útmutatók kiadása, 1911. - S. 30. - 288 p. — (Útmutatók). Archiválva : 2021. január 28. a Wayback Machine -nél
  10. ↑ Forrás . Letöltve: 2021. december 4. Az eredetiből archiválva : 2021. december 4..

Linkek