Repülési berendezések

A repülőgépek repülési berendezései (AO) olyan elektromos és elektronikus berendezések , készülékek és rendszerek, amelyek nem kapcsolódnak rádióberendezésekhez - radar , rádiónavigáció , rádiókommunikáció . Általános értelemben ez mind olyan fedélzeti berendezés, amely nem használ közvetlenül rádióhullámokat a munkája során, és nem kapcsolódik a repülőgép fegyverrendszeréhez.

A JSC egyike a katonai repülés mérnöki és műszaki személyzetének négy szakterületének, az SD (repülőgép és hajtómű), a REO (elektronikus felszerelés), az AB (repülőgép-fegyverek) mellett. A Szovjetunió / RF polgári (kereskedelmi) repülésében az AO és a REO specialitásait egy - AirREO - egyesítik.

Definíció

Az Art. A légi közlekedés műszaki és légiközlekedési támogatásának szövetségi repülési szabályzatának 324. cikke [1] értelmében a repülőgép AO magában foglalja az elektromos berendezéseket, az elektronikus és elektromos erőművi vezérlőrendszereket, az AO elektronikus automatizálást, a műszereket, az oxigénes berendezéseket, a pilóták védőfelszereléseit, a fényképes és hőtechnikai felderítést és keresést. berendezések , tengeralattjárók keresésének speciális (nem rádiós) eszközei, fedélzeti automatizált vezérlők, általános célú fedélzeti repülési adatrögzítő eszközök. A repülőgép AO teljes listája alább található (lásd az FAP IAO [2] 44. számú mellékletét ).

Az AO szakterülete továbbá repülési és integrált szimulátorok pilóták (személyzet) számára [3] .

Összetétel

• Repülőgép elektromos berendezések fedélzeti központi áramellátó rendszerek; Elektromos motorok üzemanyag- és hidraulikus rendszerek szivattyúihoz; elektromos hajtások a repülőgépváz gépesítő berendezéseiben, a fel- és leszállási szervekben és a repülőgép vezérlőrendszerében (nem tartoznak az automatizált és automatikus vezérlőrendszerek közé); a repülőgép fedélzeti elektromos fűtőberendezései és a pilóta védőfelszerelései; fedélzeti eszközök avédősisak elektromos gyújtóinak működésének blokkolására; kabinok és fülkék elektromos készülékei és elektronikus légkondicionáló rendszerei ; elektromos berendezések jéggátló eszközökhöz, beleértve a radioizotópos jelzőberendezéseket is ; tűzjelző rendszerek elektroautomatikája, tűzoltás és tűzmegelőzés; világító berendezések és világító berendezések.
• Elektronikus rendszerek és elektromos berendezések erőművek vezérléséhez és felügyeletéhez - elektronikus rendszerek és elektromos berendezések indításhoz, kilövésvezérléshez, kilövés vezérléséhez ; Elektronikus vezérlőrendszerek erőművek üzemmódjaihoz, bemeneti eszközök (levegőbemenetek) , kimeneti eszközök (sugárfúvóka), légcsavar tollazata ; elektronikus felügyeleti és riasztórendszerek: motor rezgésszint, minimális olaj- és üzemanyagnyomás, üzemanyagszűrő eltömődés, jegesedés, gázok veszélyes hőmérséklete a turbina mögött és a rotortartók csapágyai, tűzről, kb. minimális olajmennyiség a tartályban , forgácsok jelenléte az olajban; integrált vezérlőrendszerek működési módokhoz és az erőművek állapotának diagnosztikájához; elektronikus rendszerek az erőművi rendszerek meghibásodásának és károsodásának korai felismerésére.
• Repülési berendezések elektronikus automatizálása - rendszerek és komplexumok repülőgép-vezérléshez és repülési paraméterek korlátozásához, nevezetesen: rezgéscsillapítók és repülőgép-stabilitási automaták; Automatikus rendszerek a repülőgépek aeroelasztikus oszcillációinak kompenzálására; Repülőgép-vezérlő automata eszközök; automatizált kormányvezérlő rendszerek; automata rendszerek a stabilitás és az irányíthatóság javítására; Távirányító rendszerek; robotpilóták és repülőgépek automatikus repülésirányító rendszerei; automatikus fedélzeti vezérlőrendszerek ; túlterhelések, támadási szögek és egyéb repülési paraméterek mérésére, jelzésére és korlátozására szolgáló eszközök (korlátozó gépek); repülési, navigációs (nem rádiós) és repülési és navigációs rendszerek és komplexumok; rendszerek és komplexek a repülőgép térbeli helyzetének mérésére; pálya függőlegesek; Irányjelző rendszerek és táviránytűk; inerciális és csillagászati ​​navigációs rendszerek; légi jelzőrendszerek; sebesség- és magasságközpontok; információs és mérőrendszerek és magassági és sebességi paraméterek komplexumai; földközeli riasztórendszerek; Repülési, navigációs és repülés-navigációs rendszerek és komplexumok vezérlőrendszerei; Paraméterek mérésére, jelzésére, működésének korlátozására és vezérlésére szolgáló rendszerek és komplexek a repülőgép-rendszerek, üzemanyag-mérők , üzemanyag-áramlásmérők, elektromos és elektronikus rendszerek az üzemanyag-fogyasztás automatikus vezérlésére és a repülőgép egyensúlyának automatikus vezérlésére ; Üzemanyagban lévő víz mérésére szolgáló rendszerek; vezérlőberendezések a légkondicionáló rendszerhez, a légnyomás-szabályozó rendszerhez a repülőgép kabinjaiban; fedélzeti automatikus és automatizált vezérlőrendszerek; digitális és analóg számítástechnikai rendszerek és AO eszközök; repülésszimulátorok és szimulátorok.
• A repülőgép műszerei a következők: műszerfalak és konzolok ; cuccok és állványok felszerelések elhelyezéséhez; aerometriai műszerek és légellátó rendszereik, központi rendszerek a repülőgép mozgási paramétereinek mérésére a levegőhöz képest; Giroszkópos repülési, navigációs és repülés-navigációs műszerek; fedélzeti repülési óra; gyorsulásmérők; túlterhelésjelzők; nem távoli iránytűk; Éjjellátó navigációsés infravörös irányzékok; autonóm eszközök erőművek, olaj, üzemanyag (úszó üzemanyag-mérők, szintmérők), hidraulikus, levegős rendszerek működésének felügyeletére; rezgéscsillapító berendezések; légparaméterek figyelésére szolgáló eszközök hermetikus kabinokban és rekeszekben; repülőgépelemek és erőművek helyzetének vezérlésére szolgáló eszközök; Repülőgép menekülési felszerelések; a főrotor átviteli paramétereinek felügyeletére szolgáló eszközök.
• A repülőgép nagy magasságú és oxigénes berendezései közé tartozik: oxigénrendszer (a személyzet, csapatok, utasok, sebesültek számára), amely oxigén-lélegeztető berendezésekből (oxigénkészülékek, oxigéncsökkentők, oxigénszelepek, oxigénellátás szabályozók), fedélzeti oxigén szerelvényekből, ill. csővezetékek, oxigénforrások (oxigénpalackok, elgázosítók, vegyszerforrások), az oxigénrendszer működésének és a fogyasztók oxigénellátásának felügyeletére szolgáló eszközök; vezérlő- és felügyeleti eszközökből és oxigénforrásokból (oxigénpalackok) álló hordozható oxigénberendezések; katapult ülés oxigén rendszer (oxigén eszközök, kombinált kommunikációs csatlakozók, oxigén berendezés egységek).
• A pilóta védőfelszerelése és életmentő úszófelszerelése - védősisakok és fejhallgatók ; magaslati felszerelések (oxigénálarcok, légmentesen záródó sisakok, nagy magasságú szkafanderek , magaslati kiegyenlítő ruhák , magaslati tengeri mentőruhák, nyomásarány-szabályozók); Tengeri élet öltönyök; anti-g felszerelések ( anti-g ruhák , anti-g eszközök); szellőztető berendezések (szellőzőruhák, nagy magasságú kiegyenlítő ruhákba épített szellőzőrendszerek); páncélozott felszerelés ( testpáncél , páncélozott sisakok); kiegészítő felszerelések a tömegpusztító fegyverek és a füst elleni védelemhez (LP repülési gázálarc, védőruhakészlet, füstálarcok, gázálarcok és védőszemüvegek); személyes életmentő felszerelés (mentőöv).
• Fényképészeti berendezések, infravörös felderítés eszközei - légikamerák , légi fényképező berendezések; infravörös intelligencia eszközei; Légifelvételek külső tájolási elemeinek fényképező rögzítői; automatikus expozíciószabályozás; Fotósraffozás-vezérlő rendszerek; környezeti kondicionáló eszközök fotórekeszekben, fotókonténerekben és légikamerákban.
• A speciális keresőeszközök közé tartoznak a következők: magnetometrikus , hidroakusztikus, hőirány- kereső és optikai berendezések a tengeralattjárók helyzetének meghatározására; elektromos csörlők a berendezés fogadóegységeinek kioldásához és tisztításához.
• Az objektív irányítás eszközei - repülési adatrögzítők és adatrögzítők; földi repülési információ feldolgozó eszközök; az objektív vezérlőeszközök rekordjainak dekódolására és megfejtésére szolgáló műszerek és eszközök.

AO berendezések indexelése

Az Air Force Weapons Directorate (UV VVS) saját indexel rendelkezik a repülőgépek felszereléseinek és rendszereinek kijelölésére (lásd a cikket: GRAU Index ). Az index tartalmazza az orosz ábécé első betűjét, amely az eszköz általános célját jelzi, és egy kötőjelen keresztül egy adott eszköz háromjegyű numerikus kódját. A háromjegyű numerikus kód után egy betű is lehet, amely a készülék módosítását jelzi. Ha a termék összetett és több kész eszközből áll, akkor ezekhez az eszközökhöz hasonló rendszer szerint saját indexeket lehet hozzárendelni, amelyben a fő alfanumerikus kód után egy adott készülék kötőjeles numerikus kódja kerül hozzáadásra. Egyes termékek a rendszertől eltérő kódokat használhatnak.

• K - navigációs, repülési és navigációs, célzó és repülési navigációs rendszerek és rendszerek
• C - fedélzeti digitális számítógépek és fedélzeti számítógépek (beleértve az AO, AV vagy REO rendszerekhez kapcsolódóakat is)

Például:

• K-082 termék - a Szu-27 repülőgép PNK-10M repülési és navigációs rendszere
• termék K-042K - navigációs rendszer a Tu-160 repülőgépekhez
• termék Ts-060 - az IKVK-80-6 vertikális és kurzus információs komplexuma

Fényképek a repülési berendezések egységeiről és blokkjairól

• Elektromos gép átalakító PT-3000

• GS-18M egyenáramú generátor

• VU-6B egyenirányító készülék

• Repülési fedélzeti nikkel-kadmium akkumulátor 20NKBN-25-U3

• Az MPSh-18MT alvázemelő kétcsatornás elektromechanizmusa

• "Orbita-10" fedélzeti számítógép

• Kezelőpanel helikopter AP-34 robotpilótához

• Radioizotópos jégérzékelő RIO-3

• Légikamera AFA-42

• Platform szögsebesség-érzékelőkkel a repülőgéptérben

• AGR-72A helyzetjelző (tartalék)

• Tervezett PNP-72 navigációs készülék

• Az MSRP-12-96 rendszer vészhelyzeti repülési adatrögzítője

• Centrifugális DC üzemanyag-szivattyú ETsN-19A.

Lásd még

• Repülőgép tervezés
• Repülési fegyverzet
• Fedélzeti elektronikus berendezések (repülőgép)

Irodalom

• Repülőgépek / szerk. Yu. P. Dobrolensky . - M . : Katonai kiadó, 1989. - 248 p. — ISBN 5-203-00138-3 .
• A 2005-ben módosított szövetségi repülési szabályok az Orosz Föderáció állami repülésének műszaki és légiközlekedési támogatásáról (FAR IAO)

Jegyzetek

1. ↑ Jóváhagyva az Orosz Föderáció védelmi miniszterének 2004. szeptember 9-i 044 sz.
2. ↑ "Szövetségi repülési szabályok az állami légi közlekedés műszaki és légiközlekedési támogatására vonatkozóan" (FAP IAO) v. 3
3. ↑ Cikkszám: 428 FAP IAO. „A pilóták (személyzet) repülési és integrált szimulátorai műszaki állapotáért és üzemeltetésének megszervezéséért a részvénytársaság részlegének (oktatási intézményének) mérnöke és az egység illetékes szolgálatainak (alosztályainak) vezetői felelősek. az oktatási intézmény, valamint a PPI és a PLS)”