A Déli Áramlat ( angol. Déli Áramlat ) egy meg nem valósult nemzetközi gázvezeték- projekt, amelyet a Fekete-tenger fenekén terveztek fektetni Anapa régiótól a bolgár várnai kikötőig , helyette egy új " törökországi " gázvezeték-projektet. A Stream ” 2016-ban jelent meg. Kezdetben két ágnak kellett volna áthaladnia a Balkán-félszigeten Olaszországba és Ausztriába , bár pontos útvonalukat soha nem erősítették meg. A gázvezeték építését 2012. december 7-én kezdték [1] , és a tervek szerint 2015-ben fejezték be [2]. A Déli Áramlat kapacitása évi 63 milliárd köbméter gáz volt [3] . A projekt becsült költsége 16 milliárd euró [3] . Feltételezték, hogy a vezeték diverzifikálja az orosz földgázellátást Európába, és csökkenti a szállítók és vásárlók függőségét a tranzitországoktól (különösen Ukrajnától ) [4] .
A projekt kezdeti tervei szerint a Déli Áramlat gázvezeték építése 2010 novemberében kezdődhetett volna [5] , azonban a projekt továbbfejlesztése során bejelentették, hogy az építkezés megkezdését ütemezték. 2013-ra. 2012 februárjában a projektet üzemeltető South Stream Transport AG igazgatótanácsa elé terjesztették azt a tervet, amely szerint a projektnek 2012. december 7-én kellett kezdődnie.
Az első gázszállítást 2015 végére tervezték [6] . Az Európai Parlament 2014. április 17-én határozatot fogadott el, amelyben a gázvezeték építésének felhagyását javasolta [7] , ugyanakkor az Európai Bizottság szerint szó sem volt a Déli Áramlat építésének befagyasztásáról [8] .
2014. december 1-jén Vlagyimir Putyin orosz elnök a törökországi tárgyalások során kijelentette, hogy Oroszország nem tudja folytatni a Déli Áramlat megvalósítását az Európai Unió nem konstruktív álláspontja miatt [9] [10] , és memorandumot írtak alá. azonos kapacitású gázvezeték építéséről Törökországba, valamint a Kék Áramlat gázvezeték bővítéséről .
A Déli Áramlat gázvezeték projektet azért hozták létre, hogy diverzifikálják az orosz földgázellátást Európába , és csökkentsék a szállítók és vásárlók függőségét a tranzitországoktól, különösen Ukrajnától és Törökországtól . A Déli Áramlat versenytársa volt az Oroszországtól délre Európába tervezett Nabucco gázvezetéknek , amelyet az Európai Unió és az Egyesült Államok támogattak . Egyes vélemények szerint a Déli Áramlat projekt megjelenése a Boszporuszon keresztül a Balkánig vezető Kék Áramlat gázvezeték megvalósításának nehézségeivel van összefüggésben . Az Európába irányuló orosz gázszállításban várható részesedés 35% lenne [11] .
A gázvezeték víz alatti szakaszának 900 km hosszúnak kellett volna lennie. Az új gázvezeték áteresztőképessége eredetileg évi 30 milliárd m³ volt [12] , de 2009 májusában az olasz Eni cég kérésére 63 milliárd m³-re bővítették [13] . Feltételezték, hogy a gázvezeték négy, egyenként 15,57 milliárd m³ kapacitású vezetékből áll majd [14] . A maximális fektetési mélység 2250 m volt [15] . A Déli Áramlat becsült költsége 15,5 milliárd euró volt [14] .
A Déli Áramlat tengeri szakaszát a Fekete-tenger fenekén tervezték az orosz tengerparton lévő Russzkaja kompresszorállomástól a Bulgária partján fekvő Várna Galata negyedéig [16] . A Fekete-tenger szakaszának teljes hossza körülbelül 900 kilométer volt, a legnagyobb mélység pedig több mint két kilométer volt. Feltételezték, hogy az útvonal Oroszország, Törökország és Bulgária gazdasági övezetein halad át. Kezdetben a projekt offshore szakaszát a Gazprom és az olasz Eni cég között egyenlő arányban , azaz mindkét társaság 50%-át tervezték felosztani . 2009 vége óta hivatalos tárgyalások kezdődtek a francia " EDF Group " céggel, amely 2010 júniusában 10%-os részesedéssel beszállt a projektbe. Ugyanakkor azt feltételezték, hogy az Eni a francia félnek adja a gázvezeték építésével és üzemeltetésével foglalkozó társaságban meglévő részesedésének 10%-át. A Gazprom ragaszkodott az 50 százalék megtartásához. A tárgyalások után a felek bejelentették, hogy az "EFA" 20%-ig átutalják a projektet [17] . 2011 márciusában olyan információk jelentek meg, hogy a német Wintershall olaj- és gázipari vállalat csatlakozni kíván az orosz projekthez [18] . Végül 2011 októberében bejegyezték Amszterdamban a South Stream Transport céget , amelynek részvényesei a Gazprom (50%-os részesedés), az Eni (20%-os részesedés), az EDF Group (15%-os részesedéssel) és a Wintershall AG (15%-os részesedéssel). ) [19] .
A fő útvonalnak egymás után Bulgárián , Szerbián , Magyarországon , Szlovénián és Olaszországon kellett volna áthaladnia [6] . Horvátországba és a bosznia -hercegovinai Boszniai Szerb Köztársaságba is terveztek gázvezetékeket [20] . A projekt szárazföldi részének megvalósítása érdekében Oroszország kormányközi megállapodást írt alá Bulgáriával, Szerbiával, Magyarországgal, Görögországgal , Szlovéniával, Ausztriával és Horvátországgal. Ezekben az országokban a kormányközi megállapodások keretében részvénytársaságok jöttek létre:
Június 23. – Rómában aláírja a Déli Áramlat tervezéséről és kivitelezéséről szóló első keretmemorandumot a Gazprom orosz energiakonszern és az olasz Eni olaj- és gázipari konszern mindkét ország energiaminiszterének jelenlétében. Meghatározta a két cég együttműködési területeit a gázvezeték tervezése, finanszírozása, kivitelezése és üzemeltetése terén.
November 22. - aláírták a memorandum első kiegészítését, amely szerint vegyesvállalatot hoznak létre a gázvezeték megvalósíthatósági tanulmányának kidolgozására [22] .
2008Január 18. – A Gazprom és az Eni bejegyezte a South Stream AG-t Svájcban , amelyben mindkét társaság 50%-os részesedéssel rendelkezik.
Január 18. – Oroszország és Bulgária megállapodást írt alá az utóbbiak részvételéről a projektben. A bolgár szegmens 50%-ban a nemzeti Bulgargaz , 50%-ban pedig Oroszország tulajdonában lesz.
Január 21. – Szerbia és a Gazprom megállapodáscsomagot írt alá Szerbia részvételéről a projektben, valamint Oroszország szerbiai részlegének 50%-os tulajdonjogáról.
Február 28. – Oroszország és Magyarország együttműködési megállapodást írt alá a Déli Áramlat gázvezeték projekt megvalósításában [23] .
2009Május 15. – A Gazprom és az Eni aláírta a 2007-es memorandum második kiegészítését, amely a gázvezeték tengeri szakaszának kapacitásának évi 31-ről 63 milliárd köbméterre történő növelését írja elő, valamint szabályozza a gázmarketing kérdését . . Ezzel egy időben a Gazprom aláírt egy dokumentumcsomagot a projekt megvalósítására a bolgár, görög és szerb energiavállalatokkal - a Bulgarian Energy Holdinggal , a DESFA -val és a Srbijagas -szal [24] .
Július 13. - a Nabucco projektben való részvétellel összefüggésben Bulgária felfüggesztette részvételét a Déli Áramlat gázvezeték projektben [25] .
Augusztus 6. – Oroszország és Törökország megállapodást írt alá a „Déli Áramlat” megépítéséről Törökország kizárólagos gazdasági övezetének területén [26] .
Október 19. – A török kormány engedélyezte a geológiai kutatást Törökország kizárólagos gazdasági övezetében a Fekete-tengeren a Déli Áramlat gázvezeték projekt megvalósítása érdekében [27] .
november 14. – Oroszország és Szlovénia megállapodást írt alá a Déli Áramlatról [28] .
2010Március 2. – Oroszország megállapodást írt alá Horvátországnak a „Déli Áramlatba” való beléptetéséről [29] .
Április 24. – Oroszország és Ausztria együttműködési megállapodást írt alá a Déli Áramlat projekt keretében [30] . Ez az utolsó kormányközi dokumentum, amely a gázvezeték építésének megkezdéséhez szükséges [31] .
Június – Franciaország legnagyobb elektromos társasága, az Électricité de France megállapodást írt alá a Gazprommal a Déli Áramlat projektben való részvételről 10%-os részesedéssel [32] [33] .
Július – Oroszország és Bulgária aláírta a Déli Áramlat megépítésének tervét [34] .
November 13. – Alekszej Miller , a Gazprom vezérigazgatója és Maya Hristova, a Bolgár Energy Holding ügyvezető igazgatója Vlagyimir Putyin orosz miniszterelnök és Bojko Boriszov bolgár miniszterelnök jelenlétében megállapodást és chartát írt alá az építkezésre létrehozott South Stream Bulgaria AD közös projekttársaságról. a Déli Áramlat gázvezeték Bulgáriában.
2011Január 25. – Gunther Oettinger , az EU energiaügyi biztosa először jelentette ki kifejezetten, hogy az ukrán gázszállító rendszer (GTS) korszerűsítésére szánt uniós források elosztása attól függ, hogy Oroszország milyen garanciákat vállal a gáz Európába szállítására, és azt tanácsolta az ukrán hatóságoknak, hogy győzzék meg Az orosz fél felhagy a Déli Áramlat gázvezeték építésével » és finanszírozza az ukrán GTS modernizálását. Oettinger megemlítette, hogy a 2011-2012-ben épülő, 55 milliárd köbméteres Északi Áramlat tenger alatti gázvezeték és a tervezett 63 milliárd köbméteres Déli Áramlat gázvezeték teljes áteresztőképessége 118 milliárd m³ lesz. lehetővé teszi Oroszország számára, hogy Ukrajna vagy Fehéroroszország segítsége nélkül szállítson gázt az EU-ba [35] .
Március 16. - a Dmitrij Medvegyev orosz elnök és Recep Tayyip Erdogan török miniszterelnök részvételével folytatott tárgyalások eredményeit követően bejelentették, hogy Oroszország elállhat a Déli Áramlat lefektetésének ötletétől. Igor Sechin , az orosz kormány energiaügyi alelnöke szerint : „... A Gazprom és a kormány különféle lehetőségeket tanulmányoz a költségek minimalizálására a Déli Áramlat projekt megvalósítása során. A gáz-cseppfolyósító üzem építésének lehetősége a Fekete-tengeren a csővezeték opció kiegészítése vagy egyik alternatívája lehet. Sőt, Oroszország északi részén LNG - üzem épülhet a jamali gáz számára” [36] .
Március 21. – A Gazprom egyetértési nyilatkozatot írt alá a Wintershall Holding GmbH -val (a BASF leányvállalata ) a Déli Áramlattal kapcsolatban, amely szerint a Wintershall 15%-ot kapott a projektből, miközben 50%-ot megtartott a Gazpromnak. Ennek eredményeként az "ENI" részesedése 20%-ra csökkent, és az "EdF" lett a "South Stream" 15%-ának tulajdonosa [37] .
Szeptember 16. – A Szocsiban megrendezett 10. Nemzetközi Befektetési Fórum keretein belül megállapodást írnak alá Bulgária részvételéről a Déli Áramlat projektben . Bulgária évente 2,5 milliárd eurót kapna más európai országokba irányuló gáztranzitért [38] .
November 21. — A Gazprom delegációja a Szerb Köztársaságba látogatott. Megbeszélésre került sor A. Miller és Boris Tadic Szerb Köztársaság köztársasági elnökével . A megbeszélés eredményeként Tadic jelenlétében Miller és Dusan Bajatović, a Serbiagaz vezérigazgatója szándéknyilatkozatot írt alá a felek között a földgáz adásvételéről szóló hosszú távú szerződés aláírására, éves szállítással. körülbelül 2 milliárd m³. Üzembe helyezték a Banatski Dvor földalatti gáztárolót (UGS) , amelynek aktív tárolója 450 millió m³ gáz volt, és amely az orosz gázexport Magyarország, Szerbia és Bosznia-Hercegovina megbízhatóságát hivatott biztosítani. Miller szerint a Banatsky Dvor UGS üzembe helyezése volt az első létesítmény elindítása a Déli Áramlat projekt keretében [39] .
November 22. – Munkatalálkozót tartott Miller, a Gazprom igazgatótanácsának elnöke és Milorad Dodik , a Szerb Köztársaság elnöke . A felek megvitatták a Déli Áramlat projekttől a Szerb Köztársaságba vezető gázvezeték-ág létrehozásának lehetőségét, fontolóra vették az orosz gáz országba történő szállítására vonatkozó szerződés előkészítését [40] .
December 28. – Törökország engedélyt adott ki egy gázvezeték lefektetésére [41] .
2012Január 20. - A Gazpromnál tartott megbeszélésen az orosz miniszterelnök utasításának megfelelően a projekt elindításának jelentős felgyorsításáról döntöttek, elfogadták a részletes cselekvési tervet, amely lehetővé teszi a Déli Áramlat megépítését. A gázvezeték építése nem 2013-ban kezdődik, ahogy korábban tervezték, hanem már 2012 decemberében [42] .
Február 27. — A. Miller munkatalálkozót tartott Szlovéniában Danilo Turk szlovén elnökkel és Janez Jansa miniszterelnökkel , melynek keretében kiemelt figyelmet fordítottak a Déli Áramlat projektre, amelynek megvalósításában a Plinovodi doo részt vesz a szlovén oldalon
Február 29. – A Gazprom delegációja a Bolgár Köztársaságba látogatott. A látogatás során Alexey Miller találkozott Bojko Boriszov bolgár miniszterelnökkel és Traicho Traikov bolgár gazdasági, energiaügyi és idegenforgalmi miniszterrel. 2012 márciusában a South Stream Bulgaria AD kötelezettséget vállalt arra, hogy összegzi a bulgáriai gázvezeték-szakasz területrendezési, környezeti hatásvizsgálati és projektdokumentációjának elkészítésére irányuló munkák kivitelezésére irányuló vállalkozók kiválasztására kiírt nyílt pályázat eredményeit [43]. .
Március 1. - A. Miller találkozott az Eni konszern vezérigazgatójával, Paolo Scaronival . A tárgyaló felek mérlegelték a Déli Áramlat maximum 63 milliárd m³ kapacitású gázvezeték megépítésére vonatkozó részletes akcióterv megvalósítását. A felek megerősítették azon szándékukat, hogy 2012 decemberében megkezdik az építkezést [44] .
Március 14. – A. Miller találkozott az EDF cég vezérigazgatójával, Henri Proglioval Franciaországban . A felek közölték, hogy a maximálisan 63 milliárd m³ kapacitású gázvezeték építése szigorú ütemterv szerint 2012 decemberében kezdődik [45] .
Március 27. – A Gazprom befejezi a déli folyosó GTS építésének első szakaszának tervdokumentációjának elkészítését . A tervdokumentációt megfontolásra benyújtották az Állami Szakértői Főosztályhoz [46] . A tervek szerint a Déli Folyosó gázzal látná el többek között a Déli Áramlatot [47] .
Szeptember 11. – Tomislav Nikolic szerb elnök bejelentette, hogy a Déli Áramlat gázvezeték szerbiai szakaszán a munkálatok megkezdését 2012. december elejére tervezik [48] .
Október 31. — Megszületett a végső beruházási döntés a gázvezeték magyarországi szakaszának megépítéséről. A magyar fél bejelentette, hogy a gázvezeték országos jelentőségű projekt státuszt kapott [49] .
November 13. – Moszkvában aláírták a végső beruházási határozatot a Déli Áramlat gázvezeték szlovén szakaszának és két kompresszorállomásnak (CS) megépítéséről [50] .
November 15. – A Gazprom és Bulgária végleges beruházási határozatot írt alá a gázvezeték bolgár szakaszáról [51] .
December 7. – a Déli Áramlat projekt elindítása. Vlagyimir Putyin Oroszország elnöke [52] részt vett a projekt kivitelezésének ünnepélyes megnyitóján .
2013Január 17. – A Gazprom delegáció horvátországi látogatása során az orosz fél és a Plinacro doo aláírta a Déli Áramlat horvátországi megvalósítására vonatkozó 2013-2016-os cselekvési tervet [53] .
Március 27. - Hosszú távú szerződést írtak alá Szerbiába történő orosz gáz szállítására, évente legfeljebb 1,5 milliárd m³ gáz mennyiségben, 10 évre [54] .
Május 15. - Megkezdődött a Kazachya kompresszorállomás építése a Krasznodar Területen , amelyből 11,8 MPa nyomású gázt szállítanak a Russzkaja kompresszorállomásra, majd onnan a Déli Áramlatba. A CS teljes tervezési kapacitása 200 MW lesz [55] .
November 24. - a szerb szakasz építésének kezdete.
2014A Déli Áramlat gázvezeték tengeri szakasza áthaladhat a Krím -félszigeten , ami közel kétszeresére csökkenti a költségeit. Ebben az esetben az útvonal nem halad át Törökország kizárólagos gazdasági övezetén [56] . A krími konfliktus miatt azonban Paolo Scaroni, a projekt olasz partnerének vezetője szerint visszavonhatják a Déli Áramlat építésének engedélyét [57] . A G. Oettinger energiaügyi biztos által képviselt Európai Bizottság felfüggesztette az Oroszországgal folytatott tárgyalásokat a Déli Áramlat megépítéséről [58] . Franciaország megerősítette a Déli Áramlat megépítését a gázellátás megbízhatóságának javítása érdekében [59] . Plamen Oresharski bolgár miniszterelnök bejelentette, hogy Bulgária nem függeszti fel az építési munkákat az útvonal saját szakaszán [60] .
Április 17-én az Európai Parlament határozatot fogadott el a Déli Áramlat megépítése ellen [61] , majd a nyugati sajtóban külön értékelések jelentek meg a projektről, hogy „halott” [62] . Az orosz kormány bejelentette, hogy az Európai Parlament esetleges döntése a Déli Áramlat projekt felfüggesztéséről nem befolyásolja annak megvalósítását, mivel a projekt a kormányközi megállapodásoknak megfelelően zajlik, és nem függeszthető fel [63] .
Április 23-án Igor Elkin, a Déli Áramlat-Bulgária projekttársaság ügyvezető igazgatója hangsúlyozta, hogy a bolgár területen a gázvezeték-projekt munkálatai szigorúan az ütemterv szerint haladnak. A bolgár rész építését szerinte 2014 júniusában kell elkezdeni [64] .
Április 29-én Amszterdamban a South Stream Transport BV szerződést írt alá a Déli Áramlat tengeri szakaszának második vezetékének megépítésére a svájci Allseas Group céggel a gázvezeték mélytengeri lefektetésére, valamint a Saipem céggel a gázvezeték biztosításáról. építési szolgáltatások [65] . Ugyanezen a napon az osztrák OMV cég megerősítette, hogy visszatér a projektbe, és részt vesz benne Ausztriából [66] .
G. Oettinger május 11-én kijelentette, hogy az EU nem tervezi a Déli Áramlat építésének megakadályozását [67] .
Június 8-án, Bulgária miniszterelnöke, Plamen Oresharski , az amerikai kongresszusi képviselőkkel folytatott találkozója után bejelentette a munka felfüggesztését, "amíg az Európai Bizottság észrevételeit meg nem szüntetik" [68] . Leonyid Kalasnyikov , az Állami Duma Külügyi Bizottságának első alelnöke a kijelentést "valódi energiazsarolásnak nevezte Oroszország ellen". Véleménye szerint Európa "kényszeríti Oroszországot, hogy gázt pumpáljon ... csak Ukrajnán keresztül" [69] .
Zorana Mihajlovic szerb miniszterelnök-helyettes és energiaügyi miniszter június 9-én kijelentette, hogy Bulgária álláspontja miatt Szerbia is elhalasztja a Déli Áramlat projekt megvalósítását [70] , de a szerb kormányfő, Aleksandar Vučić tagadta ezt az információt [71] . Konsztantyin Simonov , a Nemzeti Energiabiztonsági Alap vezetője szerint „Az Európai Bizottság irányt szabott a projekt összeomlására. És bármilyen politikai befolyást bevet, hogy nyomást gyakoroljon az Európai Unió tagországaira és az Európai Unióhoz csatlakozni kívánó országokra” [72] . Szergej Lavrov orosz külügyminiszter nem konstruktívnak minősítette az EU álláspontját [73] .
Június 24-én Vlagyimir Putyin ausztriai látogatása keretében a Gazprom és az osztrák OMV konszern – az EU bírálatai ellenére – megállapodást írt alá egy gázvezeték megépítéséről. A. Miller és az OMV vezérigazgatója, Gerhard Reuss [74] aláírta a dokumentumot, amely a gázvezeték osztrák szakaszának megépítéséről rendelkezik .
Orbán Viktor magyar miniszterelnök július 1-jén bejelentette, hogy országa továbbra is részt vesz a projektben: „Aki azt mondja, hogy ne építsünk (gázvezetéket), tegyen alternatív javaslatot, hogyan élhetne Magyarország energia nélkül” [75] .
Július 11-én Brüsszelben az olasz kormány európai ügyekért felelős államtitkára, S. Gotzi bejelentette, hogy Olaszország támogatja a Déli Áramlat megépítését [76] .
Július 18-án Macedónia támogatta a Déli Áramlat projekt megvalósítását [77] .
Július 31-én a bolgár mezőgazdasági minisztérium bejelentette, hogy földet ad el a South Stream Bulgaria AD számára gázvezeték építésére. A földterület 36 ezer hektár, a tranzakció összege pedig körülbelül 10,3 millió euró volt [78]
Az Európai Parlament szeptember 18-án az EU-országok Oroszországgal kapcsolatos álláspontjának egységének megerősítése mellett foglalt állást, felszólította az EU-t, hogy gondolja újra az Oroszországgal fenntartott kapcsolatokat, hagyjon fel a stratégiai partnerség koncepciójával, és találjon új, összehangolt megközelítést a kérdésben. Az Európai Parlament strasbourgi plenáris ülésén elfogadták az e téziseket megfogalmazó „Az ukrajnai helyzet, valamint az Európai Unió és Oroszország közötti kapcsolatok helyzete” állásfoglalást. Az EU-országokat felszólítják, hogy mondják fel az Oroszországgal kötött energiaágazati megállapodásokat, beleértve a Déli Áramlat gázvezetéket is [79] .
Bulgária 2014-ben az Európai Bizottság kérésére kétszer (júniusban, majd augusztusban) leállította a projektet [80] [kb. 1] .
2014 decemberében a part menti szakaszon megkezdődtek a munkálatok. Az első vonalhoz (évi 15 milliárd m³ kapacitású) csöveket gyártottak, és néhányat Várnába szállítottak [ 81] .
V. Putyin orosz elnök december 1-jén Ankarában sajtótájékoztatón kijelentette, hogy Oroszország nem hajlandó megépíteni a Déli Áramlatot az Európai Uniónak a gázvezetékkel kapcsolatos konstruktív álláspontja miatt. Az energiaáramlást más régiókba és cseppfolyósított gázprojektekbe irányítják át. „Úgy gondoljuk, hogy az Európai Bizottság álláspontja nem volt konstruktív. Valójában nem mintha az Európai Bizottság segítene ennek a projektnek a megvalósításában, azt látjuk, hogy akadályok vannak a megvalósítás előtt. Ha Európa nem akarja végrehajtani, akkor nem valósul meg” – mondta Putyin. A Déli Áramlat megépítésének megtagadása annak volt köszönhető, hogy Bulgária nem adott ki építési engedélyt – magyarázta [82] . A Gazprom vezetője, A. Miller december 1-jén bejelentette, hogy a Déli Áramlat gázvezeték-projektet lezárták, és ehhez a projekthez nem lehet visszatérni [83] .
Ugyanezen a napon a Gazprom és a török Botas Petroleum Pipeline Corporation szándéknyilatkozatot írt alá a Fekete-tengeren át Törökország felé vezető tengeri gázvezeték megépítéséről. A Törökországba vezető új gázvezeték kiindulópontja a Krasznodar Területen épülő Russzkaja kompresszorállomás legyen . Az új gázvezeték kapacitása várhatóan évi 63 milliárd m³ gáz lesz. Ebből a mennyiségből 14 milliárd m³-t a török fogyasztók kapnak (ezt a mennyiséget most a balkáni gázvezetéken keresztül szállítják Törökországba), a többit, mintegy 50 milliárd m³-t a Törökország és Görögország határára szállítják. ahol „szállítási pontot” szerveznek [84] [85] . Feltételezhető, hogy a Gazprom formálisan nem vesz részt a gázvezeték további építésében a „szállítási pontról”, a gázvezeték folytatását pedig az európai cégek minden érdekelt országban külön-külön építik meg – ezzel formálisan teljesítve a gázvezeték követelményeit. Az Európai Bizottság által elfogadott harmadik energiacsomag [86] .
December 12-én az uniós hatóságok hivatalos értesítést kaptak arról, hogy Oroszország megtagadja a Déli Áramlat projekt megvalósítását [87] .
December 19-én Bojko Boriszov bolgár miniszterelnök bejelentette, hogy országa kész minden szükséges engedélyt kiadni a Déli Áramlat építéséhez és teljesíteni az építkezés előkészítésére vonatkozó kötelezettségeit [88] .
20152015. január 15-én az EP-képviselők állásfoglalásban kérték fel az Európai Energiaközösséget, hogy „dolgozzon ki együttműködési programokat Ukrajnával, valamint a Dél-Kaukázussal, Közép-Ázsiával, a Közel-Kelettel és a Földközi-tenger térségével, amelyek célja az infrastruktúra fejlesztése és az EU és az EU közötti összekapcsolódás európai szomszédai, függetlenül az orosz gáztól” [89] .
Ezzel egy időben a bolgár kormány január 21-én jóváhagyta a „Bulgária Fenntartható Fejlődésének Programját a 2014-től 2018-ig terjedő időszakra”, amely kimondja, hogy a Déli Áramlat vezeték megépítését kiemelten „ban” a projekt teljes összhangban van az európai jogszabályokkal, párbeszédben az Európai Bizottsággal és bizonyított gazdasági előnyökkel jár”, és Rumjana Bycsvarova miniszterelnök-helyettes kijelentette: „A mai napig nem láttunk hivatalos értesítést a projekt megszüntetéséről, ezért programunkban marad” [90] .
2015. június 19-én Alekszandr Novak orosz energiaügyi miniszter bejelentette, hogy Bulgária másodszor kéri Oroszországot, hogy térjen vissza a Déli Áramlat gázvezeték-projekthez, ugyanakkor ne hagyjon fel a Török Áramlat gázvezeték-projekttel , és építsen egy gázközpontot a Déli Áramlat gázvezeték projektjéhez. Bulgária területe [91] .
20162016. január 11-én jelentések jelentek meg a bolgár médiában arról, hogy az orosz fél készen áll a Déli Áramlat építésének folytatására. [92] [93] Ugyanezen a napon az orosz energiaügyi minisztérium képviselője így kommentálta a gázvezeték helyzetét a TASS -nak : "A státusz ugyanaz, a projektet leállították." [94]
20182018. május 21-én Rumen Radev bolgár elnök oroszországi látogatása során kijelentette, hogy Bulgáriának orosz gázszállításra van szüksége a Fekete-tengeren keresztül. [95]
Bojko Boriszov bolgár miniszterelnök 2018. május 30-án bocsánatot kért oroszországi látogatása során a Déli Áramlat megzavarása miatt: „Hálás vagyok, hogy Oroszország nem haragszik. Az idősebb mindig megbocsát. [96]
Oroszország fő csővezetékei az indítás éve szerint | ||
---|---|---|
Gázvezetékek |
| |
Olajvezetékek |
|
Oroszország fő gázvezetékei | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kivitel Európába és Transzkaukázusiba |
| ||||||||||||||||
Import Kaukázusi és Közép-Ázsiából |
| ||||||||||||||||
Export Ázsiába |
| ||||||||||||||||
Egyéb fő gázvezetékek |
| ||||||||||||||||
Lásd még |