Eindhoven (repülőtér)

Eindhoven repülőtér
Vliegbasis Eindhoven
IATA : EIN - ICAO : EHEH
Információ
Repülőtérre néző kilátás civil, katona
Ország  Hollandia
Elhelyezkedés Haarlemmermeer
nyitás dátuma 1932
Tulajdonos Schiphol csoport (51%)
Operátor Eindhoven Repülőtér NV
RNLAF Vliegbasis Eindhoven
Hub repülőtér számára
NUM magasság 23 m
Időzóna UTC+1
Nyár UTC+2
Munkaórák 04:30-00:00 között
Weboldal www.eindhovenairport.nl
Térkép
A repülőtér elhelyezkedése Hollandia térképén
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
03/21 3000 aszfalt beton
Statisztika (2015)
Éves utasforgalom 4 331 658 [1]
Felszállások/leszállások 30 360
Források: AIS az AIS Hollandiából [2] , Eindhoven Airport News [3]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Eindhoven repülőtér ( hollandul  Vliegbasis Eindhoven ; IATA :  EIN , ICAO :  EHEH ) egy repülőtér Hollandiában , amely Eindhoven városától 7 km-re [2] nyugatra található . A kiszolgált utasok számát tekintve 2015 -ben (4,3 millió) az ország második legforgalmasabb repülőtere az amszterdami Schiphol repülőtér (58 millió utas) után [4] . A repülőteret polgári és katonai célokra is használják.

Történelem

Korai évek

A repülőteret 1932 - ben füves kifutóként alapították "Vliegveld Welschap" ("Welschap Repülőtér") néven. 1939 -ben a repülőteret a légierő megszerezte, mivel féltek a Harmadik Birodalommal való konfliktustól . Az 1940-es holland hadművelet során gyorsan elfoglalták a német csapatok, és „Fliegerhorst Eindhoven” néven kezdték el működtetni. A németek három burkolt kifutópálya, számos hangár és kiegészítő létesítmények építésével bővítették és javították a repülőteret. Az 1944-es holland hadművelet során amerikai ejtőernyősök elfogták . A károkat helyreállították, és a repülőteret B-78 kóddal a brit és amerikai erők előretolt leszállóhelyeként használták.

A repülőteret 1952 -ben visszaadták a Holland Királyi Légierőnek . A Republic F-84G Thunderjet , a Republic F-84F Thunderstreak , a Northrop NF-5A/B és a General Dynamics F-16A/B Fighting Falcon bázisa volt . 316 század F-16-osokat üzemeltetett és 1994 áprilisában feloszlott .

Fejlődés az 1980-as évektől

1984 - ben megépült a Leo de Bever [5] által tervezett utasterminál . A hidegháború befejezése után az eindhoveni repülőteret katonai szállítóbázissá alakították. Eredetileg egy Fokker F27-300M Troopship volt itt . A következő években a légibázison Fokker 50s , Fokker 60s, McDonnell Douglas KC-10 Extenders , Lockheed C-130 Hercules és Gulfstream IV repülőgépek adott otthont . A Fokker repülőgépet kivonták a forgalomból.

1996. július 15-én a belga légierő Lockheed C-130 Hercules repülőgépe lezuhant a repülőtéren . Tűz ütött ki, amelyben 34-en haltak meg. A mentőszolgálatok közötti kommunikációs problémák miatt a tűzoltóság nem tudott arról, hogy a C130-as nagyszámú utast szállított, ami valószínűleg több halálesetet okozott, mintha a szolgálatok tudtak volna [6] .

A repülőtér polgári repülőtérként tovább fejlődött, és mára Hollandia második legforgalmasabb repülőtere. Ennek kapcsán 2012 elején megkezdődött a repülőtéri terminál további bővítése és egy 120 szobás szálloda építése. [7]

Szolgáltatások

A repülőtéren a következő szolgáltatások érhetők el: pénzváltó, elveszett és talált, poggyászmegőrző, öltöző, orvosi rendelő, különféle üzletek. [8] Ingyenes vezeték nélküli internet áll rendelkezésre az egész repülőtéren. Üzleti központ is rendelkezésre áll. A nagyobb autókölcsönző cégek irodái itt találhatók: Avis Rent a Car System , Europcar , Hertz és Sixt . A hosszú és rövid távú parkolókban 1500 férőhely található. [9]

Katonai felhasználás

2007. július 1. óta Eindhoven ad otthont az Európai Mozgáskoordinációs Központnak ( MCCE ), amely a European Air Group által alapított Európai Légiszállítási Központ (EAC) és a Sea-lift Koordinációs Központ, az SCC egyesülésével jött létre. ). Ez egy olyan szervezet, amely nyitott minden kormány számára, amelynek tagságát az összes részt vevő ország jóváhagyta. Az MCCE küldetése, hogy koordinálja a légi és felszíni (szárazföldi és tengeri) szállítást, valamint a repülés közbeni üzemanyag-utántöltési rendszereket a részt vevő országok között, és ezáltal javítsa az állami katonai szervezetek saját vagy bérelt eszközeinek felhasználásának általános hatékonyságát. A központ fő prioritása a stratégiai szállítás lesz, de nem zárja ki a harcoló csapatok és fegyverek szállítását.

2010 szeptembere óta a repülőtér ad otthont az Európai Légi Közlekedési Parancsnokságnak (EATC) is, amely hét európai országból áll, amelyek egy operatív parancsnokság alatt egyesítik a repülési katonai felszereléseket. Az EATC vezető szerepet fog játszani az Airbus A400M szabványosítási folyamatában .

Légitársaságok és célállomások

Földi szállítás

A repülőtér közvetlenül az A2 -es autópálya mellett található , amely közvetlen összeköttetést biztosít az ország nyugati és déli részeivel, beleértve Amszterdam , Utrecht és Maastricht felé . A repülőteret két eindhoveni buszjárat is szolgálja .

Mint Eindhoven legtöbb részén, itt is kerékpárút vezet a repülőtérre, és hatalmas parkolók állnak rendelkezésre a repülőtér közelében. Egy tipikus utazás a városközpontból 30 perc.

Jegyzetek

  1. Anna.aero - Európai repülőtéri forgalmi trendek
  2. 1 2 EHEH – EINDHOVEN/Eindhoven Az eredetiből archiválva 2016. október 9-én. . AIP a holland AIS-től.
  3. Eindhoven Repülőtér - Voordelig vliegen vanaf Eindhoven . www.eindhovenairport.nl _
  4. Schiphol közlekedési és forgalmi statisztika (downlink) . Schiphol csoport (2014. június 13.). Letöltve: 2016. október 10. Az eredetiből archiválva : 2016. november 28.. 
  5. Leo de Bever & Loed de Bever  (n.d.)  (nem elérhető link) . Eindhoven beeldben (2015. augusztus 19.). Letöltve: 2015. augusztus 23. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 23..
  6. Herkules rámpa Eindhoven  (n.d.) . Zwaailichten katasztrófavédelmi webhely (1996. július 15.). Letöltve: 2009. február 22.
  7. Megkezdődött a terminálbővítés és az Eindhoven Airport szálloda építése  (n.d.) . kcap.eu (2011. december 19.). Letöltve: 2013. január 21.
  8. Winkels . www.eindhovenairport.nl _
  9. Eindhoven repülőtér létesítményei . Eindhoven repülőtér. Letöltve: 2014. június 14.
  10. 2016, UBM (UK) Ltd. A Ryanair új olasz útvonalakat tervez az S17-ben .
  11. Transavia: veel nieuwe Europese lijndiensten in 2017 | Luchtvaartnieuws
  12. A 400-as vonal menetrendje az eindhoveni repülőtérről az eindhoveni NS állomásra – OVEindhoven.nl
  13. A 401-es vonal menetrendje az eindhoveni repülőtérről az eindhoveni állomásra NS – OVEindhoven.nl Archivált 2009-03-24 .

Linkek