Eindhoven repülőtér | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Vliegbasis Eindhoven | |||||||
IATA : EIN - ICAO : EHEH | |||||||
Információ | |||||||
Repülőtérre néző kilátás | civil, katona | ||||||
Ország | Hollandia | ||||||
Elhelyezkedés | Haarlemmermeer | ||||||
nyitás dátuma | 1932 | ||||||
Tulajdonos | Schiphol csoport (51%) | ||||||
Operátor |
Eindhoven Repülőtér NV RNLAF Vliegbasis Eindhoven |
||||||
Hub repülőtér számára | |||||||
NUM magasság | 23 m | ||||||
Időzóna | UTC+1 | ||||||
• Nyár | UTC+2 | ||||||
Munkaórák | 04:30-00:00 között | ||||||
Weboldal | www.eindhovenairport.nl | ||||||
Térkép | |||||||
A repülőtér elhelyezkedése Hollandia térképén | |||||||
Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
Statisztika (2015) | |||||||
Éves utasforgalom | ▲ 4 331 658 [1] | ||||||
Felszállások/leszállások | ▲ 30 360 | ||||||
Források: AIS az AIS Hollandiából [2] , Eindhoven Airport News [3] | |||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Eindhoven repülőtér ( hollandul Vliegbasis Eindhoven ; IATA : EIN , ICAO : EHEH ) egy repülőtér Hollandiában , amely Eindhoven városától 7 km-re [2] nyugatra található . A kiszolgált utasok számát tekintve 2015 -ben (4,3 millió) az ország második legforgalmasabb repülőtere az amszterdami Schiphol repülőtér (58 millió utas) után [4] . A repülőteret polgári és katonai célokra is használják.
A repülőteret 1932 - ben füves kifutóként alapították "Vliegveld Welschap" ("Welschap Repülőtér") néven. 1939 -ben a repülőteret a légierő megszerezte, mivel féltek a Harmadik Birodalommal való konfliktustól . Az 1940-es holland hadművelet során gyorsan elfoglalták a német csapatok, és „Fliegerhorst Eindhoven” néven kezdték el működtetni. A németek három burkolt kifutópálya, számos hangár és kiegészítő létesítmények építésével bővítették és javították a repülőteret. Az 1944-es holland hadművelet során amerikai ejtőernyősök elfogták . A károkat helyreállították, és a repülőteret B-78 kóddal a brit és amerikai erők előretolt leszállóhelyeként használták.
A repülőteret 1952 -ben visszaadták a Holland Királyi Légierőnek . A Republic F-84G Thunderjet , a Republic F-84F Thunderstreak , a Northrop NF-5A/B és a General Dynamics F-16A/B Fighting Falcon bázisa volt . 316 század F-16-osokat üzemeltetett és 1994 áprilisában feloszlott .
1984 - ben megépült a Leo de Bever [5] által tervezett utasterminál . A hidegháború befejezése után az eindhoveni repülőteret katonai szállítóbázissá alakították. Eredetileg egy Fokker F27-300M Troopship volt itt . A következő években a légibázison Fokker 50s , Fokker 60s, McDonnell Douglas KC-10 Extenders , Lockheed C-130 Hercules és Gulfstream IV repülőgépek adott otthont . A Fokker repülőgépet kivonták a forgalomból.
1996. július 15-én a belga légierő Lockheed C-130 Hercules repülőgépe lezuhant a repülőtéren . Tűz ütött ki, amelyben 34-en haltak meg. A mentőszolgálatok közötti kommunikációs problémák miatt a tűzoltóság nem tudott arról, hogy a C130-as nagyszámú utast szállított, ami valószínűleg több halálesetet okozott, mintha a szolgálatok tudtak volna [6] .
A repülőtér polgári repülőtérként tovább fejlődött, és mára Hollandia második legforgalmasabb repülőtere. Ennek kapcsán 2012 elején megkezdődött a repülőtéri terminál további bővítése és egy 120 szobás szálloda építése. [7]
A repülőtéren a következő szolgáltatások érhetők el: pénzváltó, elveszett és talált, poggyászmegőrző, öltöző, orvosi rendelő, különféle üzletek. [8] Ingyenes vezeték nélküli internet áll rendelkezésre az egész repülőtéren. Üzleti központ is rendelkezésre áll. A nagyobb autókölcsönző cégek irodái itt találhatók: Avis Rent a Car System , Europcar , Hertz és Sixt . A hosszú és rövid távú parkolókban 1500 férőhely található. [9]
2007. július 1. óta Eindhoven ad otthont az Európai Mozgáskoordinációs Központnak ( MCCE ), amely a European Air Group által alapított Európai Légiszállítási Központ (EAC) és a Sea-lift Koordinációs Központ, az SCC egyesülésével jött létre. ). Ez egy olyan szervezet, amely nyitott minden kormány számára, amelynek tagságát az összes részt vevő ország jóváhagyta. Az MCCE küldetése, hogy koordinálja a légi és felszíni (szárazföldi és tengeri) szállítást, valamint a repülés közbeni üzemanyag-utántöltési rendszereket a részt vevő országok között, és ezáltal javítsa az állami katonai szervezetek saját vagy bérelt eszközeinek felhasználásának általános hatékonyságát. A központ fő prioritása a stratégiai szállítás lesz, de nem zárja ki a harcoló csapatok és fegyverek szállítását.
2010 szeptembere óta a repülőtér ad otthont az Európai Légi Közlekedési Parancsnokságnak (EATC) is, amely hét európai országból áll, amelyek egy operatív parancsnokság alatt egyesítik a repülési katonai felszereléseket. Az EATC vezető szerepet fog játszani az Airbus A400M szabványosítási folyamatában .
A repülőtér közvetlenül az A2 -es autópálya mellett található , amely közvetlen összeköttetést biztosít az ország nyugati és déli részeivel, beleértve Amszterdam , Utrecht és Maastricht felé . A repülőteret két eindhoveni buszjárat is szolgálja .
Mint Eindhoven legtöbb részén, itt is kerékpárút vezet a repülőtérre, és hatalmas parkolók állnak rendelkezésre a repülőtér közelében. Egy tipikus utazás a városközpontból 30 perc.
Repülőterek Hollandiában | |
---|---|
Nemzetközi |
|
Helyi | |
Katonai |
|
Inaktív |
|
↑ A Karib-térség Hollandia által ellenőrzött szigetein található repülőterek |