Az ETTs-1607 egy láncos árokkotró , amelyet 1990 és 1991 között gyártott a Talleks gyártási egyesület myizaküla ága az MTZ-82 pneumatikus traktor alapján . Ez a korábbi ETTs-165A modell továbbfejlesztése . A Tallex privatizációja után a mõisaküla üzem továbbra is frissített modellt gyárt az ETC-1607-01 index alatt. A gép fő feladata téglalap alakú árkok létrehozása kis átmérőjű kábelek és csővezetékek lefektetésére [1] [2] . Az ETC rövidítés Tranch Chain Excavatort jelent , az 1607 -es indexben az első két számjegy a leszakítandó árok mélységét deciméterben (azaz 1,6 métert), az utolsók a modellszámot jelzik [ 3 ] [4] .
1959 -ben a tallinni kotrógyárban megkezdték az ETN-123 könnyűláncos árokkotrók gyártását MTZ-5 pneumatikus kerekes traktorokon . 1961-ben a termelést Mõisaküla -ba helyezték át, ahol megszervezték az anyavállalat fióktelepét ( Mõizaklüa műhely ). 1961 és 1989 között ETN-124 modellek ( MTZ-5 LS / MS traktoron), ETTs-161 ( MTZ-50 alapján ), ETTs-165 ( MTZ-82 alapján ) és , végül ETC-165A . Az évek során sikerült jelentősen javítani az árokkotrók teljesítményén, megbízhatóságán és teljesítményén. A modellek közül az utolsó lett minden további lehetőség alapja, és a még Oroszországban gyártott árokásók szerelt egységeinek fő jellemzőit [1] [5] szintén az ETT-165-től örökölték .
1990-ben Mõizakülaban megkezdődött az ETC-165A kotrógép következő módosításának gyártása az MTZ-82 traktoron, megkapta az ETC-1607 indexet. A gyártás 1991-ig folytatódott, 858 jármű készült. 1992-ben a Tallexot privatizálták, a fővállalkozásnál a kotrógépek gyártása megszűnt. A Mõisaküla Gépgyártó üzem autonóm vállalattá vált, de az árokásó kotrógépek gyártása megmaradt. Az ETC-1607 modell gyártása némi tervezési változtatással folytatódott, a kotrógép továbbra is az ETC-1607-1 index alatt készül. Szövetségi Állami Egységes Vállalat " Dmitrov Excavator Plant " ( Dmitrov , Oroszország ) hasonló ETT-1609 modellt gyárt, amely több változatban is létezik [1] [2] [6] .
Az ETC-1607 láncos árokkotró általában hasonló az ETC-165A modell kotróhoz. Ez egy önjáró földmunkagép, kaparó munkatesttel. A kotrógépet 0,2-0,4 méter széles árkok ásására tervezték. A munkatestet az MTZ-82.1 alaptraktoron hátulról függesztik fel . A gép elé egy buldózerlap van felszerelve az árok ásásához és a talaj kiegyenlítéséhez . Működés közben a kotrógép a leszakítandó árok mentén mozog, az árok mélységét a munkatest süllyesztési szöge szabályozza. A munkatest emelése és süllyesztése egy hidraulikus hengerrel történik , a fűrészlap billentését, elfordítását és emelését három hidraulikus henger vezérli. Az ETTs-165 penge akár 45 fokos szögben mindkét irányba elfordulhat, és oldalra mozoghat a kormány mögött. A kotrógép hidromechanikus kúszórésszel van felszerelve [2] [7] [8] .
A munkatest egy egysoros persely-görgős végtelenített lánc, amely a kereten található. A lánc fel van szerelve késekkel a talaj levágásához és kaparókkal a leszakadó árokból való eltávolításához. A kések és kaparók cseréjével az árok szélességét 0,2 m, 0,27 m és 0,4 m-re lehet állítani A lánc a meghajtó lánckeréken (a munkatest hajtófogaskerekére szerelve) és a vezető lánckeréken kerül körbe, felszerelve feszítő. A kereten két támasztógörgő is található. A munkatest meghajtó háza az alapgép hátsó tengelyéhez van rögzítve. A munkatest meghajtása egy sebességváltón keresztül történik, amely a hátsó erőleadó tengely hajtásáról van elforgatva, és a munkalánc négy munkasebességét biztosítja. Annak érdekében, hogy megvédje a sebességváltót a meghibásodásoktól, amikor a munkatest leküzdhetetlen akadályba ütközik, biztonsági tengelykapcsolót szerelnek be a munkatest meghajtójába. A keret tetejére egy cipővel ellátott rúd van rögzítve, amely a leszakadó árok aljának tisztítására szolgál. A talaj eltávolítása az árokperemről a keretre szerelt két csigás szállítószalag segítségével történik az ásási mélység által meghatározott helyzetben, és munkalánc hajtja [7] [8] .
Az MTZ-82 UK, MTZ-820 vagy MTZ-920 az ETTs-1607-1 modell alaptraktoraként szolgálhat , kiegészítő felszereléssel is felszerelhető. Tartalmaz egy rúd munkatestet fagyott és szilárd talajokhoz (ásási mélység 1,3 méter, árok szélessége 0,14 méter); "aligátor" típusú lánc fagyott és permafrost talajokhoz, aszfalt átvágásához és lágy kőzetek zárványaihoz és megkeményedett cementhabarcshoz (ásási mélység 1,1; 1,3 és 1,6 méter, árok szélessége 0,25 méter); dupla vágó - aszfaltvágó fagyos, szilárd talajokhoz és aszfaltburkolathoz. Lehetőség van a homlokrakodó (ETC-1607-650) kiegészítésére is [2] .
A táblázat az ETTs-1607-1 kotrógép főbb műszaki jellemzőit mutatja be. Összehasonlításképpen az ETN-165 [2] [3] jellemzőit a következőkben adjuk meg .
| Modell | ETC-165 | ETC-1607-1 |
|---|---|---|
| alapgép | MTZ-82 | MTZ-82UK, MTZ-820, MTZ-920 |
| Árokmélység, m | 1600 | |
| Árok szélessége, m | 0,2; 0,27; 0.4 | |
| Motor márka | D-240 | D-243 |
| Motorteljesítmény, l. Val vel. (kW) | 80 (59) | 81 (60) |
| Működési sebesség, m/h | 20-1150 | 20-800 |
| Szállítási sebesség, km/h | 1,89-33,9 | 2,4-34,3 |
| Üzemi sebesség szabályozás | hidraulikus | |
| Szállítási sebesség szabályozás | mechanikai | |
| Működő testtípus | kaparólánc | |
| Működési lánc sebesség, m/s | 0,65; 1,19; 1,22; 2.21 | 0,83–2,14 |
| Működő test emelő mechanizmus |
hidraulikus | |
| A talaj eltávolításának módja | csavaros szállítószalag, az árok mindkét oldalán | |
| Szállítási hossz, m | 6000 | 7200 |
| Szállítási szélesség, m | 2,450 | 2.290 |
| Szállítási magasság, m | 3.370 | 2.280 |
| Súly, kg | 5800 | 6250 (MTZ-82) 6700 (MTZ-920) |
| Propulziós típus | kerekes | |
| A TALLEKS Termelő Egyesület által gyártott gépek | |
|---|---|
| Rakodó - buldózer | D-442 |
| gréderek | |
Pneumatikus kerekes traktorokon alapuló árokkotrók | |
| Vízelvezető kotrógépek | |
| T-130 traktoron alapuló árokkotrók | |
| Tapasztalt és nem széria autók | |