Állomás | |
Pala | |
---|---|
Ryazan iránya | |
Moszkvai vasút | |
é. sz. 55°16′59″ SH. 38°44′11″ K e. | |
DCS | 2 |
Vidék d. | Moszkva-Rjazan |
nyitás dátuma | 1958 [1] |
Típusú | közbülső |
közömbösség | négy |
Platformok száma | 2 |
Útvonalak száma | négy |
Platform típus |
1 oldal és 1 sziget |
A platformok formája | egyenes |
Platform hossza, m | 270 |
Szomszédos fuvarok | Voskresensk - Pala (3), Post 61 km - Pala (1), Pala - Homok (2) |
villamosított | Ramenszkoje-Rjazan [2] |
Jelenlegi | állandó, =3kV [2] |
Kilépés ide | Kalinina, Moszkva |
Elhelyezkedés | Voskresensk város |
Transzfer az állomáson | Nem |
Transzfer ide | A 4 [3] , 11 [4] , 16 [5] , 36 [6] , 39 [7] , 47 [8] ,, fix útvonalú taxi |
Távolság Moszkvától |
94 km ![]() |
Távolság Golutvintól |
23 km ![]() |
Vámzóna | tíz |
Kód az ASUZhT -ben | 233612 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2001048 [9] |
Szomszédos kb. P. | Voskresensk és Moskvoretskaya |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A pala a moszkvai vasút rjazanyi irányú csomópontja Voskresensk városában , Voskresensky kerületben , Moszkva régióban . A Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság DCS-2 pályaudvarainak munkáját szervező Ryazan központ része. A munka fő jellegét tekintve középfokú, a munka mennyiségét tekintve a 4. osztályba sorolt.
Található: md. Városi kommuna. Nevét a közelben található palagyárról kapta (1937-től Krasznij Stroitor üzem, ma ipari park)
A peronokat járdák kötik össze. 2 közvetlen platformból áll, az egyik egy jegyiroda. A platform nincs felszerelve forgókapukkal.
A Moszkva - Pala elektromos vonatot a szigeti peronra táplálják, ennek az elektromos vonatnak a peron az utolsó.