A Szovjetunió hatodik szabványsorozatának (1939-1956) postai bélyegei ( TsFA [ AO "Marka" ] No. 693-701) 1939 augusztusa és 1956 decembere között kerültek forgalomba.
1939 augusztusában forgalomba hozták a hatodik végleges szám bélyegeit, amelyek 1956 decemberéig jelentek meg [1] [2] .
A hatodik végleges szám első száma 1939 augusztusában kezdődött és 1940 márciusáig tartott. V. Szidelnyikov művész három, 5, 15 és 30 kopejkas címletű miniatúrán egy bányászt , egy Vörös Hadsereg katonát és egy pilótát ábrázolt (azonosak az 1938-as sorozat 1, 3 és 5 rubeles bankjegyein) [Comm . 1] . 1943 márciusában a sorozat kiegészült a Szovjetunió címerét ábrázoló, 60 kopejkas névértékű bélyeggel, amelynek szerzője szintén V. Szidelnyikov volt. Az első kiadás tipográfiai módon, sima papírra, fogazottan készült. A 15 és 30 kopejkás bélyegek fogak nélkül is ismertek [1] [2] .
1946 szeptemberében újra kiadtak egy 30 kopejka névértékű bélyeget (pilot). Litográfiai nyomtatással készült . 1947 szeptemberében 15 (szovjet katona) és 30 kopejkás (pilóta) címletű bélyegeket nyomtattak ofszetben. Ugyanezen év decemberében egy 60 kopejka névértékű miniatűrt adtak ki új mintával - a Kreml Spasskaya tornyával . Nyomdai úton volt nyomtatva. 1956 decemberében a bélyeget újra kiadták 5 kopejkas névértékkel (bányász), ofsettel nyomtatva [1] [2] .
A hatodik végleges szám bélyegeit 1960-ig szinte évente újra kiadták, különböző vastagságú, színű és minőségű papírra, különböző színárnyalatokban és szisztematikusan ismétlődő grafikai eltérésekkel. Az e kiadású bélyegek jelentős része, különösen a háború éveiben, hibásan került forgalomba [2] .
A táblázatban szereplő elemek sorrendje [Comm 2] megfelel a Szovjetunió bélyegkatalógusa ( TsFA ) szerinti számoknak [4] [5] [6] , zárójelben a " Mikhel " katalógus szerinti számok. [7] .
katalógus sz. |
Kép | Leírás és források | Megnevezés , dörzsölje . |
Megjelenés dátuma |
Keringés | Festő |
---|---|---|---|---|---|---|
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 693) ( Mi # 676IA) |
Miner , téglavörös (15 × 22,5 mm) [Comm 3] [4] [5] [7] [9] . | 0,05 | 1939 augusztus |
tömeg | V. Szidelnyikov és egy goznaki művészcsapat . | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 694) ( Mi # 679IA) |
Vörös Hadsereg katona , sötétzöld [Comm 4] [4] [5] [7] [9] . | 0,15 | 1939. szeptember |
tömeg | V. Szidelnyikov és egy goznaki művészcsapat . | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 695) ( Mi # 682IA) |
Pilot [Comm 1] , sötétkék [Comm 5] [4] [5] [7] [9] . | 0.30 | 1939 augusztus |
tömeg | V. Szidelnyikov és egy goznaki művészcsapat . | |
( CFA [ JSC Marka ] No. 696) ( Mi # 855) |
A Szovjetunió címere , vörösesbarna [Komm 6] [4] [5] [9] [11] . | 0,60 | 1943. március 15 |
tömeg | V. Szidelnyikov és egy goznaki művészcsapat . | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 697) ( Mi # 682IIIA) |
Pilot [Comm 1] , kék [Comm 7] [4] [5] [7] [9] . | 0.30 | 1946. szeptember |
tömeg | V. Szidelnyikov és egy goznaki művészcsapat . | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 698) ( Mi # 679IIA) |
Vörös Hadsereg katona , zöld [Comm 8] [4] [5] [7] [9] . | 0,15 | 1947. szeptember |
tömeg | V. Szidelnyikov és egy goznaki művészcsapat . | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 699) ( Mi # 682IIA) |
Aviator [Comm 1] , ultramarine [Comm 9] [4] [5] [7] [9] . | 0.30 | 1947. szeptember |
tömeg | V. Szidelnyikov és egy goznaki művészcsapat . | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 700) ( Mi # 1244) |
A moszkvai Kreml Szpasszkaja tornya , világospiros [Comm 10] [4] [5] [9] [14] . | 0,60 | 1947 decembere |
tömeg | V. Szidelnyikov és egy goznaki művészcsapat . | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 701) ( Mi # 676IIA) |
Miner, piros (14,2 × 21,5 mm) [Comm 11] [4] [5] [7] [9] . | 0,05 | 1956 decembere |
tömeg | V. Szidelnyikov és egy goznaki művészcsapat . |
A hamisítások nyilvánosságra hozatala bizonyos célokat követ. A postai bélyegeknél a hamisítónak leggyakrabban két célja van: a posta megtévesztése és a gyűjtők megtévesztése. A levél megtévesztésére szolgáló bélyegeket a múlt (XX. század) elején gyártották aktívan azzal a céllal, hogy postai forgalomban felhasználják őket. Az ilyen hamisítások meglehetősen elterjedtek, és nagy károkat okoztak az állami postai küldeményekben. Néhány hamisítványt professzionális felszerelésen külföldön készítettek, és átcsempésztek a határon. A nyomtatási technológiák fejlődésével és a postai fizetési táblák hamisítás elleni védelmével az ilyen típusú hamisítás szinte teljesen megszűnt, többek között anyagi célszerűtlenség miatt is. A legtöbb hamisítvány a gyűjtők megtévesztésére készül. Az ilyen hamisítványok leggyakrabban ritka példányokat és fajtáikat utánozzák: elírási hibák, ritka perforációk kombinációi, színárnyalatok és papírminőség. Vannak azonban kevésbé népszerű (olcsóbb) bélyegek hamisítványai, amelyeket az ilyen filatéliai anyagokra vonatkozó szakértelem hiányában készítettek [15] .
A Szovjetunió postai bélyegeinek korai kiadásaiban a perforáció nem volt szabályozva, és az azonos kiadású bélyegeket különböző technológiákkal perforálták. A különböző perforációjú postai bélyegek forgalomba hozatala igen gyakran jelentősen eltért, ami egy-egy perforáció ritkaságához és ennek következtében magasabb piaci értékhez vezetett. Ezt a körülményt ügyesen használták ki a hamisítók, akik egy ritka fajta perforációt végeztek el egy rendes bélyegzőn. Egyes esetekben az ilyen bélyegzőket könnyű megkülönböztetni a valódiaktól, mert kisebb a távolság az ellentétes (párhuzamos) fogsorok között (elég egy ilyen bélyegzőt felhelyezni egy eredetire, normál perforációval, és a méretei elfordulnak kisebb legyen, mint az eredeti). A hamisítványokon is előfordulhatnak az előző perforáció nyomai. Abban az esetben, ha az azonos típusú bélyegeket hivatalosan perforált változatokkal és perforált változatban adták ki, a hamisítvány a szúrólyukak szerkezete és alakja alapján nagy nagyításnál megkülönböztethető. A legtöbb esetben azonban képzett szakértelemre van szükség. Gyakoriak a ritka perforációjú postai bélyeghamisítások, amelyek azonos mintájú és címletű , perforált tipográfiai bélyegekből készülnek . Ugyanakkor az ilyen hamisítványok vizsgálata rendkívül nehéz. Emellett léteznek más jellegű hamisítások is, amikor egy ritka (drága) típusú perforált bélyegzőt készítenek perforált számból. Az ilyen hamisításokat viszonylag könnyű felismerni, mert a hivatalosan kibocsátott, lyukas bélyegek széles margókkal rendelkeznek. A negyedik végleges kiadású, 10 kopejka névértékű bélyegeket perforált mintákról hamisították, amelyeken a meglévő perforációt hamis perforációval látták el. Nem nehéz felismerni egy ilyen hamisítványt. Elég összehasonlítani a gyanús márkát az eredetivel, amelyen valódi perforáció van, vagy gondosan ellenőrizni kell a fogak és lyukak pontosságát, alakját. Ha fennáll annak a gyanúja, hogy egy új fogazást alkalmaznak egy meglévőre, gondosan meg kell mérni a márkát. 1957-ben az úgynevezett „csökkentett bélyegek” híressé váltak - a Szovjetunió szabványos bélyegeinek hatodik kiadásának 5 kopekás (bányász) névértékű bélyegét, amelynek hivatalosan csak két fajtája volt, meghamisították a bélyeget. postai védjegy mérete : ( TsFA [ JSC "Marka" ] No. 693) — téglavörös, mintaméret 15×22,5 mm, tipográfiai nyomtatás sima papírra vízjel nélkül , perforált: kombinált fésűs perforáció 12 :12½ (minden 2-re a bélyeg szélének centiméterei 12:12½ fogak vannak, a kiadás kezdete: 1939 [4] [5] [8] és ( TsFA [ Marka JSC ] No. 701) - piros, képméret 14,2 × 21,5 mm, offset nyomtatás sima papír, perforált: kombinált fésű 12:12½. A márkától ( TsFA [ JSC "Marka" ] No. 693) nemcsak a rajz csökkentett méretében különbözik, hanem abban is, hogy a bányász kisujja közelében található fehér gyűrű található a légkalapács nyelén, a kezdőpont közelében. a kiadás dátuma 1956 [4] [5] [8] . A hamisítók a hagyományos bélyegeket mercerizációnak (a textiliparban alkalmazott szövetzsugorítási módszernek) vetették alá, aminek eredményeként csökkentett méretű bélyegeket kaptak, amelyeket „projektként”, „esszéként” kínáltak a gyűjtőknek, vagy hivatalosan adtak ki új bélyegeket. 5 kopejka névértékű bélyegek (bányász). Így a 13,5×18,5 mm-re kicsinyített bélyegek gyűjtőkhöz kerültek. Az ilyen hamisítás felismerése meglehetősen egyszerű: a zsugorodás (mercerizáció) során a bélyeg teljes felületének csökkentése mellett a perforáció is megváltozik, ami a hamisítványoknál 13:14 lett (a bélyeg minden 2 centiméterére). a bélyegző szélén 13:14 fog van) a 12:12½ eredeti helyett. Ezenkívül a mercerizációs eljárás után a bélyegek általában elveszítik a ragasztót [16] .
A Szovjetunió postai bélyegei | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Katalógusok |
| ||||||||
Standard kiadások | |||||||||
Emlékkiadások _ _ |
| ||||||||
A Szovjetunió legendás bélyegei | |||||||||
Tematikus filatélia |