Chakri Narubet (repülőgép-hordozó)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. október 27-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
"Chakri Narubet"
จักรีนฤเบศร

"Chakri Narubet" 2001-ben
Szolgáltatás
Thaiföld
Hajó osztály és típus könnyű repülőgép-hordozó
Otthoni kikötő Sattahip
Gyártó Bazán , Ferrol , Spanyolország
Építkezésre rendelt 1992. március 27
Az építkezés megkezdődött 1994. július 12
Vízbe bocsátották 1996. január 20
Megbízott 1997. március 27
Állapot szolgálatban van
Főbb jellemzők
Elmozdulás 11 485 tonna (tele)
Hossz 182,6 m
Szélesség 30,5 m
Piszkozat 6,2 m
Motorok 2 db GTE General Electric LM2500
2 db dízelmotor MTU 16V 1163 TB83
Erő 44 250 LE GTE-hez
11 780 LE dízelekhez
mozgató 2
utazási sebesség Maximum 26 csomó
cirkáló tartomány 10.000 mérföld 12 csomóval
Legénység A legénység 455 tagja, köztük 62 tiszt
, 146 légicsoport és állomány tagja
Fegyverzet
Navigációs fegyverzet NRS URN 25
Radar fegyverek Hughes SPS-52C Airborne Target Search Radar
SPS -64 Surface Target Search Radar Kelvin Hughes
Repülőgép Irányító Radar
Flak 4 × 20 mm-es phalanx tervezett, de még nincs telepítve
Rakéta fegyverek 8 légvédelmi rendszerek hordozórakétája , nem használt
2 × 6 légvédelmi rendszerek indítója "Mistral"
Repülési Csoport legfeljebb 14 repülőgép és helikopter;
általában:
6 repülőgép - támadó repülőgép AV-8S "Harrier"
6 többcélú S-70B helikopter
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Chakri Narubet ( thai จักรีนฤเบศร  - " Chakri-dinasztia ") a thai haditengerészet könnyű repülőgép-hordozója . Ez a legkisebb a modern repülőgép-hordozók között.

Építkezés

1994-1997-ben építette a spanyol Basan cég , és felépítésében hasonló a Principe de Asturias repülőgép-hordozóhoz , amelyet korábban ugyanez a cég épített a spanyol haditengerészet számára .

Szolgáltatás

A kizárólagos gazdasági övezetben való járőrözésre , valamint kutatási és mentési műveletekre használják. Feladatai közé tartozik a légi támogatás biztosítása is, de általában a hajó harcképességét alacsonynak értékelik a finanszírozás hiánya és a ritka tengerre jutás miatt.

2009-től a Chakri Narubet továbbra is a thai haditengerészet szolgálatában áll , de a hajó az idő nagy részében inaktív.

Székhelye Chak Samet mélytengeri kikötőjében található, ahol járőrhelikopterek bázisaként szolgál.

Modernizáció

2012 áprilisában a svéd Saab cég megbízást kapott a thaiföldi haditengerészettől a repülőgép-hordozó parancsnoki és irányítási rendszerének korszerűsítésére. A szerződés értéke 26,7 millió dollár. [1]

A modernizáció során a repülőgép-hordozó a legújabb 9LV Mk4 vezérlőrendszert kapta meg. A Saab új adatátviteli rendszerekkel is felszerelte a hajót, hogy biztosítsa az interakciót a Gripen vadászgépekkel és a Thaiföldön szolgálatban lévő Saab 340 Erieye fedélzeti korai figyelmeztető és irányító repülőgépekkel . A repülőgép-hordozó korszerűsítése 2015-ben fejeződött be.

Érdekes tények

Galéria

Jegyzetek

  1. A Saab frissíti a thaiföldi Chakri Narubet repülőgép-hordozót
  2. Werthem (szerk.), Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, p. 772
  3. Bishop & Chant, Repülőgép-hordozók , p. 88

Irodalom