| Khotyn | |
|---|---|
| Hotin | |
|
Illusztráció A. A. Chernyshev "Orosz vitorlás flotta" című könyvéből |
|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Hajó osztály és típus | újonnan feltalált hajó |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Szervezet | Azovi flotilla, Fekete-tengeri Flotta |
| Gyártó | Novopavlovskaya hajógyár |
| hajómester | I. I. Afanasjev |
| Az építkezés megkezdődött | 1769. szeptember |
| Vízbe bocsátották | 1770. március 1. ( 12 ) . |
| Főbb jellemzők | |
| A merőlegesek közötti hossz | 39 m |
| Középső szélesség | 8,23—8,3 m |
| Piszkozat | 2,74-2,8 m |
| mozgató | vitorla |
| Legénység | 157/175 |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 16/25 |
A "Khotin" az Azovi Flotilla , majd az Orosz Birodalom Fekete-tengeri flottájának újonnan feltalált vitorláshajója , az 1768-1774 - es és az 1787-1791 -es orosz-török háború résztvevője .
Vitorlás háromárbocos, újonnan feltalált első típusú hajó. Az egyetlen első típusú hajó az újonnan feltalált hajók között. A hajó vízkiszorítása 169 uszony volt , hossza - 39 méter [comm. 1] , szélesség - 8,23-8,3 méter [comm. 2] , a merülés pedig 2,74-2,8 méter [comm. 3] . A hajó eredeti fegyverzete tizenhat 12 fontos löveg volt, de a későbbi fűrészárukkal számukat 25-re növelték. A hajó legénysége a különböző forrásokból származó információk szerint 157-175 főből állt. A csökkentett merülés miatt, amely a Don sekély sávjának leküzdését és az Azovi- tengerbe való átjutást hivatott biztosítani , mint minden újonnan feltalált hajó, közepes volt a tengeri alkalmassága és stabilitása [1] [2] [ 3] .
A hajót annak tiszteletére nevezték el, hogy az orosz csapatok 1769. szeptember 9 -én ( 20 ) elfoglalták a Khotyn erődöt [1] .
1768. november 18 -án ( 29 ) az Orosz Birodalom kormánya úgy döntött, hogy a régi "Péter" hajógyárakat használja fel az Azovi-tengeren, a Don folyón és mellékfolyóin harcolni képes hajók építésére. A hajókat "újonnan feltaláltnak" nevezték, mivel sem a kialakítás, sem a méretek nem feleltek meg az előtte épített csatahajóknak . A Don sekély rúdjának leküzdése érdekében úgy döntöttek, hogy a lehető legkisebb merülésű hajókat építik, de ez nem volt a legjobb hatással e hajók tengeri alkalmasságára. Az újonnan feltalált hajók tervezésének nagyszámú hiányossága ellenére körülbelül 15 évig a flottában maradtak [1] .
A "Khotin" hajót 1769 szeptemberében tették le a novopavlovszki hajógyárban , majd 1770. március 1 -jén ( 12 ) vízre bocsátották , és az orosz Azovi flottilla része lett. Az építkezést egy I. I. Afanasjev [ komm. 4] [1] [3] [4] [5] .
1770 szeptemberében Taganrogba költözött [1] .
Részt vett az 1768-1774-es orosz-török háborúban. Az 1771-es hadjáratban A. N. Senyavin admirális zászlaja alatt egy századot vezetett , amely május 17 -én (28) elhagyta Taganrogot, és cirkáló útra indult az Azovi -tenger felé . Június 21-én ( július 2-án ) a század megközelítette a Kercsi-szorosban felfedezett ellenséges flottát , de a török hajók elkerülték a csatát és távoztak. Ugyanezen év augusztusában és szeptemberében Ya. F. Sukhotin 1. rangú kapitány különítményének tagja volt, amely a Fekete-tengeren cirkált a Krím partjainál [6] .
Az 1772-es hadjáratban, áprilisban Yenikale-ből Taganrogba költözött kikölni , majd október 14 -én (25) visszatért Yenikaléba. A következő, 1773-as hadjáratban, májustól szeptemberig, különböző különítmények részeként cirkáló utakon vett részt a Fekete-tengeren. Szeptember 5 -én (16-án) A. N. Senyavin altengernagy zászlaja alatt vezetett egy hajóosztagot, amely megtámadta az ellenséges hajókat Sujuk-Kale közelében , de a török osztag, nem fogadva el a csatát, délre ment. 1774 júliusában ismét tagja volt A. N. Senyavin századának, amely a Kercsi-szorosban cirkált, és június 28-án ( július 9. ) visszaverte a török flotta szorosába való betörési kísérletet [7] .
1775-ben a hajóval a foglyul ejtett törököket Sinopba szállították. 1777-ben cirkálóútra indult a krími partokhoz. 1778-1779-ben Taganrogban volt faanyagon . 1782-ben és 1783-ban ismét a Krím partjainál cirkált, 1783 májusában pedig áthelyezték a Fekete-tengeri Flottához. 1785-ben a Szevasztopoli-öböl bejáratánál helyezték el, és tűzhajóval [3] [6] [8] volt felszerelve .
Az 1787-1791-es orosz-török háború során 1787-től úszóütegként használták a Szevasztopoli-öböl egyik partján. A szolgálat végén a Khotyn hajót szétszerelték, de a szolgálat utolsó éveinek részleteit és a flottából való kivonásának pontos idejét nem őrizték meg [3] [7] .
Az újonnan feltalált "Khotin" hajó parancsnokai különböző időpontokban voltak [7] :