| Erőd | |
| Sujuk-káposzta | |
|---|---|
| túra. Sucuk-Kale vagy Soğucak | |
| Az erőd rekonstrukciója a modern Novorossiysk hátterében | |
| 44°41′16″ é. SH. 37°47′45″ K e. | |
| Ország | Oroszország |
| Város | Novorosszijszk |
| Építkezés | 1722 |
| Állapot | Az Orosz Föderáció népeinek szövetségi jelentőségű kulturális örökségének tárgya. Reg. 231741148680006 ( EGROKN ) sz. Cikkszám: 2302445000 (Wikigid adatbázis) |
| Állapot | ROM |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Sujuk-Kale ( tur . Sucuk-Kale vagy Soğucak ) egy török kikötői település kis erődítménnyel a jelenleg Novorosszijszk városa által elfoglalt terület mellett . Az erőd romjai Malaya Zemlya területén találhatók . A település nevét átvitték a közeli Sudzhuk-köpésre , valamint a Sudzhuk-lagúnára és a Sudzhuk-szigetre .
Az erőd nevét az oszmán nyelven صوعوجق قلعة- nak írták, és "Soujk-kale"-nek ejtették (a modern törökben a ğ betűt a Soğucak szóban sem ejtik ki). A török, orosz és más nyelveken az erőd neve több változatban is megtalálható. törökül: Soğucuk kelkáposzta, Sucuk kelkáposzta; oroszul: Sogudzhuk-káposzta, Soguchak-káposzta, Suchak-káposzta és még Sundzhuk-káposzta is; nyugat-európai nyelveken: Sudgiak keleh, Soudjiack kelkáposzta, Sujuk kelkáposzta, Soudjouk kelkáposzta, Sogoudjak kelkáposzta stb.
Nincs egyetértés a Soğucak (Soğucuk) szó oroszra fordítását illetően. Hangzásában a legközelebb a török Soğukca szó áll – „hideg”. [1] A 19. századi szakirodalomban volt a név fordítása „kolbászerőd”-ként, de az oszmán nyelvben a kolbász „ sujuk ” nevét teljesen másképp írták: سوجوق . [2] Az erőd nevének eredetéről az i.sz. I. évezred elején itt létező szind királyság nevéből is születtek vélemények.
Az erőd alapítása nem függött össze az orosz-török konfrontációval - a Fekete-tenger akkoriban az Oszmán Birodalom beltengere volt , az első orosz hajók csak 50 év múlva léptek be ide.
Az Oszmán Birodalom ezen részét a Krími Kánság uralta, és a török hatalmat a krími tatár adminisztráció és a tatár hadsereg segítségével gyakorolták, akik engedelmességben tartották az ezeken a helyeken élő félnomád hegyi törzseket. A kán hatalmának a folyamatos összeesküvések és palotapuccsok miatti meggyengülése azonban a 17. század végén - 18. század elején a kánokkal szembeni engedetlenséghez és a hegyi törzsek gyakori támadásaihoz vezetett a tatár települések ellen, és így Törökország számára a hatalom elvesztésének veszélye. ezt a régiót. Ezt a veszélyt egy erőd építésével kellett volna kiküszöbölni, melynek feladata a felvidékiek meghódítása és engedelmességre kényszerítése volt.
Az erődítmény felépítésének kérdését Szaadet IV Geráj krími kán vetette fel 1717-ben, miután a hegyvidékiek újabb tengeri rajtaütést indítottak a Gelendzsik tatár településen. Emiatt erődöt terveztek építeni Gelendzsikben, de a helyi Abaza törzs uzdének kérésére , akik Ahmed-Gerai szultánhoz (az utolsó krími Shahin Gerai kán atyjához ) fordultak, úgy döntöttek, hogy elköltöznek. az építkezést egy másik helyre.
Ahmed-Gerai szultán utasította Zam-Oglu-Bulet-beyt, hogy keressen új helyet, aki a tengeri nyár közelében választotta (a jövőbeli Novorosszijszk szélén), ahonnan jól látható volt a Gelendzhik-öböl bejárata.
Alim Giray szultánt nevezték ki az építkezés élére. A várat a török építész utasításai alapján építették, ide küldték a török flottát az építkezéshez. A közvetlen építők a Yedichkul horda Burlatsky generációjának tatárjai voltak . [3] Az erőd építése 1722-ben fejeződött be.
Az erőd téglából épült, négyzet alakú, oldalhossza 210 m. A tér átlói a sarkpontok felé irányultak. A sarkokon négy ötoldalú torony állt, amelyek bástya alakúak voltak . Az erődfalak vastagsága 4 m volt, minden torony 9 ágyúval volt felszerelve. A fegyvereket trapéz alakú fogazat közé szerelték fel, amely széles lőtávolságot biztosított.
Kívül az erődítménynek volt egy 6 m mély vizesárka és egy sánc. A sánc körül egy esplanád (koshunda) volt. Az erőd főkapuja az északkeleti oldalon, az itt épült tengeri kikötő felé nézett. A délnyugati oldalon volt a Konstantinápolyi kapu. Később az északnyugati és délkeleti oldalon is készültek kapuk. [négy]
A főkapu fölé márvány kapulapot szereltek fel, amely részben korunkig megmaradt (a Novorossiysk Városi Múzeumban van kiállítva).
A táblán a következő felirat olvasható: „ Nyugat és Kelet Padisah… a harmadik padisah, aki meghódította Iránt és Gurdzsisztánt… uralkodása alatt sok szép dolog született. az építkezés végén ilyen dátumot jelölt meg… Lord Ahmet Khan... ".
Az erődben janicsárok és tatár családok házai voltak.
Az erőd története három különböző korszakot foglal magában: török-tatár, török és török-hegység.
Az erőd alapításától a Krími Kánság függetlenségének kikiáltásáig terjedő időszakot öleli fel. Ebben az időszakban az erőd a Sudzhuk Sanjak központja volt - a Kuban bal partjától a Fekete-tenger partjáig terjedő közigazgatási régió. A Sujuk szandzsák az Oszmán Birodalom Trabzon eyalet -jének része volt.
M. Paysonel szerint az erődben 200 ház volt, amelyekben 400 ember lakott. Az erődben nem folyt kereskedelem, az összes terméket Tamanból hozták, és kis mennyiségben a kincstár vásárolta a helyi lakosoktól. [5] A házak véletlenszerűen, kertekkel és gyümölcsösökkel tarkítva helyezkedtek el, nem voltak utcák. Az erőd parancsnoka egy tatár bég volt, akit a kubai szeraskírok neveztek ki Koplu városában (ma Szlavjanszk -on-Kuban városa ). V. A. Potto orosz történész Sudzhuk -Kale-t "szerény tatár városnak" nevezte. [6] 1747-ben Abd al-Ghaffar Kyrimit , az ismert krími tatár tudóst és költőt
, aki a kán kegyetlenségébe került, száműzték az erődbe . Itt írta az "Umdet ul-ahbar il-mu'teber"-t és más vallási és történelmi műveket. 1748-ban visszatért a Krím-félszigetre. Az erődöt "megbízhatatlan helynek" minősítette. [7]
Porte-nak gyorsan sikerült helyreállítania itt a rendet. A II. Katalin havi könyve a Sudzhuk-Kale-t " Abházia legfontosabb helyeként" írta le, ahol a törököknek van egy főnöke, aki adót szed be a közeli megyékből, és engedelmeskedik . Az adót rabszolgák formájában szedték be, melynek forrása a hegyi törzsek voltak, akik a portyák után eladták a foglyokat és családjaikat. Minden külföldi, aki nem élvezte a helyi fejedelmek pártfogását, szintén rabszolgává vált. Évente 12 000 rabszolgát exportáltak Sujuk-Kale-ből és Gelendzhikből Konstantinápolyba, köztük cserkesz nőket török háremek számára. Az 1768-1774-es orosz-török háború során az erődöt és a szomszédos nyársat őrzött ugródeszkaként használták a kétéltű támadások partraszállására, a csapatok koncentrálására, átszervezésére, valamint az ellenségeskedés helyszínére történő kiküldésére. 1773. május 29-én a Doni Flottilla egyik százada Ya.F. Sukhotin 1. rangú százados parancsnoksága alatt 6 török hadihajót semmisített meg az erőd falai alatt. 1773. augusztus 23-án a Doni Flottilla egyik százada I. G. Kinsbergen 2. rangú százados parancsnoksága alatt [8] 18 török hajót állított fel a Krímben partraszállásra szánt partraszállásra (6 ezer fő). A fekete-tengeri flotta még nem létezett - csak 10 év múlva jelenik meg. A csatákban a Voronyezs tartományban épített „újonnan feltalált” hajók vettek részt – Khopra, Ikorets, Pavlovsk, Tavrovo: a „Second” fregatt , a „Novopavlovsk”, „Azov”, „Morea” stb. feltalálták" azért nevezték őket, mert ez egy új típusú haditengerészeti harci hajó, amelynek sekély merülése volt, ami lehetővé tette a folyók sekély helyein való áthaladást, de semmivel sem volt rosszabb, mint a közönséges haditengerészeti hajók.
A török korszak a Krími Kánság 1774-es függetlenségének kikiáltásától Oroszországhoz való csatolásáig terjedő időszakot öleli fel. Ekkor Sudzhuk-Kale erődje lett a Porta intrikáinak központja, azzal a céllal, hogy a Krími Kánság visszakerüljön az Oszmán Birodalom protektorátusa alá azáltal, hogy a Törökországgal kötött unió híveit hatalomra juttatja a Kuban és A Krím és a török csapatok közvetlen partraszállása a Krím-félszigeten. A török flotta Sudzhuk-kale-ban kezdett támaszkodni, partraszálló csapatok szálltak partra, a török hadsereg és haditengerészet legmagasabb rangjai, mindenféle küldöttek, a tatár lakosságot a Krím függetlenségének ellenzésére izgatták, jöjjenek ide egymás után.
Ezzel egy időben a Porta kiűzte a tatárokat Szudzsuk-Kaléból, hogy megfosztsák a krími kánokat az erődítménynek a független krími kánsághoz való átadása iránti követelésüktől.
A Kyuchuk-Kaynardzhi egyezmény értelmében Törökország köteles volt helyőrségét kivonni Szudzsuk-Kaléból, a tatár lakosságra hagyva azt. A kikötő azonban megtagadta Sudzhuk-Kale átadását a Krími Kánságnak, arra hivatkozva, hogy a megállapodásban nem szerepel konkrétan Sudzhuk-Kale, és más népek is jelen vannak ezen a területen, akik az alattvalói voltak. Annak érdekében, hogy a hegyi törzsek beleegyezzenek abba, hogy Törökország alattvalóiként ismerjék el magukat, számos török követ és ügynök megvesztegette a helyi törzsek fejedelmeit, és pénzt osztogatott az ezen a területen mérvadó uzdéneknek.
Csak a török helyőrség maradt Sujuk-Kalában, Shahin Giray szerint mindössze 30 janicsárból. A tatár lakosság nélkül az erőd pusztulásba esett. Az egyik orosz diplomata szerint „ két-három deszkakunyhót kivéve, több kunyhót, amelyek a török parancsnokot egy kicsi, kicsi és nyúzott helyőrséggel takarták el, szinte nem is maradt benne más épület” .
Nem lehetett megerősíteni a helyőrséget a Portánál - a janicsárok nem voltak hajlandók Sujuk-Kalaba menni, és lehetőség szerint tömegesen menekültek a tisztekkel együtt az oda küldött hajókról.
Ennek megvolt az oka, hogy a felvidékiek a hatalom gyengeségét érzékelve, szó szerint vadászni kezdtek török katonákra, hogy elfogják és rabszolgának adják el őket.
1778-ban a hegyi fejedelmek vendégszeretően találkoztak a török flottával Sujuk-kalében, amelyet az Oszmán Birodalom flottájának parancsnoka, Gazi Hasszán pasa vezetett, és a török csapatok négyezredik partraszállásával, amelyet az Oszmán Birodalom főparancsnoka vezetett. az Oszmán Birodalom hadserege Janikli Ali pasa ; azonban éjszaka megtámadták őket, és elraboltak 200 török katonát, akiket a hegyekbe vittek.
Másnap reggel 1 ökörnek megfelelő váltságdíjat követeltek minden katonáért, amelyet a Porta fizetett. [9] [10]
A tatár településeket elkezdték támadni a felvidékiek, a tatárok védelmet kértek Portától, de nem jártak sikerrel.
1775-től 1782-ig a Sudzhuk-Kaléban letelepedett Porta követeinek sikerült több lázadást és felkelést szervezniük a tatár lakosság körében a Kuban és a Krím-félszigeten, hogy eltávolítsák Sahib II Gerait és Shahin-Gerajt.
A portai követek intrikáit kézzelfogható katonai támogatás kísérte - csak 1778-ban több tízezer katona haladt át Sujuk-Kale-n. A Sudzhuk-öbölben lévő tengeri hajók száma elérte a 163-at, a rajtuk lévő csapatok száma - akár 40 ezer embert.
1778-ban a kétcsoportos Mehmed pasát nevezték ki itt parancsnoknak, a háromcsoportos ( a mai marsalli rangnak megfelelő) Ahmed pasát pedig főparancsnoknak. Az ilyen szintű tábornokok kinevezése megfelelt annak, hogy Sujuk-Kale-t nem egy szandzsák, hanem az Oszmán Birodalom eyalet központjaként ismerték el. Abdi pasa, az Oszmán Birodalom vezírje a Sujuk-Kala parancsnokává kinevezett Ferah Ali pasának is beszélt Sujuk-Kaláról, mint a jövőbeli eyalet központjáról . A török vezír az új eyalet-et az Oszmán Birodalom oszlopának tekintette.
Ferah Ali pasa lett a Sujuk-kale parancsnoka Szulejmán-aga után, aki korábban a Porta követeként volt itt. Szulejmán-aga izgatása azonban éppen ellenkező hatást gyakorolt a helyi törzsekre - 1780 októberében megrohamozták az erődöt. Az erődöt nem tudták bevenni, és bosszúból felégették a közelben lévő összes szabadtéri boltot a Porta által az erődhöz vásárolt élelmiszerekkel. Az erőd ellátás nélkül maradt helyőrsége Szulejmán-agát akarta lelőni, de ez ezer török cservonec szétosztásával fizetett. Ezt követően az erőd valójában a hegyvidékiek hosszú blokádjába került.
Ez a helyőrség szinte mindenki éhen pusztult. Az erőd új parancsnoka, Ferah Ali Pasha, aki 1782 májusában érkezett, csak egy házaspárt talált életben - egy janicsárt és feleségét, akik kimerültek az éhségtől. [tizenegy]
Ez az időszak a Krími Kánság területének Oroszországhoz csatolásától az erőd romjainak 1819-ben történt török helyőrség általi elhagyásáig terjedő időszakot öleli fel.
Miután vereséget szenvedett a Krím-félsziget visszaszerzésére tett kísérletekben, a Porta arra irányult, hogy a Sujuk szandzsákot az Oszmán Birodalom új vilájettejévé alakítsák, hogy 80 000 katonát szerezzenek a hegyvidékiektől. Segítségükkel a Kikötő azt remélte, hogy visszaadják a Krímet. Ehhez azonban a kelletlen hegyi lakosságot át kellett téríteni az iszlámra.
Egészen addig Portót egyáltalán nem érdekelte a hegyvidékiek vallási meggyőződése. A hegyvidékiek, akiknek törzsei különböző népek és fajok képviselőiből álltak, nem vallottak különösebb vallást, köztük voltak keresztények, muszlimok, lámaisták, különféle pogány kultuszok követői, tisztelték a fákat és a szent állatokat.
Ferah Ali pasa kiemelkedő szerepet játszott a Sujuk Sanjak történetében. Grúz családból származott, aki áttért az iszlám hitre, Törökországban az európai országok altábornagyának megfelelő rangra emelkedett. Sujuk-kálén 60 főt hozott magával a kíséretből, akiket magas beosztása alapján jelölt ki. További 1000 újoncot rendelt Konstantinápolyból . A helyi törzsekkel való jó kapcsolatok kiépítése érdekében feleségül vette egy helyi fejedelem lányát, és kísérete is így tett. Megszervezte az iszlám terjesztését, mecsetek építését és papokat talált nekik.
Nem bízva a tatárokban, birtoka peremére küldte őket.
A régió védelme érdekében a kikötő számos erőd felépítését tervezte, köztük egy anapai erődöt, valamint Sudzhuk-Kale rekonstrukcióját.
A felvidékiek azonban kivételes bátorságuk és kiváló katonai képességeik ellenére alkalmatlanok voltak az erődök védelmére. Szokásaik nem engedték meg, hogy erődített vagy védett helyeken tartózkodjanak – ezt a gyávaság megnyilvánulásának tekintették. A hegyi házak mindig is romosak voltak és fonott nádból készültek, agyaggal bekentek. Ugyanekkor a 19. század elején létezett egy üres genovai település kőházakkal és egy erőddel. Ezért Ferah Ali pasa kisázsiai bevándorlókkal telepítette le Sujuk-Kala-t.
Az építkezés 1784-ben kezdődött De Lafitte-Clave francia mérnök irányításával . Sujuk-Kale kívülről új erődítményeket kapott, belül pedig újjáépítették. Megjelent egy mecset, egy laktanya, egy pasa palota és egy szoba a pasa asszisztensének, egy arzenál.
Ezzel egy időben megkezdődött az anapai erőd építése, melynek befejezésével Ferah Ali Pasha odaköltözött. Azonban továbbra is a Sujuk szandzsák feje maradt, és továbbra is a Sujuk-kale parancsnoka maradt.
1785 végén Ferah Ali pasa Konstantinápolyba ment. Ebben az időben Sujuk-Kale helyőrsége Hasan-Ali hadnagy vezetésével megpróbált csatlakozni Mansur erőihez . A Porta Oroszországhoz fordult segítségért, és az orosz csapatok segítségével sikerült elfojtani a zavargásokat. Ali pasa, Bidzhan-oglu új parancsnoka , aki 1786 elején érkezett Szujukba és Anapába, kivégezte Sujuk-kale menedzserét, aki Ferah Ali pasa helyett maradt.
Bijan-oglu Ali pasát nem érdekelték a katonai ügyek, és kizárólag rabszolga-kereskedelemmel foglalkozott.
1787-ben Musztafa pasa lett Anapa és Sujuk-Kale parancsnoka, akit 1790-ben Batal pasa váltott fel. Az orosz csapatok elleni sikertelen hadjárat után átállt Oroszország oldalára. Ipekli pasa lett Anapa és Sudzhuk-Kale következő parancsnoka.
1791-ben Gudovich tábornok elfoglalta az anapai erődöt , Ipekli-Pasát és Mansurt pedig elfogták. Ennek tudomására jutva Sudzhuk-Kale helyőrsége elhagyta az erődöt. Sennenberg alezredest egy kis osztaggal Sudzhuk-Kale-be küldték, amely felrobbantotta az erődítményt, majd visszatért Anapába. A jászvásári béke
aláírása után ezek a helyek ismét Törökországhoz kerültek. 1792-ben nagy török partra szálltak Sujuk-Kaléban, az erődöt helyreállították.
Az 1806-1812-es orosz-török háború során az 1810-es évek végén az erődöt harc nélkül elfoglalta Rudzevich tábornok (származása szerint krími tatár, az 1814-es párizsi megtámadás leendő hőse). Az orosz csapatok megerősítették, új árkokat ástak, modern fegyvereket szereltek fel.
A Sudzhuk-kale védekezésre alkalmatlan helye miatt azonban úgy döntöttek, hogy új erődöt építenek az öböl túlsó partján. A Sudzhuk-Kale korszerűsítésével kapcsolatos munkát leállították.
1812-ben, a bukaresti békeszerződés [12] értelmében, a Napóleonnal vívott háború előestéjén Oroszország elhagyta ezeket a helyeket. Az erődöt felrobbantották, utána nem állították helyre.
A török helyőrség 1819-ben hagyta el az erőd romjait, majd egy nagy piac jelent meg ezen a területen, amely 250 üzletből állt, ahol különféle árukat, köztük rabszolgákat és fegyvereket árultak.
1829- ben az adrianopolyi békeszerződés értelmében a Tsemess-öböl melletti terület Törökországtól Oroszországhoz került.
1836- ban az angol szkúnert „ Vixen ” névre keresztelték át az Orosz Birodalom díjává nyilvánított erődítmény tiszteletére, miután az erődben őrizetbe vették a hegyvidékiek katonai rakományával. A "Sudzhuk-Kale" szkúner az orosz Fekete-tengeri Flotta része lett [13] [14] .
1838. szeptember 12-én az orosz század hajói behatoltak a Csemessi-öbölbe , N. N. Raevszkij és M. P. Lazarev parancsnoksága alatt 5816 ember szállt partra néhány kilométerre a török erőd [15] romjaitól , a Csemes folyó torkolatánál. . Ezt a napot ma Novorosszijszk városalapításának napjaként ünneplik .