Nelson G. Stepanyan | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1913. március 15. (28.). | ||||||||||
Születési hely | Shusha , Elizavetpol kormányzóság , Orosz Birodalom | ||||||||||
Halál dátuma | 1944. december 14. (31 évesen) | ||||||||||
A halál helye | Liepaja , Szovjetunió | ||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | ||||||||||
A hadsereg típusa | A Szovjetunió haditengerészetének légiereje | ||||||||||
Több éves szolgálat | 1941-1944 _ _ | ||||||||||
Rang | |||||||||||
Rész |
A Fekete-tengeri Flotta légiereje, a Balti Flotta légiereje |
||||||||||
parancsolta | 47. rohamrepülőezred | ||||||||||
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | ||||||||||
Díjak és díjak |
|
||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Nelson Georgijevics Sztepanjan ( Arm. Նելսոն Գևորգի Ստեփանյան ; 15 (28) 1913. március [3] , Shusha , Október 1. , 1. szovjet támadás , 1944. december 1. , Liepaja , Liepaja 2 . A Szovjetunió hőse posztumusz években ). őr alezredes (1944.07.27.).
1913. március 28-án született Shusha városában , Elizavetpol tartományban , örmény családban. Hamarosan, 1913 őszén Nelson szülei Erivanba költöztek . A polgárháború befejezése után ott tanult a M. Gorkijról elnevezett hétéves iskolában (ma Shantról elnevezett iskola ), amelyet 1927-ben végzett. Még ötödik osztályos tanulóként Nelson érdeklődni kezdett a repülés és a repülőgépmodellezés iránt , nagy sikereket ért el, és többször is részt vett az Unión belüli repülőgépmodellezési versenyeken. [4] .
Miután 1927-ben elvégezte az iskolát, munkásként dolgozott az erivani építkezéseken. 1928-ban Nelson Bakuba távozott, és beiratkozott a Transcaucasian Katonai Előkészítő Iskolába, amelyet az 1930-as feloszlatása miatt nem végzett el. Egy bakui olajfinomítóba ment dolgozni, és ott dolgozott szerelőként. Ezzel egyidőben esténként és hétvégén az Osoaviakhim Baku Vitorlázó Iskolában tanult . Ugyanitt 1932-ben belépett az SZKP-ba (b) . [5]
1933 és 1936 között Sztepanjan a polgári légiflotta P. I. Baranovról elnevezett 1. Vörös Zászlós Pilóták és Repülőgép-technikusok Pilóták és Repülőtechnikusok Iskolájának kadéta volt Batajszkban , majd oktatópilótaként maradt. 1938 novembere óta a Higher Flight Training Courses (KVLP) oktatópilóta volt, amelyet a Batay repülőiskola bezárása után Mineralnye Vody városába helyeztek át . N. G. Sztepanjan nagy teljesítményért és nagy balesetmentes rajtaütésért a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa alá tartozó Polgári Légiflotta Főigazgatóságának vezetője, V. S. Molokov légiközlekedési vezérőrnagy parancsára 1940-ben megkapta a kitüntetést. a polgári légiflotta jelvénye "300 000 km-es razziáért" [6] .
A Nagy Honvédő Háború második napján N. G. Sztepanjan tartalékos főhadnagyot besorozták a Szovjetunió RKKF légierejében . Elvégzett egy rövid átképzési tanfolyamot az Il-2 támadórepülőgéphez a haditengerészet légierejének 2. tartalék repülőezredénél Jejszkben . Augusztusban a Fekete-tengeri Flotta támadórepüléséhez küldték , ahol besorozták pilótaként a 46. támadórepülőszázadhoz . A szárazföldi front helyzetének nehézkes alakulása miatt a század a déli front szárazföldi erőinek támogatásán dolgozott . Részt vett Odessza védelmében és a Tiraszpol-Melitopol védelmi hadműveletben ( Poltava , Zaporozhye , Kakhovka , Nikolaev melletti csaták ). A 20. bevetés során Sztyepanjan megsebesült egy légvédelmi lövedék töredékétől – ez 1941. augusztus 24-én történt. Egy harkovi kórházban kezelték . [5]
1941 szeptemberétől a Balti Flotta légierő ezredének (1943. március 1. óta - a Haditengerészeti Légierő 7. Gárda Támadó Repülőezredének ) 57. rohamlégi ezredének tagjaként harcolt először pilótaként, majd kb. egy hónappal később repülőparancsnokká léptették elő . A leningrádi csata tagja . 1941 októberében, amikor a díjakat nagyon takarékosan osztották ki, Nelson Stepanyan megkapta első kitüntetését - a Vörös Zászló Rendjét . [5]
A Balti Flotta légiereje 8. repülődandár 57. rohamrepülőezredének repülőparancsnoka, N. G. Sztepanjan főhadnagy 1941. december végéig 58 bevetést hajtott végre: 20-at délen és 38-at Leningrád közelében . Az elmúlt 38 bevetés során megsemmisített 8 harckocsit, 3 páncélozott járművet, 88 járművet, 32 légelhárító ágyút és 33 légvédelmi ágyút, 10 lovas szekeret és 8 kisteherautót, 1 gőzmozdonyt, 1 lőszerraktárt, 2 harckocsit, 4 légvédelmi géppuska [7] . Ezután megkapta a Szovjetunió hőse címet, de a vonatkozó dokumentumokat több hónapig nem egyeztették Moszkvában. 1942 augusztusában a Balti Flotta Katonai Tanácsa a haditengerészet népbiztosához, N. G. Kuznyecovhoz fordult egy második kéréssel N. G. Sztepanjan hőse cím adományozására. [nyolc]
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1942. október 23-i rendeletével a német hódítók elleni harc frontján a parancsnokság harci feladatainak példamutató teljesítményéért, valamint az egyidejűleg tanúsított bátorságért és hősiességért , N. G. Sztyepanyán a Szovjetunió Hőse címet kapta Lenin-renddel és Aranycsillag éremmel
Közben kitüntetési okmányok "vándoroltak" a főhadiszálláson, folytatódott a háború. A német csapatokat végül Leningrád közelében állították meg, és a balti haditengerészeti pilóták visszatértek eredeti harci munkájukhoz – az ellenséges flotta elleni harchoz. 1942. május 28-án a csoport vezetője, N. Sztyepanjan közvetlen találattal egy német szállítóeszközt küldött a Finn-öböl fenekére , ezzel megnyitva a tengeri győzelmei számláját. Másnap, május 29-én az ezred legyőzte az ellenséges konvojt, elsüllyesztett 3 szállítóeszközt, 1 aknavetőt és 2 járőrcsónakot [9] , a hajók elleni támadásokban N. Sztepanjan közvetlenül részt vett. Augusztus 15-én személyesen süllyesztette el második transzportját.
Ugyanezen év novemberében a már századossá lett Nelson Stepanyant nevezték ki az 57. rohamrepülőezred századparancsnokává. Leningrád közelében több mint 60 bevetést hajtott végre, láncszemével együtt 8 harckocsit, csaknem 90 járművet, több mint 60 légelhárító ágyút és géppuskát és sok egyéb felszerelést semmisített meg és tett működésképtelenné.
1943 májusában N. Sztepanjant visszahívták a frontról, és kinevezték egy kiképző osztag parancsnokává a Kujbisev-vidéki Haditengerészet Légierejének Parancsnoki Tanfolyamán (1943 októberében a tanfolyamokat a Felsőtiszti Tanfolyamokká alakították át ) a haditengerészet légierejét és áthelyezték a Mozdokba ), ahol részt vett a légi flotta szakképzett állományának kiképzésében. [tíz]
1944 áprilisában számos, a frontra való visszatérést kérő jelentés után Sztyepanján őrnagyot kinevezték a Fekete-tengeri Flotta légiereje 47. rohamrepülőezredének parancsnokává , amely parancsnoksága alatt sikeresen támogatta a hadsereg és a haditengerészet előrenyomuló erőit. a krími stratégiai offenzív hadművelet során . Az ezredparancsnok személyesen vezette pilótáit a német-román hajók megsemmisítésére a Fekete-tengeren . Például 1944. április 16-án egy 12 Il-2 repülőgépből álló csoport N. Stepanyan vezetésével elsüllyesztett 3 nagysebességű leszálló bárkát Sudak közelében , amelyek zsúfolásig megteltek evakuáló német katonákkal. Április 22-én a parancsnoksága alatt álló 13 támadógépből álló csoport legyőzött egy haditengerészeti konvojt Szevasztopoltól északnyugatra , miközben elsüllyesztett egy német szállítóhajót és egy járőrhajót, egy másik szállítóeszköz pedig légibombák közvetlen találataitól kapott lángra. Ebben a csatában Sztyepányán gépe súlyosan megsérült a légvédelmi tűzben, de a pilóta épségben kihozta a repülőterére.
A krími hadművelet során Sztepanjan ezred 8 szállítóeszközt, 12 nagysebességű leszálló bárkát , 9 járőrhajót semmisített meg, amelyekben mintegy 3500 ellenséges katona és tiszt halt meg. A Krím felszabadítása során végzett kiváló katonai műveletekért és a Feodosia város felszabadításában való közvetlen részvételért a Szovjetunió Haditengerészetének népbiztosának 1944. május 10-i 0373-as számú parancsa alapján az ezred megkapta a „Feodosia” tiszteletbeli nevet. . [tizenegy]
1944 májusában, a Krím felszabadítása után a haditengerészeti légierő teljes 11. rohamrepülési hadosztályát , beleértve az annak részét képező 47. rohamrepülőezredet is, átadták a balti flotta légierejének . Június 10-én az ezred megkezdte a harci munkát a Finn-öböl felett . Július 22-én az ezredet katonai érdemekért Vörös Zászló Renddel tüntették ki. Részt vett a Viborg-Petrozavodsk és a balti offenzív hadműveletekben. [négy]
1944. augusztus 18-ig N. G. Sztepanjan 239 bevetést hajtott végre, amelyek során 13 ellenséges hajót és hajót süllyesztett el: 1 rombolót , 2 járőrhajót, 1 aknakeresőt, 2 járőrcsónakot, 2 torpedócsónakot és 5 szállítóhajót, valamint több hajót is megrongált. A szárazföldi hadműveletek során 80 harckocsit , 600 járművet, 40 tábori tüzérségi löveget, 60 légelhárító ágyút és 40 kisméretű légvédelmi tüzérségi berendezést, 27 repülőgépet (2 Ju-88 bombázót légiharcban, 25 különféle repülőgépet) semmisített meg. típusok - repülőtereken), 130 géppuskapont, 40 vasúti kocsi, 1 mozdony, 4 megsemmisült átkelő, legfeljebb 5000 katona; 80 robbanást, 70 tüzet okozott. Ezekért a tettekért ismét megkapta a Hős címet, de élete során nem kapott kitüntetést [12] .
1944. október végétől a parancsnoksága alatt álló ezred harci küldetéseket hajtott végre, hogy blokkolja az ellenség Kurland csoportját . Nelson Stepanyan 1944. december 14- én vezényelte le az utolsó, a 259. bevetést. Ezredparancsnokként vezette azt a vezető támadó repülőgép-csoportot, amely részt vett az Arcturus hadműveletben, hogy megsemmisítsen egy német hajót Liepaja kikötőjében . Ebben a hadműveletben egyidejűleg hat ezred 165 repülőgépe vett részt: 27 Pe-2 merülőbombázó , 7 felső árboc ; támadórepülőgépek csapásmérő csoportja 50 Il-2 repülőgépben (47. ShAP és 8. GShAP). Mindegyik csoportot 30, 15, illetve 36 Yak-9 és LaGG-3 vadászgép fedte le . A támadórepülőgépeknek hat csapásmérő csoportban az volt a feladata, hogy elnyomják a part menti és tengeri légelhárító tüzérséget, és megtámadják az ellenséges szállítmányokat a kikötőben. A búvárbombázóknak meg kellett volna semmisíteniük a szállítmányokat a kereskedelmi kikötőben; topmast – szállít és szállít a kikötőben . A búvárbombázók azonban a tervezettnél néhány perccel korábban jelentek meg, ami lehetővé tette a Libava régióban tevékenykedő német vadászpilóták számára, hogy felkészüljenek a támadórepülőgépek megjelenésére. A 47. ShAP jelentése szerint: „14 óra 12 perckor a 4 Il-2-ből álló vezető csoportot két pár FV-190 ellenséges vadászgép támadta meg , alulról - oldalról és hátulról - felől támadtak. felett. Az első támadást követően Sztepanjan Nelson Georgievics vezető őr alezredes repülőgépét egy légágyússal, Rumjancev Alekszej Georgijevics AE navigátor kapitánnyal lelőtték, és egy csúszás miatt kezdett magasságot veszíteni, merülésbe esett és a tengerbe esett 8 -10 km-re északra Libava kikötőjétől, 2 km-re a parttól. A legénység meghalt. A fedőharcosok későn vették észre a támadást, amikor a vezér gépét már lelőtték .
A Nagy Honvédő Háború csatáiban N. G. Sztepanjan 259 bevetést hajtott végre [14] ; személyesen elsüllyesztett 13 ellenséges hajót és több - egy csoportban, megsemmisített 80 harckocsit , 600 járművet, 27 repülőgépet (2 Ju-88 bombázót légi harcban, 25 különböző típusú repülőgépet - a repülőtereken). Szintén az ő számláján található 100 megsemmisített ellenséges hadi és légvédelmi ágyú, 130 géppuskapont, 40 vasúti kocsi, 4 megsemmisült átkelő, legfeljebb 5000 katona; 80 robbanást, 70 tüzet okozott. A harc során legalább kétszer megsebesült.
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1945. március 6- i rendeletével Nelson Georgievich Sztepanjan alezredes megkapta a Szovjetunió Hőse második kitüntetését (posztumusz) [15] .
A kenotafiumot (egy jelképes temetkezésen álló emlékmű) a háború után helyezték el Liepaja központi temetőjében, a kétszeres hős testét tartalmazó repülőgép továbbra is a Balti-tenger fenekén nyugszik .
Emléktábla Jerevánban, a Mashtots Avenue 3. szám alatt
Szovjetunió postai boríték
Örményország postai bélyeg
Tematikus oldalak | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |