Közép-Kuito

Közép-Kuito
Morphometria
Magasság101,3 m
Méretek41,8 [1]  × 11,7 [1]  km
Négyzet275,7 km²
Tengerpart165,6 [1]  km
Legnagyobb mélység34 m
Átlagos mélység10,8 m
Hidrológia
A mineralizáció típusaunalmas 
Átláthatóság3,0-4,7 m
Úszómedence
Medence terület9730 km²
Beömlő folyókUkhta , Yeldanka , Kerkesh , Kis-Kis , Yelman
folyó folyóLuusalmi
Elhelyezkedés
65°07′59″ s. SH. 31°13′14 hüvelyk e.
Ország
Az Orosz Föderáció tárgyaKaréliai Köztársaság
Azonosítók
Kód a GVR -ben : 02020000811102000004623 [2]
PontKözép-Kuito
PontKözép-Kuito

Közép-Kuito (Kunto) ( fin. Keski-Kuittijärvi ) egy oroszországi tó a Karéliai Köztársaság Kalevalszkij kerületében . A tavak csoportjába tartozik a Kem folyó Kuito medencéje . Területe 275,7 km², vízgyűjtő területe 9730 km² [1] . Tengerszint feletti magasság - 101,3 m [3] .

Általános információk

A tó északnyugatról délkeletre megnyúlt. A déli part alacsony, mocsaras, az északi magas, sziklás. A fenék domborzata egyenetlen, vannak sziklák, ludak , gerincek. Az alját tavi érctelepek borítják. A víz színe világosbarna. A magasabb vízi növényzetet az öblökben nádas és sás képviseli [1] .

A fő beáramlást a szomszédos Felső-Kuito - tó vizei végzik az Elmane -csatornán keresztül . Az Alsó Kuito -tóhoz a Luusalmi  -szoroson keresztül folyik le .

A legnagyobb szigetek: Külaniemisuari (6,3 km²), Urnashari (4,66 km²), Toinen-Ukhutsari (1,45 km²), Purnusuari, Kormushsari, Varnasuari, Mushtasuari (összesen 39 sziget 17,4 km² összterülettel).

A tóban vendég , csótány , csuka , süllő , fehérhal , rózsa [1] .

Az északi parton található a regionális központ - Kalevala (Ukhta) falu, északkeleten - Kuusiniemi falu .

Szállítási előzmények

Az első gőzhajó Kuitón 1923-ban jelent meg. Az 1930-as és 1940-es években motorcsónakok is szállítottak utasokat. 1947 óta működik a tavon az Ukhta-Yuryakhma-Yushkozero vonalon a Sovet motorcsónak és a Karéliai-Finn SSR Folyói és Tavai Közlekedésfejlesztési Igazgatóságának 3. számú motorcsónakja [4] . 1951 óta a helyi faipari vállalkozások hajói szállítják az utasokat. 1958 óta a White Sea-Onega Shipping Company kezdte kiszolgálni a vízvezetékeket . A vonalon a "Sig" hajó és a 8-as motorcsónak kezdte meg működését.1959-ben megnyitották az Ukhta - Alozero, Ukhta - Tyalma vonalakat.

1960-ban az „A. Perttunen utakat üzemeltetett a Kalevala mólótól Karmanga, Kizrek, Luusalmi, Kiiti mólóig. Az "Arkhip Pertunen" hajó 1961. augusztus 15-én elsüllyedt, és a legénység két tagja meghalt [5] . 1961 óta az MRB 20/3 az Ukhta-Kento-Luusalmi vonalon üzemel. Az 1970-es évek óta az R-376 projekt Sudak hajója üzemel ezen a vonalon , amely akár 20 utas szállítására is alkalmas. (1969. április 25-én a Kalevala nevet kapta). Az 1990-es években ezt a hajót a hajózási társaság átadta a faiparnak, de gazdaságilag a tavon történő személyszállítás veszteségesnek bizonyult, és a járatok leálltak.

Ezenkívül halászhajók, Kizhi típusú ömlesztettáru-szállító hajók [6] dolgoztak a tavon .

Uszoda

Ez utóbbi medencéje a Közép-Kuitoba ömlő vízgyűjtő tavain kívül tavakat is tartalmaz:

Az állami vízügyi nyilvántartásban szereplő objektumkód: 02020000811102000004623 [7] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 6 Oz. Közép-Kuito (462) // Karéliai tavak: Kézikönyv / szerk. N. N. Filatova , V. I. Kukharev . - Petrozavodsk : Az Orosz Tudományos Akadémia Karéliai Kutatóközpontja , 2013. - P. 122-123. - 500 példányban.  — ISBN 987-5-9274-0450-6.
  2. A Szovjetunió felszíni vízkészletei: Hidrológiai ismeretek. T. 2. Karélia és Északnyugat / szerk. E. N. Tarakanova. - L . : Gidrometeoizdat, 1965. - 700 p.
  3. ↑ Térképlap Q- 36-99,100 Kalevala. Méretarány: 1 : 100 000. A terület állapota 1988-ban. 1994-es kiadás
  4. Lenin zászló. 1948. augusztus 18.
  5. Kalevalsky "Titanic" . tuomi.ucoz.ru _ Letöltve: 2019. december 6.
  6. Kokov I. Vízi terepjáró / / Leninskaya Pravda. 1988. szeptember 11
  7. Közép-Kutno (Közép-Kutno, Közép-Kut-tó)  : [ rus. ]  / verum.wiki // Állami Vízügyi Nyilvántartás  : [ arch. 2013. október 15. ] / Oroszország Természeti Erőforrások Minisztériuma . - 2009. - március 29.

Irodalom

Linkek