A repülési magassági rekordok listája

A repülési magassági rekordok listája információkat tartalmaz a légkörben elért maximális repülési magasságokról , amelyeket különböző típusú repülőgépek értek el a repülés fejlesztése során .

Fixszárnyú repülőgép

Év dátum Magasság Pilóta(k) LA Motor Megjegyzések
1903 december 17 3 m Wilbur Wright , Orville Wright Wright Flyer csavar Nem hivatalos megfigyelés és fényképezés
1906 október 23 3 m Alberto Santos Dumont 14bis csavar Az első hivatalosan regisztrált járat
1906 november 12 4 m Alberto Santos Dumont 14bis csavar
1908 december 18 110 m Wilbur Wright Duplaszárnyú repülőgép csavar Auovors
1909 július 150 m Louis Paulan Farman csavar Douai Air Show
1909 920 m Louis Paulan Farman csavar Lyonban
1910 január 9 1269 m Louis Paulan Farman csavar Los Angelesben [1]
1910 június 17 1403 m Walter Brookins Wright Flyer csavar [2]
1910 október 30 2582 m Ralph Johnston Wright Flyer csavar a Nemzetközi Repülési Tornán Elmontban, New York államban [3]
1915 január 5 3640 m Joseph Carberry modell E csavar [négy]
1916 november 9 7950 m Guido Guidi Caudron csavar Torino Mirafiori repülőtér [5]
1920 február 27 10093 m Rudolf Schroeder LUSAC- csavar [6] [7]
1921 szeptember 18 10518 m John LUSAC-11 csavar [nyolc]
1923 szeptember 5 10740 m Joseph Sadie-Lecointe Nieuport NiD.40R csavar [9]
1923 október 30 11200 m Joseph Sadie-Lecointe Nieuport NiD.40R csavar [9]
1930 június 4 13158 m Apollo Soucek Wright XF3W csavar [tíz]
1932 szeptember 16 13404 m Cyril Euvins Vickers csavar [tizenegy]
1933 szeptember 28 13661 m Gustave Lemoine Potez 50 csavar [12]
1934 április 11 14433 m Renato Donati Caproni csavar [13] [14]
1936 szeptember 28 15230 m Francis Swain 138 csavar [tizenöt]
1938 június 30 16440 m M. J. Ádám Bristol Type 138 csavar [tizenöt]
1938 október 22 17083 m Mario Pezzi Caproni kb.161 csavar Az ICE kétfedelű repülőgép jelenlegi rekordja [16]
1953 május 4 19406 m Gibb Angol elektromos Canberra B.2 turbóhajtómű 2 Rolls-Royce Olympus motor [17]
1953 december 12 22600 m Charles Yeager Harang X-1 rakétamotor folyékony hajtóanyagú XLR-11 rakétahajtómű [18]
1955 augusztus 29 20079 m Walter Gibb Angol elektromos Canberra B.2 turbóhajtómű [19]
1957 augusztus 28 21430 m Mike Randrup Angol elektromos Canberra B.2 turbó/rakéta motor Scorpion rakétamotorral felszerelt
1958 április 18 23451 m George Watkins Grumman F-11 Tigris turbóhajtómű [húsz]
1959 december 6 30040 m Lawrence Flint Jr. McDonnell Douglas F-4 Phantom II turbóhajtómű
1959 december 14 31513 m Joe B. Jordan F-104 Starfighter General Electric J79 turbóhajtómű Az F-104 volt az első repülőgép, amely egyszerre állította fel a világ sebességi és magassági rekordját.
1961 március 30 51694 m Joseph Walker Észak-amerikai X-15 rakétamotor Az utolsó abszolút magassági rekord egy szárnyas hajóval. Ezen túlmenően űrhajók állítanak fel emberes magassági rekordokat (az első Vostok-1 , ma az utolsó Apollo 13 )
1962 július 17 95900 m Fehér Róbert Észak-amerikai X-15 rakétamotor
1963 július 19 105900 m Joseph Walker Észak-amerikai X-15 rakétamotor
1963 augusztus 22 107700 m Joseph Walker Észak-amerikai X-15 rakétamotor
1973 július 25 33140 m Alekszandr Fedotov MiG-25 turbóhajtómű E-266 a FAI besorolása szerint
1977 augusztus 21 37650 m Alekszandr Fedotov MiG-25 turbóhajtómű E-266 a FAI besorolása szerint. A sugárhajtóműves repülőgépek abszolút magassági rekordja.
1995 augusztus 4 18561 m 2C csavar Egy ICE emberes monoplán jelenlegi rekordja
2001 augusztus 14 29524 m Személyzet nélküli NASA Helios HP01 csavar Napenergiával működő repülőgépek , a jelenlegi rekord a sugárhajtóművel nem felszerelt repülőgépek körében
2004 Október 4 112000 m Brian Binnie SpaceShipOne rakétamotor

Rotorcraft

1972. június 21-én Jean Boulet francia pilóta 12442 méter magasra emelte az Aérospatiale SA.315B Lama helikoptert [21] . Az extrém körülmények miatt a hajtómű kigyulladt, de a pilótának sikerült sikeresen leszállnia a géppel, miközben egy másik eredményt is elért - a leghosszabb repülést autorotációs üzemmódban [22] .

Léggömbök

Év dátum Magasság Pilóta(k) LA Megjegyzések
1783 augusztus 24 m Jean Francois Pilatre de Rozier termikus labda
1783 december 1 2700 m Jacques Charles , Marie-Noel Robert gázballon ( hidrogén )
1784 4000 m Jean-Francois Pilatre de Rozier, Joseph Proust termikus labda
1803 július 18 7280 m Etienne Gaspard Robertson labda
1839 7900 m Charles Green, Spencer Rush szabad labda
1862 szeptember 5 11.887 m Henry Coxwell, James Glaisher gázgömb ( világító gáz ) J. Glaisher eszméletét vesztette az emelkedés során a légköri nyomás csökkenése és a levegő hőmérsékletének csökkenése miatt
1927 november 4 13 222 m Hawthorne Gray gázballon ( hélium ) Gray meghalt az oxigénhiány következtében.
1931 május 27 15 787 m Auguste Piccard , Paul Kipfer gáz sztratoszférikus ballon (hidrogén)
1932 november 4 16 200 m Auguste Piccard, Max Cosins gáz sztratoszférikus ballon (hidrogén)
1933 szeptember 30 18.501 m K. D. Godunov , E. K. Birnbaum , G. A. Prokofjev " SSSR-1 " gázsztratoszférikus ballon
1933 november 20 18.592 m Thomas Settle, Chester Fordney gázsztratoszférikus ballon "A haladás évszázada"
1934 január 30 21.946 m P. F. Fedoseenko , A. B. Vasenko , I. D. Usyskin " Osoaviakhim-1 " sztratoszférikus léggömb első téli repülés; katasztrófával végződött
1935 november 10 22 066 m O. Anderson, A. Stevens gázsztratoszférikus ballon "Explorer II"
1956 november 8 23 165 m Malcolm Ross, M. Lewis gázsztratoszférikus ballon "Strato-Lab I"
1957 június 2 29.499 m Kittinger József gázsztratoszférikus ballon "Manhigh I"
1957 november 19 30 942 m [23] David Simons gázsztratoszférikus ballon «Manhigh II»
1960 augusztus 16 31 300 m Kittinger József gázsztratoszférikus ballon " Excelsior III " világrekordok születtek az ejtőernyős ugrás magasságában, a szabadesés időtartamában és a mechanikus járművek használata nélkül elért sebességben is
1961 május 4 34 668 m Malcolm Ross, Victor Prater Jr. "Strato-Lab V" gázsztratoszférikus ballon Práter a leszállás utáni mentési akció során meghalt
1966 37 643 m Nicholas Piantanida "Strato Jump II" sztratoszférikus léggömb rekordot a FAI nem ismeri fel
2012 október 14 39.068 m Felix Baumgartner gázsztratoszférikus léggömb " Red Bull Stratos " rekordot a FAI nem ismeri fel
2014 október 24 41 424 m [24] Alan Eustace gáz sztratoszférikus ballon (hélium)

Pilóta nélküli léggömbök (aerozondák)

Év dátum Magasság Kivitelező vagy tulajdonos LA Megjegyzések
1893 15 240 m [25] Jules Richard
1972 51 820 m [26] [27] Chico , Kalifornia , Egyesült Államok
2002 május 23 53,0 km [28] Űr- ​​és Asztronautikai Intézet, Japán BU60-1
2013 szeptember 20 53,7 km [29] Japán Aerospace Exploration Agency, Japán , Csendes-óceán

Nem motoros repülőgép

Jegyzetek

  1. ↑ 1910 Dominguez Meet - Paulhan (elérhetetlen link) . Letöltve: 2012. december 11. Az eredetiből archiválva : 2007. február 8.. 
  2. ↑ Washington Post , 1910. június 18. Indianapolis, Indiana, 1910. június 17. Walter Brookins Wright kétfedelű repülőgépével megdöntötte a mai repülőgépek magassági rekordját, amikor a mérések szerint 4603 láb magasra emelkedett. a magasságmérőt. Motorja leállt, amikor ereszkedett, és 2 mérföldet siklott, és könnyedén landolt egy búzamezőn.
  3. ↑ Nemzetközi Repülőtorna . Az eredetiből archiválva: 2004. június 12.
  4. ↑ Légi  korszak . — 1915. Archiválva : 2019. december 16. a Wayback Machine -nál . – Joseph E. Carberry, aki az amerikai magassági rekordot őrzi, utassal, kapitány kíséretében. BD Foulois, hadnagy. T. DeWitt Milling, hadnagy. Ira A. Rader , hadnagy, Carlton G. Chapman …”.
  5. ↑ *Evangelisti, Giorgio, Gente dell'Aria vol. 6 , szerk. Olimpia 2000
  6. ↑ Owers 1993, p. 51.
  7. ↑ Repülés 1920. december 16., p. 1274.
  8. ↑ Angelucci és Bowers 1987, p. 195.
  9. ↑ 1 2 Repülés 1924. február 7., p. 75.
  10. ↑ " A repülés világrekordjai archiválva 2012. március 8-án a Wayback Machine -nél ". Repülés , 1931. március 20., p. 247.
  11. ↑ Andrews és Morgan 1988, pp. 205-206.
  12. ↑ " Az új magassági rekord archiválva : 2012. március 9. a Wayback Machine -nél ". Repülés , 1933. október 19. p. 1043.
  13. ↑ " A világ repülési rekordjai archiválva 2012. október 26-án a Wayback Machine -nél ". Flight , 1934. augusztus 16., p. 844.
  14. ↑ Cooper, Ralph. " Renato Donati 1894 – archiválva 2010. szeptember 27-én a Wayback Machine -nél ". A repülés korai madarai . Letöltve: 2010. június 2.
  15. ↑ 1 2 Lewis 1971, p. 485.
  16. ↑ Taylor 1965, p. 346.
  17. ↑ Lewis 1971, p. 371.
  18. ↑ NASA Bell X-1 adatlap . Hozzáférés dátuma: 2012. december 11. Az eredetiből archiválva : 2011. november 9..
  19. ↑ Lewis 1971, p. 389.
  20. ↑ Az új haditengerészet 1954–1959 PDF
  21. ↑ FAI (downlink) . Hozzáférés dátuma: 2012. december 11. Az eredetiből archiválva : 2009. május 29. 
  22. ↑ Google Könyvek . Letöltve: 2017. október 1. Az eredetiből archiválva : 2015. május 12.
  23. ↑ Kane, Joseph Nathan. Híres első tények: Az amerikai történelem első eseményeinek, felfedezéseinek és találmányainak feljegyzése . — Ötödik kiadás. - The HW Wilson Company, 1997. -  47. o . - ISBN 0-8242-0930-3 .
  24. ↑ Alan Eustace kiugrik a sztratoszférából, megdönti Felix Baumgartner világrekordját . A New York Times. Letöltve: 2017. október 1. Az eredetiből archiválva : 2021. december 14.
  25. ↑ Archivált másolat (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2015. február 21. Az eredetiből archiválva : 2011. február 8.. 
  26. ↑ Guinness-rekordok. Per. angolból _ - M . : "trojka", 1993. - S.  141 . — 304 p. — ISBN 5-87087-001-1 .
  27. ↑ A legmagasabb pilóta nélküli léggömbrepülés magassága . Letöltve: 2017. október 10. Az eredetiből archiválva : 2011. szeptember 6..
  28. ↑ Kutatás az 50 km-es magasság felett lebegő léggömbökről . Űr- ​​és Asztronautikai Tudományok Intézete, JAXA . Letöltve: 2011. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2011. szeptember 27..
  29. ↑ 無人気球到達高度の世界記録更新について. (Japán Űrkutatási Ügynökség) . Letöltve: 2017. október 6. Az eredetiből archiválva : 2017. június 20.
  30. ↑ Airbus Perlan Mission II – Világrekord követelés 2017. szeptember 3. | Perlan projekt . Letöltve: 2018. november 12. Az eredetiből archiválva : 2018. október 17.
  31. ↑ Szárnyaló magassági rekord - AVweb flash cikk
  32. ↑ 1 2 3 Az Airbus Perlan Mission II vitorlázórepülőgép 76 000 lábra emelkedik, hogy megdöntse saját magassági rekordját, még az U-2-es felderítő repülőgépét is megelőzve . Letöltve: 2018. november 12. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 7..

Linkek