| gyors észjárású | |
|---|---|
|
"Éles eszű" romboló |
|
| Szolgáltatás | |
| Az RSFSR orosz birodalma |
|
| Hajó osztály és típus | Romboló |
| Otthoni kikötő | Szevasztopol |
| Gyártó | a "V:m Creighton and Co." üzem hajógyára. ( Szentpétervár ) |
| Vízbe bocsátották | 1901. augusztus 2 |
| Megbízott | 1902. szeptember |
| Állapot | 1918. július 18- án Novorosszijszkban lecsapták , 1926-ban felnevelték, és fémre szedték. |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 309 t |
| Hossz | 68 m |
| Szélesség | 5,64 m |
| Piszkozat | 1,98 m |
| Motorok | 2 függőleges hármas expanziós gőzgép , 4 kazán |
| Erő | 3880 l. Val vel. |
| mozgató | 2 |
| utazási sebesség | 24 csomó (44,4 km/h ) |
| cirkáló tartomány | 300/900 tengeri mérföld (23/12 csomó) |
| Legénység | 4/58 fő |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi |
1 × 75 mm/50, 3 × 47 mm/35 Hotchkiss C 1912: 2 × 75 mm/50, 2 × 7,62 mm-es géppuskák |
| Akna- és torpedófegyverzet |
2 × 381 mm-es TA (1912 óta - 457 mm), 12 aknagát |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
" Éles eszű " - orosz Sokol osztályú romboló ( 1907. október 10- én rombolókká minősítették át ). Harci szolgálatot teljesített a Fekete-tengeri Flottánál .
A polgárháború alatt elsüllyedt. Az EPRON szakemberei emelték ki .
A "Happy" romboló parancsnokai különböző időpontokban a következők voltak:
