| Bátor | |
|---|---|
| Bátor | |
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Hajó osztály és típus | gálya |
| A szerelék típusa | kétárbocos latin |
| Szervezet | Balti Flotta |
| Gyártó | gályahajógyár |
| hajómester | I. Nyemcov |
| Vízbe bocsátották | 1739 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1754 |
| Főbb jellemzők | |
| A merőlegesek közötti hossz | 30,5 m |
| Középső szélesség | 5,3 m |
| Piszkozat | 1,3 m |
| mozgató | 16 pár evező , segédvitorlák |
"Bátor" - az Orosz Birodalom balti flottájának gályája, a 22 Bodraya típusú gálya egyike, az 1741-1743 közötti orosz -svéd háború résztvevője .
16 tégelyes fahéjazatú gálya, egyike a 22 Bodraya osztályú gályara [comm. 1] . A gálya hossza 30,5 méter volt [comm. 2] , szélesség - 5,3 méter [komm. 3] , a merülés pedig 1,3 méter [comm. 4] . A hajó főhajtásaként 16 pár evezőt használtak [comm. 5] , szintén a konyhát ferde vitorlás segédfegyverzettel látták el [2] [4] [5] .
A Smelaya gálya tervezési jellemzőiről és tüzérségi fegyverzetéről pontos információk nem őrződnek meg, azonban az orosz birodalmi haditengerészet számára épített 16 dobozos gályák többsége két, latin vitorlás fegyverekkel ellátott árboccal volt felszerelve, és evezőnként 4 evezős volt, tüzérségi fegyverzetük pedig A legtöbb esetben egy 12 és két 8 fontos lövegből, valamint 8-10 sólyomból állt [6] .
A gálya egyike volt az orosz birodalmi flotta hat gályájának és hét vitorlás és vitorlás-evezős hajójának, amelyek ezt a nevet viselték. A balti flotta részeként 1727 -ben , 1753 -ban , 1756 -ban , 1786 -ban és 1796 -ban épített azonos nevű gályák szolgáltak , a Fekete-tengeri flotta részeként pedig az 1839-ben épített, azonos nevű szkúner [7] .
A „Brave” gályát a Szentpétervári Gálya Hajógyár siklóján fektették le, és 1739-es vízre bocsátását követően az orosz balti flotta része lett. Az építkezést I. Nyemcov [4] [5] [8] hajóépítő végezte .
Részt vett az 1741-1743 közötti orosz-svéd háborúban [4] .
A szolgálat végén 1754-ben Friedrichshamban leszerelték a „Brave” gályát [4] [9] .