| tengeri ló | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Hajó osztály és típus | gálya |
| A szerelék típusa | kétárbocos latin |
| Szervezet | Balti Flotta |
| Gyártó | gályahajógyár |
| hajómester | I. Nyemcov |
| Vízbe bocsátották | 1740 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1758 év |
| Főbb jellemzők | |
| A merőlegesek közötti hossz | 30,5 m |
| Középső szélesség | 5,3 m |
| Piszkozat | 1,3 m |
| mozgató | 16 pár evező , segédvitorlák |
"Sea Horse" - az Orosz Birodalom balti flottájának gályája, a 22 Bodraya típusú gálya egyike, az 1741-1743 közötti orosz -svéd háború résztvevője .
16 tégelyes fahéjazatú gálya, egyike a 22 Bodraya osztályú gályara [comm. 1] . A gálya hossza 30,5 méter volt [comm. 2] , szélesség - 5,3 méter [komm. 3] , a merülés pedig 1,3 méter [comm. 4] . A hajó főhajtásaként 16 pár evezőt használtak [comm. 5] , szintén a konyhát ferde vitorlás segédfegyverzettel látták el [2] [4] [5] .
A Sea Horse gálya tervezési jellemzőiről és tüzérségi fegyvereiről pontos információk nem őrződnek meg, azonban az orosz birodalmi haditengerészet számára épített 16 dobozos gályák többsége két árboccal volt felszerelve latin vitorlás fegyverekkel, és evezőnként 4 evezős volt. , és tüzérségi fegyvereik a legtöbb esetben egy 12 és két 8 fontos lövegből, valamint 8-10 sólyomból álltak [6] .
Egyike volt az orosz birodalmi haditengerészet két gályájának, amelyek ezt a nevet viselték. A balti flotta részeként szolgált az 1749-ben épített azonos nevű gálya is [7] .
A "Sea Horse" gályát a Szentpétervári Gálya Hajógyár siklóján fektették le, és miután 1740-ben vízre bocsátották, az orosz balti flotta része lett. Az építkezést I. Nyemcov hajóépítő [5] [1] [8] végezte .
Részt vett az 1741-1743 közötti orosz-svéd háborúban [9] .
A szolgálat végén 1758-ban Friedrichshamban leszerelték a "Sea Horse" gályát [9] [10] .