Szarvas | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | gálya |
A szerelék típusa | kétárbocos latin |
Szervezet | Balti Flotta |
Gyártó | gályahajógyár |
hajómester | A. I. Alatcheninov |
Vízbe bocsátották | 1740 |
Főbb jellemzők | |
A merőlegesek közötti hossz | 30,5 m |
Középső szélesség | 5,3 m |
Piszkozat | 1,3 m |
mozgató | 16 pár evező , segédvitorlák |
Az Elen az Orosz Birodalom balti flottájának gályája , egyike a 22 Bodraja osztályú gályának, az 1741-1743 közötti orosz-svéd háború résztvevője .
16 tégelyes fahéjazatú gálya, egyike a 22 Bodraya osztályú gályara [comm. 1] . A gálya hossza 30,5 méter volt [comm. 2] , szélesség - 5,3 méter [komm. 3] , a merülés pedig 1,3 méter [comm. 4] . A hajó főhajtásaként 16 pár evezőt használtak [comm. 5] , szintén a konyhát ferde vitorlás segédfegyverzettel látták el [2] [4] [5] .
A Jelen gálya tervezési jellemzőiről és tüzérségi fegyvereiről pontos információ nem maradt fenn, azonban az orosz birodalmi haditengerészet számára épített 16 dobozos gályák többsége két árboccal volt felszerelve latin vitorlás fegyverekkel, és evezőnként 4 evezős volt. tüzérségi fegyvereik pedig A legtöbb esetben egy 12 és két 8 fontos lövegből, valamint 8-10 sólyomhálóból állt [6] .
Egyike volt az orosz birodalmi flotta két gályájának és három vitorlás- és evezőshajójának, amelyek ezt a nevet viselték. A balti flotta részeként szolgált az 1756-ban épített azonos nevű gálya is , az Azov-flottilla részeként pedig az 1770-ben épített azonos nevű gálya [7] .
A Yelen gályát a Szentpétervári Gálya Hajógyár siklóján fektették le, és 1740-ben vízre bocsátása után az orosz balti flotta része lett. Az építkezést AI Alatcheninov [5] [1] [8] hajóépítő végezte .
Részt vett az 1741-1743 közötti orosz-svéd háborúban [9] .
A hajókonyha szolgálatának befejezéséről szóló információ nem maradt fenn [9] .