Ricardo Rodriguez | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Polgárság | Mexikó | ||||||||||||||||||||||||
Születési dátum | 1942. február 14 | ||||||||||||||||||||||||
Születési hely | Mexikó város | ||||||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 1962. november 1. (20 évesen) | ||||||||||||||||||||||||
A halál helye | Mexikó város | ||||||||||||||||||||||||
Fellépések a Forma-1 -es világbajnokságon | |||||||||||||||||||||||||
Évszakok | 2 ( 1961-1962 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
Autók | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||
A Grand Prix | 6 (5 indítás) | ||||||||||||||||||||||||
Bemutatkozás | 1961-es Olasz Nagydíj | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó Nagydíj | 1962 Olasz Nagydíj | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Ricardo Rodriguez de la Vega ( spanyolul: Ricardo Rodríguez de la Vega ; 1942. február 14., Mexikóváros – 1962. november 1., Mexikóváros ) mexikói autóversenyző , a Targa Florio 1962 -es győztese, Pedro autóversenyző öccse. Rodriguez .
Ricardo Rodriguez gyerekként megnyerte a mexikói junior motoros bajnokságot. De 14 évesen Ricardo otthagyta a motorkerékpárt, és elkezdett autót vezetni (első autója egy Opel szedán volt ). 1957 -ben pedig a tizenöt éves Ricardo Rodriguez megnyerte a Nassau Tourist Trophy-t a Bahamákon .
1960- ban a Rodriguez fivérek az észak-amerikai versenycsapat tagjaként Európába költöztek. Ricardo Rodriguez a belga veteránnal , Andre Pilette-tel együtt második lett Le Mans -ban egy Ferrari 250 -el, bátyjával , Pedroval pedig a harmadik a Sebringi 12 órás és a második a Nürburgring 1000 kilométerén .
1961- ben a Scuderia Ferrari meghívta Ricardót az Olasz Nagydíjra . Egy szörnyű baleset után, amelyben Wolfgang von Trips meghalt , Ricardo Rodriguez egy hibás üzemanyag-szivattyú miatt visszavonult. Egy évvel később, 1962 -ben Rodriguez egy teljes szezont töltött a csapatnál. Bár a Scuderia Ferrari nem volt a favoritok között, Ricardo remekül nézett ki újoncnak. A nem offline Grand Prix-ben Poe Rodriguez lett a második, a bajnokságban pedig a 12. helyet szerezte meg, kétszer is pontszerzéssel. Ezzel együtt Ricardónak szinte nem volt szerencséje a sportautó-versenyzésben. A Targa Florióban azonban Rodríguez, Olivier Gendebián és Willy Mairesse mellett került ki győztesen .
Megtartotta a nem offline Mexikói Nagydíjat Mexikóvárosban . A Scuderia Ferrari azonban nem választotta pilótáit erre a versenyre. Ricardo Rodriguez pedig a Lotus-Climaxon beszélt. A kvalifikáción Ricardo nekiütközött egy ütközésnek, és számos sérülésbe belehalt.
A mexikóvárosi pálya , ahol Ricardo lezuhant, a Rodriguez fivérekről kapta a nevét.
Év | csapat(ok) | Alváz | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | Hely | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1961 | Scuderia Ferrari | Ferrari 156 F1 | MON |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
ITA Skhod |
COE |
- | 0 | |
1962 | Scuderia Ferrari | Ferrari 156 F1 | NID összejövetel |
MON NKV |
BEL 4 |
FRA |
VEL |
Ő 6 |
ITA 14 |
COE |
YUZHN |
12 | négy |
Év | Csapat | Autó | Csoport | Eredmény |
---|---|---|---|---|
1958 | Észak-Amerikai Racing Team | Ferrari 500 TR58 | S2000 | NS |
1959 | OSCA Automobiles | OSCA Sport 750 TN | S 750 | összejövetel |
1960 | Észak-Amerikai Racing Team | Ferrari 250 TR 59 | S3.0 | 2 |
1961 | Észak-Amerikai Racing Team | Ferrari 250 TRI/61 | S3.0 | összejövetel |
1962 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246SP | E | összejövetel |
Év | Csapat | Autó | Csoport | Eredmény |
---|---|---|---|---|
1960 | Észak-Amerikai Racing Team | Ferrari Dino 196S | S2000 | 7 |
1961 | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR61 | SC 3000 | NS |
1962 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246SP | S 3000 | egy |