RT-23

RT-23 ( Index URV Strategic Missile Forces  - 15P044 és 15P952 , az OSV-2 megállapodás értelmében  - RS-22 és RS-22B , az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma és a NATO osztályozása szerint  - SS-24 és SS-24 Mod. 1 Scalpel ) – stratégiai rakétarendszerek egységes szilárd hajtóanyagú , háromfokozatú interkontinentális ballisztikus rakétákkal 15Zh44 és 15Zh52 , álló siló és mobil vasúti alapú, aknavetős kilövéssel .

Az RT-23- at új ICBM - nek nyilvánították ( a SALT-2 Szerződés értelmében mindegyik fél egy új ICBM-et fogadhatott el), és későbbi univerzális felhasználásra tervezték, hogy a folyékony UR-100N UTTKh helyettesítse a meglévő silóvetőben . 2] és mobil komplexumok részeként. Ez a fejlesztőket a tömeg és az általános jellemzők súlyos korlátai közé helyezte, mivel harci képességeiket tekintve a rakéta nem lehet rosszabb, mint az új amerikai ICBM  - az MX rakéta, és ugyanakkor nem veszítheti el mobil tulajdonságait. .

Általában az RT-23 rakétákat 15 éves élettartamra tervezték, és ahogy lejárt, a rakétákat 2002-2004-ben leszerelték. [3] egy új „ Barguzin ” vasúti komplexum fejlesztésével kapcsolatban , amely kisebb terhelést jelent a vasúti pályán, és nem igényel megerősítést az útvonalak mentén. [négy]

Létrehozási előzmények

Próbák

Az 53 NIIP -t jelölték ki az RS-22 rakéta fejlesztési és tesztelési vezetőjévé , amelyhez 1977-ben szabadúszó laboratóriumot hoztak létre a kísérleti helyszín kezelésében, hogy felkészüljenek az új komplexum tesztelésére. A közös repülési teszteket 1982 első negyedévében kezdték volna meg.

Próbaüzem

1984 augusztusában a 10. rakétahadosztályban ( Kostroma ) megalakult a BZHRK 149. rakétaezred . Az ezred személyzete már augusztus 22-én elindult a kiképzőközpontba ( Plesetsk ), hogy tanulmányozza a BZHRK 15P952 prototípust . [5]

Építkezés

Az RT-23 ugyanabban a kaliberben készül, és kialakításában és elrendezésében sok tekintetben hasonlít az amerikai MX rakétához .

Első színpadterv

Az ICBM első szakasza henger alakú farokból és csatlakozó rekeszekből, valamint egy 15D206 szilárd hajtóanyagú rakétamotorból áll. A teljesen felszerelt színpad tömege 53 tonna . Lépéshossz 9,7 m . Az egy központilag elhelyezett fix fúvókával ellátott gubómotort a 3D65 szilárd hajtóanyagú rakétamotor alapján fejlesztették ki az R-39 SLBM első fokozatához (a tolóerő és a fogyasztás jellemzői az égéstér nyomásának növelésével és az átmérő növelésével javultak a fúvóka kritikus szakaszán). [6]

Második színpadterv

A második szakasz egy 15D207 szilárd hajtóanyagú rakétahajtóműből és egy csatlakozó rekeszből áll. A második fokozat fenntartó szilárd hajtóanyagú rakétamotorja egy központilag elhelyezett fúvókával rendelkezik, amely egy visszahúzható fúvókával van felszerelve, amely lehetővé teszi az eredeti méretek megtartását és a motor fajlagos impulzusának növelését nagy magasságban történő működés esetén. A szilárd hajtóanyagú rakétamotor teste gubós kialakítású.

Harmadik színpadterv

A harmadik fokozat tartalmaz egy meghajtó motort, amely hasonló a második fokozat szilárd hajtóanyagú rakétamotorjához, és egy átmeneti rekeszt, amely két részből áll.

Fejszakasz

A rakéta MIRV -vel van felszerelve, tíz BB -vel egy szinten. A tenyésztési szakasz a szabványos séma szerint készül, és tartalmaz egy távirányítót és egy vezérlőrendszert .

A robbanófejet változó geometriájú (eleinte felfújható, később összecsukható) aerodinamikai burkolat borítja . A burkolat ilyen kialakítása a vasúti kocsi méretei által a rakéta méreteire vonatkozó korlátozások jelenlétének köszönhető . Az aerodinamikus kormányok a burkolat külső felületén vannak elhelyezve , lehetővé téve a rakéta tekercsben történő irányítását az első és a második fokozat működési területén. Miután áthaladt a légkör sűrű rétegein, a burkolat visszaáll.

Taktikai és technikai jellemzők

Vasúti komplexum RT-23-mal

Az RT-23 rakétával felszerelt vasúti komplexum volt az első ilyen típusú fegyver. Létrehozása megkövetelte a vasúti hordozórakéták tervezésével kapcsolatos számos összetett probléma megoldását, az ilyen indítókról való kilövés biztosítását, a harcirányítás , az energiaellátás, az útmutatás pontosságának biztosítását a harci járőrösvényeken stb.

Módosítások

• RT-23 UTTH

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Szerzők csapata. Oroszország stratégiai nukleáris fegyverei / szerkesztette: P. L. Podvig. - M. : Kiadó, 1998. - S. 196-199.
2. ↑ Vlagyimirszkaja stratégiai rakéta . Letöltve: 2016. március 28. Az eredetiből archiválva : 2016. április 8.. (határozatlan)
3. ↑ Harci vasúti rakétarendszer 15P961 Molodetek ICBM 15Zh61 (RT-23 UTTH) | Rakéta technológia . rbase.new-factoria.ru. Letöltve: 2016. november 23. Az eredetiből archiválva : 2012. március 3. (határozatlan)
4. ↑ Aksenov, Pavel . Oroszország újraalkotja a Barguzin atomvonatot  (eng.) , a BBC Russian Service  (2016. november 22.). Az eredetiből archiválva : 2016. november 23. Letöltve: 2016. november 23.
5. ↑ Vladimirskaya rakétastratégiai: a rakétahadsereg történetének főbb eseményeinek rövid krónikája / Összeg. I. V. Vershkov és mások, szerk.: V. G. Gagarin. - Vlagyimir: Arkaim, 2006. - S.  47 -48. — ISBN 5-93767-023-X .
6. ↑ 1 2 Szilárd hajtóanyagú rakétamotorok . Letöltve: 2016. március 28. Az eredetiből archiválva : 2016. március 23.. (határozatlan)
7. ↑ 2. INTERKONTINENTÁLIS BALLISZTIKAI RAKÉTÁK MOBIL HARCRAKETTAKOMPLEXEI - Katonai paritás . Letöltve: 2016. március 28. Az eredetiből archiválva : 2016. április 9.. (határozatlan)
8. ↑ 1.2 INTERKONTINENTÁLIS BALLISTÁZIKUS RAKÉTÁK FÖLDI ÉS AKNARAKÉTA KOMPLEXEI. 2. rész (UR-500, R-36M ÉS TÁRSAI) – Katonai paritás . Letöltve: 2016. március 28. Az eredetiből archiválva : 2016. április 9.. (határozatlan)

Linkek

• A 15P960 „Molodets” rakétarendszer ICBM 15ZH60 (RT-23 UTTH) IS „Rocket Engineering” BSTU
• ICBM RT-23 UTTH „Molodets” (15ZH60, 15ZH61) NATO-osztályozás szerint SS-24 „Scalpel” (SNV kód RS-22A, B) Weboldal „44 Missile Regiment. Katonai egység 89503"