Nyeregcső

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2017. december 4-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .

Az nyeregcső a kerékpár csőszerű része, amely összeköti a nyerget a vázzal. A csap a keretben egy bilinccsel van rögzítve. A nyereg retesszel van rögzítve. [egy]

Nyereg rögzítés

A különféle szabadalmaztatott mechanizmusokon kívül a legelterjedtebb a póznától a nyeregig való rögzítés három típusa:

Ezenkívül a szerkezetben lévő csavarok excenterekre cserélhetők a gyors eltávolítás és beszerelés érdekében.


Méretek

A leggyakoribb nyeregcső átmérők: [2]

Anyagok

Az üléscsövek ugyanazokból az anyagokból készülnek, mint a legtöbb kerékpáralkatrész:

Párnázott csapok

Két leggyakoribb felfüggesztési nyeregcső-kialakítás létezik:

A teleszkópos kiviteleknél általában elasztomert használnak elasztikus elemként, míg a kar kialakításánál fémrugókat használnak. Az elasztomerek gyakoriak az olcsó nyeregcsöveken. Mindkét típus felszerelhető bonyolultabb hidraulikus/gázolajos rendszerekkel.

Jellemzők

Minden nyeregcső gyárilag meg van jelölve a megengedett szerelési magassággal. Ennek a küszöbértéknek a túllépése az oszlop vagy az üléscső károsodásához, valamint egészségkárosodáshoz vezethet.

Lásd még

Jegyzetek

  1. Sheldon Brown. Sheldon Brown Bicycle Glossary Sa-So  (angol) (2012). Letöltve: 2013. július 18. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 4..
  2. Sheldon Brown. Sheldon Brown Seatpost Size Database  (angol nyelvű) (2012). Letöltve: 2013. július 18. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 4..

Linkek