Állomás | |
Podlipki | |
---|---|
Ryazan iránya | |
Moszkvai vasút | |
54°57′22″ s. SH. 39°10′31 hüvelyk e. | |
DCS | DCS-2 Ryazan |
Vidék d. | Moszkva-Rjazan |
nyitás dátuma | 1876 [1] |
Típusú | közbülső |
közömbösség | négy |
Platformok száma | 2 |
Útvonalak száma | 3 |
Platform típus | alacsony oldal |
A platformok formája | egyenes |
Szomszédos fuvarok | Izzók – Podlipki (2), Podlipki – Gyümölcsös (2) |
Kilépés ide | Selkhoztekhnika település , Podlipki falu |
Elhelyezkedés | Lukhovitsy városi kerülete, moszkvai régió |
Távolság Moszkvától | 145,8 [2] km |
Távolság Golutvintól | 28,7 km |
Távolság Rybny -től | 34,7 km |
Vámzóna | tizenöt |
Kód az ASUZhT -ben | 234225 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2000042 |
Szomszédos kb. P. | 142 km és Gyümölcs |
Podlipki egy vasútállomás a moszkvai vasút rjazanyi irányában , a Golutvin - Rybnoye szakaszon . A moszkvai régió Lukhovitsy városi kerületében található . A munka fő jellege szerint középfokú , a munka mennyiségét tekintve a 4. osztályba tartozik. A Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság DCS-2 állomásainak munkáját szervező Ryazan központ része.
Az állomás Podlipki faluról kapta a nevét , amely 800 méterrel délnyugatra található. Az állomás közelében a keleti oldalon található Selkhoztekhnika falu .
Az állomásnak összesen három tranzitvágánya van: két fő I., II., valamint egy további 3. számú vágány közöttük.
Az állomáson két alacsony oldali utasperon található az elővárosi elektromos vonatok számára, amelyek a fővágányoknál helyezkednek el. Van egy régi állomásépület.
Az állomás az összes elővárosi elektromos vonat tranzitállomása. Az állomásról való mozgás lehetséges:
A következő elektromos vonatok közlekednek: