Tom Peske | |
---|---|
Thomas Pesquet | |
Ország | Franciaország |
Különlegesség | ESA űrhajós |
Expedíciók |
Szojuz MS-03 TPK , ISS-50 / 51 SpaceX Crew-2 , ISS-65 / 66 |
idő a térben | 34 256 040 s |
Születési dátum | 1978. február 27. (44 évesen) |
Születési hely | Rouen , Franciaország |
Díjak | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Thomas Gautier Pesquet ( fr. Thomas Gautier Pesquet ; 1978. február 27., Rouen , Seine -Maritime Department , Felső-Normandia régió , Franciaország ) az ESA űrhajósa , Franciaország 10. űrhajósa és a világ 552. űrhajósa.
2016. november 17-én indították útjára a Szojuz MS-03 emberes szállító űrhajó legénységének repülőmérnökeként és a Nemzetközi Űrállomás legénységének repülőmérnökeként az ISS-50 / 51 fő űrexpedíciós program keretében . 2017. június 2-án tért vissza a Földre. Az űrrepülés időtartama 196 nap 17 óra 50 perc 25 másodperc volt. Két űrsétát tett, összesen 12 óra 32 perc időtartammal. A repülés során ő volt az ESA legfiatalabb űrhajósa.
2021. április 23-án az ISS-65 / 66 űrexpedíció legénységének 2. számú repülésének specialistájaként a SpaceX Crew-2 újrafelhasználható űrrepülőgéppel elindult az ISS-re. Az ISS-65/ISS-66 expedíciók parancsnoka volt, több mint 199 napig volt űrrepülésben, négy űrsétát tett, összesen 27 óra 32 perc időtartammal. A teljes tartózkodás két űrrepülésen 396 nap 11 óra 34 perc volt.
Thomas Pesquet 1978. február 27-én született Rouen -ban ( Szajna-Tengerészeti Osztály , Haute-Normandia régió , Franciaország ) [1] [2] tanári családban , akiknek mindkét oldalon földművesek voltak a szülei [3] .
1998-ban végzett a roueni Pierre Corneille Lycée-ben, majd a toulouse -i Higher School of Aeronautics and Space Research-ben folytatta tanulmányait, ahol 2001-ben diplomázott, és űrhajótervezésből és irányításból szerzett mesterfokozatot . Tanulmányainak utolsó évét a montreali ( Kanada ) Polytechnic School-ban töltötte a repülést és űrhajózást tanuló diákok csereprogramja keretében. Ugyanezen év április-szeptemberében mérnöki gyakorlatot végzett a francia-olasz repülőipari vállalatnál, az Eng. Thales Alenia Space Cannes- ban (Franciaország). Ezután 2002-ig mérnökként dolgozott a távérzékelő űrhajók dinamikájában az angol cégnél . GMV SA Madridban (Spanyolország) [ 1] [2] .
2002-2004-ben kutatómérnökként dolgozott a Francia Űrügynökségnél, ahol az űrmissziók autonómiájának kérdéseivel foglalkozott. 2002 - ben a Nemzeti Űrkutatási Központ képviselője volt az Adatkommunikációs Űrinformációs Rendszerek Nemzetközi Tanácsadó Bizottságában . Tagja a Francia Repülési és Asztronautikai Szövetségnek és az Amerikai Repülési és Asztronautikai Intézetnek [1] .
2004-ben amatőr pilótaként beválasztották egy repülőiskolába, hogy az Air France pilótáit képezze ki . 2006-ban végzett a légitársaság repülési iskolájában, és ATPL-IR szállítórepülési pilóta engedélyt kapott műszeres repülési engedéllyel. Mielőtt csatlakozott az űrhajóshadtesthez, az Air France légitársaságnál Airbus-320-as pilótájaként dolgozott. Több mint 2300 repült órája van utasszállító repülőgépen, és Airbus A320-as ellenőr és személyzeti erőforrás-gazdálkodási oktató lett [1] .
2009 májusában 8413 jelölt közül választották ki az ESA űrhajóshadtestébe, a negyedik felvétel során az egyik hat közül. 2010. november 22-én, az általános űrkiképző tanfolyam elvégzése után megkapta az ESA űrhajós bizonyítványát. Repülési igazgatóként dolgozott a müncheni (Németország) Mission Control Centerben, és az Európai Űrhajós Központban is felelős volt az új partnerekkel, különösen a kínai kollégákkal való jövőbeni együttműködési tervek kidolgozásáért [1] [2] .
2010 őszén a Cosmonaut Training Centerben vett részt egy képzésen . Yu. A. Gagarin . A foglalkozás során az orosz nyelvet, az ISS orosz szegmensét , a Szojuz űrhajókat és a Sokol típusú szkafandereket tanulta, valamint egy Tu-134-es speciális repülőgépen [2] végzett repülés során végzett vizuális és műszeres megfigyelések képzését . 2012 januárjában kiképzésen vett részt, hogy kidolgozza a legénység tevékenységét, miután télen egy erdős és mocsaras területen landolt [4] .
2013 szeptemberében T. Peske nyílt űrben végzett munkát szimuláló gyakorlatokon vett részt, amelyekre az Atlanti-óceán fenekén, az Aquarius víz alatti tudományos kiképzőközpontban került sor [5] .
2013 novembere óta az ISS-45/46/EP-18 tartalék személyzet tagjaként képezték ki Szojuz TMA-18M TPK repülőmérnökként és ISS EP-18 repülőmérnökként. 2014-ben kinevezték a Szojuz TMA-18M tartalék repülésmérnöknek . 2015 szeptembere óta az ISS-48/49 tartalék személyzet tagjaként képezték ki Szojuz MS repülőmérnöknek és ISS-48/49 repülőmérnöknek [2] .
2016 februárjában egy álstáb tagjaként részt vett a téli erdős és mocsaras területen végrehajtandó kényszerleszállás esetén végrehajtandó intézkedésekről szóló tréningen. 2016 májusában a Cosmonaut Training Centerben Oleg Novitsky űrhajóssal és Peggy Whitson űrhajóssal együtt letette a vizsgaképzést a Szojuz MS űrhajó szimulátoron és a repülés előtti vizsgaképzést az ISS orosz szegmensén. 2016. július 6-án a Szojuz MS űrrepülőgép tartalék személyzetébe repülésmérnöknek, 2016. július 7-én, a Szojuz MS űrszonda kilövésekor a tartalék személyzet tagja volt [2] .
2016. október 24-én az ISS orosz szegmensének szimulátorán, 2016. október 25-én pedig a Szojuz TPK szimulátoron végzett átfogó tesztképzést. 2016. október 26-án az űrhajósképző központban a tárcaközi bizottság ülésén az Oleg Novitsky, Tom Peske és Peggy Whitson alkotta legénységnek azt javasolták, hogy fő legénységként folytassák az indulás előtti képzést a Bajkonuri kozmodromon [2] .
2016. október 24-25-én a Szojuz MS-03 TPK fő- és tartalék személyzete elvégezte a Yu. A. Gagarin CTC átfogó vizsgakiképzési programját [6] . Október 26-án az űrhajósképző központ tárcaközi bizottsága azt javasolta az ISS-50/51 legénységének, hogy folytassák a kilövés előtti kiképzést a Bajkonuri kozmodromon [7] .
Thomas Pesquet Franciaország tizedik képviselője lett, aki az űrbe látogatott. Az űrrepülés időszakában ő volt az ESA legfiatalabb űrhajósa [8]
Felbocsátva: 2016. november 17-én, moszkvai idő szerint 23:20:13-kor a Bajkonuri űrhajó " Gagarin -kilövésétől " a Szojuz MS-03 űrszonda (hívójel - Kazbek) személyzetének 1. repülőmérnökeként és repülőmérnökként. a Nemzetközi Űrállomás legénysége az ISS-50 program keretében / 51 fő űrexpedíció. A Szojuz MS-03 legénységének parancsnoka a Roszkozmosz űrhajósa, Oleg Novickij , a repülésmérnök-2 űrhajós ( NASA ) Peggy Whitson [9] .
A TPK repülése 34 pályás (kétnapos) találkozási séma szerint zajlott az ISS-szel [9] . 2016. november 20-án, moszkvai idő szerint 01:01-kor a Szojuz MS-03 leszállt a Nemzetközi Űrállomás orosz szegmensének Rassvet Small Research Module (MIM-1) dokkolókikötőjébe. A dokkoló tömítettségének ellenőrzése és az űrhajó és az állomás közötti nyomáskiegyenlítés után az új legénység felszállt az ISS-re [10] .
A repülés során két űrsétát tett, összesen 12 óra 32 perc időtartammal. Az első kilépésre 2017. január 13-án került sor, R. S. Kimbrough űrhajóssal együtt , 5 óra 58 percig. Az űrhajósok három lítium-ion akkumulátor beszerelését és csatlakoztatását végezték el, valamint hat további karbantartási feladatot is elvégeztek az állomáson [11] . Az azonos összetételű űrhajósok második kilépésére 2017. március 24-én került sor - 6 óra 34 percig. Az EVA során az űrhajósok két kamerát cseréltek a japán modul külső felületén, bekenték a kanadai ISS Canadarm manipulátort , kicserélték az izzókat az állomás világítótestein, és felkészültek a Tranquility modulról a Harmony modulra történő későbbi átvitelre egy túlnyomásos . dokkoló adapter (PMA -3) az IDA nemzetközi dokkolóadapter utólagos csatlakoztatásához . Az űrhajósok a radiátort is megvizsgálták, amelyről korábban kiderült, hogy szivárog ammónia [12] .
2017. június 2-án, moszkvai idő szerint 13:47-kor a Szojuz MS-03 űrszonda Oleg Novickijjal és Tom Peszkével sikeresen lecsatlakozott az ISS-ről. Moszkvai idő szerint 17:10:38-kor az űrszonda leszálló modulja a kazahsztáni Zhezkazgan városától 147 km-re délkeletre landolt . A repülés időtartama 196 nap volt [13] .
2021. április 23-án Tom Peske, az ISS-65 / 66 2-es számú űrexpedíció legénységének repülési specialistájaként a NASA Kennedy Űrközpont LC-39A indítókomplexumából indult el a SpaceX Crew amerikai magán, újrafelhasználható űrhajón . 2 az ISS-hez [14] .
2021. június 16-án Tom Peske és Shane Kimbrough a világűrbe ment. Az űrhajósok a két iROSA akkumulátorpanel egyikét telepítették a P6 rácsos tartóra, de elmulasztották a telepítési időpontot. Az űrséta 7 óra 15 percig tartott. Megan MacArthur űrhajós , aki a Canadarm-2 manipulátor kart irányította , segített elmozdítani a körülbelül 340 kg súlyú panelt az ISS-ről . 2021. június 20-án Sand és Kimbrough végrehajtotta második űrsétáját. Rögzítették az akkumulátort az orbitális komplexum külső felületére, összekapcsolták és kihelyezték. Az űrhajósok egy második napelem későbbi telepítésére is felkészültek. Az űrséta időtartama 6 óra 28 perc volt [16] . 2021. június 25-én Pesce és Kimbrough űrhajósok befejezték harmadik, több mint 6 órás űrsétájukat. Egy második IROSA napelemet szereltek fel az ISS rácsos rácsos P6 tartószegmensére. Megan MacArthur és Mark Vande Hei űrhajósok , akik a Canadarm-2 manipulátort [17] kezelték, segítettek a panel elmozdításában az ISS-ről .
2021. szeptember 12-én Tom Peske Akihiko Hoshide japán űrhajóssal együtt újabb űrsétát hajtott végre, amely 6 óra 54 percig tartott. Az űrhajósok összeszerelték és felszerelték az új iROSA napelem tartóját, és kicseréltek egy speciális eszközt, amely az állomás rendszereinek elektrosztatikus potenciálját méri [18] .
2021. november 8-án 19:05 UTC-kor a Crew-2 küldetés legénységét szállító Crew Dragon emberes űrrepülőgép lecsatlakozott a Nemzetközi Űrállomásról [19] , és 2021. november 9-én 03-kor lezuhant Florida partjainál: 33 UTC [20] .
Statisztika [21]# | indítóhajó _ |
Kezdés, UTC | Expedíció | Leszálló hajó |
Leszállás, UTC | Folt | űrséták _ |
idő a világűrben |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | Szojuz MS-03 | 17.11 . 2016 , 20:20 | Szojuz MS-03, ISS-50 / 51 | Szojuz MS-03 | 02.06 . 2017 , 14:10 | 196 nap 17 óra 50 perc | 2 | 12 óra 32 perc |
2 | SpaceX 2 C206 | 23.04 . 2021 09:49 | Crew-2 , ISS-65 / 66 | SpaceX Dragon 2 C206 | ? | 199 nap 17 óra 44 perc | négy | 27 óra 32 perc |
396 nap 11 óra 34 perc | 6 | 40 óra 04 perc |
Házassága Anna Mottet (Anna Mottet) [22] . Thomas Peske öt nyelven beszél - franciául, angolul, spanyolul, németül és oroszul. Tanulmányozta a hatodik - észak-kínai (mandarin) nyelvet [23] .
Gyermekkora óta szereti a sportot, fekete öves dzsúdója van, úszik , kocog , siklóernyőzni , hegymászni , búvárkodni , squashozni , hegyikerékpározni [2] .
Szaxofonoz és szeret olvasni . KG5FYG hívójelű rádióamatőr [24] .
A közösségi hálózatokon | ||||
---|---|---|---|---|
Fotó, videó és hang | ||||
Tematikus oldalak | ||||
|
francia űrhajósok | |
---|---|