Audra | |
---|---|
cseh Odra , lengyel Odra , német Oder | |
Odra a Kinitzben | |
Jellegzetes | |
Hossz | 840 km |
Úszómedence | 125.000 km² |
Vízfogyasztás | 480 m³/s |
vízfolyás | |
Forrás | |
• Koordináták | 49°36′48″ é. SH. 17°31′15″ K e. |
száj | Balti-tenger |
• Magasság | 0 m |
• Koordináták | é. sz. 53°36′06″ SH. 14°35′23″ K e. |
Elhelyezkedés | |
víz rendszer | Balti-tenger |
cseh | Olomouc régió , Morva-Sziléziai régió |
Lengyelország | Sziléziai vajdaság , Opolskie vajdaság , Alsó - sziléziai vajdaság , Lubusz vajdaság , nyugat - pomerániai vajdaság |
Németország | Brandenburg , Mecklenburg-Vorpommern |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Odra , Oder [1] , Odr [2] ( cseh. és lengyel. Odra , német Oder [ ˈ ʔ o ː d ɐ ], sil. Uodra , in. -tócsa. Wódra ,, n.-pud. Odra ) folyó Csehországban , Lengyelországban és Németországban . Az Odra a Lengyelország és Németország közötti határ részét képezi . Lengyelország harmadik leghosszabb folyója (a Visztula és a Warta után ) [3] .
A folyó hossza 840 km, vízgyűjtő területe mintegy 125 ezer km². Az átlagos vízhozam a torkolat közelében 480 m³/s [4] .
A keleti szudétákból származik . Az átlagos lejtés 1,42 m/km. Átfolyik a Cseh Köztársaság területén, majd Lengyelország területén (742 km Nyugat-Lengyelországon keresztül). A Nysa-Luzsics folyó Odra-menti összefolyása alatt Lengyelország és Németország határa (187 km) hosszú távon halad át [4] [5] . Az Odra torkolatánál található a Szczecin-öböl ( Szczecin városától északra ), amely egy lagúna . Amikor a Balti-tenger Pomerániai -öbölébe ömlik, három ágra szakad ( Dzivna , Svina és Peneshtrom )
Kis hajók esetében az Odra az Opava folyó torkolatánál, nagy hajóknál Kendzezhin-Kozle városa alatt hajózható [4] .
Az Odrát különböző nyelveken több néven ismerik, de a maiak nagyon hasonlítanak egymásra ( németül: Oder ; cseh. , lengyel és n.-tócsa. Odra , w.-tócsa. Wódra ; kasub Òdra ). A középkori latinban a folyót Od(d)era néven , a reneszánsz latinban Viadrus néven ismerték .
Claudius Ptolemaiosz a modern Odrát Sievnek ( ógörögül Συήβος ; latinul Suevus ) nevezte, amely név nyilvánvalóan a szuebekből , egy germán népből származik. Egy másik, a tengerbe ömlő folyót is említ ezen a területen, a Οὐιαδούα (vagy Οὐιλδούα ; latinul Viadua vagy Vildua ), de nagy valószínűséggel a mai Vepsa volt , mivel találkozási helye Siev és Vistula távolságának egyharmada volt. [6] [7] . A Siev név a Szczecini-öbölből a Balti - tengerbe ömlő Svina folyó mai elnevezésében maradhatott meg.
Az Odra hossza 840 km: Csehországban 112 km, Lengyelországban 726 km (ebből 187 km Németország és Lengyelország határán), a harmadik leghosszabb folyó Lengyelországon belül (a Visztula és Warta után), de a második leghosszabb folyó egészében, figyelembe véve teljes hosszát, beleértve a szomszédos országokban lévő részeket is [5] . A vízgyűjtő terület 119 074 km², ebből 106 043 km² Lengyelországban (89%), 7246 km² Csehországban (6%) és 5587 km² Németországban (5%). Csatornák kötik össze az Odrát a Havel , a Spree , a Visztula folyórendszerrel és a Klodnicával . Lengyelország sziléziai , opolei , alsó-sziléziai , lubuszi és nyugat-pomerániai vajdaságán, valamint a németországi Brandenburg és Mecklenburg-Elő-Pomeránia tartományokon keresztül folyik .
Az Odra a lengyel Police város közelében ömlik a Szczecin-öbölbe . A Szczecin-öböl északon Usedom (nyugati oldalon) és Wolin (keleti oldalon) szigetével határos. A két sziget között csak egy keskeny csatorna (Svina) vezet a Pomerániai-öbölbe , amely a Balti-tenger része.
Wroclaw ( Alsó-Szilézia ) a legnagyobb város az Odra partján.
Az Odra teljes hosszának nagy részén hajózható, egészen Kozle városáig , ahol a folyó csatlakozik a Gliwice-csatornához . A folyó felső része csatornázott, és lehetővé teszi a nagyobb bárkák (a CEMT IV osztályig) mozgását a Wroclaw közelében található ipari telephelyek között.
A folyásirányban a folyó szabadon folyik, elhaladva Eisenhüttenstadt (ahol az Oder-Spree-csatorna köti össze a folyót a Berlinen átfolyó Spree-vel) és Frankfurt an der Oder városa mellett . Frankfurttól lefelé a Warta hajózható kapcsolatot képez Poznań és Bydgoszcz felé a kishajók számára. Hohenzatennél az Oder-Havel-csatorna ismét összeköti az Oderát a berlini vízi utakkal .
Nem messze a torkolattól az Odra eléri Szczecin városát , amely egy jelentős tengeri kikötő. A folyó végül a Szczecin-öbölön és a Swinoujscie -i torkolatán keresztül ömlik a Balti-tengerbe [8] .
Az ókorban az Odrát a rómaiak a klasszikus latin nyelvben Viadrus vagy Viadua néven ismerték, mivel a Borostyánkő út egyik ága volt , amely a Balti-tengertől a Római Birodalomig vezetett . A germán nyelvekben Oderának hívták és nevezik, a középkori latin dokumentumokban Odera vagy Oddera néven jegyezték fel . A legfigyelemreméltóbb, hogy a folyót ezen a néven említik a „ Dagome iudex ”, az I. Mieszko által uralt Lengyel Hercegség nyugati határának részeként 990-ben.
Mielőtt a szlávok megtelepedtek volna a partján, az Odra fontos kereskedelmi útvonalként szolgált, és különféle germán törzsek éltek az Albis (Elba) , az Odra és a Visztula folyók között. Évszázadokkal később a " bajor földrajztudós " (845 körül) a következő , az Odra-medencében élő nyugatszláv népeket sorolja fel: Szlenzane , Dedoshan , Opolyan , Lupiglian és Golensicsi Sziléziában, valamint a woliniak a Pyzhechanokkal Nyugat - Pomerániában . A prágai püspökség egyik dokumentuma (1086) említi Zlasant, Trebovyant, Poborant és Dedoshant Sziléziában.
A 13. századtól kezdve az Odra völgye a németek keleti fekvésének központja volt , ami a partjai mentén fekvő városokat évszázadokra német nyelvűvé tette [9] .
A Finns-csatorna , amelyet először 1605-ben építettek, kötötte össze az Odrát és a Havelt. A közvetlenebb Oder-Havel-csatorna 1914-es befejezése után Finovszkij gazdasági jelentősége jelentősen csökkent.
Az Odra folyó vízi útjavításának legkorábbi fontos vállalkozását Nagy Frigyes indította el , aki azt javasolta, hogy a folyót új, egyenes pályára tereljék a Kostrzyn melletti Oderbruch néven ismert mocsaras területen . Ezt a munkát 1746-1853-ban végezték, amikor egy nagy mocsaras területet vettek művelés alá, a meder jelentős horgát levágták, és a főcsatornát sikeresen csatornára korlátozták.
A 19. század végén további három változtatást hajtottak végre az odrai vízi úton:
A versailles-i szerződés értelmében az oderai hajózást a Nemzetközi Oderai Bizottság szabályozta [10] . A szerződés 363. és 364. cikkei értelmében Csehszlovákiának joga volt bérelni Stettinben (ma Szczecinben) saját telkét a kikötőben, amelyet akkoriban Tschechoslowakische Zone im Hafen Stettinnek neveztek [11] . A Nagy-Britannia felügyelete alatt álló Csehszlovákia és Németország közötti bérleti szerződést 1929. február 16-án írták alá, és 2028-ig számolták, azonban 1945 után Csehszlovákia nem állította vissza ezt az 1938-1939-ben de facto eltörölt törvényi rendelkezést.
Az 1943-as teheráni konferencián a szövetségesek úgy döntöttek, hogy Németország új keleti határa az Odra mentén lesz [12] . A második világháború után azonban az Odrától és a Nysa Luzhitska folyótól keletre fekvő német területeket a potsdami konferencián győztes szövetségesek lengyel ellenőrzés alá helyezték (a szovjet fél ragaszkodására). Ennek eredményeként az Odera-Neisse mentén húzódó határ a szovjet megszállási övezet (1949 óta az NDK ) és Németország lengyel irányítása alatt álló területei között határt szabott ki. A Németország és Lengyelország közötti végső határt egy jövőbeli békekonferencián határozták meg. E két folyótól keletre a német lakosság egy részét a nácik evakuálták a háború alatt, vagy elmenekültek a közeledő Vörös Hadsereg elől. A háború után a fennmaradó 8 millió németet a lengyel és a szovjet kormányzat erőszakkal kiutasította ezekről a területekről [13] . Kelet-Németország szovjet nyomásra megerősítette a lengyel határt az 1950 -es zgorzelecki szerződésben . Nyugat-Németország e megállapodások megtagadása után 1970-ben megerősítette a Varsói Szerződésben kijelölt határ sérthetetlenségét . 1990-ben az újonnan egyesült Németország és Lengyelország megállapodást írt alá, amely az Odera-Neisse vonalat ismeri el határaként.
2022 augusztusának elején ökológiai katasztrófa történt a folyón , amelynek következménye az ichthyofauna és a vízi emlősök tömeges elpusztulása volt.
Főbb mellékfolyók:
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
|