Német FIA WTCC 2009 forduló

A stabil verziót 2020. április 9- én ellenőrizték . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Német forduló 2009
Színpad leírása

9. szakasz a 12-ből a 2009-es WTCC-szezonban a Motorsport Arena Oscherslebenben ( Oschersleben , Németország )
dátum 2009. szeptember 6
Hely Oschersleben , Németország
Vágány Motorsport Arena Oschersleben
3 667 km
Időjárás felhős
Első futás
Körök 14 (51 338 km)
Rajtkockából
Pilóta  G. Tarquini ( SEAT Sport )
Idő 1:41.478
Pódium
1  E. Priaulx ( BMW Team UK )
2  G. Tarquini ( SEAT Sport )
3  R. Rudell ( SEAT Sport )
leggyorsabb kör
Pilóta  E. Priaulx ( BMW Team UK )
Idő 1:36.754
Második futam
Körök 14 (51 338 km)
Pódium
1  A. Farfus ( BMW Team Németország )
2  E. Priaulx ( BMW Team UK )
3  G. Tarquini ( SEAT Sport )
leggyorsabb kör
Pilóta  E. Priaulx ( BMW Team UK )
Idő 1:37.350

A 2009-es FIA WTCC németországi fordulója a 2009 -es szezon  kilencedik fordulója . A versenynapot a németországi Oschersleben városához közeli Motorsport Arena Oscherslebenben rendezték meg szeptember 6-án .

A WTCC ötödik alkalommal látogat el Németországba és érkezik a Motorsport Arena Oscherslebenbe .

Általános információk

Képesítés

A kvalifikáció alatt eső eső miatt a rajtrács jelentősen felkavarodott. Ennek a legnagyobb haszonélvezője a bajnokság egyik éllovasa , Gabriele Tarquini volt egy gyári SEAT -tal , aki pole pozíciót szerzett. A második a szezon horvát debütánsa, Marin Colak egy spanyol márkájú benzines autóval, a negyedik eredményt pedig Jaap van Lagen mutatta be a Lada Priorával .

Ivan Muller ismét nem volt szerencsés a kvalifikáción , még a második szegmensbe sem jutott be. Vele együtt Andy Priaulx befejezte a küzdelmet ebben a szakaszban .

1. verseny

Az első futamot magabiztosan nyerte Priaulx, aki a táv közepére az élre tört, és nem juttatta előnyhöz riválisait.

A rajt a német Mannheim melletti pályán a hagyomány szerint nem volt egy hatalmas ütközés nélkül. Csak néhány vezetőnek, élükön a pole-tartó Gabriele Tarquinivel sikerült túljutni az első kanyaron, mire Jörg Müller BMW -je befordult . Ez az epizód hatalmas dugulást váltott ki, amelyben nyolc autó megsérült.

Jaap van Lagen sokáig ellenállt az ellenfelek fölényes erőinek, az utolsó körben visszavonult, miután Nicola Larini kiütötte a pályáról, aki túlságosan optimista balesetet szenvedett . Az olaszt megbírságolták ezért az epizódért.

A holland mögött az Augusto Farfus elleni küzdelemben Ivan Muller kirepült és leszállt .

A Priolt követően Gabriele Tarquini végzett , a brit többszöri támadása után a félig garantált második helyet választotta a vezetésért folytatott küzdelem helyett. Rickard Rydell végzett a dobogón .

2. verseny

Farfus és Priaulx gyári BMW -jei viszonylag gyorsan átvették a vezetést, és hamarosan akkora hátrányt teremtettek riválisukból, hogy győzelmük már nem volt kétséges.

A harmadik helyen végzett Gabriele Tarquini , aki kihasználta két magánkereskedő problémáját - Engstler mechanikai problémák miatt kiesett a dobogóért folytatott küzdelemből, d'Aste-t pedig cserben hagyták a rajt előtt beleásott szerelők (erre a Az olaszt a versenyigazgatóság megbírságolta).

Mindkét Mullernek jól sikerült a második futam: Ivan a 20. pozícióból a 7. helyre, Jörg pedig a 23. helyről a 4. helyre tört.

Az első futam utolsó köreinek hősei - Larini és van Lagen - különböző módon versenyeztek: az olasz hatodik lett (később következett az első futam eseményei miatti büntetés), a holland pedig egy ideig küzdött a pályán. az első tízbe, végül csak a 20. helyen végzett.

Eredmények

Képesítés

Pozíció Nem. Osztály Pilóta Autó Idő az első negyedévben Idő a Q2-ben
egy 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 1:41.478 1:39.866
2 28 én Marin Colak SEAT Leon 1:42.321 1:41.692
3 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI 1:42,073 1:42.192
négy tizennyolc Jaap van Lagen Lada Priora 1:42.294 1:42.307
5 tizennégy Nicola Larini chevrolet cruze 1:41.804 1:43.626
6 tizenegy Robert Huff chevrolet cruze 1:41.891 1:45.526
7 21 én Tom Coronel SEAT Leon 1:41.490 1:46.104
nyolc 7 Joerg Müller BMW 320si 1:41.626 1:46.249
9 nyolc Augusto Farfus BMW 320si 1:41.629 1:46.481
tíz 9 Alessandro Zanardi BMW 320si 1:42.916 1:47.667
tizenegy tíz Sergio Hernandez BMW 320si 1:43.034  
12 27 én Stefano D'Aste BMW 320si 1:43.108  
13 23 én Felix Porteiro BMW 320si 1:43.140  
tizennégy 25 én Franz Engstler BMW 320si 1:43.183  
tizenöt 6 Andy Priaulx BMW 320si 1:43.533  
16 22 én Tom Boardman SEAT Leon 1:43,987  
17 egy Iván Muller SEAT Leon TDI 1:44.198  
tizennyolc 42 én Michel Nukier Chevrolet Lacetti 1:44.204  
19 12 Alain menü chevrolet cruze 1:44.259  
húsz 43 én Jason Watt SEAT Leon 1:44,273  
21 41 én Jean Marie Claire SEAT Leon 1:44.407  
22 négy Jordi Genet SEAT Leon TDI 1:44.705  
23 26 én Christian Poulsen BMW 320si 1:44.759  
24 38 én Fülöp Geipel BMW 320si 1:45.476  
25 húsz Viktor Shapovalov Lada Priora 1:45.521  
26 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI 1:46.127  
NPC 19 Kirill Ladygin Lada Priora 1:48.959  

Kiválasztás ideje : 1:48.841

Megjegyzések:
Poulsent tíz pozícióval visszalépéssel büntették az 1. futam rajtrácsán, mert nem lassított le a sárga zászlós zónában az edzés során. [1]
Ladygin a bírók döntése alapján indulhat a versenyeken. [2]
Huffot azzal büntették, hogy tíz hellyel hátrébb lépett a rajtrácson az első versenyen motorcsere miatt. [3]

1. verseny

Pozíció Nem. Osztály Pilóta Autó Idő
(elválás)
legjobb kör
egy 6 Andy Priaulx BMW 320si 22:52.547 1:36.754
2 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +3,939 1:37.425
3 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI +6.350 1:37.384
négy 21 én Tom Coronel SEAT Leon +15.398 1:37.552
5 nyolc Augusto Farfus BMW 320si +22.553 1:37.810
6 27 én Stefano D'Aste BMW 320si +22.749 1:37.720
7 25 én Franz Engstler BMW 320si +23.044 1:38.004
nyolc tíz Sergio Hernandez BMW 320si +23.392 1:37.830
9 22 én Tom Boardman SEAT Leon +31.979 1:38.828
tíz tizennyolc Jaap van Lagen Lada Priora +32.059 1:38,698
tizenegy 28 én Marin Colak SEAT Leon +33.376 1:39.226
12 26 én Christian Poulsen BMW 320si +33.596 1:38.990
13 38 én Fülöp Geipel BMW 320si +36.101 1:38,635
tizennégy 41 én Jean Marie Claire SEAT Leon +36.557 1:38.589
tizenöt tizennégy Nicola Larini chevrolet cruze +52.502 [4] 1:38.364
16 19 Kirill Ladygin Lada Priora +1:19.407 1:39.843
17 9 Alessandro Zanardi BMW 320si +1 kör 1:38.747
tizennyolc 12 Alain menü chevrolet cruze +2 kör 1:38.582
19 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +3 kör 1:38.232
NK 42 én Michel Nukier Chevrolet Lacetti +7 kör  
NF egy Iván Muller SEAT Leon TDI +10 kör  
NF húsz Viktor Shapovalov Lada Priora +12 kör  
NF négy Jordi Genet SEAT Leon TDI +12 kör  
NF tizenegy Robert Huff chevrolet cruze +14 kör  
NF 7 Joerg Müller BMW 320si +14 kör  
NF 23 én Felix Porteiro BMW 320si +14 kör  
NF 43 én Jason Watt SEAT Leon +14 kör  

Megjegyzés:
Larini a boxutcán való áthajtással büntetendő, mert vészhelyzetet okozott a pályán. [5]

2. verseny rajtmezője

Sor Belső rész külső rész
egy 25 Franz Engstler 27 Stefano D'Aste
2 nyolc Augusto Farfus tizennégy Nicola Larini
3 21 Tom Coronel 3 Rickard Rudell
négy 2 Gabriele Tarquini 6 Andy Priaulx
5 tíz Sergio Hernandez 22 Tom Boardman
6 tizennyolc Jaap van Lagen 28 Marin Colak
7 26 Christian Poulsen 38 Fülöp Geipel
nyolc 41 Jean Marie Claire 9 Alessandro Zanardi
9 12 Alain menü 5 Tiago Monteiro
tíz 42 Michel Nukier egy Iván Muller
tizenegy négy Jordi Genet tizenegy Robert Huff
12 7 Joerg Müller 23 Felix Porteiro
13 43 Jason Watt húsz Viktor Shapovalov
tizennégy 19 Kirill Ladygin    

Megjegyzések:
Shapovalov, Ladygin, Yo. Muller, Huff, Porteiro és Watt a rajtrács végére küldték, mert megsértették a „zárt park” szabályát a versenyek között. [6] [7] [8] [9] [10] [11]

2. verseny

Pozíció Nem. Osztály Pilóta Autó Idő
(elválás)
legjobb kör
egy nyolc Augusto Farfus BMW 320si 22:58.530 1:37,670
2 6 Andy Priaulx BMW 320si +0,644 1:37.350
3 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +5,177 1:37,715
négy 7 Joerg Müller BMW 320si +7,976 1:37.679
5 tíz Sergio Hernandez BMW 320si +8,661 1:37.782
6 tizennégy Nicola Larini chevrolet cruze +13.596 1:38.373
7 egy Iván Muller SEAT Leon TDI +18.835 1:38.517
nyolc 21 én Tom Coronel SEAT Leon +19.170 1:38.229
9 tizenegy Robert Huff chevrolet cruze +25.377 1:38,718
tíz 12 Alain menü chevrolet cruze +26.383 1:38.518
tizenegy 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI +26,787 1:38.305
12 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +29.148 1:38.842
13 22 én Tom Boardman SEAT Leon +29.413 1:38.595
tizennégy 38 én Fülöp Geipel BMW 320si +29.957 1:39.258
tizenöt 23 én Felix Porteiro BMW 320si +33.380 1:38.755
16 27 én Stefano D'Aste BMW 320si +33.518 1:37.807
17 41 én Jean Marie Claire SEAT Leon +33,609 1:39.292
tizennyolc 42 én Michel Nukier Chevrolet Lacetti +35.008 1:38,974
19 43 én Jason Watt SEAT Leon +35.321 1:39.340
húsz tizennyolc Jaap van Lagen Lada Priora +36.193 1:39.485
21 28 én Marin Colak SEAT Leon +40,624 1:39.106
22 26 én Christian Poulsen BMW 320si +55.944 1:38.921
23 19 Kirill Ladygin Lada Priora +2 kör 1:40.499
24 húsz Viktor Shapovalov Lada Priora +4 kör 1:39.285
NF 25 én Franz Engstler BMW 320si +6 kör  
NF négy Jordi Genet SEAT Leon TDI +11 kör  
NF 9 Alessandro Zanardi BMW 320si +11 kör  

Megjegyzések:
D'Astee-t boxutcai átlépéssel büntették, mert nem engedelmeskedett a rajtrácson lévő 15 másodperces jelzésnek. [12]
Poulsent megbüntetik, mert téves rajt miatt áthajtott a boxutcán. [13]

Összesített állás a szakasz után

Személyes beszámítás
Pozíció. Pilóta Szemüveg
egy Gabriele Tarquini 91
2 Augusto Farfus 90
3 Iván Muller 84
négy Andy Priaulx 66
5 Rickard Rudell 61
"Privát" számla
Pozíció. Pilóta Szemüveg
egy Tom Coronel 168
2 Felix Porteiro 150
3 Franz Engstler 116
négy Stefano D'Aste 111
5 Tom Boardman 67
Konstruktorok Kupája
Pozíció. Konstruktőr Szemüveg
egy ÜLÉS 235
2 BMW 234
3 Chevrolet 159
négy Lada 68
     

Megjegyzés: Minden besorolás öt legjobb képviselője van feltüntetve.

Jegyzetek

  1. Az FIA WTCC Oscherslebenben 2009 fordulójának játékvezetői jegyzőkönyve 6. sz.
  2. Az FIA WTCC Oscherslebenben 2009 fordulójának játékvezetői jegyzőkönyve 11. sz.
  3. Az FIA WTCC Oscherslebenben 2009 fordulójának játékvezetői jegyzőkönyve 12. sz.
  4. Larini idejét a verseny után megbüntették, mert ütközött van Lagennel.
  5. Az FIA WTCC Oscherslebenben 2009 fordulójának játékvezetői jegyzőkönyve 21. sz.
  6. Az FIA WTCC Oscherslebenben 2009 fordulójának játékvezetői jegyzőkönyve 13. sz.
  7. Az FIA WTCC Oscherslebenben 2009 fordulójának játékvezetői jegyzőkönyve 14. sz.
  8. A FIA WTCC Oschersleben 2009 fordulójának játékvezetői jegyzőkönyve 15. sz.
  9. Az FIA WTCC Oscherslebenben 2009 fordulójának játékvezetői jegyzőkönyve 16. sz.
  10. Az FIA WTCC Oscherslebenben 2009 fordulójának játékvezetői jegyzőkönyve 17. sz.
  11. Az FIA WTCC Oscherslebenben 2009 fordulójának játékvezetői jegyzőkönyve 18. sz.
  12. Az FIA WTCC Oscherslebenben 2009 fordulójának játékvezetői jegyzőkönyve 19. sz.
  13. Az FIA WTCC Oscherslebenben 2009 fordulójának játékvezetői jegyzőkönyve 20. sz.

Linkek