2009-es FIA WTCC mexikói forduló

A stabil verziót 2020. április 9- én ellenőrizték . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Mexikói láb 2009
Színpad leírása

2. szakasz a 12-ből a 2009-es WTCC-szezonban az Autódromo Miguel E. Abednél ( Puebla de Zaragoza , Mexikó )
dátum 2009. március 22
Hely Puebla de Zaragoza , Mexikó
Vágány Autodromo Miguel E. Abed
3 363 km
Időjárás Napos
Első futás
Körök 16 (53 808 km)
Rajtkockából
Pilóta A. Farfus ( BMW Team Németország )
Idő 1:37.981
Pódium
1 R. Rudell ( SEAT Sport )
2 A. Farfus ( BMW Team Németország )
3 E. Priaulx ( BMW Team UK )
leggyorsabb kör
Pilóta E. Priaulx ( BMW Team UK )
Idő 1:38.076
Második futam
Körök 16 (53 808 km)
Pódium
1 J. Müller ( SEAT Sport )
2 E. Priaulx ( BMW Team UK )
3 R. Rudell ( SEAT Sport )
leggyorsabb kör
Pilóta J. Müller ( BMW Team Németország )
Idő 1:38.287

A 2009 -es FIA WTCC Mexico a 2009-es szezon  második fordulója , amelyet az Autódromo Miguel E. Abedben ( Puebla de Zaragoza közelében , Mexikó ) rendeznek 2009 márciusának negyedik hétvégéjén. 2009-es szakasz – a WTCC 4. szakasza Mexikóban.

Általános információk

A sorozat címvédője , a SEAT Sport folytatta Curitibán megkezdett győzelmi sorozatát ebben a szezonban. Most már 4 győzelmük van 4 versenyen. A felét a regnáló világbajnok Ivan Müller nyerte meg .

A gyári BMW -k pilótái húzódtak fel az élmezőnyhöz  - a kvalifikációban Priaulx és Farfus a teljes rajtsort elfoglalták, a futamokon pedig háromszor jutottak a Top3-ba. Két dobogós helyezés Andy Priaulx miatt . Ráadásul a verseny mindkét legjobb köre is a bajor technikát alkalmazó pilóták számlájára írható.

A bajnokság harmadik gyári csapata - a Chevrolet  - a nyolcadik helyet foglalja el Nikola Larini első futamán . Ennek az eredménynek köszönhetően az olasz az első pozícióból kezdte a második futamot.

A brazil szakasz legjobb privát pilótája feltétel nélkül a spanyol Felix Porteiro lett , aki mindkét futamot megnyerte a tabellán, összesítésben pedig a tizedik és kilencedik helyen végzett. Felix ebben a szezonban mind a 4 versenyt megnyerte osztályában.

Mióta a mexikói szakasz átkerült a tavaszi naptárba, a SEAT -autók pilótái egyetlen futamot sem veszítettek ezen. Harmadik alkalommal a szakaszon belül mindkét futamot egy márka nyerte (korábban az Alfa Romeo pilótái tették ezt ).

Eredmények

Képesítés

Pozíció Nem. Osztály Pilóta Autó Idő az első negyedévben Idő a Q2-ben
egy nyolc Augusto Farfus BMW 320si 1:37.981 1:37.682
2 6 Andy Priaulx BMW 320si 1:38.230 1:37,727
3 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 1:38.047 1:37,793
négy 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI 1:38.411 1:37.874
5 egy Iván Muller SEAT Leon TDI 1:38.386 1:37.924
6 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI 1:38,698 1:38.213
7 7 Joerg Müller BMW 320si 1:38.375 1:38.287
nyolc 23 én Felix Porteiro BMW 320si 1:38.872 1:38.525
9 négy Jordi Genet SEAT Leon TDI 1:38.250 1:38.749
tíz tíz Sergio Hernandez BMW 320si 1:38.434 1:38.952
tizenegy tizennégy Nicola Larini chevrolet cruze 1:38.890  
12 9 Alessandro Zanardi BMW 320si 1:39,174  
13 tizenegy Robert Huff chevrolet cruze 1:39.294  
tizennégy 12 Alain menü chevrolet cruze 1:39.400  
tizenöt 21 én Tom Coronel SEAT Leon 1:39.551  
16 27 én Stefano D'Aste BMW 320si 1:39,745  
17 25 én Franz Engstler BMW 320si 1:40,296  
tizennyolc húsz én Marin Colak SEAT Leon 1:40.346  
19 22 én Tom Boardman SEAT Leon 1:40.436  
húsz 24 én Georg Tanev BMW 320si 1:40,795  
21 húsz Viktor Shapovalov Lada 110 1:41.249  
22 19 Kirill Ladygin Lada 110 1:41.611  
23 tizennyolc Jaap van Lagen Lada 110 1:42.089  

Kiválasztás ideje : 1:44.839

Megjegyzések:
Tanev minden időmérőjét visszaállították az autó alulsúlya miatt. [1]
Poulsen idői visszaálltak a mérlegelés elmaradása miatt. [2]

1. verseny

Pozíció Nem. Osztály Pilóta Autó Idő
(elválás) 		legjobb kör
egy 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI 26:40.728 1:39.080
2 nyolc Augusto Farfus BMW 320si +1,508 1:39.091
3 6 Andy Priaulx BMW 320si +1,986 1:38.076
négy egy Iván Muller SEAT Leon TDI +4,620 1:38,979
5 7 Joerg Müller BMW 320si +5,717 1:38.690
6 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +9,473 1:39.097
7 négy Jordi Genet SEAT Leon TDI +19.399 1:40.222
nyolc tizennégy Nicola Larini chevrolet cruze +22,794 1:40.230
9 tíz Sergio Hernandez BMW 320si +24,725 1:39.166
tíz 23 én Felix Porteiro BMW 320si +25.990 1:39,679
tizenegy 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +28.400 1:39.591
12 27 én Stefano D'Aste BMW 320si +30,289 1:39,877
13 9 Alessandro Zanardi BMW 320si +33,765 1:40,124
tizennégy 25 én Franz Engstler BMW 320si +33.952 1:39.930
tizenöt 21 én Tom Coronel SEAT Leon +34.302 1:39.905
16 22 én Tom Boardman SEAT Leon +45,954 1:41.190
17 tizennyolc Jaap van Lagen Lada 110 +46.557 1:41.179
tizennyolc 19 Kirill Ladygin Lada 110 +57.945 1:41.856
19 húsz Viktor Shapovalov Lada 110 +3 kör 1:42.396
NF 12 Alain menü chevrolet cruze +5 kör  
NF tizenegy Robert Huff chevrolet cruze +10 kör  
NF húsz én Marin Colak SEAT Leon +16 kör  
NF 24 én Georg Tanev BMW 320si +16 kör  
NF 26 én Christian Poulsen BMW 320si +16 kör  

2. verseny rajtmezője

Sor Belső rész külső rész
egy tizennégy Nicola Larini négy Jordi Genet
2 2 Gabriele Tarquini 7 Joerg Müller
3 egy Iván Muller 6 Andy Priaulx
négy nyolc Augusto Farfus 3 Rickard Rudell
5 tíz Sergio Hernandez 23 Felix Porteiro
6 5 Tiago Monteiro 27 Stefano D'Aste
7 9 Alessandro Zanardi 25 Franz Engstler
nyolc 21 Tom Coronel 22 Tom Boardman
9 tizennyolc Jaap van Lagen 19 Kirill Ladygin
tíz húsz Viktor Shapovalov tizenegy Robert Huff
tizenegy 12 Alain menü 28 Marin Colak
12 24 Georg Tanev 26 Christian Poulsen

Megjegyzések:
Menu, Tanev, Poulsen, Colak és Huff a rajtrács hátuljára került, mert megsértették a „zárt park” szabályát a versenyek között. [3] [4] [5] [6] [7]

2. verseny

Pozíció Nem. Osztály Pilóta Autó Idő
(elválás) 		legjobb kör
egy egy Iván Muller SEAT Leon TDI 26:41.014 1:38.885
2 6 Andy Priaulx BMW 320si +0,459 1:38.655
3 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI +1,240 1:38,771
négy nyolc Augusto Farfus BMW 320si +1,976 1:38.401
5 tíz Sergio Hernandez BMW 320si +5,819 1:38,775
6 9 Alessandro Zanardi BMW 320si +6,281 1:38.841
7 négy Jordi Genet SEAT Leon TDI +11,755 1:39.578
nyolc 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +12.189 1:39.236
9 23 én Felix Porteiro BMW 320si +15.513 1:39.289
tíz tizennégy Nicola Larini chevrolet cruze +16,593 1:39,715
tizenegy 25 én Franz Engstler BMW 320si +21.037 1:39.338
12 12 Alain menü chevrolet cruze +22,795 1:39.708
13 7 Joerg Müller BMW 320si +22.987 1:38.287
tizennégy tizenegy Robert Huff chevrolet cruze +23.644 1:39,798
tizenöt 21 én Tom Coronel SEAT Leon +24.218 1:39,713
16 27 én Stefano D'Aste BMW 320si +25.331 1:39.232
17 tizennyolc Jaap van Lagen Lada 110 +39.330 1:40.996
tizennyolc 24 én Georg Tanev BMW 320si +39.790 1:40.338
19 húsz Viktor Shapovalov Lada 110 +44.302 1:41.046
húsz 19 Kirill Ladygin Lada 110 +48.976 1:41.261
21 22 én Tom Boardman SEAT Leon +2 kör 1:40.900
22 húsz én Marin Colak SEAT Leon +4 kör 1:40.345
NF 26 én Christian Poulsen BMW 320si +9 kör  
NF 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +16 kör  

Jegyzetek

  1. ↑ A 2009-es FIA WTCC Puebla 3. fordulójának bírói jegyzőkönyve
  2. ↑ FIA WTCC 2009 Puebla Round No. 4 játékvezetői rekord
  3. ↑ Az FIA WTCC 2009 Puebla 7. szakaszának bírói jegyzőkönyve
  4. ↑ Az FIA WTCC 2009 Puebla 8. szakaszának bírói jegyzőkönyve
  5. ↑ Az FIA WTCC 2009 Puebla 9. szakaszának bírói jegyzőkönyve
  6. ↑ FIA WTCC 2009 Puebla 10. forduló hivatalos rekord
  7. ↑ FIA WTCC 2009 Puebla 11. forduló hivatalos rekord

Linkek

 FIA WTCC 2009 szakaszok