| Repülő holland | |
|---|---|
| osztály jelképe | |
| Jellemzők | |
| Legénység | 2 személy |
| Típusú | monotype szedés |
| Tervezés |
Üvegszálas furnér |
| kötélzet | bermuda sloop |
| Tőkesúly | Daggerboard |
| Trapéz | Egy |
| Maximális hossz | 6,07 m |
| Vízvonal hossza | 5,5 m |
| Piszkozat | 1,066 m |
| Elmozdulás | 165 kg |
| Hajótest szélessége | 1,78 m |
| D-PN | 80.1 |
| RYA PN | 879 |
| PHRF | 150,6 |
| vitorlás terület | |
| beleértve barlang | 10,2 m² |
| beleértve foca ( genua ) | 8,4 m² |
| beleértve nagyvitorla és előtér | 18,6 m² |
| beleértve versenyvitorla | 21 m² |
| beleértve tarcsvitorla | 8,4 m² |
| Sztori | |
| Megjelenés éve | 1951 |
| Fejlesztő |
Új Van Essen Conrad Gülcher |
| Egykori olimpiai osztály | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
| Utolsó frissítés: 2016. október 17 | |
A Flying Dutchman ( FD ) az egyik leggyorsabb 20 láb hosszú, nagy sebességű versenycsónak . A legénység két főből áll.
Az FD előzetes tervét 1951 -ben Conrad Gülcher megbízásából Uus Van Essen ( hollandul Uus Van Essen ) dolgozta ki a Tornado osztályú gumicsónak alapján.
A "Flying Dutchman" nevet a Nemzetközi Vitorlás Szövetség elnöke, Peter Scott javasolta .
A tesztelés után 1952-ben az osztályt "csak kontinentális tavakra" engedélyezték, 1953 -ban ezt a korlátozást feloldották.
Konrad Gulcher tevékenységének és a jól felépített szervezetnek köszönhetően az osztály nagy nemzetközi népszerűségre tett szert.
1957 -ben az FD-t választották a Sharpie osztály helyére az 1960-as nápolyi olimpián . 1992 óta az FD ki van zárva az olimpiai játékok programjából (a Laser osztály váltotta fel ).
A népszerűség némi hanyatlása után immár jelei mutatkoznak az osztály iránti érdeklődés újjáéledésének. 2008-ban és 2012-ben az osztály szerepelt a Tiszteletbeli Olimpiai Osztályok Játékai ( eng. Vintage Yachting Games ) versenyprogramjában .
Az FD alapján számos fontos újítást vezettek be a vitorlázásban:
A Szovjetunióban az osztály fejlesztése 1958-ban kezdődött. Az osztály úttörői a Szovjetunióban Alexander Shelkovnikov , R. Novoderezhkin, A. Konovalov és mások voltak. Annak érdekében, hogy pénzt takarítsanak meg a vitorlásosok tömeges képzésére, kifejlesztették az LG osztályt - az FD engedély nélküli példányait. Miután az FD-t kizárták az olimpia programjából, mindkét osztály gyorsan veszített népszerűségéből. A 2000-es években az osztály ismét fejlődésnek indult Moszkvában és Zheleznogorskban (Krasznojarszk Terület).
| Olimpiai jachtosztályok (2024-es játékok) | |||
|---|---|---|---|
| |||