Nakra 17 olimpiai katamarán | |
---|---|
Jellemzők | |
Legénység | 2 |
Típusú | Monotype szedés |
Dekoráció | Katamarán |
Trapéz | két |
Testhossz | 5,25 m |
Teljes szélesség | 2,59 m |
Hajótest súlya | 141 kg |
szárnyak magassága | 9,1 m |
vitorlás terület | |
beleértve barlang | 14,65 m2 |
beleértve gennaker | 19,5 m2 |
beleértve tarcsvitorla | 4,0 m2 |
Sztori | |
Megjelenés éve | 2011 |
Fejlesztő |
Morrelli & Melvin & Nacra vitorlázás |
Olimpiai osztály | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Utolsó frissítés: 2016. október 18 |
A Nakra 17 egy olimpiai osztályú katamarán , kétfős legénységgel.
Az ISAF 2012. májusi éves találkozóján egy történelmi igazságtalanságot korrigáltak, amikor a Tornado katamaránt kizárták a 2008-as olimpiai játékok programjából. Ennek eredményeként egy újabb katamarán, a Nakra 17 bekerült a 2016-os és 2020-as játékok programjába . [egy]
A Nakra 17 kisebb, mint a Tornado, 0,9 méterrel rövidebb és keskenyebb. Az osztály monotípus, ívelt középső deszkákkal, amelyek szárnyashajóként működnek, kiemelve a hajótesteket a vízből. A csónak rohan a víz felett, gyönyörű, de veszélyes is. Egy ilyen lövedék kezelése ügyességet, tapasztalatot és készségeket igényel.
A legénység optimális súlya 120 ... 140 kg.
Az osztály olimpiai lett, mivel még nem terjedt el a világon, csak prototípus volt. Ez a helyzet sok országot sorra állított a hajók fogadására. A karbon árboc fejletlennek bizonyult, és a 2013-as szezonban a gyártónak alumínium, nehezebb árbocokat kellett kiadnia a versenyzőknek.
Ennek az osztálynak az volt a sajátossága, hogy a történelem során először a vegyes legénység egy nőből és egy férfiból áll, akik maguk döntik el, hogy ki lesz a kormányos, és ki dolgozik a lapokon.
Az új osztály számos világvitorlás vezetőt, tapasztalt katamarán vitorlázót vonzott Franciaországból, Olaszországból, Hollandiából, az Egyesült Királyságból, Ausztráliából és az USA-ból. A 6 méteres Elliott match race versenyzők , akik megszűntek olimpikonok lenni, tömegesen léptek át az új osztályba, és meglepetésre átvették a vezetést.
2016-ban 9 hajót vásároltak Oroszországban. Ez az extrém osztály fejlesztés alatt áll, négy orosz bajnokságot rendeztek.
2017 tavaszán megkezdődtek a Nakra 17 tengeri próbái új kialakítású szárnyashajókon, majd botrányok keletkeztek számos alkatrész alacsony gyártási minőségével kapcsolatban [2] .
A katamaránt egy globális vállalat – egy monopolista – gyártja.
Verseny | Arany | Ezüst | Bronz |
2016-os olimpia , Rio de Janeiro | Argentína Santiago Lange Cecilia Carranza Saroli |
Ausztrália Jason Waterhouse Lisa Darmanin |
Ausztria Thomas Hare Tanya Frank |
Forrás: A 2016-os olimpiai regatta eredményei a Nakra 17 osztályban Olimpiai statisztikai portál sports-reference.com Archivált 2020. április 17-én a Wayback Machine -nél .
Olimpiai jachtosztályok (2024-es játékok) | |||
---|---|---|---|
|