| Kozmosz-2 | |
|---|---|
| Általános információ | |
| Ország | Szovjetunió |
| Index | 11K63 |
| Célja | gyorsító |
| Fejlesztő | OKB-586 , OKB-10 |
| Gyártó | Yuzhnoye (KB) , PO Poljot |
| Főbb jellemzők | |
| Lépések száma | 2 |
| Hossz (MS-vel) | 30 m ( GO -val ) |
| Átmérő | 1,652 m |
| kezdősúly | 49400 kg |
| Indítási előzmények | |
| Állapot | inaktív |
| Indítási helyek | Plesetsk , Kapustin Yar |
| Indítások száma | 128 |
| • sikeres | 118 |
| • sikertelen | tíz |
| Első indítás | 1966. május 24 |
| Utolsó futás | 1977. június 18 |
| Első szakasz - R-12 U | |
| fenntartó motor | RD-214 U (8D59U) |
| tolóerő | 640 kN tengerszinten |
| Specifikus impulzus | 227 s tengerszinten |
| Munkaórák | 140 s |
| Üzemanyag | TM-185 |
| Oxidálószer | AK-27I |
| Második lépés | |
| fenntartó motor | RD-119 |
| tolóerő | 108 kN |
| Specifikus impulzus | 352 s |
| Munkaórák | 260 s |
| Üzemanyag | UDMH |
| Oxidálószer | Folyékony oxigén |
A Kosmos-2 (11K63) egy kétfokozatú , eldobható , kis osztályú űrhordozórakéta , amelyet kisméretű, pilóta nélküli űrhajók (SC) elliptikus és kör alakú Föld-közeli pályára történő indítására terveztek . Teherbírás 450 kg-ig.
Az R-12 harci rakétán alapuló műholdak kilövésére szolgáló hordozórakéta tervezési és keresési munkája már 1957. január-márciusban megkezdődött. 1960 áprilisára az OKB-586 (jelenleg Juzsnoje Állami Tervező Iroda ) kidolgozta a a 63С1 rakétahordozó, valamint az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának augusztus 8-i határozata "Az R-12 harci rakétán alapuló 63С1 hordozórakéta létrehozásáról , fejlesztéséről és kilövéséről" 10 kis műholdból" [1] írták alá . A fenti rendelettel, valamint a Szovjetunió Minisztertanácsa Elnöksége alá tartozó hadiipari komplexum 1960. december 28-i 191. sz. és 1961. szeptember 15-i 157. sz. határozataival összhangban a megkezdődött a kisméretű katonai műholdak fejlesztése és gyártása. A Honvédelmi Minisztérium 4. Kutatóintézetében 1961-ben kiadták a tervtervezetet "Változó- és vezérlőeszközök komplexének fejlesztése és létrehozása a 63C1 komplexum repülési tervezési tesztjeinek, kis mesterséges földi műholdak ("MS") fellövésének biztosítására. ) és a 8K65 terméken alapuló 65C3 komplex. A rakéta fejlesztését az OKB-586-ra bízták. A jövőbeli hordozórakéta indításához a Kapustin Yar tesztterületen egy "Mayak-2" kísérleti silókilövőt (silót) építettek [2] .
Az űrrepülőgép-indításoknál az R-12 kialakítását javították: bevezették a második fokozatot, az alaprakéta üzemanyagrekeszének kúpos részét hengeresre cserélték, a műszerteret a második fokozatú nyomásfokozóra helyezték, a hőpajzsot is bevezettek az első lépcsős nyomásfokozó ház felső részére, az első és a második lépcső közötti rácsos rácsra. A második fokozatot egy RD-119-cel (8D710) szerelték fel, amely folyékony oxigénnel és aszimmetrikus dimetil -hidrazin üzemanyag-komponensekkel működött . Akkoriban ez volt a legfejlettebb motor az energetikai jellemzőket tekintve.
A második fokozat mozgásának vezérléseként három pár rögzített kormányfúvóka szolgált, amelyek elektromos hajtású gázelosztóval vannak ellátva. A második szakaszban egy műszerrekesz is helyet kapott vezérlőrendszerrel. Ezen kívül a következőket tartalmazta: rácsos alváz hasznos teher felszereléséhez, űrhajó, hengeres-kúpos fejvédő burkolat, telemetriai berendezés helyi kapcsolóval, konverterek és antenna adagoló berendezés, tápegység, fejvédő ejtőrendszer , térelválasztó egység készülékek elemei a színpadi gyorsító egységből, fedélzeti kábelhálózat [3] .
1961 szeptemberében a 63C1 hordozó fejlesztése a teljes körű tesztelés szakaszába lépett. A " DS-1 " űrszonda első kilövésére 1961. október 27-én került sor , de vészhelyzet volt [4] . A repülés aknaszakaszában rezgések miatt meghibásodott a sebességszabályozó rendszer egyik műszere. Ennek eredményeként a második szakasz a műholddal 385 km-t esett a rajttól. A meghibásodás a rakéta szöglengései és a tartályokban lévő üzemanyag oszcillációja miatt következett be a helytelenül megválasztott stabilizációs paraméterek miatt [2] . A december 21-i indítás is baleset volt – az indulástól számított 353,8 másodperc körül a második fokozat motorja idő előtt leállt az üzemanyag kimerülése miatt.
Az első sikeres kilövést 1962. március 16-án hajtották végre – a 63S1 No. 6 LK rakéta a DS-2 No. 1 űrrepülőgépet indította a számított pályára.név a mai napig tart. Az első kilövéssorozatot (37 rakéta) a Kapustin Yar Cosmodrome (4. Állami Központi Teszthely) meglévő R-12U (8K63U) silóiból hajtották végre. A 63S1 rakéták kísérleti tétele megmutatta az általuk pályára állított kis és közepes méretű műholdak kétségtelen hasznosságát. A kilövések során a rakéta repülési tesztelését is elvégezték, melynek során javították a tervezést, javították a rendszereket és szerelvényeket, valamint meghatározták a különböző rendszerek jellemzőit.
A 63S1 hordozórakéta sikeres működését követően a hadiipari bizottság 1962. július 9-i ülésén 85. számú határozatot hozott, hogy megbízza a Szovjetunió Védelmi Minisztériumát a 63S1M fejlesztésének műszaki követelményeinek kidolgozásával. 11K63) 63S1 alapú komplexum kisméretű katonai műholdak indítására. A komplexum "Szivárvány" kóddal rendelkezett [3] . 1962 novemberében döntés született a Szovjetunió második hordozórakéta sorozatgyártásának megszervezéséről, és egy szolgálati toronnyal rendelkező, helyhez kötött, nyitott kilövés létrehozásáról.
1964-ben a Szovjetunió Védelmi Minisztériuma üzembe helyezte az RN 11K63-at. A hordozórakéta üzemeltetése feletti szerzői felügyeletet a Polet (Omszk) Gyártó Egyesület végezte, amelyhez addigra a hordozórakéta minden tervdokumentációja átkerült. A 11K63 rakéta gyártásával a 172. számú permi gépgyárat bízták meg. 1967 májusában a K11K63 komplexumot a 63S1 rakétával (a 11K63 indexet és a Kozmosz-2 nevet kapta) állították szolgálatba. földi indító komplex Raduga (11P863) a Plesetsk Cosmodrome 133. számú helyszínen , amelyet a Közlekedésmérnöki Tervező Iroda fejlesztett ki (az első indítás ebből a komplexumból 1967. március 16-án történt [5] . Az utolsó 1977. június 18.), valamint a DS-P1-10 beállító űrhajó , amelyet a Yuzhnoye Design Bureau fejlesztett ki a PRO rendszer érdekében . A 11K63a lett az első szovjet sorozatgyártású hordozórakéta, amelyet a Raduga űrrakétarendszer részeként helyeztek szolgálatba. Ezenkívül a 11K63 rakéta abban a pillanatban az első és egyetlen hazai hordozórakéta lett , amelyen a rakétafokozatok „függőleges” összeszerelésének módszerét valósították meg közvetlenül a silókilövőben. Más országokban a "függőleges rakétaszerelést" szinte általánosan használják.
A 11K63 (63S1) a könnyű osztályú hordozórakétához tartozik, és az űrhajók alacsony földi pályára történő indítására szolgált. A rakéta hossza 30 méter, átmérője 1,652 méter, kilövési súlya 49400 kg. A rakéta első fokozata egy módosított R -12U ballisztikus rakéta volt , a második fokozatban pedig egy speciálisan tervezett , folyékony oxigénnel és UDMH -val hajtott RD-119 fenntartó hajtóművet használtak . Ez a kombináció lehetővé tette nagyobb fajlagos impulzus elérését, mint a kerozin használatakor, de kellemetlenségeket okozott a rakéta karbantartása és elindítása során. Egy ilyen rakétát hat különböző folyadékkal töltöttek fel - az első fokozatú TM-185 fő üzemanyagával, a TG-02 kiindulási üzemanyaggal , az AK-27I salétromsavas oxidálószerrel , hidrogén-peroxiddal , a második fokozat üzemanyag-mérgező UDMH -val és a második fokozattal. oxidálószer - ZhK. A rakéta másik hátránya volt, hogy nem lehetett műholdakat középmagasságú körpályára állítani, ami miatt a második fokozatú hajtóművet újra be kellett kapcsolni, illetve a hosszú távú, alacsony tolóerő üzemmódban történő működés lehetősége. A motor beindítása a gázgenerátor portöltetének meggyújtásával történik, amely megforgatja a szivattyú turbináját. A motort az OKB-456 (jelenleg OAO NPO Energomash ) fejlesztette ki. Autonóm vezérlőrendszer, amelyet az OKB-692 fejlesztett ki (ma JSC „ Khartron ”, Harkov, Ukrajna)
Összesen 165 LV indítást hajtottak végre (37 63S1 és 128 11K63 indítása), ebből 143 volt sikeres. A Kosmos LV segítségével felbocsátották a Kosmos sorozat (1962.03.16-tól) és az Interkosmos (1969.10.14-től) műholdakat.
1977. június 18-án került sor az R-12 IRBM -en alapuló Kosmos sorozat hordozórakétájának utolsó felbocsátására . Továbbá "Kozmosz" néven csak az R-14 rakéta alapján kifejlesztett hordozórakéták repültek.
| Szovjet és orosz rakéta- és űrtechnológia | ||
|---|---|---|
| Indítójárművek üzemeltetése | ||
| Indítójárművek fejlesztés alatt | ||
| Leállított hordozórakéták | ||
| Booster blokkok | ||
| Újrahasználható térrendszerek | ||