A pilótafülke egy repülőgép (AC) helyisége (fülke) , ahol a repülőszemélyzet tagjai , a kezelőszervek és a repülőgép repülését irányító berendezések találhatók [1] .
A polgári repülésben a légijármű személyzetébe tartoznak a légiutas -kísérők is , akiknek a munkaköre az utaskabinban (kabinban) található. A katonai repülésben a repülőgép személyzetébe a pilótákon kívül navigátorok , repüléstechnikusok , repüléskezelők is lehetnek , akik nem a pilótafülkében, hanem a raktérben vagy a törzs egyéb speciális rekeszében helyezkednek el .
A modern repülőgépek pilótafülkéje főként a törzs elülső részén, az utas- vagy raktér előtt található, egyes nehéz repülőgépeken pedig a felső fedélzet orrában is elhelyezhető, mint az An-124 esetében. Lockheed C-5 Galaxy vagy Boeing 747 .
A külső kilátás javítása érdekében a pilótafülkében több ablak is be van építve, amelyek előtetőt képeznek a pilótafülke számára. Az első repülőgépnek nem volt zárt pilótafülkéje, mivel átlátszó anyagra volt szükség, amely elegendő szilárdságú volt, például egy madárral való ütközéskor . A modern repülőgép - személyzeti kabinok több ablakkal rendelkeznek, egyes repülőgépeken az oldalablak kinyílik, így vészhelyzetben vészkijáratként használhatók a hajózószemélyzet tagjai számára [2] .
A pilótafülkében a pilótaülések előtt található a műszerfal és a kezelőszervek ( kormánykerék , repülőgépvezérlő kar , pedálok ), de most a kormánykerék (középső fogantyú) helyett egy oldalsó vezérlőkar ("side stick") található. gyakrabban használják. A motorvezérlő kar a pilótaülés oldalán található . Ha a legénységben van egy fedélzeti mérnök is, akkor általában a jobb pilótaülés mögé, vagy a második sorban a pilótaülések közé helyezik, hogy követni tudja a műszerek, mutatók, mutatók és eredményjelzők leolvasását a műszerfalon [2] .
![]() | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |