Izh Jupiter

Az Izh Jupiter egy középkategóriás  országúti kerékpár , amelyet különböző felületű utakon való közlekedésre terveztek. 1961 - től 1966 - ig az Izsevszki Gépgyártó üzem gyártotta . Ő alapozta meg az "IZH Jupiter" - "IZH Jupiter-5" motorkerékpár-sorozatot, amelynek utolsó motorkerékpárja (" IZH Jupiter-5 ") 2008 -ban jelent meg .

Történelem

1958 második felében az iroda tervezői új feladattal szembesültek - az Izh Jupiter motorkerékpár kiadásának előkészítésével. Az izevszki gépgyártók már 1957 -ben a brüsszeli világkiállításon bemutatták az új modell prototípusát . A motorkerékpárt először "Izh-58"-nak hívták, majd átkeresztelték "Izh-Jupiter"-re. Az első prototípusok nagyon jó eredményeket mutattak. A motor teljesítményét 18 LE-re növelték. [3] A sebességváltó is kényelmesebb volt kezelni, javult a csapágykenés. A motorgyártást az Izevszki Mechanikai Üzemben szervezték meg . Az "Izh Jupiter" sorozatgyártása 1961 második felében indult [1] . Összesen 477 747 motorkerékpárt gyártottak [4] .

Építkezés

A motorkerékpár megtartotta az Izh-56 motorkerékpár futóművét , de teljesen új motorja volt - kéthengeres, kétütemű, függőleges keresztirányú, soros hengerelrendezéssel, léghűtéses, dugattyús kétsugaras öblítéssel, a munkakeverék elkészítésével a karburátorban és meggyújtásával a hengerben elektromos szikrákból. A karburátor speciális burkolatokkal van lezárva (fém szeleppel az indításkor való hozzáféréshez), a levegőszűrő kontaktolaj. A hajtórúd és a dugattyúcsoport részletei (dugattyú, hajtórúd, dugattyúgyűrűk, dugattyúcsap, rögzítőgyűrűk, a hajtórúd alsó fejének csapágygörgői) egységesítve vannak a K-175 motorkerékpár-motor megfelelő részeivel [1] .

A kétkaros lábváltó pedál és a kickstarter pedál a sebességváltó házának bal oldalán található. Az Izh-Jupiter, mint minden további kéthengeres modell, automatikus tengelykapcsoló-kioldó mechanizmussal volt felszerelve.

A sebességmérő meghajtása, az Izh-56-tal ellentétben, az első kerékről van.

Az elülső rugózott sárvédő az első villa alsó hídjához egy öntött konzolon van rögzítve, ami kizárja annak lehetőségét, hogy szennyeződéssel eltömődjön.

Specifikációk

• Teljes hossz 2 115 mm.
• Teljes szélesség 780 mm.
• Teljes magasság 1025 mm.
• Szabadmagasság 135 mm.
• A motorkerékpár száraz tömege 160 kg.
• A maximális sebesség 110 km/h [5] .
• Üzemanyagtartály űrtartalom 18 l.
• Hajózás autópályán 400-450 km.
• Az üzemanyag-fogyasztás autópályán nem haladja meg a 4 litert 100 km-enként.
• Üzemanyag: Benzin Avtol 10-18 25:1 arányban
• Keresztezhető gázló 300 mm.
• Motor
  • Lökethossz 58 mm
  • Furat 61,75 mm
  • Hengerek száma 2
  • A motor űrtartalma 347 cm3
  • Tömörítési arány 6,8
  • Maximális teljesítmény 18 liter. Val vel.
  • Léghűtés
  • Kenőrendszer üzemanyaggal kombinálva
  • K-28Zh típusú karburátor [1]
• Többtárcsás tengelykapcsoló olajfürdőben, automatikus kioldó mechanizmussal
• Sebességváltó négyfokozatú, kétirányú.
• Motor hajtómű görgős kétsoros lánc, áttétel - 2,57
• A váltó a doboztól a hátsó kerékig görgős lánc, az áttétel 2,33.
• Keret - cső alakú, hegesztett.
• Első villarugós teleszkópos típus hidraulikus lengéscsillapítókkal.
• Hátsó felfüggesztés lengőrugó hidraulikus lengéscsillapítókkal
• A fékdob típusa
• A kerekek típusa könnyen eltávolítható, tangenciálisan elrendezett egyenes küllőkkel.
• Gumiabroncsméret 3,25-19"

Módosítások

• Izh Jupiter-K  - módosítás oldalkocsival (oldalkocsival) BP-58 (Izh-56K-ból) vagy új BP-62-vel [6] . Maximális sebesség 80 km/h [1] , száraz tömeg 255 kg, szélesség 1650 mm, nyomtáv 1170 mm. A babakocsi kerekének felfüggesztése torziós rúd, a babakocsi teste rugós.

Modernizációk

Az "Izh Jupiter" a kéthengeres motorkerékpárok sorozatának kezdeteként szolgált:

• " Izh Jupiter-2 " (1965-1971) - motorteljesítmény 19 LE 4900 ford./percnél
• Izh Jupiter-3 (1971-1977) - a teljesítmény csaknem 40 százalékkal nőtt elődjéhez képest (25 LE 5700 ford./percnél). A modell elnyerte a Szovjetunió Állami Minőségi Jelét .
• Izh Jupiter-3-01 (1977-1980) - a motor teljesítménye 27 LE-re nőtt
• Izh Jupiter-3-02 (1979-1981)
• " Izh Jupiter-4 " (1982 [4] -1985) - a motor teljesítménye 28 LE-re nőtt. 6200 ford./percnél, nyomaték 3,58 kgf m-ig, 12 voltos elektromos berendezés, új világítástechnika.
• Izh Jupiter-5 (IZH 6.113; IZH 6.114 ) (1985-1988) - a motor teljesítménye 24 LE-re csökkent. 4800-5600 ford./percnél, de javult a nyomaték karakterisztikája a közepes sebességtartományban. Megjelent egy „vészindító” gomb, amely lemerült akkumulátorral történő indításkor a generátor gerjesztő tekercsét a feszültségszabályozó megkerülésével földre zárja.
• Izh Jupiter-5-01 (IZH 6.113-01; IZH 6.114-01) (1988 óta) - a motorkerékpár teljesen új megjelenést kapott, egyesítve az 1987-ben kiadott IZH Planet 5-tel. Az olyan elemek alakja megváltozott, mint az üzemanyagtartály, a szerszámos doboz fedelek, az ülés, a műszerfal. A motorhengerekre két hűtőbordát adtak, hét helyett kilenc, mindegyik borda eleje kapott egy kanyart a hűtőlevegő áramlása felé. Széles motorlánc került beépítésre, aminek eredményeként a motorcsillag és a nagy kuplungdob fogazatát cserélték.
• "Izh Jupiter-5-03" (Izh 6.113-03; IZH 6.114-03) (1993 óta) - a modell folyadékhűtéses IZH-Yu5 Sat motorral van felszerelve. 1-08. Az üzemanyag-fogyasztás 1,5-2 literrel csökken, a zajszint 30%-kal, a motor teljesítménye 25 LE.

Lásd még

• Izhevszk motorgyár
• Motorkerékpárok "Izh"

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 W. Bonstedt. "JUPITER" egy új országúti motorkerékpár  // "Behind the Wheel": magazin. - 1961. - 8. sz . - S. 16-17 .
2. ↑ M. G. Gintsburg. A motorkerékpárok berendezése, szervize. - Második kiadás, átdolgozva. - Moszkva: Mashgiz, 1963. - 319 p. - 215 000 példány.
3. ↑ B. F. Demcsenko, G. S. Mikrjukov. Izh márkájú motorkerékpárok. - Moszkva: DOSAAF Szovjetunió, 1982. - 160 p.
4. ↑ 1 2 Hány és mi Izhey?  // "A volán mögött": magazin. - 1986. - 10. sz . - S. 8 .
5. ↑ M. P. Isaev, V. A. Zabelin. Izh-Jupiter és Izh-YUK motorkerékpárok. Kezelési és kezelési útmutató. - Izhevsk: Mashinostroitelny Zavod, 1964. - 158 p.
6. ↑ L. Komzikov. Oldalsó pótkocsi BP-62  // "A volán mögött": tár. - 1961. - 8. sz . - S. 17 .

Linkek

• A motorkerékpárok nem hivatalos oldala "Izh"
• Blog
• "Izh" babakocsival a múzeumban
• Izh Jupiter 3-01 (3K-01)
• Izh Jupiter 4
• Az Izh Jupiter motorkerékpár műszaki jellemzői
• Izh Jupiter motorkerékpár, műszaki adatok