Izh bolygó
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2015. augusztus 25-én áttekintett
verziótól ; az ellenőrzések 35 szerkesztést igényelnek .
Izh bolygó |
---|
|
Gyártó |
Izsevszki Gépgyártó üzem |
Kiadási évek |
1962-1967 |
Előző modell |
Izh-56 |
következő modell |
Izh bolygó-2 |
Típusú |
út |
Izh-Planet |
Gyártó |
Izsevszki Gépgyártó üzem |
Típusú |
kétütemű egyhengeres |
max erő |
13 l. Val vel. , 4200 ford./percnél |
Hangerő |
346 cm3 |
hengerek |
egy |
Henger átmérője |
72 mm |
dugattyúlöket |
85 mm |
Ciklus (ciklusok száma) |
2 |
Blokk anyag |
alumínium |
Hengerfej anyaga |
alumínium |
Tömörítési arány |
6.8 |
Ajánlott üzemanyag |
A-66 |
Hűtés |
levegő |
Ellátó rendszer |
K-28D karburátor |
|
Kenőrendszer |
benzinnel kevert olaj |
Kuplung |
többtárcsás, olajfürdőben |
ellenőrző pont |
mechanikus 4 sebességes |
Gyártó |
Izh |
Típusú |
mechanikai |
Lépések száma |
négy |
1 fokozat |
4.32 |
2 sebességfokozat |
2.24 |
3. fokozat |
1.4 |
4. fokozat |
1.0 |
Szinkronizálók |
Nem |
Átkapcsolás |
lábpedál és kar |
|
Meghajtó egység |
lánc |
Üzemanyag-ellátás |
a gravitáció által |
Első gumi |
3,25-19" |
hátsó gumi |
3,25-19" |
tartály kapacitása |
tizennégy |
Maximális terhelés, kg |
200 |
Maximális sebesség, km/h |
90 |
60 km/h sebességgel |
3.7 |
Hossz, mm |
2115 |
Szélesség, mm |
780 |
Magasság, mm |
1025 |
Motorkerékpár alap, mm |
1400 |
Szabadmagasság, mm |
135 |
Az IZH Planet egy középkategóriás országúti kerékpár , amelyet különböző felületű utakon való közlekedésre terveztek. Az Izsevszki Gépgyártó üzem gyártotta 1962 - től 1966 - ig . Összesen 405 303 motorkerékpárt gyártottak [1] . Ő alapozta meg az "IZH Planet" - "IZH Planet-7" [2] motorkerékpár-sorozatot , amelynek utolsó motorkerékpárja (" IZH Planet-7 ") 2008 -ban jelent meg .
Történelem
Az " Izh-56 " motorkerékpár alapján 1962-ben elsajátították az "Izh Planet" motorkerékpár gyártását. Ennek a modellnek a legénysége maximálisan egyesült az " Izh Jupiterrel " [3] . Az Izh-Planet garanciális futásteljesítménye 2000 km-rel nőtt az Izh-56-hoz képest, a henger-dugattyús csoport alkatrészeinek élettartama pedig másfélszeresére nőtt a kontakt-olajos légszűrő használata miatt. A motorkerékpár új benzintartállyal, könnyen eltávolítható nyereggel, hangtompítókkal különbözött elődjétől. A bélyegzett első és hátsó sárvédők helyett bélyegzett-hegesztetteket használtak.
Építkezés
A motorkerékpár egyhengeres, kétütemű léghűtéses motorral van felszerelve, kétsugaras öblítéssel, a munkakeverék elkészítésével a karburátorban és gyújtásával a hengerben 6 voltos gyújtásból. A főtengely előregyártott, préselt. Carter - blokk típus. A forgattyús kamra elöl, a sebességváltó hátul van. A forgattyúház két félből áll, a középső hosszanti sík mentén egy csatlakozóval. A lábváltó pedál és a kick start pedál a sebességváltó házának bal oldalán található
.
Specifikációk
Izh Planet 3 Guards 1971-1977
- méretek
- hossz – 2 115 mm [4]
- szélesség - 280 mm
- magasság - 1025 mm
- Tengelytáv 1400 mm
- Szabadmagasság 135 mm
- Száraz tömeg 158 kg
- Maximális sebesség 100 km/h
- Üzemanyagtartály űrtartalom 18 l
- Az üzemanyag-fogyasztás autópályán nem több, mint 3,7 liter 100 km-enként
- Üzemanyag: A-66 (A-72) benzin gépjármű- vagy speciális olajjal 25:1 arányban
- Keresztezhető gázló 300 mm
- Motor
- Típus: kétütemű hurkos, kétsugaras öblítéssel
- Hengerek száma 1
- Lökethossz 85 mm
- A henger átmérője 72 mm
- Hengerlökettérfogat 346 cm³
- Tömörítési arány 6,7
- Maximális teljesítmény 13 liter. Val vel. 4400 ford./percnél.
- Léghűtés
- Kenőrendszer üzemanyaggal kombinálva
- K-28I típusú karburátor
- Feszültség az elektromos rendszerben 6 V
- Többtárcsás kuplung, olajfürdő
- Sebességváltó négyfokozatú, kétirányú.
- Motoros sebességváltó görgős kétsoros lánc, áttétel - 2,17
- A váltó a doboztól a hátsó kerékig görgős lánc, az áttétel 2,47.
- Keret - cső alakú, hegesztett.
- Első villarugós teleszkópos típus hidraulikus lengéscsillapítókkal.
- Hátsó felfüggesztésű rugós inga típus hidraulikus lengéscsillapítókkal
- Pofafék típus
- A kerekek típusa könnyen eltávolítható, érintőlegesen elrendezett küllőkkel.
- Gumiabroncsméret 3,25-19"
Modernizációk
Az "Izh Planet" egy egész motorkerékpár-sorozat kezdeteként szolgált:
- " Izh Planet-2 " (1965-1975) - A motor teljesítménye 15,5 literre nőtt. Val vel. Öntött alumínium ötvözet kerékagyakat használnak a préselt acél kerékagyak helyett.
- " Izh Planet-3 " (1970-1977) - A gáztartály új formája, szerszámosládák, sárvédők. Először - egy kéttónusú szín megjelenése a motorkerékpárok részéről. A hagyományos séma türkiz, kék, azúrkék sárszárnyak. A tartályt pedig szürke tónusokra tervezték. . A korábbi modelleknél megszokott, 19"-os kerekekre és csepp alakú tankra tervezett rugózott „hal” védőburkolatok helyett kerek (elöl rugózatlan), technológiásabban gyártott, 18"-os kerekekhez készült védőburkolatok jelentek meg. A tartály magasabb lett, lekerekített púpja és fejlett nigrimei lettek. Ami jellemző, a modell elsajátításának időszakában - körülbelül két évig. A motorkerékpárokat új típusú első pajzzsal, hátul pedig a szokásos "halakkal" szerelték fel. Erősebb motor (18 LE), magasabb kormány, ami javította a leszállást. Az első alkalommal irányjelzőket szereltek fel az IZH motorkerékpárokra. A modell elnyerte a Szovjetunió Állami Minőségi Jelét .
- "IZH Planet 3-01" (1977-1981)
- "IZH Planet 3-02" (1981-1985)
- " Izh Planet-4 " (1983-1987) - Egyéb külső formák. Háromfázisú, 12 voltos feszültségű, egyenáramú gerjesztésű és 100 W teljesítményű váltakozó áramú generátorral ellátott elektromos berendezést használtak. Megnövelt első villaút, továbbfejlesztett hátsó kerék felfüggesztés. Kör alakú elülső szárny (sekély). Új tervezésű kapcsolók kerültek beépítésre, amelyek az összes eszközt a kormányról való levétel nélkül vezérelhetik, valamint egy gépjármű típusú gyújtászárat és egy lopásgátlót is. Megjelent egy „vészindító” gomb, amely lemerült akkumulátorral történő indításkor a generátor gerjesztő tekercsét testre zárja. Egyes motorkerékpárok festett sárvédőkkel készültek, mások krómozottak.
- " Izh Planet-5 " (1987-2008) - új hengert kapott karimás hangtompítóval. Ennek megfelelően a Jupiter család motorjaival egyesített két hangtompító helyett egy eredeti hangtompító került a motorkerékpárra a jobb oldalon. Volt új benzintank, első sárvédő, műszerfal és hátsó lámpa. És észrevehető újítás a kétbütykös első fék. A generátor teljesítménye 140 wattra nőtt. A 80-as évek legvégén a Planet-5 tesztpadként szolgált az IzhMash-nál elsajátított licencelt egységek számára. Hidropneumatikus villa állítható merevséggel. Mindegyik toll felfújható levegővel egy közönséges gumiabroncs-szivattyú segítségével. Öntött kerekek küllős helyett. Tárcsafék az első keréken. A tárcsaféket csak a hidropneumatikus villával együtt szerelték be. A kerék lehet öntött vagy küllős. Volt egy hidropneumatikus villával és dobfékes modell is. Öntött és küllős kerekek egyaránt. Az engedélyes egységek fejlesztése nem múlt el a hagyományos egyszerűsítés, technológiai tervezés nélkül. Ennek eredményeként a tárcsaféknyereg egy eddig nem látott tulajdonságra tett szert. A fékbetétek 90-95%-os kopásának kezdetével a vékonyított betétek elhagyták a féknyerget, szorosan elakadva az első kereket. A villát pedig valamilyen menetzárra szerelték fel, ami bizonyos esetekben lehetetlenné tette a további szétszerelést javításhoz és/vagy karbantartáshoz.
- "Izh Planet-5-01". 1995-ben a motorkerékpárt korszerűsítették és 2007-ig sorozatban gyártották. Érintkezés nélküli gyújtórendszert, külön kenési rendszert (a keringés egy részére), bütykös tengelykapcsoló-kioldó mechanizmust, megnövelt térfogatú légszűrőt, más fékpedált, más alakú forgattyúházburkolatokat és egyéb változtatásokat használt.
- " Izh Planet-6 " - egy motorkerékpár az "Izh Planet-5" vázával és egy kétütemű egyhengeres motorral, külön kenőrendszerrel és folyadékhűtéssel. A henger és a dugattyú méreteit az Izh Planet Sport -tól, a többit az Izh Planet-5- től vettük . Nem sorozatgyártású. Több motorkerékpárt összeállítottak, amelyeket teszteltek, és körülbelül 20 motort szereltek össze, ebből 3 ötfokozatú váltóval. Az egyik motorkerékpár az eredeti műanyag karosszériakészlettel volt.
- " Izh Planet-7 " (IZH 5.103) - egy motorkerékpár "Izh Planet - 5" vázzal és négyütemű, 1 hengeres motorral, 249 cm³ lökettérfogattal.
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ Hány és mi Izhey? // "A volán mögött": magazin. - 1986. - 10. sz . - S. 8 .
- ↑ Az IZH Planet-7 modell leírása A Wayback Machine 2009. június 21-i archív példánya
- ↑ C. Fisher. Az IZH-56-tól az "IZH-Planet"-ig // "A volán mögött": magazin. - 1962. - 3. sz .
- ↑ B. F. Demcsenko, G. S. Mikrjukov. Izh márkájú motorkerékpárok. - Moszkva: DOSAAF Szovjetunió, 1982. - 160 p.
Linkek
Irodalom
- Motorkerékpár "Izh-Planet". Kézikönyv. 1964