Izh bolygó-5

Az IZH 7.107 ("IZH Planeta-5")  egy középosztályú közúti motorkerékpár, amelyet különböző felületű utakon való közlekedésre terveztek. Az Izh Planeta-4 modell modernizálása .

1987 és 2008 között az Iževszki Gépgyártó üzem gyártotta .

Egy szerény és viszonylag olcsó motorkerékpár-modell jól megérdemelt népszerűségnek örvendett a Szovjetunióban és Oroszországban a 90-es és 2000-es években.

A gyártási folyamat során a motorkerékpárt többször modernizálták alváz és motor tekintetében. Számos konfigurációs lehetőséggel is rendelkezik.

Az ezekre a modellekre felszerelt motor alacsony fordulatszámon meglehetősen nagy tolóerővel rendelkezik, összehasonlítva ugyanazzal a "Jupiterrel", amelyben a nyomatékgörbe magasabb főtengely-fordulatszámon emelkedik [1] . A motorkerékpárra oldalsó rakomány- vagy utasszállító utánfutó, vagy univerzális rakománymodul rögzíthető. Csomagtartót és térdvédőt is szerelhetsz rá. [egy]

A motorkerékpár tengelykapcsoló-kioldó erejének csökkentése érdekében többtárcsás (6 pár) tengelykapcsolót használnak olajfürdőben, csigatengelykapcsoló- kioldó mechanizmussal .

A hengerbordák gumi rezgéscsillapítói a megnövelt térfogatú légszűrővel (a kísérleti IZH-P6-tól kölcsönözve) a motorkerékpár által keltett zajszint csökkentésére szolgálnak. Az IZHMASH tervezői bizonyos mértékig elérték céljaikat. A motor teljes zaja 2 db-al csökkent. [egy]

"Izh Planet-5" modell

• IZH 7.107 - az "Izh Planet-5" motorkerékpár alapmodellje

• IZH 7.107L - "Lux" berendezés. Fényvédővel, térdvédővel és csomagtartóval felszerelt.

• IZH 7.108 - "Izh Planet-5K" oldalsó pótkocsival VMZ-9.203. A motorkerékpár száraz tömege 253 kg, maximális sebessége 80 km/h. Utánfutóval történő üzemeltetéshez egy 15 fogú lánckerék van beépítve a motorkerékpár lánchajtásába. Az oldalsó pótkocsi felszerelhető levehető felső napellenzővel.

• IZH 7. 108T - "Izh Planeta-5K" a "Tourist" konfigurációban. 3,75x18-as off-road pótkerékkel, megnövelt fülekkel.

Jegyzet. Oldalsó utánfutó felszerelése öntött első kerékkel ellátott motorkerékpárra nem megengedett.

"Izh Planet-5-01"

• IZH 7.107-010-01 - az "Izh Planet-5-01" alapmodellje
• IZH 7.107-012-01 - modell kétcsöves kipufogórendszerrel és két bütykös dobfékkel az első keréken
• IZH 7.107-016 - "Izh Planet-5-01" kétcsöves kipufogórendszerrel, az első kerék hidropneumatikus felfüggesztésével és az első tárcsafékkel
• IZH 7.107-020-01 - modell külön kenési rendszerrel rendelkező motorral, négyfokozatú sebességváltóval, pneumatikus vezérlésű első kerék felfüggesztéssel, első tárcsafékkel, küllős kerekekkel, állandó mágneses generátorral ellátott elektromos berendezéssel és nem -akkumulátortól független kontakt gyújtásrendszer, rugó - hidraulikus lengéscsillapító hátsó kerék felfüggesztéssel visszapattanó rugó, hátsó kerék fékhajtás módosított kinematikával.
• IZH 7.107L-020-01 - félig kivezetéssel, térdvédővel és csomagtartóval.
• IZH 7.107-025-01 - öntött kerekekkel
• IZH 7.107L-025-01 - öntött kerekekkel, félvezetővel, térdvédővel és csomagtartóval
• IZH 7.107-030-01 - az első kerék két bütykös dobfékjével
• IZH 7.107-040-01 - közös motor kenőrendszerrel és az első kerék két bütykös dobfékjével

Az Izh Planet-5-01 motorkerékpár üzemeltethető VMZ 9.203, IZH 9.204 oldalsó pótkocsikkal és azok módosításaival vagy IZH 9.604Gr rakománymodullal.

Modernizáció

Az Izh Planet-5-01 motorkerékpár az Izh Planet-5 motorkerékpár [2] további modernizálása .

A motorkerékpárt 1989-ben kezdték gyártani, a gyártást 2020-ban fejezték be. A motorkerékpár műszaki megoldásainak egy része engedélyt kapott, és eredetileg az ígéretes Izh-Orion modellhez készült.

Az elektromos berendezés rendszere állandó mágneses generátort használ, érintésmentes gyújtásrendszerrel, amely akkumulátortól függetlenül működik, automatikusan állítható gyújtási időzítéssel.

A motor külön kenési rendszerhez szivattyúval van felszerelve, ami kiküszöbölte a benzin és olaj keverékének elkészítését és felhasználását a motorkerékpár energiarendszerében.

A sebességváltó négyfokozatú, excenteres tengelykapcsoló-kioldó mechanizmussal és megerősített motorlánccal.

Az első kerékfék hidraulikus tárcsafék vagy mechanikusan hajtott kétbütykös.

A kerékfelfüggesztések javított karakterisztikájú lengéscsillapítókkal és visszapattanó rugókkal vannak felszerelve, a hátsó kerék felfüggesztési karja gördülő- vagy csúszócsapágyakon.

A hátsó kerék fékhajtásának kinematikája megváltozott.

"Izh Planet-6" . Az "Izh Planet-5-01" továbbfejlesztése. A motor folyadékhűtő rendszert kapott, a CPG-t az Izh Planeta-Sport motorból (24,5 LE) vették át. Kísérleti tétel motorkerékpár készült, nem dobták be a sorozatba.

IZH 7.107 motorkerékpár-modellek műszaki jellemzői (oldalsó utánfutó nélkül)

közös adatok

• A motorkerékpár alapja (a kerekek tengelyei közötti távolság), mm - 1450
• Szabadmagasság teljes terhelésnél és normál guminyomásnál, 135 mm
• Teljes méretek, mm
  • Hossz - 2200
  • Szélesség - 810
  • Magasság - 1200
• Száraz tömeg, kg - 158-165 (konfigurációtól függően)
• Maximális terhelés, kg - 170
  • beleértve a csomagtartó terhelését, kg - 20
• Maximális sebesség, km / h - 120
• Lassulási távolság, m sebességtől:
  • 50 km/h - 6,5
  • 80 km/h - 42,6
• Üzemanyag-fogyasztás 90 km/h sebességnél - 5 l [2]

Motor

• Név - IZH-P5
• Motor típusa - egyhengeres karburátor, kétütemű léghűtéses
• Henger átmérő, mm - 72
• Dugattyúlöket, mm - 85
• Tömörítési arány - 8,2-8,7
• Motor lökettérfogat, cm 3 - 346
• Maximális motorteljesítmény, l. Val vel. — 22 (20,9…23,1 [2] ) 4850±10%-os fordulatszámon
• A motor henger-dugattyú csoportjának kenési rendszere üzemanyag és olaj keveréke. A motorkerékpár későbbi modelljein az olajellátást egy olajszivattyú végzi, amely a főtengely fordulatszámától és a motor terhelésétől függően adagolja az olajellátást a benzinellátáshoz viszonyított 1/25-1/100 arányban. Az Izh P-5-01 motorkerékpár-motor külön kenőrendszerének forgattyúházának töltési kapacitása 0,75 l, az MHD-14M kétütemű motorokhoz vagy külföldi analógjaihoz való olaj.
• K-65I karburátor (korábban - K-62I)
• Az üzemanyagként legalább 76-os oktánszámú motorbenzint használnak. A csuklós kenési rendszerben a benzint M-8V, M-10V motorolajokkal, MS-20 repülőolajjal keverve használják 25:1 arányban. , vagy benzin és olaj keveréke kétütemű motorokhoz MGD-14M (vagy külföldi analógjai) 50:1 arányban. Üzemanyagtartály kapacitása - 18 liter.
• Olajkontaktus légszűrő, töltőkapacitás 0,15 l motorolaj vagy MS-20, MK-22 repülőolaj
• A henger hűtése - levegő, szembejövő légáramlás

Elektromos felszerelés

• A hálózat egyvezetékes, egyenáramú, 12 voltos.
• Generátor - háromfázisú elektromos gép elektromos gépi gerjesztéssel és elektronikus egyenirányító-feszültségstabilizátorral BPV-14-10 (BPV-21-15), kezdetben 100, majd 140 W, vagy egyfázisú generátor állandó mágneses gerjesztéssel ill. RNM-1 elektronikus szabályozó, 90 watt.
• Gyújtásrendszer - akkumulátor érintkező kondenzátor, későbbi modelleken elektronikus érintkezésmentes, a gyújtás időzítésének automatikus szabályozásával a motor fordulatszámától és az akkumulátortól függetlenül
• Gyújtógyertya, típus - A23V (vagy külföldi analógok)
• Újratölthető akkumulátor - ólomsav, 6MTS-9 típus, 12 volt 9 Ah

erőátvitel

• Sebességváltó a motorról a tengelykapcsolóra - kétsoros (megerősített) hajtólánccal olajfürdőben
• Kuplung - többtárcsás olajfürdőben
• A sebességváltó házának tankolási kapacitása - 1,0 l, olaj M-8V, M-10V2, MS-14, MS-20 vagy külföldi megfelelőik.
• A sebességváltó háromtengelyes négyfokozatú egy blokkban, motorral és lábváltóval.
• Áttétel a sebességváltóról a hátsó kerékre - zárt hüvelyű egysoros lánc
• Áttételi arány a motortól a tengelykapcsolóig - 2,17
• Áttételi arány a sebességváltótól a hátsó kerékig - 2,33
• Sebességváltó áttételek:
  • 1. fokozat - 3,88
  • II fokozat - 2.01
  • III fokozat - 1,26
  • IV sebességfokozat - 1.0

Alváz

• Keret cső alakú, hegesztett
• Első kerék felfüggesztés - teleszkópos típusú, két rugós-hidraulikus lengéscsillapítóval. MGP-10 vagy AU olaj 0,175 liter minden lengéscsillapítóhoz. Az első tárcsafékkel rendelkező motorkerékpárokra pneumatikus vezérlésű rugós-hidraulikus villa került beépítésre. Olaj MGP-10 vagy AU 0,3 liter mennyiségben minden lengéscsillapítóban.
• Hátsó kerék felfüggesztés - kar, két rugós-hidraulikus lengéscsillapítóval. MGP-10 vagy AU olaj 0,075 liter minden lengéscsillapítóhoz.

kerekek

• Cserélhető küllők 18 hüvelykig (nem cserélhető első küllő a tárcsafékhez).
• Gumiabroncsméret, hüvelyk (mm) - 3,50 × 18 (90-459); A "Tourist" modelleket a hátsó keréken 3,75 × 18 méretű, megnövelt fülekkel ellátott terepgumival szerelték fel
  • Első öntött kerék motorkerékpáron 7.107-025-01 - 3.25 × 19 (82-484)
• Fékek:
  • Hátsó - cipődob típusú kar mechanikus hajtással.
  • Az eleje egy kétbütykös sarudob típusú, mechanikus kábelhajtással vagy hidraulikus hajtású tárcsával. A tárcsafék hidropneumatikus villával öntött tárcsára, valamint egy nem cserélhető küllős első tárcsára került. Az első fékhajtás hidraulikus rendszerének kapacitása 0,1 l "Tom" TU 01-1276-82 vagy "Neva" TU 6-01-1163-78 folyadék.

Lásd még

• Izhevszk motorgyár
• Motorkerékpárok "Izh"

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 Az Izh Planet-5 modell leírása az izhmoto.ru oldalon 2008. szeptember 14-i archivált példány a Wayback Machine -n. Letöltve: 2008.07.24.
2. ↑ 1 2 3 Motorkerékpár Izh 7.107-01 és módosításai. Használati útmutató . - Izsevszk: OAO Izhmash.

Linkek

• Az izevszki üzem hivatalos honlapja
• Az Izh Planet-5 motorkerékpár áttekintése