Guarulhos (repülőtér)

Guarulhos nemzetközi repülőtér ( port. Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Governador André Franco Montoro ) más néven Cumbica repülőtér ( Aeroporto de Cumbica ) ( IATA kód : GRU) Sao Paulo fő repülőtere, Brazília legforgalmasabb repülőtere . a Cumbica régióban, Guarulhos városában ( Sao Paulo állam ). A repülőtér 25 km-re található Sao Paulo központi területétől. 1985 óta szorgalmazza a Congonhas repülőtér pozícióját , amely Sao Paulo fő repülőtere státusza volt.

A dél - amerikai központi repülőtér [1] , Guarulhos Brazília legforgalmasabb repülőtere 21 607 303 utassal (a brazil repülőtereken áthaladó összes utas körülbelül egyhatoda [2] .), és 2009-ben 209 638 légi utazással. A rakományforgalmat tekintve ez a második legforgalmasabb repülőtér Latin-Amerikában , csak a bogotai El Dorado nemzetközi repülőtér után . Ez egyben a világ 36. legforgalmasabb repülőtere [3] . Ezt a repülőteret azonban a Forbes magazin 2008 januárjában a világ harmadik legnagyobb repülőterének minősítette a késések számát tekintve [4] .

A 3425 hektáron (14 km²), amelyből 5 km² városias terület, a repülőtér infrastruktúrája saját autópálya-rendszerrel rendelkezik: a Helio Smidt Highway ( Rodovia Helio Smidt ) a repülőtérről csatlakozik a President Dutra Highway ( Rodovia Presidente Dutra ) és az Ayrton Senna Highway ( Rodovia Ayrton Senna ).

A teljes utasforgalom két terminál (TPS1 és TPS2) között oszlik meg. A 260 check-in pultnak köszönhetően a repülőtér a nap 24 órájában elérhető. 39 nemzeti és nemzetközi légitársaság repül a Guarulhos repülőtérről 28 különböző országba, valamint Brazília és a világ több mint 100 városába. Az Air China  – a legújabb légitársaság 2009 decemberében kezdte meg járatait Kínába .

A repülőtér tervei szerint két további terminál (TPS3 és TPS4) és egy harmadik kifutópálya építése szükséges a repülőtér teljes kapacitásához a teher- és utasforgalom számára.

2001. november 28-án a szövetségi törvény [5] megváltoztatta a repülőtér nevét , és jelenleg az "Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Governador André Franco Montoro" nevet viseli az állam egykori kormányzója tiszteletére. São Paulo André Franco Montoro, aki 1999-ben halt meg. A hivatalos elnevezést szinte soha nem használják a helyiek, általában Guarulhos repülőtérként, vagy egyszerűen Cumbicaként emlegetik. A déli trópus közvetlenül a repülőtér déli végén halad át [6] .

A repülőtér kapacitása évi 20,5 millió utas. A Guarulhos jelenleg óránként legfeljebb 45 tranzakcióval működik [7] , egyike annak a két brazíliai repülőtérnek, ahol ilyen korlátozások vonatkoznak.

Légitársaságok és célállomások

Balesetek és események

• 1989. március 21-én a Transbrasil 801-es járata, egy Boeing 707-349C lajstromjelű PT-TCS teherszállító repülőgép Manausból a Rio de Janeiro-i Galeão repülőtérre repült.[ pontosítás ] lezuhant Vila Barros közelében Guarulhosban , nem sokkal a 09R kifutópályán való leszállás előtt. Aznap 12:00-kor a kifutópályát karbantartás miatt le kellett zárni, és a csapat úgy döntött, hogy felgyorsítja a leszállási eljárást a lezárás előtt (már 11:54-kor volt). A sietségben a személyzet egyik tagja tévedésből behúzta a dinamikus légféket, és a repülőgép túl nagy sebességet veszített ahhoz, hogy megfelelő aerodinamikai alátámasztása legyen. Ennek következtében a gép a repülőtértől mintegy két kilométerre lezuhant. A fedélzeten 25 ember tartózkodott: a személyzet három tagja és 22 utas. Emellett több mint 100 ember a földön megsérült a balesetben.
• 2002. szeptember 14-én a Total Linhas Aéreas, ATR 42 312 PT-MTS teherszállító járata lezuhant nem sokkal azután, hogy felmászott Paranapanema közelében . Két ember meghalt.

Tömegközlekedés

Számos lehetőség áll rendelkezésre a Sao Paulóból a Guarulhos repülőtérre való eljutáshoz. A legolcsóbb módja a buszjárat igénybevétele. A tömegközlekedéssel és a metrórendszerrel összeköttetésben álló Tatuapé buszpályaudvarra 30 percenként közlekedő nyilvános busz közlekedik. A buszjárat jegypénztárai az érkezési területen, valamint az 1-es és 2-es terminál közelében találhatók.

A taxipultok a két terminálon kívül találhatók. A viteldíjat ezekben a jegyirodákban lehet előre kifizetni. Ha előnyben részesíti a taxit, meg kell győződnie arról, hogy a taxis visszaállította-e a mérőt. Az utazási idő Sao Paulo városközpontjába a forgalomtól függően körülbelül 30 perc. Általában az utazás körülbelül 50,00 dollárba kerül. A repülőtéren parkoló is található. Autóval könnyen eljuthat a repülőtérre az Ayrton Senna Highway ( Rodovia Ayrton Senna ) vagy a President Dutra Highway ( Rodovia Presidente Dutra ) segítségével, ahol táblák mutatják az utat.

A fejlődés kilátásai

2009. augusztus 31-én az Infraero bemutatta a [14] Guarulhos nemzetközi repülőtér korszerűsítésének tervét, amely a 2014-es labdarúgó-világbajnokságra való felkészülésre összpontosít , amelyet Brazíliában rendeznek meg. Így a beruházások a következőkben valósulnak meg:

• További gurulóutak építése. Költség 19,0[ mi? ] . Befejezés: 2011. április
• A kötény és a gurulóutak meghosszabbítása. Az ára 370,5. Befejezés: 2011. július
• Utasterminál építése 3. Költség 1100,0. Befejezés: 2014. március

Ennek a tervnek a központi eleme a harmadik terminál, amely további 12 millió utassal bővül a meglévő két terminál 17 milliójához. A hosszú távú tervben szerepel egy negyedik terminál is. A főterv szerint 2013-ig évi 25 millió utasra kell növelni az utasok számát. A harmadik kifutópálya terveit műszakilag kivitelezhetetlennek ítélték, és 2008 januárjában törölték. Az Infraero fő tevékenysége a harmadik terminál és a Viracopos repülőtér fejlesztése volt , hogy enyhítse a São Paulo-i repülőterekre nehezedő nyomást.

Repülőtér és város közötti vasúti összeköttetés, valamint a repülőteret Rio de Janeiróval és Campinas városával, valamint mindezekkel a városokkal, a fő repülőterekkel (különösen Viracopos) összekötő nagysebességű vonat építése , amely a tervek szerint a legnagyobb repülőtér lesz az országban 2025-re évi 60 millió utas kapacitást meghaladó kapacitással). Több mint 25 brazil és nemzetközi vállalat jelezte érdeklődését a projekt fejlesztése iránt.

Galéria

• Terminál 1. Nézet belülről.

• 2. terminál. Belső nézet.

• Nézet alkonyatkor.

• A 2-es terminál külső képe.

• Parancsvezérlő szoba. Kilátás kívülről.

• Parancsvezérlő szoba. Belső nézet.

• Buszok a repülőtéri parkolóban.

Jegyzetek

1. ↑ Fogadás, Gianfranco. Guarulhos Hub Sulamericano (port.) (elérhetetlen link) . jetsite. Letöltve: 2007. február 18. Az eredetiből archiválva : 2007. október 4..   
2. ↑ anna.aero. Sao Paulo Guarulhos forgalma 7%-kal nőtt 2009-ben . anna.aero Airline News & Analysis (2010. május 5.). Archiválva az eredetiből 2012. június 21-én.  (határozatlan)
3. ↑ Repülőterek Tanácsa Nemzetközi. Világméretű repülőtéri forgalmi statisztikák (nem elérhető link) . aicm.com.mx (2007. május). Hozzáférés dátuma: 2008. január 20. Az eredetiből archiválva : 2012. június 21.  (határozatlan) 
4. ↑ Wingfield, Brian. A világ legtöbbet késleltetett repülőterei . Forbes.com (2007. január 14.). Hozzáférés dátuma: 2008. január 20. Az eredetiből archiválva : 2012. június 21.  (határozatlan)
5. ↑ Lei nº 10.314, de 28 de november 2001 (port.) . Presidência da Republica . Planalto.gov.br. Letöltve: 2007. február 18. Az eredetiből archiválva : 2012. június 21..  
6. ↑ Kilátás a São Paulo-Guarulhos repülőtérre a Bak trópusán . Letöltve: 2009. szeptember 5. Az eredetiből archiválva : 2012. június 21..  (határozatlan)
7. ↑ Komatsu, Alberto ANAC vai por limite de pouso e decolagem em mais seis aeroportos  (port.) . Valor Online (2010. március 16.). Letöltve: 2010. március 19. Az eredetiből archiválva : 2012. június 21.
8. ↑ 1 2 3 Ezeiza se prepara para recebir los vuelos de Aeroparque  (spanyol) . Aeropuertos Argentina 2000 (2010. augusztus 3.). Letöltve: 2022. augusztus 17. Az eredetiből archiválva : 2012. június 21.
9. ↑ Avianca Brasil começa em outubro seu primeiro voo internacional  (port.) . MelhoresDestinos (2010. augusztus 30.). Letöltve: 2010. augusztus 31. Az eredetiből archiválva : 2012. június 21.
10. ↑ British Airways sajtóiroda: Haneda Holiday . British Airways (2010. szeptember 21.). Letöltve: 2010. szeptember 21. Az eredetiből archiválva : 2012. június 21.. (határozatlan)
11. ↑ A Delta Air Lines engedélyt kapott a Detroit Hub és Dél-Amerika közötti első járatokra . Delta Air Lines (2010. május 4.). Letöltve: 2010. június 25. Az eredetiből archiválva : 2012. június 21.. (határozatlan)
12. ↑ 1 2 A JAL Group közzéteszi a 2010-es pénzügyi évre vonatkozó útvonal-, repülési gyakoriság- és flottaterveket . Japan Airlines (2010. április 28.). Letöltve: 2010. június 25. Az eredetiből archiválva : 2012. június 21.. (határozatlan)
13. ↑ 1 2 Niemeyer, Felipe Pantanal inicia voos para Uberaba e Uberlândia (MG)  (port.) . Panrotas (2010. szeptember 13.). Letöltve: 2010. szeptember 13. Az eredetiből archiválva : 2012. június 21.
14. ↑ Rittner, Daniel; Braga, Paul Victor. Infraero vai gastar R$5 bi em reforma de aeroportos  (port.)  (nem elérhető link) A4. Valor Economico (2009. augusztus 31.). Letöltve: 2010. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2011. július 6..

Linkek

• A repülőtér hivatalos honlapja (elérhetetlen link) . Az eredetiből archiválva : 2010. augusztus 13. (határozatlan) 
• Estacionamento Aeroporto Guarulhos (nem elérhető link) . Az eredetiből archiválva : 2010. december 23. (határozatlan) 

A közösségi hálózatokon	Twitter Facebook
Bibliográfiai katalógusokban	J9U : 987007565176105171 LCCN : n89147210 VIAF : 139676906 World Cat VIAF : 139676906