Vitebsk trolibusz

Vitebsk trolibusz egy trolibusz rendszer Vitebskben . Megnyitás 1978. szeptember 1-jén. 2020 szeptemberéig 15 útvonal üzemel, ebből 4 útvonalon trolibuszok közlekednek fokozott autonóm járattal . Minden útvonalat egyetlen trolibuszflotta szolgál ki. 2019-ben a trolibuszok 45 millió utast szállítottak [1] .

Gyakorlatilag a teljes hálózat a vasútállomáshoz közeli rövid szakasz kivételével a Dvina jobb partján található .

Történelem

Az első vitebszki trolibusz ( ZIU-682 No. 001) 1978. szeptember 1-jén 11 óra 36 perckor lépett a vonalba. A megnyitón részt vettek a területi választmány elnöke és tagjai, a 31. számú iskola 3. "D" osztályának építői és tanulói.

1980. október 13-án megnyílt a 2-es trolibuszjárat, amely összeköti a pályaudvart a Lenin térrel, 1983-ban pedig a harmadik útvonalat, amely a Frunze sugárutat és a vasútállomást köti össze.

1986-ban megnyílt a 4. számú "Trollibusz Park - Szmolenszkij piac", 1992 júliusában - az 5. számú "Vasútállomás - Lazo utca", 1995 márciusában - a 6. számú "Frunze Avenue - Tereshkova Street". A Kirov-híd 2004-es javítása során megnyílt a 7-es út, amely a javítás után megszűnt, de már 2010-ben helyreállították.

2006-ban két új Belkommunmash 321 -es 143-as és 144-es trolibusz érkezett a városba.

2005-ben a 8-as, 2013-ban a 9-es és a 10-es útvonalat nyitották meg.

2009-ben városnéző villamos és trolibusz útvonalak bevezetéséről számoltak be [2] .

2017. június 23-án kezdett működni a 11-es út [3] , amely a Medcenter mikrokörzetet a Voinov-Internationalistov utcán és a Csernyakhovsky Prospekton (épített útvonalon) keresztül kötötte össze a vasútállomással [4] . Az útvonal kiszolgálásához további legalább 8 darab gördülőállomány beszerzését tervezik [5] .

2018. november 15-én megnyílt a 12-es járat, amely a Bilevo-3 mikrokörzetet a Bogatyreva utcán keresztül kötötte össze a vasútállomással. Tereshkova, Frunze Ave. Az útvonal kiszolgálására speciális AKSM 32100D trolibuszokat vásároltak, amelyek akár 15 km-ig képesek önállóan közlekedni.

2019. március 1-jén tesztüzemmódban megnyílt az új 13-as trolibuszjárat, amely a Frunze sugárúton és a Titova utcán keresztül kötötte össze a Frunze kisvárost a villamosforgalom lezárása idején. Az útvonalat AKSM 32100D trolibuszok szolgálják ki, amelyek akár 15 km-ig képesek önállóan haladni. Az útvonal nyitásának napján 1 db trolibusz indult próbaüzemben.

2020. július 21-én a Gagarin utca javítása és a villamosvonalak korlátozása kapcsán elindult a 14-es járat, amely az 5-ös villamos útvonalát váltja fel, és a Frunze mikrokörzettől a Gagarin utca végéig tart a Ljudnyikova sugárúton keresztül.

Gördülőállomány

A gördülőállomány teljes egészében a Belkommunmash-i üzem által gyártott járművekből áll :

Különböző években a trolibuszok működtek:

• ZiU-682V (1978-2007);
• ZiU-682V (V00) (1985-2008);
• KTG-1 (1980-2001);
• KTG-2 ;
• ZiU-682V-012 (V0A) (1988-2005);
• ZiU-682V-013 (V0V) (1990-2007);
• ZiU-682V10 (1988-2007);
• ZiU-682G (G00) (1991-2007);
• AKSM-100 ( ZiU-AKSM ) (1994-2008);
• AKSM-101 (1995-2010);
• AKSM-101A (1997-2010);
• AKSM-101PS (1998-2010);
• AKSM-101M (2002-2017);
• BKM-20100 (1997-2016);
• BKM-20101 (1998-2019);
• BKM-201A7 (2004-2019);
• BKM-42003A "Vitovt" (2009);
• BKM-32102 (2006 óta);
• BKM-32100 (2010 óta);
• BKM-32100D (2018 óta);
• BKM-43300D (2019 óta);
• MAZ-203T70 (2020 óta).

Lásd még

• Vitebszk villamos
• Vitebsk busz

Linkek

• Trolibusz menetrend Vitebskben
• Fotógaléria és adatbázis az STTS honlapján
• Elektromos közlekedési útvonalak vázlata

Jegyzetek

1. ↑ Közlekedés és kommunikáció a Fehérorosz Köztársaságban. - Mn., 2016. - S. 73.
2. ↑ A jelent a múlttal összekötő sínek . Letöltve: 2010. szeptember 20. Az eredetiből archiválva : 2022. március 27. (határozatlan)
3. ↑ 11. ment! Új trolibusz útvonalat nyitottak  Vitebskben ( Oroszország) , TUT.BY. Archiválva az eredetiből 2017. november 12-én. Letöltve: 2017. június 23.
4. ↑ Mikor megy át Vitebsken az új 11-es trolibusz?  (orosz ) , TUT.BY. Archiválva az eredetiből 2017. március 7-én. Letöltve: 2017. március 6.
5. ↑ Körülbelül 8-10 trolibuszra lesz szükség ahhoz, hogy a Vitebszkben lévő Harcosok-Internacionalisták utcájában megnyíljon az útvonal . www.vitbichi.by Letöltve: 2017. március 6. Az eredetiből archiválva : 2018. június 12. (Orosz)
6. ↑ Közlekedés és kommunikáció a Fehérorosz Köztársaságban. Statisztikai gyűjtés. - Minszk: A Fehérorosz Köztársaság Nemzeti Statisztikai Bizottsága, 2012. - 92. o.
7. ↑ Közlekedés és kommunikáció a Fehérorosz Köztársaságban. Statisztikai gyűjtés. - Minszk: A Fehérorosz Köztársaság Nemzeti Statisztikai Bizottsága, 2018. - 70. o.
8. ↑ 1 2 A Belarusz Köztársaság nemzetgazdasága 1991-ben: Statisztikai Gyűjtemény / Állam. Com. Fehéroroszország a statisztikákról és elemzésekről. - Mn. : Fehéroroszország, 1993. - S. 246-247.
9. ↑ Közlekedés és kommunikáció a Fehérorosz Köztársaságban. Statisztikai gyűjtés. - Minszk: A Fehérorosz Köztársaság Nemzeti Statisztikai Bizottsága, 2012. - 91. o.
10. ↑ Közlekedés és kommunikáció a Fehérorosz Köztársaságban. Statisztikai gyűjtés. - Minszk: A Fehérorosz Köztársaság Nemzeti Statisztikai Bizottsága, 2018. - 69. o.