A cyclocross kerékpár (más néven cyclocross bike , cyclocross bike ) egy speciális kerékpár erre a sportra, lényegében egy terepkerékpár .
A 622 mm-es kerekekkel, a kormányrúddal, a kettős vezérlésű útváltókkal és a merev villával a cyclocross kerékpár első pillantásra összetéveszthető egy országúti versenykerékpárral. Ezek azonban a kerékpárok különböző osztályai – teljesítmény szempontjából a cyclo-cross kerékpár az országúti versenykerékpár és a közúti hibrid között helyezkedik el [1] .
A cyclocross kerékpár három fontos tulajdonsággal rendelkezik, amelyek megkülönböztetik egy országúti kerékpártól:
Mivel a cyclocrosst nehéz útviszonyok között hajtják végre, megfelelő gumi felszerelése szükséges. Ezek 622x33 ... 35 mm-es "fogas" abroncsok (egy példa az UCI előírásra ) vagy szélesebbek, amelyek "levágják a szennyeződést" és jó tapadásúak. A gumicsere további módosításokat hoz magával: nagy váz- és villasárközök (melyek megerősített változatban készülnek) , féknyergek helyett tárcsa- vagy konzolos fékek .
A cyclocross váz geometriája egyrészt a viszonylag alacsony „földi” sebességhez, másrészt a kerékpár vállon cipeléséhez igazodik. A motocross vázat az útváznál hosszabb lánctartók, kisebb kormányoszlop szög (70° a 73°-hoz képest) és a váz felső csövének eltömődésének hiánya [2] jellemzi (egyes útvázak szintén nem rendelkeznek lejtős). Egy országúti kerékpárhoz képest a cyclocross kerékpár jobb irányíthatósággal rendelkezik alacsony sebességnél [3] .
Kerékpár típusok | |
---|---|
bejelentkezés alapján | |
tervezési jellemzők szerint | |
felfüggesztés típusa szerint |
|
meghajtó típusa szerint |