Harc Dezfulért

A dezfuli csata , más néven Operation Nasr ( perzsa عملیات نصر ‎, 1981. január 5-9.), az iráni-iraki háború legnagyobb tankcsata volt . A csata három iráni harckocsi-alakulat ellentámadásával kezdődött az iraki tankegységek ellen, amelyek Dezful , Ahvaz és Susengerd városok környékén betörtek az ország területére . Mivel az iraki erők előre tudtak az ellentámadásról, lesből tudtak készülni úgy, hogy az iráni harckocsidandárokat egy három iraki harckocsidandárból kialakított tűzzsákba csalták. A titkosszolgálati munka hiányosságai miatt az irániakat lesben tartották, a harcok négy napig folytatódtak, a rossz terepviszonyok nehezítették, és az iráni alakulatok visszavonulásával zárultak. Sok iráni harckocsit nem sikerült evakuálni a csata után a mély sár vagy az ellátási téves számítások miatt, amelyek üzemanyag vagy lőszer nélkül hagyták őket. Ugyanez a terep akadályozta meg az irakiakat abban, hogy üldözzék a visszavonuló ellenséget.

Háttér

1980. szeptember 22-én az iraki hadsereg Szaddám Huszein parancsnoksága alatt megtámadta Iránt. Iránt jelentősen meggyengítette az iszlám forradalom , így a háború kezdeti szakaszában jelentős nehézségekbe ütközött. A szankciók és tisztogatások által meggyengült iráni légierő azonban számos hatékony csapást mért katonai és ipari célpontok ellen Irakban, ami jelentősen meggyengítette az iraki támadást, és lehetővé tette az iráni félkatonai csapatok számára, hogy csatákba fűzzék az előrenyomuló iraki egységeket, a leghíresebbeket. amelyből a Khorramshahrért vívott csata volt . 1980 novemberére az iraki offenzívát leállították, és az iráni légierőnek sikerült szinte teljes légi fölényre szert tennie. Az iraki haditengerészet is veszteségeket szenvedett. Ennek ellenére Iránnak nem volt ereje, hogy azonnal kimozdítsa az irakiakat elfoglalt pozícióikból. A szankciók hatálya alatt álló Irán katonai felszereléséhez, főként amerikai és brit gyártáshoz nem kapott pótalkatrészeket és karbantartást, kénytelen volt rendkívül takarékosan használni az eszközöket. Emiatt, bár Irán félkatonai és irreguláris egységeinek sikerült visszatartani az iraki támadást, három hónapba telt, mire az iráni reguláris hadsereg komolyan segítségükre sietett.

Az 1979-es iszlám forradalom után a sah rezsimjétől örökölt iráni reguláris hadsereget, beleértve a légierőt is, jelentősen meggyengítették a tisztogatások és a felszerelések és alkatrészek szállításának leállása, különösen korábbi szövetségeseiktől, az Egyesült Államoktól és Nagy-Britanniától. és elvesztette helyét a világ ötödik hadseregeként. Az Iszlám Forradalmi Gárda  (IRGC) egyre nagyobb szerepet kezdett játszani az országban . Az iraki háború többek között összeférhetetlenséget jelentett a hadsereg és az IRGC között. A kormányban harc tört ki a hadsereget támogató Abolhasan Banisadr elnök és az ellenzéki Iszlám Republikánus Párt képviselője, Mohammad Ali Rajai miniszterelnök között , aki az IRGC oldalára állt. Ez a megosztottság természetesen hátráltatta a katonai műveleteket, és gyakran a tervezés koordinációjának hiányához vezetett, ami Iránt gyakorlatilag képtelenné tette nagyobb offenzív műveletekre, kivéve légiereje akcióit. Az iráni fegyveres erők mindkét része önállóan, koordináció nélkül lépett fel, de a harcok legtöbb nehézsége az IRGC részesedésére hárult, ami a társadalomban elfoglalt hírnevében is megmutatkozott. Ez pedig Abolhasan Banisadr forradalmi hírnevének elvesztéséhez vezetett, mivel egyre inkább a sah korszakából örökölt elavult, nem hatékony világi struktúra támogatójaként tekintettek rá.

Felkészülés a műtétre

A csökkenő népszerűség nyomására Banisadr elnök rávette Irán legfelsőbb vezetőjét, Khomeini ajatollahot , aki minden államkérdésben kimondta a végső szót, hogy nevezze ki a reguláris hadsereg közvetlen parancsnokává. Miután Banisadr megérkezett a frontra, nagyszabású ellentámadást kezdett tervezni az irakiak ellen, ami a Nasr hadművelet ("Győzelem hadművelet") néven vált ismertté. Az ellentámadási tervnek megfelelően azt kizárólag a reguláris hadsereg erői hajtották végre, ami az IRGC feletti fölényét demonstrálná, és lehetővé tenné az elnök számára, hogy politikai osztalékot kapjon.

A hadművelet terve az Iráni Iszlám Köztársaság tankalakulatainak offenzíváját irányozta elő Khuzestan tartományban , ahol a megszálló irakiak fő erői összpontosultak. Célja az volt, hogy felszabadítsa Abadan városát , amely addigra már egy éve ostrom alatt állt. A fő csapást a jóval északabbra fekvő Kasre-Shirin és Mehran városok területén kellett volna megelőznie a figyelemelvonásokat . A fő támadó erőket a 16. harckocsihadosztály három harckocsidandárja és a reguláris hadsereg 55. ejtőernyős-dandárja alkotta. Az offenzíva fő tengelye a Kerkhe folyón , Susengerd és Ahvaz városai között, a Karun folyó nyugati partja mentén feküdt . Az Abadanba zárt egységeknek le kellett csapniuk az ostromlókra, és kapcsolódniuk kellett az északról előrenyomuló alakulatokhoz. Az offenzívára összeállított iráni harckocsi egységeket jelentősen felülmúlta az ellenség, így a terv papíron kivitelezhetőnek tűnt.

Bár ő töltötte be az elnöki posztot, Banisadr nem volt katonai vezető, és a Naszr-terv számára nem nyilvánvaló hiányosságok elkerülhetetlenül komoly problémákhoz vezettek a végrehajtás során. Ezek közül a legfontosabb az volt, hogy a tisztogatásokat és szankciókat elszenvedő iráni hadsereg nem volt képes teljes körű kombinált fegyveres hadműveleteket folytatni. A sah-korszak sok tábornoka megszenvedte a tisztogatásokat, és akik maradtak, hozzáértésükben alulmúlták őket, és nem akartak kockázatot vállalni azért, hogy az új rezsim szemében rehabilitálják őket. Az iráni alakulatok már a forradalom előtt sem voltak nagyon jártasak a tankháborúban, és ezek a problémák a forradalommal csak tovább bonyolítottak.

Ráadásul a reguláris hadsereg gyalogos alakulatainak jelentős része a forradalom után feloszlott, szolgálatba állításukra nagyon kevés idő jutott. Emiatt az Iszlám Köztársaság fegyveres erőiben a gyalogság nagy része IRGC-egység volt, amelyet a Banisadrom politikai okokból kizárt az offenzívából, ami miatt az 55. dandár ejtőernyőseinek gyalogsági támogatására kellett használni. Ennek hátterében az állt, hogy az iráni hadseregben nem volt elegendő számú helikopter, tüzérség és lőszer az offenzíva hatékony támogatásához. Az irániak mintegy háromszáz harckocsit dobtak csatába ( M47 Patton , M60 és Chieftain ), de nemhogy nem rendelkeztek az áttöréshez szükséges 3:1-es fölénnyel, hanem gyakran 2:1-rel. Ráadásul Iránnak hiányzott a teljes értékű intelligencia. Banisadr e problémák leküzdésére tett erőfeszítései és az iráni hadsereg parancsnoki struktúrájának helyreállítására tett kísérletei ellenére egyszerűen nem állt készen egy teljes értékű, nagyszabású offenzívára.

Az utolsó tévedés az offenzíva helyének kiválasztása volt. Susengard környéke mocsaras, szezonális árvizek és esőzések során igazi mocsárrá alakul, ami abszolút alkalmatlanná teszi teljes értékű harckocsizásra. Ez arra kényszerítette az irániakat, hogy lassan, hosszú oszlopokban haladjanak előre az utak mentén, harckocsikkal az élen, gyalogsági támogatásukkal az oszlop hátulján, ami arra kényszerítette a harckocsikat, hogy oldalvédelem nélkül haladjanak előre. Az előrenyomuló csapatok hosszú oszlopait az iraki helikopterek könnyen észlelték, és a tervezett előrenyomulás nagyobb mélysége megkönnyítette az iraki ellentámadásokat, és időt adott nekik a veszteségek pótlására, ami ellentétes Irán meglepetésszerű csapástervével.

Így kezdődött a Nasr hadművelet.

Zavaró tényezők

A Naszr hadművelet előtt Irán három elterelő offenzívát indított az iraki határ középső részén. Az első, Kasre-Shirin városa közelében, január 4-6-án kezdődött. Az iráni reguláris hadsereg hegyi lövöldözőiből álló dandárt bedobták a Teherán-Bagdad autópályát lefedő, beásott iraki alakulatokba. Az irániaknak sikerült átnyomulniuk az iraki csapatok előretolt állásain, vagy áthatolni a védelmük résein, sőt észrevehető számú foglyot is ejtettek, de amikor minden magasságért elkezdődtek a harcok, az offenzíva megakadt a folyamatosan érkezők súlya alatt. Iraki erősítés. Annak ellenére, hogy az irániaknak sikerült 8 kilométerrel Bagdad felé tolniuk az arcvonalat, nem jutottak észrevehető taktikai előnyhöz. Ez a műveleti stílus és kimenetele lesz jellemző az irániak számára a Dezfulért vívott csatában.

A második offenzíva részeként az iráni hegyi puskás egységek megpróbáltak behatolni a frontvonalon és kiszabadítani Mehrant. Az eredmény hasonló volt az előző ütközéshez.

A harmadik támadás volt a legsúlyosabb: egy iráni gépesített gyalogos hadosztály az iraki egységeket támadta meg a Karun folyó nyugati partján, Ahvaz közelében. Az offenzíva célja az volt, hogy az irakiakat olyan távolságra űzzék ki a város közeléből, amely nem teszi lehetővé számukra a tüzérség hatékony bevetését. A terep alkalmasabb volt a gépesített offenzívára, és a város környékén az úthálózat is jó állapotban maradt fenn. Iránnak sikerült váratlanul lecsapnia az ellenségre, és több kilométert előrenyomult, de a város az iraki tüzérség hatósugarában maradt, és az irániak mérsékelttől súlyos veszteségeket szenvedtek.

A művelet menete

A fő offenzíva január 5-én kezdődött egy rövid tüzérségi támadással. Pontonhidak segítségével az iráni egységek a 16. páncéloshadosztály mintegy háromszáz harckocsijával keltek át a Kerkhe folyón. A mocsaras terep sajátosságai miatt csak az utakon tudtak tovább haladni, ami hosszú menetoszlopok kialakítására kényszerítette őket. Az első három oszlop harckocsiegységekből állt, az utolsó, negyedik pedig a gyalogsági támogatásukat. Így a gyalogság lemaradt a harckocsik mögött, a támadók szárnyai pedig szabaddá váltak.

Az iráni egységek elindultak a Susengerd és Dizful városok közötti úton. Az oszlopok megnyúltak, lassan és egymás közötti koordináció nélkül haladtak. Az irániak ezt még nem tudták, de tervük kudarcra volt ítélve attól a pillanattól kezdve, hogy egy iraki felderítőgép észrevette konvojukat dél felé, Abadan felé. Így a meglepetés eleme elveszett, és az irakiak elkezdték tervezni válaszukat. A 10. harckocsidandárt az iráni offenzíva tengelye mentén mozgatták, harckocsijaikat felásták a tornyokig, rögzített állásként használva őket. Általában az irakiak ezt a taktikát a harcban sikeresen manőverezni képes, képzett sofőrök hiánya miatt alkalmazták, ami kénytelen volt tankokat temetni, hogy legalább egy kisebb célpontot képviseljenek, de ebben az esetben ez a taktika bizonyult a a legjobb, mivel a mocsaras terep nem tette lehetővé a tankok teljes manőverezését. Tehát az irakiak tankjai (szovjet T-62 és T-55 ) megerősített állásokat foglaltak el az iráni csapatok előretörésének irányában és a velük szemben lévő irányban. A támadóhelikopterek támogatták Irak egyes részeit: Mi-8 , Bo 105 , Alouette III és Sa-341 Gazelle . Az iraki csapda készen állt.

Másnap, január 6-án az irániak először léptek kapcsolatba iraki harckocsi egységekkel. Az iráni hadművelet hiányosságai katasztrófához vezettek, nem tudták időben felfedezni a leset. Az irakiak három oldalról lőtték az iráni tankokat: elölről és oldalról. Az irániak tankököllel próbáltak áttörni az iraki vonalakon, de súlyos veszteségeket szenvedtek. Ezután manőverezni próbáltak, de az iráni tankok azonnal elakadtak a sárban, amint elhagyták az aszfaltozott utat. Az első iráni brigád szinte teljesen megsemmisült, sérült és elakadt felszerelések maradtak a mocsárban. Ennek ellenére az irániak kitartottak, és harcba dobták a következő dandárt.

A második brigád offenzívájának eredménye egybeesett az első támadás eredményeivel. Az iráni AH-1J SeaCobra helikopterek csatlakoztak a csatához , megsemmisítve több beásott iraki harckocsit, de akcióik nem tudták jelentősen enyhíteni a szárazföldi erők helyzetét, és a harckocsi egységek továbbra is súlyos veszteségeket szenvedtek. Emellett az irakiak felhozták a légvédelmet, és megsemmisítettek több iráni helikoptert. Az iraki páncéltörő gyalogsági egységek csatlakoztak a harchoz, és az elvesztett csatát az irániak verésére változtatták. Kiélezett csata zajlott rövid távon. Az iraki repülésnek sikerült megsemmisítenie a Kerkhe folyón átívelő pontonhidakat, elzárva az iráni tankok visszavonulását, és az iráni gyalogság nagy része, akinek nem volt ideje átkelni a folyón, támogatni tudta a szemközti parton haldokló harckocsi egységeket. . Az iráni támadóhelikoptereket az iraki harcosok elfogták, amelyek több repülőgépet megsemmisítettek vagy megrongáltak. Lelőtt két helikoptert a 39. század zárjával egy MiG-23MS vadászrepülőgépen [5] .

Január 8-ra az iráni előrenyomuló alakulatok összekeveredtek. Az elsőként támadó két dandár tankjainak többsége elveszett: vagy megsemmisült, vagy a sárban elhagyták. A harmadik brigád, amely megpróbálta folytatni a támadásokat, nem tudott jelentős előrelépést elérni. A Nasr hadműveletet törölték, és az irániak elkezdték kivonulni. A Kerkhe keleti partján elhelyezkedő gyalogság megakadályozta az iraki ellentámadást, az iráni mérnöki egységeknek pedig sikerült újjáépíteniük egy pontonhidat a folyón. Az iráni visszavonulást fedező tüzérséget iraki repülőgépek támadták meg, egy 175 mm-es M107 -es önjáró lövegből álló üteg megsemmisült a 14. század MiG-23BN légicsapásában [5] . A harmadik iráni harckocsidandár elszakadt az üldöző iraki egységektől, és visszatért a partjára.

Egy időben, amikor az irakiak legyőzték az előrenyomuló iráni alakulatokat Dizful közelében, az ostromlott Abadanba zárt iráni gyalogság a Naszr hadműveleti tervének megfelelően megpróbálta áttörni a bekerítést. Még ha nem is győzték volna le a 16. páncéloshadosztályt, nem valószínű, hogy képesek lettek volna csatlakozni hozzá. Az iráni gyalogság súlyos veszteségeket szenvedett, és visszaűzték Abadanba.

Eredmények és következmények

Az irakiak viszonylag könnyen legyőzték az irániakat. Bár Iránnak a forradalom előtt hatalmas hadserege volt, a forradalom által okozott károk lehetővé tették az irakiak számára, hogy ilyen könnyen nyerjenek. Másrészt az iraki hadsereg rugalmatlan parancsnoksága és az előre tervezés hiánya megakadályozta, hogy az irakiak maradéktalanul élvezhessék győzelmük gyümölcsét, és az iráni vereséget teljes rombolásba fordítsák. Többnyire iraki tankok voltak a lövészárkokban, és bár ez jól szolgált magában a Dezful-csatában, a tervezett ellentámadás hiánya [6] nem tette lehetővé az irakiak számára, hogy teljes körű üldözést szervezzenek és teljesen megsemmisítsék az irániakat. A páncélozott járművek kis különítményei által, helikopterekkel támogatott iraki ellentámadásokat az irániak visszaverték a Kerkhe túloldaláról.

Az iráni hadsereg számára ez a nagy vereség súlyos következményekkel járt. Irán az iraki adatok szerint 214 harckocsit, az irániak szerint 88 harckocsit, legalább 100 egységet egyéb páncélozott járművet és több nehézágyút veszített el – általában a 16. páncéloshadosztály nagy részét. A páncélozott járművek jelentős részét az irakiak működőképes állapotban fogták el, miután az iráni legénység bedobta őket a mocsarakba, majd büszkén bemutatták Irakban (majd részben eladták Jordániának, részben pedig a 2003-as invázióig raktárban maradtak). ). Az irakiak által meghívott újságírók megszámolták, hogy az irániak mintegy 150 harckocsit hagytak csak a csatatéren, hogy az irániak hány tankot evakuáltak, egyelőre nem tudni. Ezért a legtöbb forrás ragaszkodik az iraki áldozatokra vonatkozó adatokhoz. Ha az irániak az utolsó pillanatban nem állítják helyre a pontonhidat, a veszteségek még nagyobbak lettek volna. A forradalom előtt Iránnak körülbelül 1700 tankja volt. A forradalom után csak mintegy 1000-en maradtak harcképesek.A Dizful melletti vereség az iráni hadseregnek a teljes harckocsiflotta 10-20%-ába került, ami katonai erejének jelentős csökkenését jelentette. Még rosszabb, hogy figyelembe véve az Egyesült Államok és szövetségesei Irán elleni szankcióit, a csatában elveszett tankokat nem lehetett pótolni vagy gyorsan helyreállítani az Egyesült Államokból vagy az általa ellenőrzött országokból és más országokból származó pótalkatrészek hiányában. gyakorlatilag nincs pótalkatrészük az Egyesült Államok és Nagy-Britannia által gyártott katonai felszerelésekhez.

Az irakiak döntő győzelmet arattak, mintegy 40 [1] -45 harckocsit és 50 egyéb páncélozott járművet veszítettek, de ezek a veszteségek az irániaktól eltérően könnyen pótolhatók. A modern adatok szerint a T-72 harckocsik részvételét is megerősítették ebben a csatában, a 80 résztvevő közül csak 3 veszett el [8] .

Az iráni légiközlekedés nagyszámú bevetést hajtott végre az offenzíva támogatására, de szinte semmilyen hatást nem tudott elérni [3] . Az iráni légierő saját csapatai elleni folyamatos támadásai miatt az iráni szárazföldi erők parancsot adtak, hogy lőjenek minden repülőgépre, amelyet látnak [9] . Az iráni repülés veszteségei a művelet során nagyon nagynak bizonyultak - legalább 15 repülőgép. Köztük van 2 F-5 Tiger vadászgép, 5 F-4 Phantom vadászgép [2] és 8 [3] a 16 AH-1J Sea Cobra harci helikopterből [10] .

Irán számára a dizfuli vereség politikai következményekkel is járt. Banisadr elnök remélte, hogy egy jelentős győzelem megszilárdítja bizonytalan politikai helyzetét, és elhallgattatja ellenfeleit. A valóságban ennek pont az ellenkezője történt. Támogatói besorolása összeomlott, ellenfelei pedig egyre hevesebben támadták. Még rosszabb, hogy az általa támogatott hadsereget még rosszabbul hiteltelenítették, mint korábban. 1981 júniusára Banisadr annyira elvesztette támogatottságát, hogy az iráni parlament vád alá helyezte. Khomeini ajatollah, aki sokáig a semleges döntőbíró szerepét töltötte be, és tavaly próbálta rendezni a nézeteltéréseket Banisadr és ellenfelei, elsősorban Mohammad Ali Rajai miniszterelnök között, teljesen kiábrándult belőle, és jóváhagyta lemondását. A letartóztatás elkerülése érdekében Abolhasan Banisadr titokban elmenekült az országból a légierő egy disszidens pilótájával. Banisadr helyére egy nem hivatalos junta lépett, amelyet az új elnök , Rajai , az új miniszterelnök, Bahonar és a parlament elnöke, Hashemi Rafsanjani vezet . A háború idejére Irán egypárti állammá vált, amelyet az Iszlám Republikánus Párt vezetett.

Banisadr felelősségre vonása terror és polgári zavargások időszakához vezetett Iránban. Legalább több száz köztisztviselő halt meg, köztük Rajai és Bahonar, míg Hashemi Rafsanjani kis híján megúszta a halált. Az iráni rezsim saját rémülettel válaszolt, több mint 3000 ellenzéki tagot kivégeztek, és megismételték a hadsereg tisztogatását. Idővel az ellenzőket, köztük a papokat, akik nem értettek egyet a kormány politikájával, elnyomták.

Szeptemberre a politikai helyzet stabilizálódott, a keményvonalasok szorosan kézben tartották a kormányt, és Irán katonai hatékonysága jelentősen javult. A sólymok készen álltak arra, hogy előnyükre használják fel a hadsereget, és hatalmi harc nélkül Irán ismét hatékonyan harcolhatott. A súlyos felszerelési veszteségek és a bizalomvesztés következtében az iráni reguláris hadsereg háttérbe szorult, az IRGC pedig előtérbe került rendhagyó taktikájával.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Irán-Irak háború dúl az esőben, egymásnak ellentmondó állítások. Edward Girardet, Christian Science Monitor. 1981. január 20 Letöltve: 2013. október 3. Az eredetiből archiválva : 2013. december 31.. (határozatlan)
2. ↑ 1 2 Iráni Tigris a háborúban: Northrop F-5A/B, F-5E/F és alváltozatai az iráni szolgálatban 1966 óta. Babak Taghvaee. Helion és Társaság. 2015. 34. o
3. ↑ 1 2 3 "A vereség súlyos volt az iráni törzsfőnökök és nyolc Cobra helikopter számára"/Az iráni-iraki háború. Pierre Razoux. Harvard University Press. 2015
4. ↑ A Stockholmi Nemzetközi Békekutató Intézet – Fegyvertranszferek Adatbázisa szerint 1974-1989 között 2850 T-62-t szállítottak a Szovjetunióból és Csehszlovákiából . Letöltve: 2018. október 21. Az eredetiből archiválva : 2017. december 29. (határozatlan)
5. ↑ 1 2 MiG-23 Flogger a Közel-Keleten. Tom Cooper. Helion és Társaság. 2018.P.23
6. ↑ Az ellentámadás megtervezésekor több idő telik el a parancsok átadásával, jelen esetben a hadosztályparancsnoktól a dandárparancsnokokig → com. zászlóaljak → com. száj → com. szakaszok → harckocsiparancsnokok, de mindezen egységek és alegységek egyidejű, összehangolt akcióinak tervezéséről
7. ↑ Nikolsky M.V. Nagy-Britannia harckocsijai. - M.: AST, Astrel, 2001. - S. 91. - ISBN 5-17-008784-5  ; 5-271-02203-X
8. ↑ Az iráni-iraki háború. 1. kötet A csata Khuzestanért. ER Hooton, Tom Cooper és Farzin Nadimi. Helion & Co. 2019. 48. o
9. ↑ Az iráni-iraki háború. 1. kötet: A csata Khuzestanért. ER Hooton, Tom Cooper és Farzin Nadimi. Helion & Co. 2019. 48. o
10. ↑ Az iráni-iraki háború. 1. kötet: A csata Khuzestanért. ER Hooton, Tom Cooper és Farzin Nadimi. Helion & Co. 2019. 47,48

Irodalom

• "Az iráni-iraki háború", Efraim Krash. 2009. 29-30.

Linkek