| Morvarid hadművelet | |||
|---|---|---|---|
| Fő konfliktus: Irán-Irak háború | |||
| dátum | 1980. november 27-29 | ||
| Hely | Perzsa-öböl | ||
| Ok | Az iráni haditengerészet fellépése az iraki előretolt radarállások ellen | ||
| Eredmény | iráni győzelem | ||
| Ellenfelek | |||
|
|
|||
| Parancsnokok | |||
|
|||
| Oldalsó erők | |||
|
|||
| Veszteség | |||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
| Irán-Irak háború | |
|---|---|
| Az amerikai műveletek dőlt betűvel vannak szedve
Kaman-99 - Abadan - Khorramshahr (1) - Morvarid - Dezful - Fath ol-Mobin - Khorramshahr (2) - Samen ol-Aeme - Tariq al-Qods - Beit ol-Moqaddas - Ramadan - "Hajnal előtt" - "Hajnal- 1" - "Dawn 2" - "Dawn 3" - "Dawn 4" - "Dawn 5" - "Dawn 6" - Mocsarak - "Khaibar" - "Badr" - A városok háborúja - Fao (1) - Rassvet- 8 - Karbala-4 - Karbala-5 - Karbala-6 - Karbala-10 - Nasr-4 - Earnest Will - Prime Chance - Buzgó gleccser » - "Füreg íjász" - Halabja - "Zafar-7" - Fao (2) - "Imádkozó sáska" - 655 -ös járat - Negyven csillag hadművelet - "Mersad" | |
A Morvarid hadművelet ( perzsául عملیات مروارید – „Gyöngy hadművelet”) az iráni haditengerészet és légierő által végrehajtott csapásmérő művelet volt Irak partjai ellen 1980. november 28-án, az iráni-iraki háború során . A csapás megtorlásul szolgált azért, hogy Irak előretolt megfigyelőállomásokat és radarállomásokat telepített az Öböl-öbölbeli olajfúró tornyokra. A hadművelet az iráni erők elsöprő győzelmével, Irak számára pedig súlyos veszteségekkel ért véget.
1980. november 28-án az iráni repülőgépek erőteljes támadást indítottak a Bászra környéki iraki repülőterek ellen. A rajtaütésben F-5 Tiger vadászgépek és F-4 Phantom II vadászbombázók vettek részt . A rajtaütés korlátozott sikerrel zárult, a leszállópályák megsérültek, és csak egy MiG-21-es vadászgép semmisült meg a földön. Ez a hadművelet gyengítette Irak légi jelenlétét a Perzsa-öböl keleti része felett, és megkönnyítette a haditengerészeti erők működését.
November 28-ról 29-re virradó éjszaka az iráni flotta hat hajója, a Task Force 421-ben egyesítve, titokban megközelítette az iraki partokat, és fedélzeti és bázishelikopterek támogatásával kommandósokat tett partra Mina al-Bakr és Kor iraki olajterminálokon. al- Amiya. A támadást teljesen váratlanul érte az irakiak. Rövid összecsapás után az iráni katonák leverték a védők ellenállását, és miután robbanótölteteket helyeztek el, Boeing CH-47 Chinook helikopterekkel evakuálták őket . A terminálok és a közeli korai figyelmeztető radarállomások teljesen megsemmisültek, súlyos károkat okozva az iraki olajinfrastruktúrában.
Ugyanakkor két nagy iráni hajó - a Peykan és a Joshan korvett, a La Combattante II osztályból[2] blokád alá vette Al Faw és Umm Qasr iraki kikötőit. Több mint 60 külföldi hajót zártak be a kikötőkbe, nem tudtak kimenni a tengerre. Ezenkívül iráni korvettek bombázták mindkét kikötőt, némi kárt okozva az infrastruktúrában.
Az iraki parancsnokság késve reagált. Csak november 29-én reggel két csoport (négy-négy) bolsevik típusú torpedócsónak és egy öt Project 205 rakétahajóból álló különítmény indult tengerre, hogy ellentámadást intézzen az Al-Faw mellett iráni hajókra.
Miután megtalálták az ellenséget, mindkét fél rakétacsapásokat cserélt. Az irániak támadtak először, kihasználva RGM-84A Harpoon rakétáik hatótávolságát . Két iraki rakétahajót elsüllyesztettek a Harpoon találatai, de a másik három folytatta a támadást a Peykan korvett ellen.
A felsőbbrendű ellenséges erők támadása alá került iráni korvett a légierő támogatását kérte. Az iráni légierő a segélykérésre két F-4 Phantom II vadászbombázóval válaszolt a bushehri légibázisról. Mire azonban megérkeztek, a Peykant már két P-15 Termit rakéta találta el, és süllyedt. A korvett halálának megtorlásaként az Iráni Phantomok azonnal megtámadták az iraki alakulatot AGM-65 Maverick rakétákkal , katasztrofális károkat okozva benne: négy Project 183 torpedóhajót elsüllyesztettek, két Project 205 rakétahajót letiltottak és egy másik iraki rakétahajót. szó szerint darabokra tépte három rakéta egyidejű találata. Az iraki alakulat csaknem teljes megsemmisítése kevesebb mint öt percig tartott.
Ugyanebben az időben a Shiraz légitámaszpont további négy F-4 Phantom II vadászgépe bombázta Al Faw kikötőjét, irányított bombákkal megsemmisítve a kikötői raktárakat és infrastruktúrát. A támadást egy F-5 Tiger repülőgép támogatta, amely a kikötő körüli légvédelmi állásokat bombázta. Az iraki légvédelem ügyetlenül járt el, és nem tudta megakadályozni a kikötő lerombolását: az iraki nyilatkozatok szerint az egyik iráni vadászgépet lelőtték a MANPADS-ek, de sikerült elérnie a bázist.
Ekkor új iráni légierő – F-5 Tiger vadászrepülőgépek és F-14 Tomcat elfogók – érkeztek a Perzsa-öböl keleti részébe, fedezve a flottahajók visszavonulását, és támogatva az F-4-es csapásokat a kikötők és olajfúrótornyok ellen. Ugyanekkor az egyik toronyból felszálló, a visszavonuló iráni hajókat megtámadó Ecoset rakétákkal felszerelt Super Frelon helikoptert lézeres irányítású rakéták támadták meg, és a levegőben semmisült meg.
Végül az iraki légierő repülése jelent meg a csatatéren. Két MiG-23-as vadászrepülőgép szállt fel a légitámaszpontokról, és iráni repülőgépeket csaptak össze Mina el-Bakr felett. Egyes hírek szerint az iráni F-4 "Phantom II", amely már megszabadult a bombaterheléstől, belépett a csatába. Néhány percnyi légiharc alatt állítólag három MiG-23-ast lőttek le egy Phantom elvesztése árán. További négy MiG-23-as próbálta megtámadni a kelet felé visszavonuló Joshan korvettét, de kénytelenek voltak visszavonulni, feltehetően elvesztették a gépet a korvett légvédelmi rendszeréből. Ezt követően egy járőröző iráni F-14 Tomcat megtámadta az iraki gépeket, állítólag kettőt lelőtt, a maradék Mig'át pedig visszavonulásra kényszerítette. .
Iraki adatok szerint a 39. század MiG-23MS vadászgépei vettek részt a légiharcban, és közülük csak egyet lőtt le az F-4E vadászgép tüze. Mahmúd főhadnagy iraki pilóta meghalt [1] . Valójában ez az egyetlen megerősített sikere az F-4 vadászgépeknek a MiG-23M vadászgépekkel szemben az egész háború során [3] .
A hadművelet során három iráni pilóta meghalt - Hassan Moftakari ezredes (a MiG-23-ast lelőtték), Mahammad Rusta hadnagy (a MiG-23-at lelőtték) és Ibrahim Sharifi (megölte egy P-15-ös hajóellenes rakéta) [4] .
A "Morvarid" hadművelet az iráni erők kétségtelen sikerével és Irak súlyos vereségével ért véget. Kevesebb, mint tizenkét óra alatt az iraki flotta 80%-a (beleértve a csatában részt vevő összes rakétahajót is) megsemmisült, a Mina al-Bakr és a Kor al-Amiya olajterminálokat pedig egy kommandós támadás, Al kikötője semmisítette meg. Faw-t blokád alá vették és bombázták. Összességében a hadművelet során ismeretlen források szerint Irak öt rakétahajót, négy torpedóhajót, egy Super Frelon helikoptert, feltehetően egy MiG-21-es vadászgépet veszített el (a leszállópályán bombázták). Egy MiG-23MS vadászgép is elveszett (megerősítve) [1] . Emellett Mina al-Bakrban radarrendszereket semmisítettek meg, ami megsértette a Perzsa-öböl légtere feletti iraki ellenőrzést.
Az iráni veszteségek jóval kisebbek voltak: egy elsüllyesztett korvett, egy lelőtt F-4 Phantom II és egy megsérült. Általában véve a Morvarid hadművelet gyakorlatilag véget vetett az iráni-iraki háború első időszakának.