Kína északi- sarkvidéki politikája leírja Kína hozzáállását az északi- sarkvidéki országokkal fenntartott nemzetközi kapcsolataihoz , valamint az infrastruktúra fejlesztésére, a katonai képességek bővítésére, a kutatások lefolytatására és az északi sarkkörön túli erőforrások kitermelésére vonatkozó terveit . Ennek a tervnek fontos eleme a Sarkvidéki Selyemút megépítése , amely az Északi-sarkon átívelő kereskedelmi útvonalak hálózata a globális hajózás felgyorsítása érdekében [1] .
2018 januárjában Kína fehér könyvet adott ki az északi-sarkvidéki politikáról [1] . A dokumentum képet fest arról, hogy Kína hogyan látja a régióban rejlő gazdasági lehetőségeket. Kína ugyanakkor megígérte, hogy „szubarktikus államként” és az Északi-sarkvidék fő érdekelt félként aktívan részt vesz az északi-sarkvidéki ügyekben [2] . Kína a katonai tervezési képességek fejlesztésére is összpontosított, amelyek kiterjednek az Északi-sarkvidékre [3] [4] .
A globális felmelegedéssel és a sarki jégsapkák olvadásával több erőforrás nyílik meg a feltárásra és kiaknázásra, ami a régióban a beruházások iránti érdeklődés növekedéséhez vezet [1] .
Az Északi-sarkvidék iránti érdeklődés nem korlátozódik a tengerparti államokra, mivel számos nem sarkvidéki országot fogadtak el az Északi- sarkvidéki Tanács tagjává vagy megfigyelőivé , köztük Franciaország , Németország , Olaszország , Hollandia , Lengyelország , Spanyolország , az Egyesült Királyság , Japán , Dél-Korea, Szingapúr , India és Kína. Kína folyamatosan megerősítette jelenlétét a térségben azzal, hogy 2018-ban „szubarktikus államnak” nyilvánította magát [5] [6] . Mindeközben a tudósok, a média és a közvélemény körében továbbra sem csillapodnak a viták arról, hogy mi a jogos helye az Északi-sarkvidéken. A közvélemény egyetlen konszenzusa az, hogy az Északi-sarkvidék az emberiségé, nem pedig egyetlen országé vagy országcsoporté [7] .
A „sarkkörhöz közeli” kifejezéssel kapcsolatban a jelentés tisztázza, hogy Kína „az északi sarkkörhöz legközelebb eső kontinentális államok egyike” [1] .
1925-ben Kína aláírta a Svalbard-szerződést [1] , amely lehetővé teszi az aláíróknak, hogy kereskedelmi tevékenységet folytassanak Svalbardon [5] . A kínai médiában a Svalbard feletti külföldi nukleáris rakétákkal kapcsolatos vitákhoz az 1980-as években csatlakoztak az Északi-sarkvidék ásványairól, halászatáról és szállítási lehetőségeiről szóló viták [5] .
Az első tudományos projektek közé tartozik a sanghaji kínai Polar Research Institute , amelynek első tereptanulmányai az 1980-as évek végére nyúlnak vissza, valamint a Chinese Journal of Polar Research 1988-as Tudományos Akadémia általi létrehozása [8] . Az első expedícióra 1984-ben került sor, 26-an voltak (2011-ben) [9] .
Kína 1996-ban csatlakozott a Nemzetközi Sarkvidéki Tudományos Bizottsághoz[1] [10] .
1999 óta egy sor kutatóhajót bocsátottak vízre, köztük a Xue Longot [1] .
2004-ben Kína felépítette a Yellow River sarkvidéki állomást [1] .
2010-ben a kínai vezetők óvatos politikát szorgalmaznak az Északi-sarkvidékkel kapcsolatban, hogy ne váltsanak ki ellenreakciót az északi-sarkvidéki államokból. Kína ugyanakkor igyekszik úgy pozícionálni magát, hogy ne zárja ki az Északi-sarkvidékre való hozzáférésből. Kína különösen óvakodik Oroszország sarkvidéki szándékaitól. Kínai megfigyelők tudomásul vették Oroszország azon döntését, hogy újraindítsák a bombázórepüléseket az Északi-sarkvidék felett, valamint az orosz zászló kitűzését a sarkvidéki tengerek fenekére 2007 augusztusában [11] .
2012 márciusában nem volt hivatalos kínai kormánynyilatkozat a sarkvidéki politikáról, bár a kínai tudósok és akadémikusok egyre aktívabbak a régióban, és nemzeti politikákat alakítanak ki [12] .
2012 augusztusában a Xuě Lóng volt az első kínai hajó, amely áthaladt az északkeleti tengeri útvonalon [13] . A második kínai jégtörőt 2014-ben tervezték elindítani [14] .
2013 májusában Kína az Északi- sarkvidéki Tanács megfigyelőjévé válik [15] [16] .
2014-ben a Kínai Kommunista Párt főtitkára , Hszi Csin -ping kijelentette, hogy Kínának "nagyhatalommá" kell válnia [5] .
2018-ban a COSCO nyolc tranzitot hajtott végre az Északi-sarkvidéken Európa és Kína között [17] .
A hivatalos szakpolitikai dokumentum szerint Kína célja az, hogy "megértse, megvédje, fejlessze és részt vegyen az Északi-sarkvidék kezelésében annak érdekében, hogy megvédje az Északi-sarkon valamennyi ország és a nemzetközi közösség közös érdekeit, és elősegítse az Északi-sarkvidék fenntartható fejlődését. Sarkvidék" [1] .
2010 márciusában Yin Zhuo kínai ellentengernagy kijelentette: „Az Északi-sark minden emberé a világon, mivel egyetlen ország sem rendelkezik felette szuverenitással... Kínának nélkülözhetetlen szerepet kell játszania az Északi-sarkvidék fejlődésében, hiszen mi a lakosság egyötöde békés” [18] . Az Északi-sark erőforrásainak 88–95%-a a Jeges-tenger part menti államainak öt kizárólagos gazdasági övezetének (EEZ) egyikéből származik , és Kína valószínűleg nem fogja megkérdőjelezni a kizárólagos gazdasági övezetben létrehozott tengerjogi rendelkezést. Ez, párosulva azzal, hogy a kínai vállalatok nem rendelkeznek északi-sarkvidéki tapasztalattal, azt sugallja, hogy Kína inkább együttműködik az északi-sarkvidéki országokkal az erőforrások kitermelésében, ahelyett, hogy egyedül menne [14] . Kína a közeljövőben a cseppfolyósított földgázra helyezi a hangsúlyt az Északi-sarkvidéken , amelynek készletei a régióban a feltáratlan gázkészletek 30%-át tehetik ki [5] .
Kína körülbelül annyit költ sarkvidéki kutatásokra, mint Dél-Korea (sokkal többet, mint az Egyesült Államok) [14] .
Kína a „sarkvidéki geológia, földrajz…, hidrológia , meteorológia , tengeri jég, biológia, ökológia , geofizika és tengeri kémia területén” folytat kutatásokat . Figyelemmel kíséri a „helyi éghajlati és környezeti változásokat”, és adatokat gyűjt a „környezet bio-környezeti jellegéről és minőségéről”. Emellett a „közös kutató (megfigyelő) állomások” építésére, valamint a jeges vizeken történő hajózás megkönnyítésére jégtörők segítségével [1] összpontosít .
Xue LongA Xuelong vagy Snow Dragon egyike ezeknek a jégtörőknek , amelyek különféle geotudományi tanulmányokat végeznek. A terveknek megfelelően a Xuelong 2 2019-ben indult. Ez az első saját építésű kínai jégtörő. Kína atommeghajtású jégtörő fejlesztését tervezi, hogy Oroszország után a második ország legyen, amely ezt megteszi [17] .
A Xuelong-2 -t ma Kína északi-sarkvidéki és antarktiszi kutatóközpontjainak szállítóhajójaként, valamint geológiai és biológiai kísérletekre és felmérésekre alkalmas kutatóhajóként használják [19] .
Közös erőfeszítés IzlanddalA China Polar Institute izlandi intézményekkel együttműködve megnyitotta a Sino-Icelandic Arctic Science Observatory-t Észak-Izlandon [17] .
Kína új hajózási útvonalak kiépítését tervezi az Északi-sarkvidéken, mint például a Selyemút Gazdasági Övezet és a Tengeri Selyemút [1] . Ez egy közös kínai-orosz kezdeményezés, amely 2018-ban indult [17] Sarki selyemút néven, ezt a nevet először egy orosz miniszter említette egy 2011-es találkozón. A Krím Oroszországhoz csatolásával és a kelet-ukrajnai konfliktussal kapcsolatos nemzetközi szankciók arra kényszerítették Oroszországot, hogy technológiai és pénzügyi segítséget kérjen Kínától a Jamalo-nyenyec régió fejlesztéséhez [5] .
Sarkvidéki hajózási útvonalakA sarkvidéki hajózási útvonalak előnye, hogy a Sanghajból Hamburgba tartó hajózás körülbelül 4000 mérfölddel rövidebb az északkeleti tengeri útvonalon , mint a déli útvonalon, a Malaccai -szoroson és a Szuezi-csatornán [14] [16] . Kína hosszú távú célja az Északi-tengeri útvonal , amely 2030-ra teljesen jégmentessé válhat – hamarabb, mint az Északnyugati Átjáró vagy a Transzpoláris Tengeri útvonal ., ami 23%-kal csökkenti a Kínából Hollandiába tartó szállítási távolságot . Az útvonal csökkenti Kína függőségét a déli tengeri útvonaltól, amelynek több szűk keresztmetszete is kapcsolódik az Egyesült Államokhoz [5] . Kínának Reykjavikban van a legnagyobb külföldi nagykövetsége, és arra számít, hogy Izland fontos tranzitközponttá válik [20] .
Kínai sarkvidéki szakértők rámutattak az északi-sarkvidéki hajózási útvonalak korlátaira, beleértve a zord körülményeket, a grönlandi jégtakaró olvadása miatt megnövekedett jéghegyeket , a magasabb biztosítási díjakat, az infrastruktúra hiányát és a sekély mélységet [21] [16] .
Kína továbbra is semleges Kanada azon álláspontjával kapcsolatban, hogy az Északnyugati átjáró Kanada belső vizein található [10] .
Kína azt mondta, hogy másik céljuk a környezetvédelem és az éghajlatváltozás elleni küzdelem.a régióban. Ez magában foglalja az "élő erőforrások" védelmét is, beleértve a halászatot [1] .
Kína szeretné növelni a régióban tartózkodó kínai turisták "környezeti tudatosságát", hogy hozzájáruljon a szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséhez [1] .
Kína igyekszik együttműködni más nemzetközi szereplőkkel és az északi-sarkvidéki államokkal a "béke és stabilitás" előmozdítása érdekében a régióban. Kína támogatja az "Arctic: Territory of Dialogue", "Arctic Circle", "Arctic Frontiers", "Chinese North Arctic Research Center" [1] .
Az Északi-sarkvidéki Tanács állandó megfigyelői státuszaKína 2013 májusa óta megfigyelő az Északi- sarkvidéki Tanácsban [15] [16] . A 2009-es tromsői miniszteri találkozón Kína állandó megfigyelői státuszt kért. A kérelmet – legalábbis részben – elutasították, mert a tagok nem tudtak megegyezni a megfigyelő államok szerepéről. 2011-ben az Északi-sarkvidéki Tanács finomította a megfigyelők befogadására vonatkozó kritériumokat, mindenekelőtt megkövetelte a kérelmezőktől, hogy „elismerjék a sarkvidéki államok szuverenitását, szuverén jogait és joghatóságát az Északi-sarkvidéken”, valamint „elismerjék el, hogy a Jeges-tengerre széles jogi keret vonatkozik, ideértve, de nem kizárólagosan a tengerjogot , és hogy ez a keret szilárd alapot biztosít az óceán felelős kezeléséhez” [16] . Kína kérését az Északi-sarkvidéki Tanács következő miniszteri ülésén, 2013 májusában hagyták jóvá [14] . Az állandó megfigyelői státusz lehetővé teszi, hogy kifejtse álláspontját, de nem szavazzon.
A Diplomat szerint „Kína az Északi-sarkvidéken érdekelt félként „passzív szabálykövetőből” regionális „törvényhozóvá” fejlődött [17] .
A fehér könyv megerősíti Kína elkötelezettségét a nemzetközi jog betartása mellett, miközben előmozdítja a kormányzás nemzetközivé tételét az Északi-sarkvidéken, beleértve a kvázi-sarkvidéki államokat is. A dokumentumban foglaltak szerint Kína az Egy övezet, egy út kezdeményezését az Északi-sarkvidékre kívánja kiterjeszteni [6] [22] .