Almaty 2

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. július 12-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
Állomás
Almaty 2Almaty 2 / Almaty 2
Almaty vasúti csomópont
Kazahsztán Vasutak

Az utasállomás épülete Almaty 2
43°16′26″ é SH. 76°56′22″ K e.
Osztálya d. Alma-Ata fióktelep [1]
Vidék d. Almaty
Operátor JSC "KTZ"
nyitás dátuma 1936 [2]
Korábbi nevek Alma-Ata 2 [3]
Dátum átnevezése 2017. november 29. [3]
A munka természete Teherszállítás [4]
közömbösség Tanórán kívüli [5] [4]
Platformok száma 1 oldal, 1 sziget
Útvonalak száma 12
Platform típus oldal és sziget
A platformok formája egyenes
villamosított 2001 [6]
Építészek A.P. Galkin és M. Kudrjavcev
Vállalkozó Kharkivtransproekt
Kilépés ide Abylai Khan sugárút
Elhelyezkedés  Kazahsztán ,Alma-Ata, Abylai Khan sugárút, 1
Transzfer az állomáson Raiymbek batyra
Transzfer ide Autóbuszok: 12, 208;
Trolibusz: 5, 6
Távolság Almaty 1 9 [7]  km 
Kód az ASUZhT -ben 700100
Kód az " Express 3 " -ban 2700001 [1]
Szomszédos kb. P. Almaty 1 és Medeu
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az "Almaty 2" ( kaz . Almaty 2 stantsiyasy ) a kazahsztáni vasút vasútállomása és állomása , Kazahsztánban , Alma-Ata városában .

Jellemzők

Az állomás előcsarnokában újság, gyógyszertár, ajándékboltok, posta , információs pult található . A keleti pavilonban elővételes jegyértékesítő irodák, étterem, váróterem, a nyugati pavilonban az indulás napján jegyértékesítő irodák, csomagmegőrző. Az "Almaty 2" állomás naponta szolgál: nyáron 3,5-4 ezer ember, télen 2,5-3 ezer ember [8] .

Állomásépület

Verny városában ezen a területen volt egy temető [9] , és az Abylai Khan sugárút Starokladbischenskaya utcának hívták. 1921-ben a temetőt egy sárfolyás tönkretette.

Az állomás épülete kezdetben a Krasznogvardejszkij Trakton volt, de M. Tynyshpaev javaslatára az állomást áthelyezték az egykori Starokladbischenskaya utcába, amelyhez egyvágányú városi vasútvonalat építettek Almati-1 és Almati-2 között. állomások. Ma ez a szakasz az Almaty-2 - Almaty-1 szakasz, és villamosított [4] . Az Almaty 2 pályaudvar vasútállomásának épületét 1936-ban kezdték építeni a "Kharkovtransproekt" szabványprojekt szerint, amelyet A. P. Galkin és M. Kudrjavcev építészek kötöttek a területhez. Az építkezés 1939-ben fejeződött be [10] .

1977-ben az Almaatagiprogor Intézet rekonstruálta az épületet: a bal szárnyat hozzáépítették, a belső teret megváltoztatták; a külső falakat márványlapok borítják [11] .

2012-ben megtörtént a vasútállomás épületének nagyjavítása [12] .

2020-ban az Almaty 2 állomás teljes rekonstrukcióját tervezik [13] .

Az Almaty-2 állomás sokkal közelebb található a városközponthoz, mint az Almaty-1 állomás. De kevesebb személyvonat közlekedik rajta, mint az Almati-1 állomáson.

Építészet

Az épület az 1930-as évek építészeti emléke, klasszicista stílusban, konstruktivista elemek felhasználásával épült.

Az épület központi tengelye mentén elhelyezkedő, szimmetrikus alaprajzú vasútállomás főbejáratát műemléki portál tagolja. Az ajtónyílásokat felettük ólomüveg ablak emeli ki. A frízen, az íves ablaknyílás fölött, dombormű, szocialista munkásság jeleneteivel. Az épület alapozása törmelék, falai téglából, vakolt, később márványlappal béleltek. A díszítőelemeket gipszből öntik, és vékony bronzréteggel vonják be [14] .

A szocialista élet domborműveit, díszítőelemeit B. Vahek cseh szobrászművész készítette.

Emlékmű állapota

1984. január 26-án az Almati Városi Népi Képviselők Tanácsa végrehajtó bizottságának „Almati helyi jelentőségű történelmi és kulturális emlékeiről” szóló 2/35. sz. határozatával az Almaty-2 pályaudvar épületét építészeti és várostervezési műemlékként elismert [15] . Azóta az állomás épülete állami védelem alatt áll, a hivatalos státuszt az " Almaty Város Helyi Történeti és Kulturális Emlékeinek Állami Listája " [16] tartalmazza . Az állomás biztonsági övezetének területét építészeti emlékként 2014-ben hagyták jóvá [17] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Almaty állomás 2 . Letöltve: 2020. július 21. Az eredetiből archiválva : 2020. július 21.
  2. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M .  : Közlekedés , 1981. - T. 1. - S. 18. - 368 p. — 100.000 példány.
  3. ↑ 1 2 A Kazah Köztársaság egyes vasútállomásai nevének átnevezéséről és átírásának megváltoztatásáról . Letöltve: 2020. július 21. Az eredetiből archiválva : 2020. július 14.
  4. ↑ 1 2 3 Három sikertényező . Letöltve: 2020. július 21. Az eredetiből archiválva : 2020. július 21.
  5. ↑ A vasútállomások osztály szerinti jegyzékének jóváhagyásáról . Letöltve: 2020. július 21. Az eredetiből archiválva : 2020. július 12.
  6. ↑ Acélvezeték: hogyan történt a villamosítás . Letöltve: 2020. július 21. Az eredetiből archiválva : 2020. november 27.
  7. ↑ Almaty 2 . Letöltve: 2020. július 21. Az eredetiből archiválva : 2020. július 21.
  8. ↑ Alma-Ata. Enciklopédia / Ch. szerk. Kozybaev M.K. – Alma-Ata: Ch. szerk. Kazakh Soviet Encyclopedia, 1983. - S. 93. - 608 p. — 60.000 példány.
  9. ↑ Esszék Almati történetéről | Lyakhov.KZ - Kaznet nagy enciklopédiája . vernoye-almaty.kz. Letöltve: 2016. október 8. Az eredetiből archiválva : 2016. október 9..
  10. ↑ Almati látnivalói. Almaty-2 pályaudvar (elérhetetlen link) . Letöltve: 2019. február 3. Az eredetiből archiválva : 2016. április 24.. 
  11. ↑ Almati Múzeum. Almaty-2 pályaudvar . Letöltve: 2019. február 3. Az eredetiből archiválva : 2018. december 20.
  12. ↑ Az "Almaty-2" vasútállomás épületét felújították - KTZ . Letöltve: 2013. január 19. Az eredetiből archiválva : 2013. január 16..
  13. ↑ Az Almati-2 állomás rekonstrukcióját a tervek szerint 2019 végén kezdik meg . Letöltve: 2019. február 3. Az eredetiből archiválva : 2019. február 4..
  14. ↑ Almati Kulturális Osztály. Az Almaty-2 pályaudvar épülete . Letöltve: 2019. február 3. Az eredetiből archiválva : 2019. február 4..
  15. ↑ Alma-Ata Városi Népi Képviselők Tanácsa végrehajtó bizottságának 1984. január 26-i 2/35. sz. határozata "Alma-Ata helyi jelentőségű történelmi és kulturális emlékeiről" . Letöltve: 2019. február 3. Az eredetiből archiválva : 2018. december 1..
  16. ↑ Almati város Akimatának 2010. november 10-i N 4/840 határozata "Almati város helyi történelmi és kulturális emlékei állami jegyzékének jóváhagyásáról" . Letöltve: 2019. február 3. Az eredetiből archiválva : 2019. január 27.
  17. ↑ Almaty város V. összehívásának XXXI. ülésének határozata, 2014. szeptember 10. N 261 „A történelmi és történelmi objektumok pufferzónái, fejlesztési szabályozási övezetei és védett természeti táj övezetei határainak jóváhagyásáról Almati város kulturális öröksége” . Letöltve: 2019. február 3. Az eredetiből archiválva : 2020. november 27.
 Turksib
fő vonal Novoszibirszk-Majna Novoszibirszk-Juzsnij Inya csomópont szibériai Vető Berdsk Iskitim Linevo Cherepanovo Bezmenovo Vörös harcos Uszt-Talmenszkaja Közép-szibériai Szulfát tavak Tsaplino megdöntött Altaj Barnaul Kalmanka Topchikha Aleiskaya Shipunovo Khlopunovo Sietség A betakarításhoz téli Mamontovo Rubcovszk Könyök ( Oroszország - Kazahsztán határ ) Aul Obg pont 41. sz Bel-Agach Dusaken Családok Labda Ayagoz Tansyk Aktogay rzd. #33 Karakum Kokshalpin Karatas Akbalyk Arganátok Sarykurak Keregetas Lepsy Zhazkazakh Bereke matai Ush-Tobe Cox Ainabulak Sary-Ozek dos Balgaly Tara malájszárok Vitorlák Zholaman Dala o.p. Arkharly Altyndala Koskudyk Kulantobe Bokter Kapchagay Ili Zhetygen rzd. Kairat Bayserke Jety-Su Medeu ( Alma-Ata-2 <<) Alma-Ata-1 Boraldai Aksenger Uzynagash Kurkuduk Zhingildy Kazybek-bek Saz Kopa Chilbastau Kzyltan Otar Kulzhabasy Kurdai Shynyrau Anrahay Szépség Kulakshino Ala-Aigir Shokpar Baiseshek Espe Kok-tobe Kemer Berlik-1 Shu Lugovoi Taraz Shymkent Arys 1 Taldykuduk Kabul-Sai Aktas Shagyr Montai-tash Chanak Chengeldy Gilga 3321 km Darbaza 3333 km Sary-Agach ( Kazahsztán - Üzbegisztán határ ) 3344 km 3346 km 3348 km Keles Chukursay Jami 3362 km Salar Taskent


Moyynty-Aktogay vonal Moiynty Buyrek Sarykum Kokdombak Balkhash 1 Balkhash 2 Orta Deresin Tokyrau Akzhaydak Ashchyozek Tagynkar Sayak Sholkyzyl Zhaksybulak prenódiumok Aktogay


Aktogay-Dostyk vonal Aktogay Aktogay-Vostochny rzd. #2 Sarykum rzd. #5 Saikan rzd. #8 Beskol o.p. 158 km Jaipak Akshi o.p. 205 km Koktuma rzd. #16 Zhalanashkol rzd. #19 Dostyk ( Kazahsztán - Kína határ ) Alashankou


Zhetygen-Altynkol vonal Zhetygen Kurozek Ekpindi Zharsu Zhiniskes Shelek Nurly Ortakudyk Sharyn Taskaraçu Aidarly Kerimagash Kundyzdy Intal Altynkol ( Kazahsztán - Kína határ ) Khorgos
 A KTZ almati kirendeltségének külön pontjai
Állomások
Utazó
az állomások és mellékvonalak neve a 4. számú Díjszabás szerint kerül megadásra
  Helyi jelentőségű történelmi és kulturális emlékek Almatiban
halmok
19. századi épületek

Az 1900-as – 1940-es évek szerkezetei

Az 1950-1980-as évek építkezései
1990
-es és későbbi építmények
Műemlékek
sírkövek
  • Raimbek batyr sírja
  • K. Baiseitova
  • M. Tulebaev
  • M. Auezov
  • K. Satpaev
  • Zh. Shayakhmetov
  • K. Kuanyshbaev
  • Sh. Aimanov
  • A. Zsubanov
  • I. Bajzakov
  • A. Kasteev
  • S. Mukanov
Kizárva