| Viking Hamupipőke | |
|---|---|
| Svédország | |
| Hajó osztály és típus | tengerjáró komp |
| Jégosztály | 1A Szuper |
| Otthoni kikötő | Stockholm , Svédország |
| IMO szám | 8719188 |
| hívójel | SEAI |
| Szervezet | Viking vonal |
| Operátor |
1985–1995: SF Line |
| Gyártó | Wärtsilä Marine , Turku , Finnország |
| Vízbe bocsátották | 1989. április 15 |
| Megbízott | 1989. november 8 |
| Állapot | Működött |
| Főbb jellemzők | |
| Hossz | 191 m |
| Szélesség | 29,6 m |
| Piszkozat | 6,6 m |
| Motorok | 4 × Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40S 28 800 kW összteljesítménnyel |
| utazási sebesség | 22 csomó |
| Utaskapacitás |
2700 utas |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az MS Viking Cinderella a finn Viking Line hajózási konszern 12 emeletes utas- és autókompja . A nyári hónapokban rendszeres járatokat üzemeltet a Stockholm - Mariehamn , valamint Stockholm - Riga és Stockholm - Tallinn útvonalon.
Ez az egyetlen svéd lobogó alatt közlekedő komp a Viking Line flottájában.
A hajót 1989-ben [1] a finnországi Turkuban lévő Wartsila hajógyárban építették a Viking Line konszernhez tartozó SF Line számára, és eredetileg Cinderella nevet viselték. A komp a társaság utasflottájának zászlóshajójaként készült, belső elrendezése alapvetően megegyezett a Mariella kompéval , de a hajó mérete és kapacitása nagyobb volt. Az építési költség 850 millió SEK volt. [2] 1988-1989. Az SF Line a Cinderella ikerhajót a horvát Brodosplit hajógyárban tervezte építeni . Ezt követően úgy döntöttek, hogy a hajógyár leterheltsége miatt feladják ezeket a terveket.
A Cinderella eredetileg a harmadik hajóként üzemelt a Helsinki-Stockholm útvonalon. [2]
1993-ban a Hamupipőke váltotta fel az Olimpiát a Helsinki-Stockholm útvonalon, és továbbra is a Mariellával párosult az útvonalon.
1994 őszén a komp átszállt Helsinkiből Tallinnba. 1995 és 1996 nyarán a Hamupipőke a Turku-Mariehamn-Stockholm útvonalon közlekedett. 2002 és 2003 nyarán is a Hamupipőke a szokásos 20 órás tallinni sétahajózáson túl Helsinkiből Rigába hajóutakat üzemeltetett. [2]
2003 őszén a kompon a Naatali üzemben nagyjavításon esett át, átfestették fehérre és átkeresztelték Viking Cinderella-re. A hajó a svéd zászlót is megkapta, és átkerült a Stockholm-Mariehamn útvonalra. A névváltoztatást az diktálta, hogy a Hamupipőke már szerepelt a svéd hajólajstromban. [2]
2003-ban a svéd tengerészeti hatóságok a Viking Cinderellát a világ legkörnyezetbarátabb hajójának nyilvánították. 2004 óta a Viking Cinderella Rigába cirkál (Mariehamnon keresztül, hogy vámmentesen maradjon a fedélzetén). [2]
Szinte az összes Viking Line hajó (a legújabb Viking XPRS és Viking Grace kivételével ) a nők nevéhez fűződik -ella végződéssel: Gabriella, Mariella, Amorella, Rosella, Cinderella. Ezt a hagyományt a cégalapító felesége tiszteletére hozták létre, akinek a neve Ellen volt, ami kicsinyített változatban Ella-nak hangzik.