VEF I-17

VEF I-17
Típusú kiképző repülőgép
Gyártó VEF üzem
Főtervező Karlis Irbitis
Az első repülés 1940
Állapot nem működtetett
Gyártási évek 1940
Előállított egységek 6

A VEF I-17  egy lett kiképzőrepülőgép ( vadásznak is kitalálva ), amelyet 1939-ben Karlis Irbitis tervezett . Az I-17-est 1940 elején tesztelték, és szinte azonnal felvették a lett légierőbe . A VEF rigai üzemében gyártották .

Fejlesztés

1939-ben Lettország 39 Hawker Hurricane vadászrepülőgépet rendelt Nagy- Britanniából , így Lettországban szükség volt egysíkú pilótákra . Erre tervezte Karlis Irbitis többek között a VEF I-17-est. A második világháború 1939. szeptemberi kitörése miatt brit repülőgépek soha nem érkeztek Lettországba, és ez ösztönzésül szolgált a lett légierő számára, hogy ösztönözze a lett repülőgépek létrehozását. A háború nyomása alatt az I-17-es prototípust csekély vagy egyáltalán nem tesztelték, és megkezdődött a tömeggyártás [1] .

Az I-17-esből hat példány készült, és további hat példányt rendeltek meg, de ezt a folyamatot megállította Lettország Szovjetunióhoz való csatolása 1940 júniusában.

A Szovjetunióban az I-17-et a Szovjetunió légierejében tesztelték , néhány repülőgépet szovjet M-11- es hajtóművekkel szereltek fel . Lettország náci Németország általi 1941 júliusi megszállása után az I-17-est a Luftwaffe is megvizsgálta, és a VEF I-16-hoz hasonlóan a toruni repülőiskola is használta [2] .

A kiadott VEF I-17 további sorsa ismeretlen.

Repülési teljesítmény

Jegyzetek

  1. ↑ Edvins Bruvelis. Lett Aviacijas ruházat
  2. ↑ VEF I√17 lett repülőgép . Bruninieki.narod.ru (2007. július 26.). Letöltve: 2014. március 20. Az eredetiből archiválva : 2015. június 23.
  3. ↑ Irbitis I-17 . Letöltve: 2021. április 15. Az eredetiből archiválva : 2021. április 15.

Linkek

 VEF repülőgép